普利司通好還是馬牌好,米其林和馬牌和普利司通那個好?

2022-03-27 02:31:04 字數 3287 閱讀 1749

1樓:娛樂遊戲小百科

個人覺得普利司通價效比更好。

普利司通適配的車型小到緊湊型車,大到法拉利、奧迪a8l這樣的豪車,足以說明普利司通的實用性。普利司通細分方向廣泛,分為高效能、運動型、舒適型、經濟型、公路型等多種輪胎,來滿足不同消費者的需求。

德國馬牌輪胎則是以靜音舒適著名,但是馬牌輪胎出生於德國,50年前就開始對汽車輪胎進行輕量化研究,本來就比較薄弱的胎壁,能用一層絕對不用兩層,即使是一層材料的成本要高於兩層,從而導致輪胎偏軟、不耐用、容易鼓包等缺點,不太適合我國的路況。

而且馬牌輪胎國產化來得晚,售價相對較貴,多搭載在奧迪a4、寶馬3系、賓士c級等中高階車型上,所以,如果只追求乘坐舒適性,馬牌是不錯的選擇,但是綜合來看,不建議入手。

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選擇輪胎的注意事項

1、選購輪胎使用原廠匹配尺寸的輪胎

如果不是對操控有特殊要求,那麼在需要更換輪胎時,原廠匹配尺寸的輪胎是最好的選擇。當然,如果想從輪胎的升級上對車輛操控性有所幫助,那麼可以考慮更換扁平比更低的輪胎,這也是改善車輛外觀及操縱效能的有效方法之一。

2、選購輪胎選擇輪胎的花紋十分重要

對於汽車而言,宜選用散熱性好、橫向穩定性強的縱向花紋或縱橫兼有花紋的輪胎。而越野車則應選用花紋溝槽寬而深,花紋塊接地面積比較小的越野花紋輪胎。

3、選購輪胎選擇輪胎的速度級別注意事項

高速公路上的爆胎翻車事故,很大比例是因為輪胎的速度級別不夠。所以,要根據自己車輛的效能選擇輪胎的速度級別。

2樓:m陌若安然

普利司通和馬牌各有優勢,車主應按實際需求選擇。

雖然品牌建設和技術效能方面,普利司通略微遜色於德國馬牌,但在使用壽命和**上來說,普利司通的實用性高於德國馬牌。最終主要還是根據車主自身需要和車的型別進行選擇。

從車的型別上分析,對於轎車來說兩個品牌質量相差不大,馬牌要略優於普利司通。市場上所銷售的馬牌要比普利司通多,市場認可度較高;對於卡客車來說普利司通要優於馬牌,更耐磨、故障率更少。在市場銷售份額上,普利司通比馬牌多出許多。

輪胎的選購:

1、自己的車型(確定輪胎的尺寸、效能)。

2、駕駛習慣(喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同)。

3、駕駛路況(路況不同,選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)。

4、自己的需求(所選購的輪胎是要求舒適效能多一點,還是耐磨效能多一點,亦或是操控效能多一點)。

5、預算(**雖然不能決定一切,但無疑是相當重要的)。

每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列,從而針對不同需求的使用者。沒有最好的輪胎,只有更合適你的輪胎。一般知名品牌。

3樓:汽車大師高斯

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~、普利司通輪胎採用最新技術製造,因此可以提供最佳效能和耐久性,而且能降低滾動阻力並節省燃油。

2、普利司通輪胎動力傳動效率和響應性均較高,它在確保排水性的同時提高了抓地效能,兼顧了節能性和安全性。

舒適靜音。缺點:抓地力一般,不耐磨。適合一些中級車型使用,如奧迪a4,奧迪a6,寶馬3系,賓士c級等。

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4樓:麥輪胎網

普利斯通:耐磨,舒適性相對好點。給日系車配套多。跑車胎好。

馬牌:噪音舒適性僅此與米其林。防暴胎做的不錯

輪胎的選購

1、自己的車型(確定輪胎的尺寸、效能)

2、駕駛習慣(喜歡開快車或開慢車對輪胎的要求不同)

3、駕駛路況(路況不同,選擇的輪胎花紋不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)

4、自己的需求(所選購的輪胎是要求舒適效能多一點,還是耐磨效能多一點,亦或是操控效能多一點)

5、預算(**雖然不能決定一切,但無疑是相當重要的)

每個品牌的輪胎都有自己不同的花紋系列,從而針對不同需求的使用者。沒有最好的輪胎,只有更合適你的輪胎。一般知名品牌

的輪胎,質量都不會出現問題,當然也有點背到家的遇到 那就沒辦法了。選擇哪個輪胎品牌,看你對哪個品牌比較信賴了。

5樓:歐丹亦藍梧

後來買四個普利司通530一個叫朋友要的加上安裝和定位100好了一共2220

6樓:樂呵呵的太陽花

普利司通和馬牌我覺得還是普利司通好。

7樓:沐月麴斐

昨天我一個專門賣輪胎的朋友對我說,現在斯通是排名第一。但是寶馬上用的是馬牌的胎。。聽說這胎價高質好。

米其林和馬牌和普利司通那個好?

8樓:善荏

** 馬牌最高 米其林次之 普利司通比米其林稍微便宜一點,個別尺寸有差異

舒適度 米其林最好 馬牌次之 普利司通

耐磨 普利司通最好 馬牌次之 米其林耐磨最差

9樓:米其林工程師**

1、輪胎是多項效能的有機結合體,其效能指標包括抓地性(幹、溼地)、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的,如舒適性和操控性,抓地性與耐磨性等等。

2、如果孤立的比較一項效能是毫無意義的,好的輪胎在保持特點的同時其綜合效能也較強。

3、從這個角度說,米其林品牌輪胎在保持其優異的綜合效能的同時,有的側重於舒適寧靜,有的側重於運動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇適合自己的輪胎花紋。

10樓:馬提尼龍蝦

整體來說要看你換什麼級別的輪胎。

高階的還是普利,普利的經濟級就不要買了。

經濟級的馬牌,進口馬牌就不要買了。

11樓:

普利司通。1998-2023年f1是兩大輪胎的輪胎大戰——普利司通和米其林。普利司通贏得了6年冠軍(98,00-04),米其林只贏了三年(99,,05-06)。

隨後,米其林宣佈退出,普利司通從此一家獨大,一直到2023年。至於馬牌,我以前沒聽說過。

12樓:

馬牌是世界上最好的。米其林有的優點,馬牌都有,但比他還多三個,1.要比米其林耐磨,

2.是比米其林更安全,

3,是德國是不限速的國家。

所以輪胎更具運動性,靜音性。不然聲太大,就不舒適了。馬牌再就是第一個造輪胎的。米其林只是來中國早,在中國出名。國際豪華車配套基本沒有米其林。

13樓:仉量

現在兩款輪胎在**上沒有太大的差異了,都屬於名氣較高的輪胎。米其林偏軟,對於轎車比較適合,馬牌相對較硬,suv更適合些。

14樓:公子小哥兒

米其林銷售分部更廣。而普利司通名氣更大。前幾年本是兩個公司在f1上競爭,後來就只有普利司通了。原因嘛,你懂得

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