1樓：北迴歸線上茶農
5月1日起，新的《快遞暫行條例》（簡稱《條例》）正式施行。《條例》第二十五條規定：「經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。
收件人或者代收人有權當面驗收。」
《條例》包含的內容非常豐富，但從網友的反饋來看，「《條例》第二十五條規定」或許是關注度最高的條例之一。許多人直接將該規定「翻譯」為：「快遞員若事先未與消費者溝通，便將快件直投快遞櫃的行為屬違規」，更是引發了熱議。
這或從一個側面證明，自從快遞櫃在各大小區門口設立之後，快遞員送貨不上門，成為許多消費者比較頭疼的事情之一，是快遞服務領域中民生痛點所在。
事實上，無論從過去的經驗，還是快遞公司本該履行的責任來看，「快遞送貨上門」本就不該是問題，確實是因為快遞櫃多了以後，才成為問題。
快遞櫃能夠善加利用，實際上也是一款既能便民又節省快遞公司成本的新裝置。現實生活中，消費者網上訂購商品，常常不在家，快遞送貨上門時，如果能暫時存放在快遞櫃裡，就能解決快遞員重複送貨的辛苦，也能保證消費者的快遞安全送達。那些設定快遞櫃的公司，設立之初，也正是瞄準了消費者的這塊需求所在，為快遞「最後一公里」問題提供解決方案。
只是遺憾的是，任何事物似乎總有利弊的兩面。如今，原本為解決快遞「最後一公里」問題的快遞櫃，逐漸成為了一些快遞員偷懶的工具。這些快遞員在並沒有通知消費者的情況之下，擅自將快遞直接投入快遞櫃，讓消費者下樓自取，而不管消費者是不是在家。
更有甚者，有些快遞員在將快遞投放至快遞櫃之後，也沒有通過簡訊或**及時通知消費者，以至於延誤快遞收取時間。
這種做法，當然有利於快遞員的工作效率，但卻令許多消費者窩火，尤其對於一些腿腳不方便的老人而言，更是增添了不小的麻煩。而對於那些需要當面驗貨的快遞，這種做法甚至有可能造成消費者的經濟損失，因為快遞投入快遞櫃就屬於簽收狀態，而這很有可能造成賣家不願意退換殘次貨品。
實際上，自從快遞櫃成了許多快遞員偷懶的工具之後，類似的抱怨在網路上就一直不絕於耳。
尤其是現在，一些快遞櫃公司在謀劃著收取消費者的快遞存放費用，如果前提是快遞員事先不商量就直接把快遞投入快遞櫃，那勢必將引出更為複雜的問題。
《條例》充分考慮到了消費者的權益，如今快遞員如果拒絕送貨上門，目前規定屬於違規。雖然《條例》中並未規定相應的處罰措施，但畢竟明確了投遞規則，消費者亦可以以此為據維護自身權益。
需要明白的是，《條例》並非無視快遞員或快遞公司之辛苦，或反對其使用新技術以提高效率。在《條例》中，可以看出新規也是鼓勵快遞公司「最後一公里」配送多樣化的，比如《條例》提出，要促進快遞企業使用智慧末端服務設施、快件資訊化管理系統等。
其實，依照現有規定，快遞員如果能夠提前通過**或簡訊與消費者溝通，或者在網購之初就約定投送到快遞櫃，快遞櫃依然會是一個提高投放效率的「良器」。關鍵在於，任何新的技術和設施的應用，都需以契約意識為前提，而不能僅方便了自己，卻將麻煩丟給消費者。
2樓：匿名使用者
自提櫃方便了快遞員而已。之前就因為這個問題投訴過，快遞公司被罰了幾千，但還是老樣子。
京東快遞員為什麼藉口新手不把包裹放到豐巢快遞櫃？ 10
3樓：匿名使用者
按快遞的規定，從2023年5月1號之後，快遞員不經收件人同意，本就不可以將物品隨意放入快遞櫃的。如果他真的是個新手，不太瞭解快遞櫃的使用流程，也是可以理解的。
如果地址上寫著放快遞櫃，快遞員打**我不接，就會放進快遞櫃吧？不會退回吧？
4樓：郭電喜
退回一般不會，會再次投遞。
正常情況下**不接會發簡訊通知的。
5樓：你好逝去的時光
一般是不會退回的，但是快遞櫃如果滿了，為了完成工作，有可能放到小區超市代收點之類的。我們這邊就是這樣，當然他會給你發簡訊告知，因為快遞櫃滿櫃你的包裹投放放在了**。
6樓：悅蓙飼藢岡
你如果備註了寫放進快遞櫃，那麼他給你打**不管你接不接他都會放進快遞櫃，給你打**就說明你的快遞到貨了，不會退回的！回頭你頻開箱碼去取便好了！
如果今後快遞只送貨到驛站和快遞櫃，你們同意不？
你好！這個要從不同角度來看待 首先，使用者角度，分2种情況 一是家裡有老人 孕婦寶媽或者行動不便的人肯定是送貨上門，放驛站和快遞櫃肯定不行，二是如果是上班族 做生意或者不經常回來住的這個放驛站或快遞櫃還是很方便的。第二個，快遞員角度，現在的快遞員沒有底薪和任何補貼，完全靠自己的派件和收件，乙個快遞員要...
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