1樓：阿維子
據外媒報道稱，戴姆勒股份****董事會主席康林松（ola kallenius）在近日表示，賓士的中國電池工廠將會在今年年底正式投產，該工廠所生產的電池將主要為eqc(引數|**)車型使用，而該車型也將會在今年年底國產下線。
2023年7月，戴姆勒和北汽集團簽署了電動汽車生產基地和動力電池工廠的合作協議，雙方計劃共同投資50億元人民幣用於工廠建設。該工廠將用來生產賓士品牌的純電動車產品，同時開展動力電池本土化生產和研發，並將所生產的國產電芯提供給賓士和北汽品牌旗下車型。
賓士的中國電池工廠是戴姆勒全球生產網路中首個德國之外的動力電池工廠，目前戴姆勒在歐洲、亞洲和北美洲已經投入使用或在建的電池工廠共有9家，分別為德國卡門茨的一號和二號電池工廠、德國圖爾克海姆電池工廠、北京電池工廠、美國塔斯卡盧薩電池工廠、太過電池工廠以及波蘭電池工廠。
根據戴姆勒方面的計算，在全部9家電池工廠全部達產並滿足自身需求前，戴姆勒預計會在動力電池領域開銷超過200億歐元。而未來如果動力電池完成自給自足，則可以為戴姆勒省下一大筆開支。
其實早在7月5日，戴姆勒股份公司就與北京汽車集團簽署協議。雙方表示，共同投資50億元人民幣，在北京賓士建立純電動車生產基地以及動力電池工廠。引入梅賽德斯-賓士品牌的純電動車產品。
根據協議，雙方將共同出資建立純電動汽車生產基地，同時開展動力電池的本土生產和研發，並採用國產電芯。這也意味著賓士電動汽車中國化生產的程序正逐步加快。
2樓：資深辰老師
可能是的，他們應該是由一定的準備的，不然就白投資了
3樓：
是的，不然怎麼會在我們的國內做這樣的投資。
4樓：否羑澤丶亦良
我感覺這是很正常的，畢竟賓士也是一個投資大廠。
5樓：浮生晨風
國產的電動車已經發行了很多款了，所以並不是因為這個。
6樓：不三不四的女子
非常有可能的，畢竟這是一個很大的市場，所以會準備
7樓：木青
這個東西是的呀，畢竟他們也是在不斷的發展著自己的呀。
8樓：
是的，畢竟我們國家在能源環境各個方面都要發展，有國產車也對中國有好處
9樓：樾玥越躍
我覺得這個還是很有可能的，畢竟以後將會是電動汽車的主場。
10樓：
是的，我認為是這樣的。賓士投產電池廠可能真的是為國產電動賓士做準備，為新能源的發展提供研究場所。
國產賓士汽車電瓶多少錢？
11樓：是個老先生
國產賓士汽車電瓶在2000元左右。
賓士儀表提示蓄電池虧電是怎麼回事：
車輛的蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的裝置。它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統。
照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備日後使用。蓄電池主要分為鉛酸蓄電池、幹荷蓄電池和免維護蓄電池三類。
蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線。
要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌（+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
12樓：匿名使用者
國產賓士汽車電瓶，一般大體在五六百左右，一個不同渠道或者是不同品牌的電瓶價位也是存在著一定的差別
賓士e300，輔助蓄電池故障，是怎麼回事，怎麼解決。
13樓：4399雪豹
主要問題是電池損壞、線路故障或控制線路出問題。
解決辦法：
1、先檢查一下發電機的皮帶和插頭，看看是否有鬆動，因為鬆動造成的解除不良，擰緊就可以了。
2、檢查下蓄電池是否沒電了，沒電就給蓄電池充電。具體情況要去4s店讓專業人員檢查，再根據結果來判斷維修。
3、賓士e300l的電瓶位於發動機倉右後角，開啟上面的塑料蓋就可以看見電瓶。輔助蓄電池是一個非常小的備用電池，型號：12v、12ah的電瓶，是應急供電電瓶。
擴充套件資料
蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。計程車比較費、單班車能用一年出頭雙班車8-10個月左右就差不多了。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電、車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，由於市場上這兩種產品的原廠貨和翻新貨差價巨大、所以車主很容易不換原廠配件、之後蓄電池就比較容易壞了。
經常越野蓄電池容易壞、汽車蓄電池有一個技術指標來表示電池的抗振動效能！達標的蓄電池如果工作環境不好經常震動、當然愛壞。
奔騰汽車官網
14樓：是皮皮拐啊
故障原因：蓄電池沒電了，需要給蓄電池用充電器充電。如果還是出現故障，那就必須去4s店檢修，嚴重的話可能需要更換蓄電池。
賓士e300輔助電池在後備箱右後，先拆下後備箱下飾板，然後拆開右後內飾板，後sam保險絲盒拆掉就能看到。賓士e300是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內使用者的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
15樓：
賓士e300，輔助蓄電池故障是因為電池電壓低、電池損壞、線路故障、控制線路出問題。
賓士e300，輔助蓄電池故障的解決方法：
1、先檢查一下發電機的皮帶和插頭，看看是否有鬆動，因為鬆動造成的解除不良，擰緊就可以了。
2、檢查下蓄電池是否沒電了，沒電就給蓄電池充電。具體情況要去4s店讓專業人員檢查，再根據結果來判斷維修。
3、賓士e300l的電瓶位於發動機倉右後角，開啟上面的塑料蓋就可以看見電瓶。輔助蓄電池是一個非常小的備用電池，型號：12v、12ah的電瓶，是應急供電電瓶。
如果電瓶壞了更換即可。
16樓：匿名使用者
造成輔助蓄電池故障的情況有可能是電池電壓低、電池損壞、線路故障或者控制線路出問題等等。
應該先檢查一下發點機的皮帶和插頭，看看是否有鬆動，有時候是因為鬆動造成的解除不良，擰緊就可以了。
還有就是可能蓄電池沒電了，給蓄電池充電試試。具體情況可以去4s店讓專業人員檢查，再根據結果來判斷維修。
賓士e300l的電瓶位於發動機倉右後角，開啟上面的塑料蓋就可以看見電瓶。輔助蓄電池是一個非常小的備用電池，型號：12v、12ah的電瓶，是應急供電電瓶。如果電瓶壞了更換即可。
賓士e300l更換電瓶時一定要著車，更換過程中不能斷電，否則會鎖死行車電腦。
17樓：小妹美了
可能是蓄電池沒電了，建議檢查一下發點機的皮帶和插頭等是否鬆動，或給蓄電池用充電器充電試試。根據結果來判斷維修。
18樓：匿名使用者
蓄電池可能沒電了，這個要逐一排查。你可以先一口氣跑個一百多兩百公里的長途試試。如果沒時間去跑或跑了沒解決問題，那你就檢查一下發點機的皮帶和插頭等是否鬆動或給蓄電池用充電器充電試試。
根據結果來判斷維修。
日本投降與中國簽字的時間，日本向中國投降時間？簽字投降和遞交投降書的地點？
1945年9月9日上午，中國戰區受降儀式在中國首都南京 軍校大禮堂舉行。1949 09 03 日本向中國投降時間？簽字投降和遞交投降書的地點？70 宣佈投降是1945年8月15日，簽字和遞交投降書是1945年9月3日，在湖南懷化芷江，現在那裡還有一個芷江受降紀念館 南京，1945年9月9日 1945...
亞馬遜 中國 投資有限公司怎麼樣
截至2020年1月31日，做亞馬遜賺錢，做的好一個月能有幾萬。作為目前市值第一的跨境電商平臺，亞馬遜的實力自然也是不容小覷的，其平臺上的商品客單價最高超過17美元，所以亞馬遜也一直憑藉著高利潤吸引著眾多的賣家。而從各平臺的銷售額來看，亞馬遜更是佔比49 一枝獨秀，因為更重視產品，所以亞馬遜是更好的選...
賓士在中國造就是合資車，那麼賓士在國外造的就不是國外合資的了？咱中國造的賓士出口到外國豈不是也是進
部分人執迷於 進口 車完全沒有意義.造車工藝 都是相近的 差距出在產品質量管控上 各個企業的標準不同而已同品牌 德國 日本的質量管控做的比較好 像 法國 美國產的車 還不一定比國產的強了 誰都不會砸自己的飯碗，特別對發展中國家 都想早點佔據市場 贏得口碑，像豐田 賓士這種大企業更是這樣。中國進口的賓...