1樓：
燃油壓力正常值在300kpa到350kpa之間。需要注意的是，根據車型的不同，汽油壓力也會有所區別。一般只要在300kpa左右，都屬於正常。
也就是0.3mpa。1千帕（kpa）=0.
001兆帕（mpa）。1mpa=1000kpa=1000000pa。
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開啟點火開關（不起動發動機）使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.
75mpa。
鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力，應符合車型技術規定，一般應達到340kpa左右。
發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力，一般為0.25mpa或符合車型技術規定，檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3mpa，否則應更換油壓調節器。
急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25mpa上升至0.3mpa ，或符合車型技術規定。
2樓：
得根據你現在所提出的情況，那應該是根據這個車的大小，還有根據合的另一個選啥的情況，還有車的使用的汽油和柴油都是有區別的，什麼車型，什麼型號的車，還有油鋸多少都是有用它來衡量的，所以好多事情不是你那個一說就可以解決的，需要了解各方面的資訊才能處理好這個問題。
3樓：
一般在三百到三百五之間
開啟點火開關（不起動發動機）使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動
將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.75mpa
鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力，應符合車型技術規定，一般應達到340kpa左右
發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力，一般為0.25mpa或符合車型技術規定
檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3mpa，否則應更換油壓調節器。
急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25mpa上升至0.3mpa ，或符合車型技術規定。
汽車燃油壓力一般達到多少為正常？
4樓：愚人談娛樂
汽車汽油壓力正常值在300-350kpa之間（不同車型油壓規定值也不一樣）。汽車燃油系統有兩種，一為全回油系統，二為半回油系統。它們的區別是，全回油系統在燃油軌道上有回油管路。
而半回油系統沒有。
5樓：湖南萬通汽車學校
燃油壓壓力錶指標在3到5是正常的，當發動機工作時，油壓一般保持在350~350kpa的壓力範圍內。
6樓：北京萬通汽車學校
這個問題和車型有關係，如果是雙管路，油壓250-300kpa，如果是單管路，油壓在400kpa，如果是缸內直噴的也是不一樣的，大概500—600kpa，希望能幫到你。
汽車汽油發動機燃油壓力正常值是多少？
7樓：匿名使用者
在三百到三百五之間。
1.開啟點火開關(不起動發動機)使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動。
2.將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.75mpa。
3.鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力，應符合車型技術規定，一般應達到340kpa左右。
4.發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力，一般為0.25mpa或符合車型技術規定。
5.檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3mpa，否則應更換油壓調節器。
3.急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25mpa上升至0.3mpa ，或符合車型技術規定。
8樓：石家莊萬通汽車學校
在三百到三百五之間。
汽車的正常燃油壓力是多少？
9樓：烏市萬通汽車培訓學校
一般多點噴射是在250--300千帕。但通用車要高點，豐田要低點，燃油壓力要看具體的機型，各個機型壓力不同，從180--------260之間！
有些高壓共軌可以達到300！
以上的單位都是mpa！
給個採納吧！
10樓：西安萬通汽修學校
燃油壓壓力錶指標在3到5是正常的，當發動機工作時，油壓一般保持在350~350kpa的壓力範圍內。
11樓：你涯安
「一般汽車汽油壓力正常值在300-350kpa之間(不同車型油壓規定值也不一樣)。油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油,油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞 汽車燃油壓力的檢測方法: 1、 開啟點火開關(不起動發動機)使電動燃油泵運轉,此時的燃油壓力應符合技術要求,一般應在0.
3mpa左右擺動」望採納~
12樓：四川萬通汽車學校
燃油壓力一般在324kpa(3.3gkf/cm2)！由壓力調節器調節，壓力調節器具有壓力調節和穩定壓力的作用！
13樓：南溪
在三百到三百五之間。
1.開啟點火開關(不起動發動機)使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動。
2.將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.75mpa。
3.鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力，應符合車型技術規定，一般應達到340kpa左右。
4.發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力，一般為0.25mpa或符合車型技術規定。
5.檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3mpa，否則應更換油壓調節器。
3.急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25mpa上升至0.3mpa ，或符合車型技術規定。
汽車燃油系統的壓力為多少？
14樓：匿名使用者
還有壓力為二百五十千帕到三百五十千帕。
15樓：山東萬通汽車學院
燃油壓壓力錶指標在3到5是正常的，當發動機工作時，油壓一般保持在350～350kpa的壓力範圍內。
開啟點火開關（不起動發動機）使電動燃油泵運轉，此時的燃油壓力應符合技術要求，一般應在0.3mpa左右擺動。
將回油軟管夾住，此時油壓表讀數即為油泵最大供油壓力，其值應符合車型技術要求，一般為工作油壓的2~3倍，即0.5~0.75mpa。
鬆開油管夾鉗，恢復靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉，並等待5min，此時油壓表讀數即為燃油供給系統保持壓力，應符合車型技術規定，一般應達到340kpa左右。
發動機怠速運轉時油壓表讀數即為燃油供給系統的怠速工作壓力，一般為0.25mpa或符合車型技術規定。
檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調節器上的真空管時油壓應上升至0.3mpa，否則應更換油壓調節器。
急加速至節氣門全開時油壓表讀數即為燃油供給系統的急加速油壓，一般急加速時油壓應迅速由怠速工作時的0.25mpa上升至0.3mpa ，或符合車型技術規定。
16樓：江西萬通汽車培訓學院
使用方法： （1）啟動發動機並運轉到正常工作溫度，熄火併等發動機停止運轉後，卸下全部火花塞； （2）使節氣門全開，將壓力錶的連線頭壓緊在火花塞孔上； （3）用馬達帶動發動機以100—150r／min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指標會逐漸上升，到某一數值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力； （4）按一下按鈕，使指標歸零； （5）按以上步驟，重複測量2~3次，以提高測量精度。
（6）一般轎車氣缸壓力》0.9mpa，且△<8％(各缸壓力差，汽油機不超過各缸平均壓力的8％)。 如測定值小於規定值，而進氣系統正常，可說明氣缸與活塞、缸蓋存在洩漏，可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環出現磨損、燒蝕等不良情況。
如測定值大於規定值，而進排氣系統正常，可能的原因為燃燒室嚴重積炭。
17樓：上海萬通汽車學校
正常燃油壓力為300到350千帕之間，燃油壓力錶是用來測量燃油供給系統的壓力，判斷電動汽油泵、油壓調節器等燃油系統元件的工作情況，是對燃油系統進行檢查和故障診斷的專用工具。
18樓：烏市萬通汽車培訓學校
一般汽車汽油壓力正常值在300-350kpa之間（不同車型油壓規定值也不一樣）。油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞
19樓：君子愛車修之有道
一般家用車發動機燃油壓力一般2.5kg左右
20樓：愛看書的小先生
低壓最少3bar，到6bar之間。高壓的能達到200bar
21樓：重慶萬通汽車學校
通常為250kpa（千帕）
汽車燃油壓力錶怎樣使用，燃油壓力錶怎麼使用？
使用方法 1 啟動發動機並運轉到正常工作溫度，熄火併等發動機停止運轉後，卸下全部火花塞 2 使節氣門全開，將壓力錶的連線頭壓緊在火花塞孔上 3 用馬達帶動發動機以100 150r min轉速轉動3 5秒。此時儀表上的指標會逐漸上升，到某一數值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力 4 按一下按鈕，...
燃油壓力調節器的工作原理和功用,汽車燃油壓力調節器的作用及工作原理是什麼？
燃油壓力調節bai器的工作原du理和功用 zhi燃油壓力調節dao器的功用是內調節至噴油器的燃油壓力容，使油路中的燃油壓力與進氣管壓力之差保持常數，這樣從噴油器噴出的燃油量便唯一地取決於噴油器的開啟時間，使電控單元能夠通過控制電脈衝寬度來精確控制噴油量。油壓調節器的構造如圖5.19 所示。膜片4 將...
汽車汽油泵壓力是多少，一般汽車燃油壓力值是多少？
一般汽車汽油壓力正常值在300 350kpa之間 不同車型油壓規定值也不一樣 油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞。工作原理 油壓由彈簧與氣室真空度協調。當油壓高於標準值時，高壓燃油向上移動隔膜，球閥開啟，多餘的燃油通過回油管迴流。當壓力低於標準值時，彈簧按壓隔膜關閉球...