「黑飛」事件頻發,無人機產業還能火多久

2022-03-20 06:52:13 字數 3126 閱讀 3833

1樓:細說戲說

任何新技術的發展都會對社會造成新的影響,帶來新的問題,這是時代進步的一個不得不經過的階段。尤其是對於社會立法,更是一個挑戰,需要各方面的適應才可以。但是新技術的發展不會因此而停滯,反而會在規範下得到更加長足的發展。

其實無人機也是如此,曾經「無人機」這三個字是那麼的高大上,對於普通人來說可謂是高不可及,但是在短短的幾年間,無人機技術的飛速發展之下,曾經的高大上,已經成了消費級的大眾消費類產品。購買一臺無人機,對於很多人來說都不是什麼大事了。但是,無人機並不是想飛就飛的,在我國很多的地方都是禁止無人機飛行的,即使是允許無人家飛行的地方,想要放飛無人機也需要相應的資質和許可。

可是,太多人根本沒有資質和許可,甚至不知道「玩」無人機還需要資質和許可,就到處的放飛無人機,這就成了所謂的「黑飛」。近一段時間以來,有關黑飛的新聞可謂是層出不窮,無人機逼停客機的新聞已經是老生常談,在國內很多的機場都有發生,而將無人機用於走私、販毒等違法行為的也不在少數,無人機很是讓人頭疼。

其實這也是一個好事情,對於新技術的發展,國家層面的立法永遠都是落後的,而只有問題爆發出來之後,**層面也會加快立法行為,將新技術,新事物納入到法律的軌道之下,以無人機為例,國家即使是立法也是一個引導,而不會從根本上對於無人機技術一禁了之。

2樓:偏不起名

無人機是當下最時尚,最熱門的科技話題之一,無人機的概念一提出來就獲得的大量的科技,商業,使用者等等人的關注,在無人機領域,我國過去基本上是空白的,如今的推出吸引了大量的資本的注入,從這一方面看,那些對於市場動向嗅覺最敏銳的商業大佬也非常看好這裡的商機和未來的發展。

不過,無人機的發展也帶來了很多的問題,這些隨之而來的問題讓當地的**非常頭疼,比如在4月21日晚間成都雙流機場4架「黑飛」無人機干擾,導致五十多個航班備降西安、重慶、貴陽和綿陽機場,超1萬旅客出行受阻被滯留機場。在其他國家,更有人用無人機制造恐怖破壞甚至販毒等等行為,這對於一個國家,一個社會的穩定和發展來說是不利的。

當然,黑飛事件的發生暴露出的是無人機的市場的監督問題,對於無人機來說,由於剛處於新推出市場的事物,企業們需要的是大量的市場推廣和使用者信賴,而往往會忽視對於無人機的看管以及使用管理規定,畢竟,企業最開始需要把產品推向市場,讓使用者用起來,而不是去束縛使用者,不過,當消費者市場對於無人機的使用越來越需求並且信心越來越大的時候,就需要對這個市場進行更加科學合理的規範和整治。

無人機產品肯定不會出現危機,無人機也一定會繼續火下去,畢竟無人機對於人類的幫助十分大,用途也及其廣泛,不過,無人機的相應的制定的規範條例也需要企業和相應的**機構儘早出臺,這對於社會的發展是必須的也是非常必要的。

3樓:足球**專家

無人機是現代科學技術的一個產物,這幾年無人機市場發展的很快,主要的原因是無人機剛剛出現,好奇心的趨勢之下很多人購買無人機來玩新鮮,同時無人機也在電影行業和快遞行業已經得到一定的認可,甚至一些飲食行業,也開始嘗試使用無人機。

看似前景很好的無人機產業,其實本身也有很多的弊端,特別是黑飛事件比較多,對飛機場的安全造成致命的影響,另外無人機現在被一些用來進行犯罪活動,這點也是無人機引起大家擔心的一個方面,如果長此以往,那麼社會安全會受到影響。

無人機的發展遇到如此多的問題,我覺得會在未來造成無人機發展的一個阻礙,因為國家在對待新興產業的時候,會評估具體的安全和社會反應,現在來說無人機已經造成很多社會安全方面的問題,這樣的情況下,國家就不得不採取措施。

我覺得國家首先會對無人機行業進行法律法規方面的限制,這樣的話無人機必然會進行產業的調整,這樣的情況下無人機的發展就不會像現在這樣快速了,由於法律法規限制很可能無人機銷售方面會出現下滑,直接影響無人機的業績。

由於無人機的危害很大,國家的在無人機銷售方面也會出現一些管制。比如國家會規定無人機購買範圍,限制一般人順便購買無人機,這樣一來無人機行業就會失去很多的使用者,一旦使用者減少,那麼無人機市場就會因此衰退。

無人機市場的專門監督管理部門應該會成立,這對於無人機來說不是好事情,監督管理部門會對無人機進行不斷的監管,這樣無人機的技術發展就會受到影響,比如監管部門限制一些技術過高的無人機,避免影響社會安全,技術方面的限制也會造成無人機的銷售下滑!

綜合這些方面,我們覺得無人機的好日子到頭了,將來無人機的市場會進一步萎靡,甚至只能銷售給制定的幾個行業,如此的限制之下,無人機的發展不容樂觀!

4樓:匿名使用者

無人機技術只是被無法之徒利用了,才會出現「黑飛」的現象。對於「黑飛」的管制,除了鼓勵別人進行舉報以外,我覺得可以讓相關部門的在遇到「黑飛」的情況時,能夠有一套自行處理的方法,比如說可以在確定對方是「黑飛」的時候,將其擊落,擊落方無需負任何責任。要不然等到相關部門發現和處理,可能不良的後果已經發生了,反而造成嚴重的後果。

另外,「黑飛」必須要取得一定的飛行執照,無人機上要有一個稽核標識,才能進行無人機的駕駛。我覺得未來無人機必須有一個嚴謹的稽核程式,就像每一個開車的人都要有駕照一樣。

5樓:浮光掠影視

無人機是未來,只要是未來,就不會失去它的火熱度,存在的問題會得到各種形式的規範。而不是被令行禁止,就連城市建設中的各種汙染問題都會因為gdp的需要而被原諒,各種化工廠鍊鋼廠哪一個不是汙染,哪一個不是亂象頻生,但缺少它行嗎?

無人機在本質上就是這樣,不論是私人用途還是軍用民用,無人機在現代的獨特優勢讓其未來的發展空間十分廣大,高度的價值是無人機不可能因亂象而被逼停的主要原因。

確實,無人機發展到今日,因技術的成熟,其民用範圍在不斷擴大,從航拍到檢測。各式各樣的應用及其應用深度的加強,在缺乏必要裝置監管與法律制約的情況下,無人機亂象頻生。從過高飛行影響正常民用航空的執行,到進行一些非法拍攝,甚至是利用無人機進行監控,窺探他人隱私。

無人機的亂象引起了社會對無人機管理與監控方面的廣泛重視。

但就像之前說到的,因其獨特優勢,無人機在新聞**、科學研究以及是軍事方面,正發揮著無可取代的作用,這是無人機出現後對於個體和社會帶來的積極作用。

無人機還能火多久?

無人機會一直火下去,雖然在技術領域較之過去,無人機已經有了長足的進步,但是無人機能夠做到的,遠不止這些。在科技程序下,無人機將得到更廣泛的開發,這意味著無人機的作用將得到進一步的提升。基於其設計特性,無人機的發展趨向一定是愈加的不可被替代,這就好比汽車的發展讓人對於汽車的依賴越來越強一樣。

所以無人機雖然現今亂象不少,但依靠對於無人機各方面制約體系的完善,法律監管的加強,無人機的亂象會得到改善,而其積極作用勢必會越來越明顯。

無人機"黑飛"頻擾機場航班 央視:沒法治了?是怎麼回事?

無人機黑飛是什麼梗

1 你好,很高興回答你這個問題。2 無人機需要 駕照 還需要申報飛行計劃。3 黑飛問題面臨牢獄之災和罰款。無人機黑飛是指在沒有獲得操縱無人機許可的情況下在禁飛區域進行空中作業,從而對空中航班造成干擾,危害公共安全,為此民航局公安局印發出臺了 民航公安行政處罰裁量標準 就是為了規範無人機的操作規範,從...

無人機在禁飛區怎麼飛

無人機不能在禁飛區飛,需要空管等部門批准後才能在禁飛區放飛。除此以外,所有在禁飛區內放飛無人機的行為均屬於 黑飛 不僅違法,而且存在非常大的安全隱患。按照相關規定,如果在禁飛區飛行應提前向當地空域管理部門進行報備,將飛行的時間,航線,空域等資訊提交空管部門,得到批准後,方可在規定時間,規定航線和規定...

無人機駕駛,未來發展前景怎麼樣,無人機未來發展前景怎麼樣?值得投資發展嗎?

中國無人機行業發展概況分析 對於無人機企業而言,除了當前普遍在研究的叢集式多機協同技術之外,5g的到來將帶來更大發展空間。前述大會上,電信運營商也正與無人機企業開展產業落地合作,以便更快完善5g基礎設施部署。天空正越來越忙碌,在不同氣流層間對各型別飛機迎來送往。但在今年之後,一切可能都將有所不同。按...