賓士s500abs故障燈亮是什麼原因造成的

2022-02-26 18:32:03 字數 1492 閱讀 8325

1樓:生活類答題小能手

對於裝備防抱死制動系統(abs)的汽車,將點火開關轉至「on」位時,儀表盤上的abs警報燈點亮 3s-6s,這是abs的自檢過程,屬於正常現象。自檢過程一結束,如果abs正常,該警報燈就會熄滅。

如果自檢後abs警報燈持續點亮,說明abs電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常執行的故障 (例如當車速超過20km/h時,車輪轉速感測器訊號不正常),或ebv(電子制動力分配系統)已經關閉。

在這種情況下如果繼續行駛,由於制動系統的功能已經受到影響,電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力,制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象,因而有發生事故的危險,應該進行檢修。

在車輛行駛中,abs警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同,閃爍表示故障已經被ecu確認並且儲存;常亮表示abs的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動效能不正常,但是abs警報燈不亮,說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上,而不在電子控制系統。

擴充套件資料

abs只是汽車的速度超過一定以後(如5km/h或8km/h),才會對制動過程中趨於抱死的車輪進行防抱死制動壓力調節。當汽車速度被制動降低到一定時,abs就會自動中止防抱死制動壓力調節,此後,裝備abs汽車的制動過程將與常規制動系統的制動過程相同,車輪被制動抱死對汽車制動抱死。

這是因為在汽車的速度很低時,車輪被制動抱死對汽車制動效能的影響已經很小,而且要使汽車儘快制動停車,應必須使車輪制動抱死。

在制動過程中,只有當被控制車輪趨於抱死時,abs才會對趨於抱死車輪的制動壓力進行防抱死調節;在被控制車輪還沒有趨於抱死時,制動過程與常規制動系統的制動過程完全相同。

abs都具有自診斷功能,能夠對系統的工作情況進行監測,一旦發現存在影響系統正常工作的故障時將自動地關閉abs,並將abs警示燈點亮,向駕駛員發出警示訊號,汽車的制動系統仍然可以像常規制動系統一樣進行制動。

2樓:賓士專家

abs故障燈亮有以下幾種情況:

一、開啟點火開關,abs故障燈常亮不滅,一般情況下三種情況將會導致abs系統出現這種故障:

1、當車速大於40km/h時候,轉速訊號超出公差值。

2、當車速超過10km/h時,沒有轉速訊號傳遞給abs控制單元。

3、感測器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。

二、行車中abs故障燈亮起。一般這種情況會是由其它故障引發的故障,而且會是急剎車時四輪全部抱死,也就是說abs系統根本不起作用。

3樓:匿名使用者

您好,一是abs線路故障,二是轉速感測器故障,三是abs泵、調壓電磁閥故障,四是abs電腦故障。abs故障燈亮說明abs系統存在故障,abs系統就會停止工作,相當於您的車子跟沒有裝abs一樣,車的制動效果會變差,所以abs燈亮起後,應該及時排除故障。

4樓:年少輕狂別多情

燈亮說明abs防抱死系統有故障,造成燈亮的原因有很多,剎車油缺少,感測器髒了或壞了,訊號觸發齒髒了或壞了,線路故障,abs泵本身或供電搭鐵有問題~!這個需要用專用解碼器檢測故障碼,然後對症維修!

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