世界汽車品牌銷量前十位的是?雪佛蘭呢

2022-02-24 09:34:12 字數 5295 閱讀 2235

1樓:匿名使用者

1。通用 --主要品牌別克 通用 雪佛蘭 旁蒂克 土星通用汽車公司是世界上最大的汽車公司,年工業總產值達1000多億美圓2.福特 --主要品牌阿斯頓·馬丁(aston martin)、福特(ford)、捷豹(jaguar)、路虎(land rover)、林肯(lincoln)、馬自達(mazda)、水星(mercury)和volvo

3.戴姆勒-克萊斯勒 --主要品牌道奇、順風、克萊斯勒4.豐田 --主要品牌豐田皇冠、光冠、花冠克雷西達、列克薩斯凌志5.大眾 --主要品牌大眾和奧迪

6.本田 --主要品牌雅閣、思域、時韻、city以及本田nsx、s2000

7.日產 --主要品牌 nissan 風神藍鳥 風度 陽光8.標緻--雪鐵龍 --主要品牌標緻 雪鐵龍9.

菲亞特 -- 主要品牌法拉利 菲亞特 阿爾法和蘭西亞10.寶馬 --主要品牌寶馬 勞斯萊斯 陸虎

2樓:匿名使用者

2023年世界10強汽車集團銷量排名

1 美國通用汽車集團(含瑞典紳寶) 868萬輛  通用汽車中國公司取得這一驕人的銷售成績很大一部分得益於旗下雪佛蘭品牌的貢獻。

2 美國福特汽車集團(瑞典富豪) 722萬輛3 戴姆勒-克萊斯勒汽車集團(含日本三菱) 591萬輛4 德國福斯汽車集團 492萬輛

5 日本豐田汽車集團 469萬輛

6 法國標緻、雪鐵龍集團 252萬輛

7 日本本田集團 239萬輛

8 義大利菲亞特集團 233萬輛

9 法國雷諾 229萬輛

10 韓國現代起亞集團 206萬輛

雪弗蘭是哪個國家的汽車品牌?

3樓:上汽通用汽車雪佛蘭

雪佛蘭chevrolet目前是美國通用汽車集團旗下的一個汽車品牌,於2023年由威廉姆_杜蘭特和路易斯_雪佛蘭創立。雪佛蘭具有悠久的歷史,並且對汽車發展有著深遠影響:世界首款搭載收音機的汽車、首款可以選擇車型樣式的汽車、首款使用獨立懸架的汽車以及超跑品牌科爾維特都出自雪佛蘭。

雪佛蘭的車標是一個圖案化的蝴蝶結,象徵著雪佛蘭汽車的大方和氣派。雪佛蘭在美國已經成為一種文化和生活態度,人們會親切的將其稱為chevy。雪佛蘭在2023年由上汽通用引入中國,目前已經實現本土化研發生產。

而雪佛蘭的車型也擴充套件到了12大系列53款產品,全面覆蓋了小型車、中級車、高檔車、suv以及跑車等市場。在國內市場上,科魯茲、科沃茲、邁銳寶以及探界者等都是非常暢銷的車型;而科爾維特以及大皮卡索羅德等濃厚美國風的車型也不乏仰慕者。

4樓:血刺暮晨

其是通用汽車全球銷量最大的品牌,自2023年推出第一部產品以來至今銷售總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家,曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2023年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車,佔全球汽車當年銷量總量的5%。

作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌,雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源,其品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。雪佛蘭品牌個性是:值得信賴、聰明務實、親和友善、充滿活力。

穿越時光隧道,我們走上了雪佛蘭的金光大道 chevrolet 雪佛蘭 雪佛蘭(chevrolet)屬於通用汽車公司的一部分。該部除生產大眾化車型之外,還生產各種運動型跑車。「雪佛蘭」取自原雪佛蘭汽車公司創始人路易斯·雪佛蘭(瑞士車手)的姓氏;圖形商標是抽象化的蝴蝶結,象徵雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度。

在90多年漫長的歷程中,雪佛蘭一直都保持著全球最富創新精神的汽車品牌這一殊榮,並將業務從美國擴充套件到了世界各地。雪佛蘭這一閃亮名字所傳達的精神——創新、承諾、質量和價值——多年來經受住了時間的考驗。

記得采納啊

5樓:匿名使用者

雪佛蘭是美國品牌,隸屬於通用公司,美國通用旗下有五個知名品牌,雪佛蘭是其中之一。新中國成立後,德國大眾率先與中國合作,上海大眾應運而生,大眾賺足了錢。而那個時候美國不與中國進行交往。

後來,當看到大眾在中國不斷地得到財富時,通用公司就與中國合資辦廠,就有了上海通用。國產合資的雪佛蘭就屬於上海通用。在美國,雪佛蘭屬於美國通用

雪佛蘭車是哪個國家產的

6樓:匿名使用者

雪佛蘭車是美國產的。

雪佛蘭(chevrolet)是美國通用汽車公司(general motors,簡稱gm)旗下的一個汽車品牌,2023年11月3日創立,創始人為威廉·杜蘭特(william c. durant)和路易斯·雪佛蘭(louis chevrolet)。

雪佛蘭品牌2023年1月18日由上汽通用汽車引入中國,從初期兩款車型起步,依靠不斷匯入最新技術平臺和

雪佛蘭中國發展:

加強本土化研發等舉措,產品型譜已擁有12個大系列53款產品,覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、suv、跑車等多個細分市場。

自2023年進入中國以來,雪佛蘭通過準確的定位,在第一個五年就完成了第一個累計銷量100萬輛。

2023年4月,《21世紀經濟報道》與上汽通用汽車雪佛蘭品牌從推動鄉村素質教育角度出發,發起的大型公益專案「雪佛蘭·紅粉筆鄉村教育計劃」正式啟動,此計劃通過組織受過良好教育的都市白領人士到鄉村義務支教一週,致力於幫助並改善欠發達地區人文、健康素質狀態,推動當地素質教育的開展,從而促進該地區的可持續發展。

2023年,雪佛蘭成為了上海迪士尼度假區官方汽車合作品牌。雪佛蘭還獨家贊助了上海迪士尼樂園「明日世界」園區的標誌性景點「創極速光輪」。雪佛蘭美式傳奇跑車——「大黃蜂」科邁羅camaro還作為引導車參與了上海迪士尼度假區經典的「米奇童話專列」日間主題巡遊。

2023年4月7日,探界者上市之時,雪佛蘭也正式成為discovery探索頻道官方合作伙伴。

雪佛蘭二戰後

2023年面市的powerglide是第一臺低成本自動變速汽車。儘管很多人乃至一些**對此提出了質疑,但是自動變速汽車很快就在消費者中流行開來。

上世紀50年代期間,雪佛蘭適時推出滿足這一需求的產品——科爾維特(corvette,本意為「巡洋艦」)。2023年,科爾維特率先成為首款採用批量生產玻璃鋼車體的跑車,宣告了汽車行業車身材料應用的革命性時刻已經到來。至今,科爾維特車系已衍生出七代,累計生產了140萬臺,其中美國本土的銷量佔絕大多數,科爾維特是美國國寶級的超級跑車之一。

2023年,率先推出小缸體v8發動機。雪佛蘭總工程師愛德華·科爾將傳奇般的小缸體v8發動機應用到2023年

款新車型中。這款具有劃時代意義的小缸體v8發動機設計緊湊且非常易於改裝,小缸體發動機在民用車上的應用就是造就了科爾維特、科邁羅、 impala以及chevelle等傳奇。被定義為傳奇的原因就是這款v8發動機曾在印地500大賽中曾經7次奪冠。

7樓:你好嘛

雪佛蘭(chevrolet)是美國通用汽車公司(general motors,簡稱gm)旗下的一個汽車品牌。2023年11月3日創立,創始人為威廉·杜蘭特(william c. durant)和路易斯·雪佛蘭(louis chevrolet)。

雪佛蘭也被稱為chevy,2023年被通用汽車併購,現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。

雪佛蘭品牌2023年1月18日由上汽通用汽車引入中國,從初期兩款車型起步,依靠不斷匯入最新技術平臺和加強本土化研發等舉措,產品型譜已擁有12個大系列53款產品,覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、suv、跑車等多個細分市場。

擴充套件資料

第一輛」雪佛蘭「汽車的誕生

2023年,通用汽車公司(gm)的創始人威廉·杜蘭特(william durant)先生邀請聲譽卓著的瑞士賽車手兼工程師路易斯·雪佛蘭(louis chevrolet)幫助他設計一款面向大眾的汽車。而當時的通用汽車公司還只不過是一個

新建立的小企業,距離成為全球規模最大的汽車製造商還有幾十年。「雪佛蘭」的名稱便取自這位瑞士賽手三兄弟之姓,即路易斯·雪佛蘭(老大)、亞瑟·雪佛蘭(老二)、蓋斯頓·雪佛蘭(老三)。而它的圖形商標是抽象化了的蝴蝶領結,象徵雪佛蘭車的大方、氣派和風度。

2023年11月3日,雪佛蘭汽車公司誕生了。第一輛雪佛蘭汽車——classic six——於2023年在底特律面市。這是一款具備諸多標準配置的五乘員旅行小轎車。

它甚至還專門配備了一個工具箱。其缺點在於價位過高,即2,150美元,這在當時可是不小的數目,只有富翁們才買得起。儘管如此,雪佛蘭公司在2023年仍售出了2,999輛classic six汽車。

8樓:上汽通用汽車雪佛蘭

雪佛蘭chevrolet目前是美國通用汽車集團旗下的一個汽車品牌,於2023年由威廉姆_杜蘭特和路易斯_雪佛蘭創立。雪佛蘭具有悠久的歷史,並且對汽車發展有著深遠影響:世界首款搭載收音機的汽車、首款可以選擇車型樣式的汽車、首款使用獨立懸架的汽車以及超跑品牌科爾維特都出自雪佛蘭。

雪佛蘭的車標是一個圖案化的蝴蝶結,象徵著雪佛蘭汽車的大方和氣派。雪佛蘭在美國已經成為一種文化和生活態度,人們會親切的將其稱為chevy。雪佛蘭在2023年由上汽通用引入中國,目前已經實現本土化研發生產。

而雪佛蘭的車型也擴充套件到了12大系列53款產品,全面覆蓋了小型車、中級車、高檔車、suv以及跑車等市場。在國內市場上,科魯茲、科沃茲、邁銳寶以及探界者等都是非常暢銷的車型;而科爾維特以及大皮卡索羅德等濃厚美國風的車型也不乏仰慕者。

9樓:豪華法拉利

雪佛蘭品牌籍貫美國,但它隸屬通用汽車公司名下,所以雪佛蘭在其它國家市場需要與同屬通用汽車的其它子品牌共享技術資源,很多時候也就是將其它品牌的車型平臺拿來根據品牌風格改造成自己的產品,其研發成本比單獨開發一個技術平臺要低很多,車價更容易控制,雪佛蘭科魯茲就是例子。科魯茲的動力系統、懸掛、底盤都是德國人開發的,只有外觀和內飾由韓國人設計,所以嚴格意義上,雪佛蘭科魯茲的血統其實更接近德系車,被說成是韓國車是因為第一科魯茲的前任別克凱越的原型車大宇nubira是大宇開發的,其二科魯茲第一次釋出是以大宇lacetti的名義釋出的關係,以上先入為主和理所應當使不瞭解開發背景的人都誤認為雪佛蘭科魯茲是韓系車

另外,「與其它子品牌共享技術資源或根據品牌風格改造產品」有時也等同於由原型車廠商代工出口,比如在南美和中東銷售的雪佛蘭move和雪佛蘭enjoy就是從五菱榮光和五菱巨集光換標而來,其代工方正是上汽通用五菱。技術**方面,比如在北美和中東銷售的雪佛蘭caprice其技術**zeta平臺就來自澳大利亞霍頓,霍頓也是通用汽車眾多品牌之一,同樣的雪佛蘭ss其技術**來自霍頓commodore

國內銷售的雪佛蘭車中(國產及進口),賽歐是上汽通用泛亞中心自主研發的車型,所以它除了商標外通體都姓「中國」,該車也同時向南美國家出口。景程是大宇magnus的換標車,實際上該車還以霍頓epica的名義在澳大利亞生產。雪佛蘭邁銳寶與歐寶insignia為同一平臺,而insignia在上汽通用以別克君威名義國產,所以邁銳寶是披著美式轎車外觀的德國車。

雪佛蘭科帕奇**於大宇theta平臺,歐寶安德拉和凱迪拉克srx也出自這個平臺。就算是雪佛蘭科邁羅這樣的pony car跑車也是在霍頓zeta平臺上發展而來。在全球一體化背景下,這樣的舉措也沒什麼可別扭的,雖然每輛車都被搞得身世複雜,但效果顯著就是對廠家舉措的最好肯定

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