買新速騰和軒逸哪個好一點,請專家給點意見。主要是家用

2022-03-01 07:55:55 字數 5529 閱讀 3265

1樓:尤淑英褒錦

強烈推薦新速騰,新速騰價位雖然比軒逸稍高,但用下來是比較省心的。

首先,外觀對比。新速騰較老款而言外觀改動較大,改動之後更加大氣,軸距也加長了一點。

空間內飾,那就看你選什麼配置的了,細節方面速騰更勝一籌。

安全性,我去4s店看過這兩款車了,經過一番對比之後果斷放棄軒逸。多的就不說了,您自己去比較就知道了。軒逸的用料實在不厚道啊。

動力方面:對於家用車而言速騰選擇的範圍更廣,有1.8tsi、1.6、1.4tsi以後還會上市2.0tsi的效能版。家用1.6和1.4tsi足夠啦。

當然還有油耗,兩車差別不大,7升左右。(希望我的建議對你有幫助,對了,您可以關注一下斯柯達明銳這款車,也是不錯的哦)

2樓:汽車系範老師

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3樓:秀兒說車

15萬買一臺全能合資家轎,選速騰還是軒逸?聽聽老司機怎麼說

4樓:束萱及溪

這兩款車都是非常不錯的家用車。新速騰動力有勁,提速快,安全效能好,技術含量高,質量可靠,內飾做工精緻,空間寬大,油耗不高,操控十分舒適,價效比較高。軒逸動力不錯,質量穩定,配置豐富,做工講究,操控感好,內部空間大,油耗不高,底盤較輕,安全效能一般,價效比較高。

如果長期在市內跑,這兩款車均不錯,只是喜好不同。如果有時跑點高速,則速騰更平穩,更為理想。

買新速騰和軒逸哪個好一點,請專家給點意見。 主要是家用

5樓:匿名使用者

強烈推薦新速騰,新速騰價位雖然比軒逸稍高,但用下來是比較省心的。

首先,外觀對比。新速騰較老款而言外觀改動較大,改動之後更加大氣,軸距也加長了一點。

空間內飾,那就看你選什麼配置的了,細節方面速騰更勝一籌。

安全性,我去4s店看過這兩款車了,經過一番對比之後果斷放棄軒逸。多的就不說了,您自己去比較就知道了。軒逸的用料實在不厚道啊。

動力方面:對於家用車而言速騰選擇的範圍更廣,有1.8tsi、1.6、1.4tsi以後還會上市2.0tsi的效能版。家用1.6和1.4tsi足夠啦。

當然還有油耗,兩車差別不大,7升左右。(希望我的建議對你有幫助,對了,您可以關注一下斯柯達明銳這款車,也是不錯的哦)

6樓:我的愛呢

我個人覺得如果在這兩款車裡做選擇的話,不用考慮,選新速騰。大眾的車信得過,不管硬體還是軟體。而且速騰有雙離合器這樣的新技術,油耗也不會高,動力輸出連續,有效功率高,特別是在換擋的時候,和別的不說雙離合的比,那優勢可是相當明顯的!

但就是不知道這位老闆在這兩款車上猶豫,是在比較那些部分,考慮的角度不同得出的結論是不一樣的。你追求的東西是什麼,比如品牌·動力·內飾·內部空間·舒適度等等。追求不一樣,你的選擇就不同了,那還是的看你個人的!

7樓:汽車故障檢測

這兩款車都是非常不錯的家用車。新速騰動力有勁,提速快,安全效能好,技術含量高,質量可靠,內飾做工精緻,空間寬大,油耗不高,操控十分舒適,價效比較高。軒逸動力不錯,質量穩定,配置豐富,做工講究,操控感好,內部空間大,油耗不高,底盤較輕,安全效能一般,價效比較高。

如果長期在市內跑,這兩款車均不錯,只是喜好不同。如果有時跑點高速,則速騰更平穩,更為理想。

新速騰和新軒逸哪個好呀

8樓:老巫婆你送後

同等價位的,軒逸比較好。

一、安全形度,軒逸安全性不如速騰,在安全配置方面全系標配了abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等等一系列保證我們安全行車的配置,速騰在安全配置方面還是相當的不錯的。

二、外觀方面,速騰外觀比較符合大眾審美,軒逸的外觀差一點。速騰在外觀方面相比較老款來說沒有進行太多的改動,只是根據不同的車型在前進氣柵格方面配置有所不一樣,整體來說速騰的前臉更加的英朗炫酷,動感也比老款好了不少,讓更多的年輕人喜歡。

三、油耗方面,軒逸好一些,軒逸1.6l自然吸氣發動機配合cvt變速箱,這個換擋平順性是非常不錯,百公里油耗官方資料只有4.9l左右,實測6l左右。

而速騰搭載1.2t和1.4t渦輪增壓發動機,匹配了7速乾式雙離合變速箱,平順性上差一些,但是1.

4t最大馬力達到了150匹,動力更強,需要注意新增95汽油,燃油成本稍微高一些。

四、舒適及內裝,軒逸軸距為2712mm,後排地臺基本純平,空間表現不錯,後備箱容積達到了560l。速騰軸距為2731mm,後排地臺凸起,中間座乘客不怎麼舒適,後備箱容積為553l,兩者在空間表現上可以說都非常不錯,家用足夠。

9樓:九零育兒寶典

15萬買一臺全能合資家轎,選新速騰還是新軒逸?老司機給你答案

10樓:匿名使用者

省油肯定是小日本的車了 效能肯定是大眾了 外觀肯定是速騰 質量也是速騰 油耗就是新軒逸 動力那就速騰1.4t的了 操控性也是速騰 舒適性是新軒逸 保養便宜也是新軒逸

11樓:

我覺得還是百年大眾好啊,畢竟100多年的歷史啊,遠超軒逸,這天後起之秀,而且日本車呢,也不是特別安全,它的碰撞什麼的遠差與德國車,德國車用料比較厚,是什麼呢?加油,安全為主,還是選這個大眾比較好

12樓:勇不放棄小童鞋

你好,如果要購買的話,肯定是購買大眾速騰日本的汽車都比較危險

13樓:匿名使用者

當然買速騰了 軒逸一點都不好看 。儘量買不帶渦輪增壓和汽油直噴的。因為國內的油品質量太差很容易損壞的。

你買車也只是為了代步沒必要買那些高階配置。後期的維護費用高的驚人。1.

6手動擋簡配的是最好的那樣你後期養車會比那些高配省很多的。還有就是你開個幾年想換車了手動擋的車比自動擋的好賣的多。

14樓:

新速騰和新軒逸哪個好,還是要從幾方面來分析:購車費用:新軒逸相對來說要高一些

。油耗:新軒逸相對低一些。

保值率:新速騰相對比較好。

整體動力效能:新軒逸相對來說優於新速騰

。如果你不考慮短時間內換車,其次是你的性格比較中庸穩重,選擇新軒逸吧,前期的購置款會在日後的油耗中補回來

的,新速騰還是年輕化重一些,這個看各方面考慮。

大眾速騰和軒逸哪個好點啊,大神

15樓:汽車系範老師

video_191107_201824

16樓:開車大師傅

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

提問速騰和軒逸那個好

回答如果是家用,偶爾跑跑高速,預算充足的情況下,從整體做工用料,以及安全性來說,速騰是要優於軒逸的,那點點油耗差距,不能犧牲安全來換油耗。如果日常代步,那就選擇軒逸較好,經典軒逸**較低。

提問好的謝謝

回答沒事沒事,可以的話,麻煩給個贊哈,謝謝您了!

更多3條

17樓:秀兒說車

15萬買一臺全能合資家轎,選速騰還是軒逸?聽聽老司機怎麼說

18樓:匿名使用者

速騰這個車現在毫無競爭力,動力油耗可靠性,機械品質都不佔優軒逸在動力匹配,油耗,空間,舒適性,等方面都要比速騰1.6強很多如果就是對德味有偏愛,新朗逸的1.5自動,也要比速騰強很多如果更在乎油耗和可靠性,丐版的卡羅拉雙擎,是更好的選擇

19樓:匿名使用者

兩輛車都有,12款新軒逸1.6cvt豪華版和17款1.4自豪版速騰,軒逸舒適超車尤其是中高速超車很吃力,速騰動力好但是降噪沒有軒逸處理的好,空間兩車差不多,軒逸後排空間大點但是座椅也短。

軒逸開了5年多,換了3個變速箱和一個閥體,哮鳴音,一過冬天就嚴重,而且東北cvt冷保護很煩人,最冷可以開出去5公里就是2000到3000轉速度最多30到40,很煩人。速騰dsg起步攛掇感強,但是2檔之後一切行雲流水,噪音大點,可以接受,油耗兩個車差不多,動力和軒逸不是一個水平線的東西,沒法比較。,幾乎沒有感覺動力不夠用的時候,底盤紮實,過鄉村路面或者路況差點的路面行雲流水,軒逸是起了咔嚓癲過去,差太多了,畢竟是獨立懸架,誰開誰知道。

速騰有點燒機油,但是沒有軒逸燒的多,別說我是車黑,自己查查軒逸這個毛病,四兒子給大修的發動機,還是燒機油,但是比以前好點了。客觀評價,速騰開的時間少3萬多公里,軒逸15萬公里的老司機。

大眾速騰和日產軒逸那個好,謝謝!!

20樓:盡心的云云老師

首先**定位是個大原因,兩者不在一個價位區間,速騰定價高於軒逸。一輛自動擋入門的速騰差不多就可以買到2019款軒逸的頂配。任何東西廠家沖銷量最有效的手段就是降價,速騰賣不過軒逸的很大原因就是因為**。

如果速騰把身價降到跟軒逸一個級別,市場銷量的較量速騰有8成的把握去贏了軒逸。

其次,中國的城市環境顯然省心省油的日產軒逸更合適一點。在中國的一二線城市道路堵車是很經常的事情,1.6l自然吸氣發動機搭配cvt的無極變速的軒逸肯定比1.

4t搭配雙離合的速騰更適合走中國的城市道路。軒逸的省心省油更適合中國目前的城市環境。

再有就時舒適性問題,舒適性軒逸也要比速騰好一點,速騰是獨立懸架,軒逸用的還是非獨立懸架。但是軒逸勝在自然吸氣搭配cvt的動力組合,走城市道路動力輸出線性,頓挫感微弱,並且軒逸的座椅要比速騰的更舒適一點。

總的來說,這兩款車首先定價區間不一樣,軒逸應該對標朗逸。定價區間決定了受眾人群,速騰在這方面賣不過軒逸也並不是不能理解的。品牌號召力以及整車硬實力不同,也是決定了銷量必然不同。

在我印象裡,現代和尼桑,尤其是軒逸和領動朗動,都是比較脆的,安全性上比起速騰來我覺得還是略遜一籌。如果讓我再去選擇(僅限於軒逸 朗逸 速騰 思域 昂克賽拉等同級別車合資品牌)我肯定也會先排除現代和尼桑,因為不僅外觀不是我的菜,其他各個方面都不是很對我胃口。

綜上所述:如果是家用,偶爾跑跑高速,預算充足的情況下,我還是比較建議速騰,從整體做工用料,以及安全性來說,速騰是要優於軒逸的,那點點油耗差距,不能犧牲安全來換油耗。如果日常代步,上下班代代步,省油省心,那就選擇軒逸不較好,而且經典軒逸**較低。

21樓:山東萬通汽車學院

大眾速騰是家族式的前臉造型,中規中矩,簡潔又耐看,家用也不顯張揚;軒逸是為東風日產旗下的車型,作為一款實在的家用轎車,它滿足了消費者對於駕乘舒適性的要求。

全新速騰前臉採用了六邊形進氣格柵,格柵內部以及下方大尺寸梯形的進氣口內部均採用橫條幅式設計,讓新車整體層次感提升,更加霸氣。同時,兩側大燈組和前臉整合為一體,不僅僅提升了整體的視覺效果,還讓新車看上去更加大氣。

車身側面的腰線及側裙線採用筆直的麵條進行勾勒,凌厲幹練,使得新車看上去挺拔有力,而尾部的設計相對比較簡約,微微翹起的小尾翼增添了幾分動感。

1月16日,在最新一期的工信部申報目錄上出現了東風日產全新軒逸的申報資訊。外觀部分,全新軒逸採用了日產vmotion 2.0的扁平設計語言,造型更偏向運動個性化。

前臉部分,標誌性的大v型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進氣格柵相組合,兩旁全新樣式的前大燈組設計也更為時尚。側面部分,新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯,通過線條構成塊面,營造出十足的肌肉感,而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈,並根據配置的不同提供兩款16英寸輪圈,輪胎則匹配215/50r17和205/60r16兩種。

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