曾經大有名氣的福特汽車,為什麼現在的銷量大不如前了

2022-03-17 05:00:56 字數 5696 閱讀 1165

1樓:路虎類似

關於異味嚴重有車主稱,自己2023年買的蒙迪歐,到現在車內的異味都十分嚴重,每次開車都要先讓車子透透氣,這給車主帶來了極大的不方便。

另外關於投訴的問題,廠家根本不能夠有效的解決,導致越來越多的消費者不看好福特這個品牌,自然在國內賣不動了。

再看新蒙迪歐,上市之後憑著高顏值力壓群芳,在銷量有所下滑的時候,打出了降價提升價效比的一張牌,之後為了銷量目標不得不一降再降,到現在甚至比韓系車更狠。不過,一直以來的車內異味,卻沒怎麼有效的解決。

別忘了另一位選手,就是在歐洲市場屢屢拿下mpv銷量冠軍的s-max,福特麥柯斯。這臺操控性、實用性、價效比都不錯的5座家用mpv,卻被福特在中國糟糕的營銷倒逼的只能停產。而至於福特為何沒有在銷量上崩潰,靠的還是接下來要說的這款車,來自第三世界國家的福特福睿斯。

該怎樣理解這款車呢?福特很喜歡與同為美系品牌的通用來學習和對比,通用有了凱越,並用凱越造出了全新英朗、雪佛蘭科沃茲,而福特也有樣學樣的弄來了第三世界國家的福睿斯。對於福睿斯,他的優點只有兩個,**低廉、福特品牌。

2樓:笙笙橙

因為福特汽車的發展不好了。

3樓:崛起的男神

福特汽車固步自封,不努力進取上進

4樓:匿名使用者

因為福特汽車現在趕不上潮流了

5樓:南風

福特如果還活著也許他應該能維持下去

6樓:匿名使用者

可能福特汽車已經被淘汰了

7樓:南巷

因為福特他不在了 這是個悲傷的故事

8樓:匿名使用者

福特的福克斯換裝了雙離合變速箱之後,帶來了頓挫、變速箱故障、抖動等那個時候讓人非常敏感的問題

9樓:匿名使用者

中國市場福特的銷量也是一再下滑,輝煌早已不再,福克斯表現更是大不如前,蒙迪歐的馬丁臉也已經審美疲勞,在新雅閣與凱美瑞面前也是敗的很徹底,而定位商務的中型車金牛座也是尷尬.

長安福特利潤下降的最大原因是,品牌不如大眾,油耗和可靠又性不如日本車,在合資車中競爭力下降,而競爭力是最難改變的。

經常關注車市的朋友應該會發現「長安福特」的車型和款式長時間以來都是保持一致的,幾乎看不到任何改變。有一項驚人的資料顯示,從2023年到現在,「長安福特」的產品一直處在空窗期。這也就意味了福特汽車已經三年多沒有過任何改變了!

對於一個以「創新」為競爭力的汽車市場來說是可怕的!

除了產品更新速度慢以外,質量問題也是使用者吐槽的「重災區」!據中國費者協會發布《2023年全國消協組織受理汽車產品投訴情況分析》,根據統計,長安福特全年被投訴850次,在所有品牌中排名第一。

競爭力跟不上使用者需求,加上產品質量的不過關,如果是這樣看來,那麼「福特」銷量下滑也確實在情理之中了!

長安福特是國產車嗎?

10樓:叫那個不知道

是合資車。

長安福特汽車****(簡稱長安福特),成立於2023年04月25日,是中國知名汽車合資廠商,總部在重慶市北部新區,由長安汽車股份****和福特汽車公司共同出資成立。

長安福特現有重慶、杭州、哈爾濱三個生產基地。現共有七個工廠,分別為五個整車工廠、一個發動機工廠和一個變速箱工廠,其中重慶已成為福特汽車繼底特律之外全球最大的生產基地。

長安福特生產銷售的車型有福特銳界、福特銳際、福特翼虎、福特翼搏、福特金牛座、福特新蒙迪歐、福特福克斯和福特福睿斯。自建廠以來,長安福特累計銷量已突破600萬輛。

長安福特通過踐行福特全球標準的產品研發體系、生產製造體系、質量管控體系,為消費者帶來高品質的產品。

同時,長安福特也積極參與各項公益事業,推動環境改善、提升道路安全,為建設更美好的汽車社會貢獻力量。

擴充套件資料

2023年11月10日,長安福特旗下中大型suv最新力作——福特銳界2020款上市。售價22.98萬元至38.98萬元。

2023年12月19日晚,長安福特宣佈旗下全新緊湊級suv車型——銳際正式上市。售價18.98-21.88萬元,並且全系搭載四驅系統。

2023年04月,長安福特新一代福克斯通過了國內權威機構的嚴格檢測,獲得了該機構「清新空氣」,「電磁潔淨」,「低噪隔音」 三維度最高等級a級認證,並取得了 「清新空氣座艙」,「電磁潔淨座艙」,「低噪隔音座艙」認證證書。

2023年05月11日,長安福特正式推出福特蒙迪歐2020款,售價區間為19.28萬—22.68萬元,全系標配sync+智行資訊娛樂系統。

2023年6月16日,長安福特第六代探險者正式上市,作為長安福特最新的旗艦suv車型,新車定位於大型suv,基於福特新一代cd6縱置後驅平臺打造,使其擁有了更強的公路屬性,新車共推出10款車型,分別提供6/7座版本,預售價區間為30.98-39.98萬。

11樓:一**十碗瘦肉

不是,福特是美國汽車品牌,是美國三大汽車廠商之一。長安福特是一個合資品牌,長安福特的車子是在國內工廠進行生產的,生產後直接在國內銷售,並提供服務。

長安福特現有重慶、杭州、哈爾濱三個生產基地。現共有七個工廠,分別為五個整車工廠、一個發動機工廠和一個變速箱工廠,其中重慶已成為福特汽車繼底特律之外全球最大的生產基地。

12樓:

長安福特是長安汽車公司與福特汽車公司的合資公司。

其中嘉年華,福克斯,蒙迪歐_致勝,麥柯斯這幾款都已實現國產。

長安福特:

長安福特汽車****,2023年04月27日成立,經營範圍包括生產乘用車及其零件等。

採用了世界一流的產品生產、開發和測試裝置,以及全球領先的技術、流程和系統。同時公司為**商建立起了一套嚴格的標準,以確保其零部件的品質與世界水平同步。憑藉這些極具實力的軟、硬體設施,長安福特對於為中國消費者提供切合需求的產品以及前所未有的駕駛體驗充滿信心。

13樓:封信越辛

準確點說是合資車,雖然組裝都是在中國組裝,但是大多數技術方面都是福特的技術人員,中國的技術人員涉及的領域都是一些較粗的技術,機密技術中國技術人員還涉及不了,而且每臺的車的利潤還要分給美國福特公司。配件的話,那個國家都有,現在都是全球性的。不用糾結是不是國產的,福特的車還是不錯的。

汽車最好的發動機有哪幾款啊?

14樓:懂車老黃

國產最強發動機,奇瑞

15樓:平雅凡

要看你的觀點了,我知道尼桑天籟的vq23 vq25 vq35是過去十年全球十佳發動機,豐田銳志的3gr(2.5) 5gr(3.0)發動機,斯巴魯的水平對置發動機,三菱v73 6g72-4 6g72-5型發動機及最常見的4g64、4g63s發動機,豐田的3s、2jz和4a-ge高轉速機頭,本田的k20a高轉速發動機、普通的f20a f24a等等,以上這些發動機都可以跑個20-50萬公里,別克的發動機最爛,什麼君威君越凱越,爛!!!!!

大眾的發動機就是修著便宜,b5的發動機原機匹配上就有問題,時規帶容易斷由其是1.8t

16樓:曉李說車

國產最好的3款發動機,吉利不敵長城,第1是大家公認的

17樓:匿名使用者

樓主說的是國產的還是包括國外的?國產的話裝配大眾跟奧迪的2.0t,寶馬裝配325i\525i的直六發動機,還有530的直六,日產天籟的vq系列雖然很老了,但依然堪稱經典.

這就是國內目前最好的機器.

國外的十佳發動機有剛剛提到的上面那幾款,還有賓士的一些機器,寶馬的直六幾乎年年入選,還有停產的本田s2000所帶的機器..........技術總是在更新的每年最好發動機的排名也都不一樣.大致的就這些了,希望樓主滿意

月薪買車推薦表,介紹一下多少工資該買什麼樣的車?

18樓:等我為皇后

買車的情況分好幾種,有父母給買車的,也有做生意的老闆那種買車的,還有很多比如拆二代,富二代,官二代有資本買車的,這種情況下買車和工資真的就沒啥關係了,所以就這個問題來說,只針對自己依靠工資買車的人群介紹。

月薪4000以下:這部分人不具備買車的能力,如果說真的沒有房貸,孩子,老人要贍養,沒有很高額的生活費說白了一個月可以拿出1千元為車輛服務,那車輛推薦上基本上以比亞迪f0,f3,吉利熊貓,自由艦,一汽夏利,奇瑞qq,長安奔奔等入門級車輛為主,這部分車**在3萬-5萬,基本上沒有車貸,每個月800左右的平均養車花費,這樣基本上能接受.

月薪在4000-6000的上班人群,這部分人基本上可以拿出1500左右的資金來維護車輛,基本上就可以在7萬左右的車選擇了,這一部分市場基本上是合資車的起步車型市場,國產的車也基本在這個市場的車輛銷量上最好,推薦如下車輛:大眾捷達,桑塔納,polo,日產陽光,本田鋒範,賽歐,科魯茲,現代伊蘭特,瑞奕,起亞k2,k3,吉利帝豪,長城c30,長安逸動,馬自達3,標誌307左右,大概就這些可以選擇了。

如果說能賺到1萬以上,基本上買車就可以20w以上了,速騰,凌度,凱美瑞,雅閣等等這個區間比較大而且合資的suv可以看一下了,個人喜歡大眾的cc,當然了,月薪在3w以上的,就會走入豪車的序列了,這裡就沒法一一說明了。

19樓:強悍的輝

如果你買車的話用全款,那麼我想你肯定有養的起車的資本,所以這裡我們就說說貸款買車的月薪推薦表。

貸款買車:

一,月薪1000-3000元,暫時就先別考慮買車的事情,車畢竟是一個消費品,你一個月工資扣除車貸,養車費用,可能連自己吃飯的錢都沒有了,所有這階段不推薦買車。

二,月薪3000-5000元,可以考慮一下低端的國產車或者是一些二手的合資車,也不要去看高階的車,那樣只會增加自己負擔,個人推薦可以買二手的飛度開開,這車省油,效能好,而且養車便宜。

三,月薪5000-10000,我感覺可以買十萬左右的車,這樣每個月的車貸也沒有多少,而且可以負擔起養車費用。這個區間有不少國產或者合資車品牌可以選擇。

四,月薪1000-20000,這個區間的收入的話可以考慮考慮20萬以上的車,追求一些效能和駕駛舒適感。

五,月薪20000以上,這個區間年收入應該在35w以上,一些豪華車型,bba之類的可以隨意選擇。

20樓:鍵盤車神

現在年輕人都想買一臺車作為上下班代步和日常出行的工具,但是收入不同,買的車也不同,這裡不建議投入過多資金在車上,畢竟車買來還得養,每個月也是一筆不小的支出,如果貸款買車,加上月供就更多了,所以強行上貴的車,最後造成資金壓力大,生活質量不升反降,就得不償失了。

這裡根據不同收入做一個建議吧:

2000-4000收入,這是大部分剛畢業的學生普遍的收入,這個收入的人群,我的建議是有車開就行,不必追求太多,所以國產車和合資入門級車型都是可以考慮的,比如長安逸動、本田飛度等

這類車型的特點就是簡單好開,外觀還行,空間一般都能滿足使用,油耗不高,後期保養維護都很便宜,總的來說就是賣的便宜,用車成本也便宜。

4000-8000,這個收入的人群已經有了一定的經濟基礎,可能也有了一定的積蓄,甚至可能已經成家,那麼就需要一臺面子上過得去,內部品質也足夠的車型。比如別克君威、大眾帕薩特一類的車。

這類車可能在外型上需要彰顯一下車主的身份,而裡面也要有足夠大的空間和比較好的用料來讓車主和乘客有更高階的體驗。

8000-20000,這個收入的人群可以說是事業有成,所以車也不能丟了面子,豪車品牌幾乎是必選,比如a4 3系 c級這老三樣,或者二線豪華品牌,如凱迪拉克、沃爾沃等。

這類車已經不再是簡單的交通工具屬性,他們更多地是彰顯車主的實力和品位,讓生意夥伴覺得你是一個有實力合作的人,讓親戚朋友知道你是一個有地位的人,對自己來說,這類車能帶給你的也是更加暢快舒適的駕乘體驗。

再往上的收入,就直接進入有錢任性的階段了,我就不太好做推薦了。

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