1樓：顏若雲兮
首先，這個事不是航空公司的責任，索賠和航空公司無關。
這是中港公司的責任，放貨放錯了，我也遇過相同的事情，中港放錯貨給別的貨代，寄錯到別的國家去了，找他們把貨重新寄回香港，所有費用都是中港公司來承擔的。
但是你國外客戶說罰金usd3000，肯定也不能就聽他隨便開價，必須讓他提供官方的證明，由航空公司，或者海關等機構出示的證明，而不能隨便一個公司抬頭開的賬單就認賬的。如果損失屬實，那就大家協商吧，幾家分攤好了，看合作關係了。
2樓：匿名使用者
每公斤賠usd20.00是航空公司的最高賠償額. **之間不適用的.
既然不是航空公司搞錯的,那應該你們香港的**分錯貨了. 理論上它應該賠給你的客人,包括海關罰金,但一定要客人把海關的單據給你看, 能證明是因為少了一件貨被罰的. 一般客人索賠都是先要一個很高的金額, 實際有很大水分,包括貨值.
所以你要把證據都跟客人要齊, 然後才能跟香港**談如何分擔損失.客人肯定扣你錢, 不然你運費都收不到了.如果是你的長期客戶, 建議你跟香港要回這3000美金的賠償給客人, 以後這個客的貨全配給這個香港**,讓香港**再慢慢把損失賺回來.
3樓：匿名使用者
按照《華沙公約》和《海牙議定書》規定，由iata統一制訂並印在航空運單的運輸契約
如果你在運貨時沒有購買 保險，那麼航空公司是按照重量單位賠償損失的.這樣的話,收貨人就需要自己的**企業為自己開具一些證明,然後自己在目的港進行索賠。如果你購買流量保險，那麼可以跟保險公司索要賠償金
4樓：
為辦理保險 按華沙條約
國際航班托執行李丟失了，該怎樣索賠
5樓：番茄醬駕到
問題一行李丟了，怎麼辦？
在搭乘飛機到達目的地之後，由於多方面的原因，託運的行李箱卻不能與你同步到達。千盼萬盼終於把行李給盼來了，卻發現行李箱這裡扁一塊，那裡塌一塊，甚至行李箱乾脆連影兒都不見了。遇上這種事，你可以這樣解決：
1、飛抵目的地後，若發現托執行李不見蹤影，先去機場的行李查詢處詢問。
2、 如果無法查詢到行李的下落，應立即持機票（電子客票）、登機牌、行李牌和身份證件到機場行李查詢處申報，協同工作人員填寫「行李運輸事故登記單」，等弄清楚情況後再與航空公司商討後續賠償事宜。
3、託運過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由於航空公司的疏忽或野蠻搬運所致，則航空公司需承擔一定的賠償責任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現金賠償。
航空公司會根據行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。
問題二 如何進行行李索賠
1.賠償**按重量算
行李丟失的賠償標準有國內與國際之分。根據《國內航空運輸承運及賠償責任限額規定》，旅客行李丟失的賠償標準為100元/公斤。而國際航線則根據《蒙特利爾公約》的規定，每公斤賠償30美元，托執行李和非托執行李最高限額為1000特別提款權（1個特別提款權價值約等於1.
37美元，它的比價是浮動的）。
無法確認重量時，按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托執行李發生延誤，一次性賠償標準為：普通艙300元人民幣、公務艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。
從以上規定可見，由於市場上越是貴重的旅行箱往往越輕便，在按重量計價賠償時，往往會吃虧，甚至連行李箱的成本都不夠，旅行者可要做好心理準備！
2、貴重物品丟失，不賠償！
不少旅行者貪圖登機輕便，往往將手提電腦、單反相機等貴重物品塞入行李箱，以為包上衣服保護就沒問題，實際上，航空行李的搬運往往丟來丟去，比較「粗魯」，為免意外，不建議放入貴重及易碎物品。
而一般來說，若托執行李中有貴重物品，如現金、票據、手提電腦等，航空公司有權利不予賠償。此外，假如旅客沒有按時辦理登機和行李託運手續，或托執行李中有違禁物品，航空公司也有權不賠償。
不過，在搭乘國際航線時，若所丟失的托執行李價值較高，旅客又能夠提供相關價值證明材料，也可根據《蒙特利爾公約》進行索賠。
問題三 怎樣自我防範，有備無患
丟失行李的事件那麼多，有時候不一定是航空公司的責任。可能是旅客太多造成行李認領混亂，抑或自己的行李箱與別人的太相像，被誤領的情況也時有發生。為此，旅行者應做到以下幾點：
1、打醒十二分精神。在機場保持機警狀態，看好行李，按時登機及托執行李。
2、 把要託運的行李整理好。《中國民航旅客、行李國內運輸規則》規定，托執行李必須包裝完善、鎖釦完好、捆紮牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，否則，航空公司可以拒絕收運。而國際航班並不強制旅客將行李上鎖，一般建議儘量鎖上。
須注意，美國機場一般不允許上鎖行李，因此更要好好整理。
3、避免行李過重。託運時，行李的重量一般都有限制。乘客應儘量避免將過重的行李進行託運，以免造成行李損壞。
4、為行李箱做好記認。不妨標新立異一下，給自己的行李箱做個性塗鴉、貼紙等裝飾，也可以綁一條惹眼的絲巾，或在行李箱上標註姓名等顯示身份證明的標記。這樣一來，如果當真被拿錯，他人也可根據行李箱上的資訊找到失主。
5、拿到行李後第一時間清點，確認無誤方離開機場。
6樓：蒼井瑪利明步
為保值按運費的5倍賠付
貨物遺失
貨物遺失指整個貨物不翼而飛.
1.聯絡寄件客戶提供包裝，品名、貨物價值及其它相關情況2.聯絡派件網點找貨.
3.去分揀中心找貨.
7樓：匿名使用者
你還是抓緊時間報失吧，報失是有時間限制的！
8樓：雨後彩虹美
孩子的行李發生內物丟失，行李是我們私人物品，支援安檢，但安檢完了你們有責任，也有義物將全部物品放回箱內，物品丟失安檢應付不可推御的責任，如輕描淡寫的迴應乘客，那麼安檢就是一群藉著安全檢查而趁機打劫的流氓！！！
魚塘是按什麼標準賠償的？ 20
9樓：幸運的活雷鋒
對於徵用魚塘的補償標準，按《土地管理法》的規定執行，可按照被徵收土地的原用途經省、自治區、直轄市人民**結合當地的具體情況制定相關補償標準。
《土地管理法》第四十七條 徵收土地的，按照被徵收土地的原用途給予補償。
徵收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。
1、徵收耕地的土地補償費，為該耕地被徵收前三年平均年產值的六至十倍。
2、徵收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以徵地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標準，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。
但是，每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年產值的十五倍。
徵收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
3、被徵收土地上的附著物和青苗的補償標準，由省、自治區、直轄市規定。
徵收城市郊區的菜地，用地單位應當按照國家有關規定繳納新菜地開發建設**。
依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民**批准，可以增加安置補助費。
***根據社會、經濟發展水平，在特殊情況下，可以提高徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。
10樓：之何勿思
現在國家並未制訂全國土地徵用補償統一標準。但將全國各地區的土地價值分了14檔，其徵用土地補償費的標準也通常按該分類進行制訂。
比如：上海的徐彙區是全國第一檔，我本人所在的黃石市，有兩個區是第六檔，有兩個區是第九檔，還有一個下轄縣是第十一檔。
另外各省對徵地補償標準也進行了地區分類，浙江的目前不是很清楚，可以到當地國土資源部門諮詢一下。
拓展資料：
徵地補償費是指國家建設徵用土地時，按照被徵用土地的原用途給予被徵地單位的補償各項費用。包括耕地補償費及其他土地補償費，安置補助費，地上附著物補償費，包括各類建築物、構築物拆遷補償費、青苗補償費、多年生林木補償費、新菜地開發建設**等。
四類土地的補償標準徵用耕地的土地補償費，為該耕地被徵用前3年平均年產值的10倍。耕地被徵用前3年平均年產值的最低標準，
一、二、
三、四類地區分別為每畝1800元、1600元、1400元、1200元。
徵用耕地的安置補助費，按照需要安置的被徵地農民人數計算。
需要安置的被徵地農民人數，按照被徵用的耕地數量除以被徵地的農村集體經濟組織徵地前平均每人佔有耕地的數量計算。
每一名需要安置的被徵地農民，其安置補助費最低標準，
一、二、
三、四類地區分別為20000元、17000元、13000元、11000元。
11樓：原野茫茫
僅供參考：鄭州市人民**於二零零九年五月三十一日頒佈關於調整國家建設徵收集體土地青苗費和地上附著物補償標準的通知漁塘土築 5000-8000元/畝
磚石砌 8000-12000元/畝
包括魚苗損失費及土石方工程
12樓：京平拆遷
您好，京平拆遷律師為您解答，魚塘的徵地的話是以企業拆遷徵地標準來補償的，除了土地面積補償+地上物補償之外，還會補償您錢塘多少年的經濟損失。這樣才是合情合理的
13樓：匿名使用者
按照有水面證的面積，再談判，還要看魚種、數量，有地方標準
國際航空托執行李遺失怎麼辦？
14樓：我是一個小菜雞
1、飛抵目的地後，若發現托執行李不見蹤影，先去機場的行李查詢處詢問。
2、 如果無法查詢到行李的下落，應立即持機票（電子客票）、登機牌、行李牌和身份證件到機場行李查詢處申報，協同工作人員填寫「行李運輸事故登記單」，等弄清楚情況後再與航空公司商討後續賠償事宜。
3、託運過程中，行李箱或行李中的物品遭到損壞，如查明是由於航空公司的疏忽或野蠻搬運所致，則航空公司需承擔一定的賠償責任。一般旅客可以提出以下四種賠償要求：以舊換新、退舊買新、修理報銷或現金賠償。
航空公司會根據行李的折舊情況和破損情況，酌情賠償。
如何進行行李索賠
1.賠償**按重量算
行李丟失的賠償標準有國內與國際之分。根據《國內航空運輸承運及賠償責任限額規定》，旅客行李丟失的賠償標準為100元/公斤。而國際航線則根據《蒙特利爾公約》的規定，每公斤賠償30美元，托執行李和非托執行李最高限額為1000特別提款權（1個特別提款權價值約等於1.
37美元，它的比價是浮動的）。
無法確認重量時，按照旅客艙位等級所享受的免費行李重量賠償。托執行李發生延誤，一次性賠償標準為：普通艙300元人民幣、公務艙400元人民幣、頭等艙500元人民幣。
從以上規定可見，由於市場上越是貴重的旅行箱往往越輕便，在按重量計價賠償時，往往會吃虧，甚至連行李箱的成本都不夠，旅行者可要做好心理準備！
2、貴重物品丟失，不賠償！
不少旅行者貪圖登機輕便，往往將手提電腦、單反相機等貴重物品塞入行李箱，以為包上衣服保護就沒問題，實際上，航空行李的搬運往往丟來丟去，比較「粗魯」，為免意外，不建議放入貴重及易碎物品。
而一般來說，若托執行李中有貴重物品，如現金、票據、手提電腦等，航空公司有權利不予賠償。此外，假如旅客沒有按時辦理登機和行李託運手續，或托執行李中有違禁物品，航空公司也有權不賠償。
不過，在搭乘國際航線時，若所丟失的托執行李價值較高，旅客又能夠提供相關價值證明材料，也可根據《蒙特利爾公約》進行索賠。
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貨代公司都做什麼，請問貨代公司主要是做什麼的呢
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