克萊斯勒柏銳車價效比怎麼樣,克萊斯勒鉑銳的效能怎麼樣請教大家一下

2022-03-30 23:39:24 字數 3849 閱讀 2705

1樓:匿名使用者

最近幾天每天白天是到處看車,晚上回論壇裡交作業,希望對大家有幫助。在論壇裡泡的時間長了,發現大家對鉑銳以及克萊斯勒比較關心的的問題有如下幾個:1鉑銳是不是停產了?

2停產後售後和維修怎麼辦?3克萊斯勒是否要倒閉或合併?4以後配件是否好配?

5鉑銳的一些毛病(排氣管響,跑偏,方向盤響,發動機噪音)等問題。6如何購車?現在就本人幾天看車的感受說一下。

就算是給大家的一個答覆。(如有不準確,請大家見諒或去諮詢4s店人員。不要拍磚。

本人非專業人員純屬個人見解。)

1 鉑銳是否停產了? 鉑銳已經停產,克萊斯勒與北京賓士於08年7月分家,(4s的人說的)現在的車都屬於08年5月~08年7月左右生產。(本人估計,可能不準確)

2 停產後售後和維修怎麼辦? 這點大家不用擔心,(北京、天津、上海、南京、重慶等市區內有4s店的朋友更不用擔心。如果您所在城市沒有4s店就到您買車的4s店去修二級除外)根據國家規定就算一款車停產,再也不生產了,零配件也要保證15年的**。

其次,鉑銳的配件40%屬於進口,60%屬於國產。進口件可以和道奇的鋒哲共用。出毛病的國產件可以維修,也可以更換,問題不大。

就是多跑幾趟讓人心煩。另外,克萊斯勒已經和中國進出口總公司(以下簡稱「中進」)簽了協議,09年開始由中進買斷鉑銳的銷售,09年以後由中進統一**進行銷售。在中進買車的朋友可以放心了,他們絕對負責給您保養維修,當然是付費的。

3 克萊斯勒是否要倒閉或合併? 這點還沒有確切的訊息。我個人覺得破產的可能性不大,最多就是合併。

克萊斯勒旗下的jeep、chrysler、道奇等品牌不會消失,畢竟還是有許多人認可這幾個品牌的,另外不論美系車、德系車、日系車、歐系車都不會放棄中國這個大市場的。(我國西部,南部山區對吉普這個品牌還是認可度很高的)克萊斯勒在中國沒有工廠,都是代工的。如300c、鉑銳由北京賓士代工,部分jeep由北京吉普代工,大捷龍由東南集團代工,其他車型基本都是純進口的。

4 以後配件是否好配? 參閱2.

5 鉑銳的一些毛病問題? 鉑銳的這些毛病是車主們使用後得出的結論,應該可靠。但不是所有的車都有這些毛病,應該屬於可修理或更換零配件的範疇。

2樓:籃球

奉勸你還是別買了!

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3樓:匿名使用者

這款車油倒是不費,但是目前停產,恢復無期。要考慮守候等等問題,注意還是自己拿

克萊斯勒鉑銳的效能怎麼樣請教大家一下?

4樓:星子

克萊斯勒 鉑銳 18萬-23萬 鉑銳外型的設計是以2023年在日內瓦車展上推出的airflite概念車為基礎的,同時也結合了交叉火力和300c的設計元素。動力系統方面,2.0升和2.

4升發動機分別能夠提供115kw和127kw的最大功率,而2.7升v6發動機則更加彰顯美式車的霸氣。

克萊斯勒鉑銳怎麼樣?

5樓:墨漪薊憐南

克萊斯勒的車外觀比較大氣,車身比較穩重,就是油耗不太理想。另外這款鉑銳現在還用4速自動變速箱,有點過時採納哦

6樓:仉蕤銳愷

這車總的來說是好的.開起來感覺很好的,支援這部車.

7樓:法璠駒萍韻

你好,我已經於5月23號從甬城某4s店買了黑色的克萊斯勒鉑銳2.4豪華型,因為我第一次開,有些怕,就叫了一個朋友幫我開會家(65公里),一路上朋友對鉑銳讚不絕口,這幾天我慢慢琢磨愛車,我越來越感覺買鉑銳一個字---值!

8樓:匿名使用者

價效比還是蠻高的 我哥哥就買了一輛 開了1年多還沒出現什麼問題 值得推薦

9樓:庫梧永晶輝

滿不錯的一款車子,和300c一樣

想買二手車,馬六和克萊斯勒鉑銳 那個好呢? 20

10樓:清風綠水客

1、馬六在全國的銷售量比鉑銳要高的多,私家車來說馬六要實用的多,市場保有量的大小也能看的出,大眾人群的認可度。

2、再者買車也要考慮到以後更新、維修、養護等問題。馬六車出手要好的多。

3、本人89年開始玩車,個人意見還是選擇馬六,但要看成色和車況、**、行駛公里、是否有事故車輛等諸多問題,綜合上述條件才能很好的選擇。

4,在選擇二手車的時候,最好帶上會修理車輛的朋友給你提供參考,一般車輛售後的服務師傅給點勞務費(或是買包煙),幫你選擇並在交易**上給你做指導,會讓你更加放心。

祝你買到滿意的愛車。

11樓:匿名使用者

馬六:安全配置相比略顯不足,還有就是太街車了有點審美疲勞了鉑銳:空間大,油耗不高,價效比還是很高的。

但問題是停產,售後問題比較擔心,變速箱只有4個前進擋,也不是很瞭解此車的操控感。

如果一定要在2箇中間選的話還是考慮馬六,操控性比較好。

另外買二手車的話也要注意多看下車,不要買到事故車,泡水車。

12樓:匿名使用者

既然是二手車,先從**入手。小眾車型的市場保有率很低,所以鉑銳一定是折價折的很厲害。而馬六則不同。

因為保有量大,所以二手車**在原價基礎上的折扣也一般。**上,鉑銳有優勢。

從實用角度,如果男性用車,鉑銳車身大,空間好,更實用。馬六的軸距只能勉強算b級車。空間上,鉑銳也有優勢。

從養護角度,如果城市駕駛,馬六的油耗是出了名的低。鉑銳則相反,因為車身很重,所以油耗很高。而且,馬六的養護也更加方便,馬自達的4s也會更多。

鉑銳不同,服務店少不說,一旦發生碰撞,配件**週期也會極長。並不方便。

從安全形度,鉑銳屬於美國車,大,沉,厚重,相對更加結實。馬六鐵皮很薄,車身整體較軟。如果萬一發生碰撞,從安全形度,我認為鉑銳會更好。

當然了,這也沒有絕對。沒有任何車型可以做到100%安全。

從二手車最終賣掉的角度,將來一定是馬六更好賣。因為買家多,而且折價也不會很厲害,會更划算。

所以,如果是我,從日常實用的角度,我會選擇馬六。

13樓:匿名使用者

馬六吧,出了名的彎道王。而且日系車耐用,即使二手保養不錯的話也沒什麼大問題。

美國車,粗糙了點,耐用度不及日本車,二手的話不是很推薦,而且鉑銳小眾了一點又停產了,維護保養是一大問題。

14樓:匿名使用者

不建議買二手車。一定要買二手的就馬六吧,畢竟是維修方便,車也不錯。克萊斯勒鉑銳保有量太少了維修會麻煩。

15樓:布衣飛沫

鉑銳最出色的是安全配置,外形也還不錯;但底盤一般,結構也不太好;最大的缺點是排量大、油耗高,而且對燃油標號要求高,認知度也不高,銷量低迷。馬自達6出色的是外形,動感、時尚,動力尚可,經濟型較高,省油,重心低、操控好,只不過用料不咋地,配置不高,隔音也很差。但是產品成熟,銷量大!

總之,還是支援馬6

16樓:贖罪的人

這倆都不咋地 2手為啥還要買這倆呢

17樓:匿名使用者

馬六吧。保有量大一些。以後維修什麼的方便。

克萊斯勒鉑銳 油耗怎麼樣?

18樓:匿名使用者

新車在90的速度上喝油是5.9公升,磨合後的喝油量大概會在6.5公升一下!不會超過6.5的!

19樓:匿名使用者

油耗很高的~美國車都廢油~5點6點幾個油怎莫可能呢~美國車包括國內生產的都是油耗子~買了你就知道了~

克萊斯勒 鉑銳 的價位 和效能和馬自達 新睿翼比怎麼樣 選擇哪個更好?

20樓:匿名使用者

馬自達睿翼操控性很好,外形很**,博銳的話很安全,那價位就有esp很難的鉑銳價位18~22,馬自達21~26

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