中國汽車人均擁有量,中國汽車保有量與民用汽車擁有量有什麼區別

2022-03-27 01:17:55 字數 4746 閱讀 6297

1樓:王海冰摩羯

在中國,每一千個人中只有173人擁有車輛,不過據中汽協統計,2023年10月份的汽車銷售額環比雖然增加了,但是同比資料卻是減少了的。

汽車保有量是一個地區擁有車輛的數量,一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量,機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

據公安部統計

2023年,全國機動車保有量達3.72億輛,其中汽車2.81億輛;機動車駕駛人達4.56億人,其中汽車駕駛人4.18億人。

2023年,全國新註冊登記機動車3328萬輛,同比增加114萬輛,新領證駕駛人2231萬人。2023年,全國新註冊登記汽車2424萬輛,比2023年減少153萬輛,下降5.95%。

2樓:匿名使用者

國家統計局:中國每百戶汽車平均擁有量不到35輛。

汽車保有量(car parc)指得就是一個地區擁有車輛的數量,一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量,機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

3樓:成都in車

在中國,每一千個人中只有173人擁有車輛。從這個方面來看,我們的汽車保有量似乎不高,不過據中汽協統計,2023年10月份的汽車銷售額環比雖然增加了,但是同比資料卻是減少了的。

4樓:匿名使用者

中國:38輛/1000人(人均 0.038輛)

世界:120輛/1000人

發達國家:500輛/1000人

5樓:四川萬通汽車學校

汽車保有量(car parc)指的就是一個地區擁有車輛的數量,一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量,機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

公安部交通管理局2023年7月16日釋出,截至6月底,全國機動車保有量達3.19億輛。

據介紹,2023年上半年新註冊登記機動車達1636萬輛,高於2023年同期1594萬輛的登記量。新能源汽車保有量達199萬輛,私家車保有量達1.8億輛,2023年以來保有量月均增加166萬輛,保持持續快速增長。

目前,全國58個城市汽車保有量超過百萬輛,7個城市達300萬輛以上。載貨汽車保有量達2470萬輛,2023年上半年新註冊登記載貨汽車達172萬輛,明顯高於2023年同期156萬輛的登記量,為歷史最高水平。

同時,機動車駕駛人數量達3.96億人,新領證駕駛人1325萬人。其中,男性駕駛人佔70.7%,女性駕駛人佔29.3%。

中國汽車保有量與民用汽車擁有量有什麼區別

6樓:廣州萬通學校

中國私車增長

自上世紀80年代中國開始出現私人汽車,到2023年社會保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2023年,我國汽車的保有量達到了7000萬輛。截至2023年8月底,全國機動車保有量達到2.

19億輛。其中,汽車保有量首次突破1億輛大關,佔機動車總量的45.88%。

據公安部交管局統計,每年新增駕駛人2200多萬人。公安部交管局所統計的8500萬輛汽車,還包括大約1500萬輛低速貨車,也就是通常所說的農用車。減去農用車,我國汽車保有量實際上只有7000萬輛,低於日本的7500萬輛汽車保有量,相當於美國2.

85億輛汽車保有量的四分之一。從全世界範圍來看,千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛,不到世界平均水平的一半。

中國作為一個新興汽車大國,去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴大。

2023年末,全國民用轎車保有量2438萬輛,增長24.5%,其中私人轎車1947萬輛,增長28.0%。

私車已經佔全國汽車保有量的60%左右,這標誌著中國汽車消費進入以私人消費為主的發展新階段。

中國私車保有量在短短3年內淨增千萬輛,主要得益於轎車進入家庭步伐加快以及個體私營經濟的迅速發展。

據國家統計局統計,2023年全國民用汽車保有量僅有554萬輛,其中私車保有量為82萬輛,佔14.8%。這82萬輛私人汽車中,58萬輛是載貨車,只有24萬輛是載客汽車。

私人客車中,相當數量是微型麵包車,真正的私人轎車寥寥無幾。此後,私人汽車比例一路走高,私人轎車也逐步增加。

自我國加入世界**組織後,中國汽車市場大舉對外開放,帶動了國內汽車產業的迅速發展。國家又出臺了一系列鼓勵轎車進入家庭的政策。長期以公車消費為主的轎車市場轉變為以私人消費為主。

私人購車成為當今轎車市場消費的主流。中國汽車技術研究中心的一份研究報告指出,2023年私人購買轎車比例超過77%。

隨著私人轎車消費時代的到來,私人轎車成為拉動私車保有量大幅上升的主要因素。據國家統計局統計,2023年到2023年,私人載貨車僅增長85萬輛,而私人載客車則增長了633萬輛。2023年,全國汽車銷量為710多萬輛,其中轎車達到380多萬輛,絕大部分為私人所購買。

增長原因

個體私營經濟的快速發展,也帶動了私人汽車的大發展。據公安部交通管理局統計,目前私車保有量中四分之一是載貨汽車。私人客車中,大中型客車和小型客車主要用於客運。

微型客車絕大多數用於拉貨或載客。在2200多萬輛私人汽車中,約有一半是用於生產經營的生產資料,其他是個人消費品。

20年前,中國人把汽車定義為一種生產資料,很少想到能成為個人消費品。有專家認為,私人轎車的大規模出現只有在人均國內生產總值達到一定程度才會出現。

汽車特別是用於消費的私人轎車保有量的多少,與經濟發展、經濟活躍程度、國內生產總值、人均國內生產總值的增長,以及道路建設的發展有著密切的聯絡。隨著中國經濟的持續快速發展以及人民群眾收入水平的不斷提高,將有越來越多的家庭具備購買私人轎車的能力。國家資訊中心**,2023年前後是中國中等收入家庭具備購車能力的時間點,屆時將有近1億中國人可以享用自己的家庭轎車。

帶來的問題

雖然中國千人汽車保有量還不到世界平均水平的一半,但是由汽車迅速增加帶來的交通擁堵和大氣汙染,已經到了十分嚴重的地步。幾乎所有的大城市都存在著嚴重的交通擁堵,國慶節前北京屢屢出現從未遇到的交通擁堵。由於汽車尾氣排放帶來的空氣汙染,已經成為許多大城市的主要汙染源。

過去5年,中國新增1億噸煉油能力,全部被新增的3500萬輛汽車吞噬掉。如果中國千人汽車保有量達到美國的水平,全世界的石油都**不起。

7樓:成都萬通技工學校

據公安部統計

2023年,全國機動車保有量達3.72億輛,其中汽車2.81億輛;機動車駕駛人達4.56億人,其中汽車駕駛人4.18億人。

2023年,全國新註冊登記機動車3328萬輛,同比增加114萬輛,新領證駕駛人2231萬人。 2023年,全國新註冊登記汽車2424萬輛,比2023年減少153萬輛,下降5.95%。

2023年我國汽車保有量達到2.81億輛。如果按照14億人口計算,相當於每5個人中就有1人擁有汽車。

希望對你有所幫助,望採納,謝謝

8樓:林姿輝睿德

民用汽車只包過私家車,汽車保有量還包過商用車乘用車和民用車

9樓:

國家統計局上的統計年鑑有定義的:【民用汽車擁有量】指報告期末,在公安交通管理部門按照《機動車註冊登記工作規範》,已註冊登記領有民用車輛牌照的全部汽車數量。

10樓:四川萬通汽車學院

汽車保有量(car parc)指的就是一個地區擁有車輛的數量,一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量,機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

公安部交通管理局2023年7月16日釋出,截至6月底,全國機動車保有量達3.19億輛。

據介紹,2023年上半年新註冊登記機動車達1636萬輛,高於2023年同期1594萬輛的登記量。新能源汽車保有量達199萬輛,私家車保有量達1.8億輛,2023年以來保有量月均增加166萬輛,保持持續快速增長。

目前,全國58個城市汽車保有量超過百萬輛,7個城市達300萬輛以上。載貨汽車保有量達2470萬輛,2023年上半年新註冊登記載貨汽車達172萬輛,明顯高於2023年同期156萬輛的登記量,為歷史最高水平。

同時,機動車駕駛人數量達3.96億人,新領證駕駛人1325萬人。其中,男性駕駛人佔70.7%,女性駕駛人佔29.3%。

中國人均汽車保有量最高的城市是哪個?

11樓:

人均汽車保有量第一的城市為鄭州,平均一千人有352輛汽車,雖然鄭州的汽車保有總量不是最大的,但是鄭州的人口基數比較小,從而導致鄭州的人均汽車保有量比其他城市都要高。

12樓:過冬

北京,上海,應該名列前茅,主要是工作地點與住房距離導致的這種情況。

13樓:點菸用火柴

保持量最高的是北京,因為北京的這個城市**量比較大,而且每家每戶都有汽車。

14樓:小塔

杭州,在杭州這個地方。很多人都是做生意的,他們也都有自己的一輛車子,不管廉價,還是高檔都會有吧。

15樓:成都萬通未來技工學校

汽車保有量(car parc)指的就是一個地區擁有車輛的數量,一般是指在當地登記的車輛。但汽車保有量不同於機動車保有量,機動車保有量包括摩托車、農用車保有量等在內。

據公安部統計

2023年,全國機動車保有量達3.72億輛,其中汽車2.81億輛;機動車駕駛人達4.56億人,其中汽車駕駛人4.18億人。

2023年,全國新註冊登記機動車3328萬輛,同比增加114萬輛,新領證駕駛人2231萬人。 2023年,全國新註冊登記汽車2424萬輛,比2023年減少153萬輛,下降5.95%。

2023年我國汽車保有量達到2.81億輛。如果按照14億人口計算,相當於每5個人中就有1人擁有汽車。

希望對你有所幫助,望採納,謝謝

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