1樓：守護迷途
要考慮好，發動機和車身是彈性連線，兩者的震動不同步，所以在發動機上出來的所有東西，其餘部分如果要固定在車身上，中間都有個軟連線的部分，排氣管也一樣，其他部分固定在車身上，要是中間的軟連線沒問題，直接焊死就沒問題，有時沒有軟連線，焊死很快就有地方壞。
注意整個排氣管的的固定位置，再確定
2樓：匿名使用者
不好。一般不建議這樣做。
主要會引起兩個問題，一是排氣管與車身變成剛性連線，不能有效減振，時間久了就會疲勞開裂，二是排氣管溫度相當高（管子前端、消音器大概700°，後端大概400°），直接焊接後，沒有了隔熱措施，而鐵是非常好的熱傳導體，焊接部位的車身會非常熱，如果有電線在附近，可能把電線外皮烤化短路造成**，內飾質量不過關也可能引**災（正常內飾有燃燒試驗，可以保證不燃或者燃燒後過一段時間自動熄滅，但通常這需要加阻燃濟，你不能保證所有零件真的都做到如此）。你注意看一下原廠設計，通常採用一個掛鉤來連線，中間有個橡膠套，既減振又隔熱。
發動機下排氣冒白煙，汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事？
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發動機排氣管冒黑煙怎麼辦，汽車排氣管冒黑煙是怎麼回事？
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汽車發動機排氣管冒藍煙是怎麼回事
1 汽車排氣管冒藍煙可能是因為燒機油。在實際駕駛過程中，如果排氣管冒藍煙，怠速狀態下發動機出現抖動，發動機機油在一個例行保養 換機油 週期中 無滴漏現象 嚴重缺少，那麼車就可能是燒機油。其中，涼車 燒機油 時，每天早晨第一次著車，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會...