1樓：匿名使用者
在我國已建成的高速公路路面，90％以上是半剛性基層瀝青路面
1、平整性好，行車平穩舒適，噪音低
2、瀝青半剛性基層具有強度大，穩定性好及剛度大等特點
3、水泥路屬於剛性地面,必須要有接縫,施工難度比較大,熱脹冷縮也容易產生裂塊.
4、用瀝青施工快,維護也方便
雖然瀝青路面的成本**比起混泥土路面的**要高一些，但是從長遠的效益以及後期的維護，保養上來看，瀝青路面有著混泥土路面不可比擬的優勢。
首先是瀝青路面的風噪聲小，對車子的胎面磨損小一些，同時也有利於提高車子的抓地力。
其次是瀝青路面的物理特性，主要表現在韌性方面比較好，抗壓性和拉伸性好，能夠較好適應不是很穩定的路基。
再次是後期維護簡易，可以進行部分重建，而不用像混泥土路面那樣要大規模的修建，維護成本價低，這是進行基礎建設工程不得不考慮得問題。
最後是再環保方面來講，雖然瀝青路面再鋪設得過程中會造成一定得環境汙染，但是瀝青材料只要不發生化學上的反應，是可以進行反覆利用的，這有效地提高樂資源地利用率。
2樓：匿名使用者
對車子的胎面磨損小一些
瀝青路面的優缺點有哪些？
3樓：勝軍
優點1、瀝青路面具有高溫穩定性。
高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由於瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反覆作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應具有良好的高溫穩定性。
2、瀝青路面具有低溫抗裂性。
低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂，從而會導致路面的破壞，所以瀝青路面在低溫時應具有較低勁度和較大的抗變形能力來滿足低溫抗裂效能。
3、瀝青路面具有水穩定性。
水穩定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產生瀝青膜剝離、掉粒、鬆散、坑槽而破壞的能力。這是由於水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結力，同時也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力，從而加速了剝落現象發生，造成了道路的水損害。
4、瀝青路面要具有耐疲勞性。
耐疲勞性指的是瀝青路面在反覆荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由於瀝青路面在使用期間經受車輪荷載的反覆作用，長期處於應力應變交迭變化狀態，致使路面結構強度逐漸下降。
缺點： 瀝青路面的缺點是溫度敏感性較高。夏季強度下降，若控制不好會使路面發軟泛油或推移剪裂破壞乳化瀝青。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。
瀝青路面的防治措施：
1、材料方面
合理確定瀝青路面結構，瀝青面層的裂縫主要由瀝青面層本身的低溫收縮引起的。選用低溫勁度小、延度大、溫度敏感性差、含蠟量低的優質瀝青，精選礦料，準確級配瀝青面層的礦料和合理配置瀝青混合料配合比。配製出效能優良的瀝青混合料，控制瀝青用量，保證瀝青混合料效能優良，均可有效減少裂縫。
2、設計方面
在進行半剛性路面設計時，在穩定度滿足要求的前提下，優先選用針入度較大的瀝青做瀝青面層。瀝青面層採用密實型瀝青混凝土。採用合適的瀝青面層厚度，確保半剛性基層在使用期間一般不會產生幹縮裂縫和溫縮裂縫。
精心設計，對地形複雜地段做好地質調查工作。
3、養護方面
嚴格養護管理，加強路面保潔，確保排水效能良好。及時對裂縫的進行科學的處理，避免病害的進一步擴充套件。
4樓：可靠的愛我
優點有：表面平整、無接縫、行車舒適、振動小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養護維修簡便可再生利用、適宜分期修建等。
缺點有：瀝青材料溫度穩定性差，冬季易脆裂，夏季易軟化；若控制不好會使路面發軟泛油或推移剪裂破壞乳化瀝青。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。
壓實的混合料空隙率大，耐水性差，易產生水損壞；瀝青為高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保證；平整度的保持性差，不僅沉降使平整度劣化，而且材料軟化易形成車轍。
瀝青路面按其強度構成原則分為嵌擠鎖結式和級配密實式兩類。嵌鎖式瀝青路面用瀝青表面處治、瀝青貫人式和瀝青碎石鋪築，屬於次高階路面。密實式瀝青路面採用各類瀝青混凝土，瀝青瑪蹄脂碎石等鋪築，其密實度大、孔隙小，是強度和穩定性最高的瀝青路面，屬高階路面。
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪築一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比，其和強度穩定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無接縫，行車振動小，噪音低，開放交通快，養護簡便，適宜於路面分期修建，是我國路面的重要結構形式。
5樓：匿名使用者
瀝青路面按其強度構成原則分為嵌擠鎖結式和級配密實式兩類。嵌鎖式瀝青路面用瀝青表面處治、瀝青貫人式和瀝青碎石鋪築，屬於次高階路面。密實式瀝青路面採用各類瀝青混凝土，瀝青瑪蹄脂碎石等鋪築，其密實度大、孔隙小，是強度和穩定性最高的瀝青路面，屬高階路面。
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪築一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結構。這種路面與砂石路面相比，其和強度穩定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無接縫，行車振動小，噪音低，開放交通快，養護簡便，適宜於路面分期修建，是我國路面的重要結構形式。
瀝青路面的缺點是溫度敏感性較高。夏季強度下降，若控制不好會使路面發軟泛油或推移剪裂破壞乳化瀝青。低溫時瀝青材料變脆可能引起路面開裂。
6樓：有趣腦洞君
為何中國高速公路都選瀝青路面，有哪些優點呢？看完漲知識了
柏油路有哪些好處壞處
7樓：月似當時
瀝青路面的好處：
1、面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定內程度的彈性。但混容凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。
2、景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻是顏色的灰白色，無景觀性可言。
所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔次的話，就選擇瀝青路面。
瀝青路面的壞處：
瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。不過可以採用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。
擴充套件資料
柏油路在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種型別的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經久耐用。
有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類，以碎石採用最為普遍。瀝青的性質和標號要求，隨瀝青路面種類、地區的氣候和路段的交通情況不同而異；熱拌或熱法澆灑以及在炎熱地區和重交通道路上宜選用較稠的瀝青；冷拌或冷法澆灑以及在寒冷地區和輕交通道路上宜選用較稀的瀝青。
8樓：匿名使用者
柏油路也叫瀝青
copy路。其基層構造與水泥路（也叫鋼筋混凝土路）一致，瀝青路的不同在於面層加一層細石混合瀝青。
瀝青路面相對於混凝土路的好處：
面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬邦邦 的，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。
景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。
所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔次的話，就選擇瀝青路面。
不足之處：
瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。
按城市一級道路標準估算建安工程造價指標280元/平方米。
公道而言，柏油路與水泥路各有利弊。梅城的柏油路後期養護要跟得上才能令市民滿意。如果不能及時維修或養護，造成道路坑坑窪窪、高低不平、車輛受損、交通阻塞，會令市民怨聲載道，甚至令人質疑柏油道路工程中的貓膩、豆腐渣。
以江南路市中旅門前的柏油路為例，年初剛弄好路面，現在又坑坑窪窪、高低不平了。恐怕不能一味怪罪於重型車、臨時工等造成的。
9樓：ling噠小鼻子
柏油是瀝青的別稱抄，柏油路即瀝bai青du路面柏油是瀝青的別稱
優點有zhi
：表面平整、無接縫、行車舒適dao、振動小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養護維修簡便可再生利用、適宜分期修建等。
上海立瓴市政工程是做專業瀝青道路施工，有相關疑問可諮詢答疑
10樓：匿名使用者
不易發生裂縫，是一個整體啊
11樓：匿名使用者
柏油路好,柏油路不易發生裂縫，是一個整體，而水泥路由於熱漲冷縮比較嚴重，因此內要切割成塊，這樣容就會不平整，影響行車速度，現在高速路大多在上澆一層柏油，提高速度和汽車平穩性 柏油路的優點主要有兩點：1、施工方便，初建時容易、修補時也容易；2、柏油路彈性強，路噪小，開著順暢。...
12樓：海船漂泊
柏油路的優點主要來有兩點：自1、施工方便，初建時容易、修補時也容易；2、柏油路彈性強，路噪小，開著順暢。......
鋪柏油路的壞處，柏油是黑色的，吸收熱量的效率可是最高的，徒增了城市的熱量。柏油有味道，也不夠環保，每天經過勝利西路就得聞一陣臭味。
水泥路與瀝青路，各有什麼優缺點
13樓：手機使用者
1：柏油路也叫瀝青路。其基層構造與水泥路（也叫鋼筋混凝土路）一致，瀝青路的不同在於面層加一層細石混合瀝青。
2：瀝青路面相對於混凝土路的好處：
a。面層比較軟，所以汽車走在上面會覺得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會覺得硬邦邦的，一些路面比較細小的缺陷都會給人以比較強烈的震動感覺。
b：景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩重的感覺，開車時人會覺得比較塌實。
但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺，無景觀性可言。所以在進行小區或市政的主幹道、次幹道設計時，想上點檔次的話，就選擇瀝青路面。
3：不足之處。
瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，並且產生一定程度的溶解。不過你可以採用改性瀝青，這些問題可以得到一定程度的解決。
瀝青路面出現坑槽的原因是什麼，瀝青路面常見病害有哪些？如何形成的
一 瀝青路面混凝土層透水 部分施工單位沒有按照設計施工要求，為節省成本在瀝青路面混凝土層填充粗料，導致粗料多細料少，空隙率遠遠大於國家要求。在投入使用後，尤其是在多雨季節，會出現透水現象，這是路面形成坑槽的誘因之一。二 基層強度不足 在瀝青路面施工過程中，由於機械故障或工人操作方法不當，致使基層混合...
瀝青路面施工要注意那些技術
施工工藝流程 a.攤鋪時採用梯隊作業的縱縫採用熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下10 20cm寬暫不碾壓，作為後攤鋪部分的高程基準面，再最後作跨縫碾壓以消除縫跡。b.半幅施工不能採用熱接縫時，設檔板或採用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃乾淨，並塗灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5 10cm...
瀝青貼縫帶有什麼功能，瀝青路面貼縫帶的作用是什麼？
瀝青路面貼縫帶具有自粘性，施工很方便，揭去隔離膜後直接粘結到裂縫部位，採用小型壓實裝置穩壓後，與路面粘結更加牢固，無推移，能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。將貼縫帶貼於產生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少並阻隔其作用於路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨...