1樓：_孫海標
應該是電池老化，硫酸鹽化嚴重，容量衰減利害，充電已無法恢復了。可以嘗試修復看看，若沒效果只能換電池了。
在外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
（1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下；
（2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用；
（3）加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
（4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
（5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈三次。
2樓：
應該是你的電瓶使用得很久了，或者電瓶過放（過放會導致電瓶充損傷：電瓶充不到滿電），建議：購買專用的12v電瓶充電器（60伏的電瓶車，其實就是5個12v的電瓶組成），使用手動模式對單個電瓶強充一下，看能不能啟用你的電瓶，如果還啟用不了，那就只有換電瓶了。
3樓：三天餓玖頓
回答您好，很高興為您解答。有可能的原因是:1、對於極化電壓不高的電瓶比較容易出現，普通的三段式充電器，在第
一、二階段充電時，由於單格充電電壓過高，超過單格2.45v，某些電瓶就會出現充電電流無法下降到充電器充滿判斷的電流之下，從而無法進入充滿狀態。隨著繼續充電，電瓶析氣冒泡、發熱，溫度的上升，更使得極化電壓變低，電流一直無法下降。
2、充電器方面原因：某些充電器在第一第二階段的限壓值遠高出單格的2.45v，使得更不容易進入充滿狀態。
解決方法：
1、換一個好一點的充電器。
2、調整電壓，將單格充電限制電壓調低到2.33v。
如果自己沒辦法解決，建議你去車行檢測一下呢。
希望對解決您的問題有所幫助。
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電動車充電，一直充不滿是怎麼回事？
4樓：你大爺
電動車電池為什麼一直充不滿？電動車電池發熱？電動車電池充不上電？
一般情況下遇到電動車電池充不滿的現象，第一點，就要檢查是否是充電器問題，看充電器是否壞了，排除充電器問題後，則你在充電的時候用手摸一下電池是不是發熱，如果發熱那就是電池的自放電比較嚴重，已經沒有了利用價值了。不少電動車的車主可能都遇到過這樣的問題，用電動車充電器一直充，電動車電池總充不滿電。那這是什麼原因呢？
很大程度上這就預示著你的電池已經壞了。如果你的電動車是經常在使用，而且使用年限比較久了，那是正常的現象，那你就可以換電池了。但是，不少車主就在抱怨：
電動車買來還沒多久，用都還沒用過幾次，怎麼就出現這樣的情況了呢。結果是電池確實是壞了，唯一的辦法也是換電池。可這其實是可以避免的，出現這樣的現象大部分是因為車主長期不使用電動車，電池長期不充電造成的。
其實電動車的核心部件就是電池，如果電池使用不當，直接就會縮短電動車的使用壽命，像這種長期不使用電動車，又不給電動車充電的行為，直接導致的後果就是電池報廢。那麼，為了防止以後再出現這樣的情況，究竟該怎樣保養電池呢？溫嶺美天建議：
在使用電動車充電器給電池充電時，時間要掌握好，時間太長容易鼓起、發熱，導致效能下降，相反，如果太短，就會造成電池充不滿。電池電量放出60%左右時進行充電比較合理，這樣不但能夠延長電池使用壽命，還會減輕充電器的負擔。對於如果電動車如果長期閒置，最好每隔25天左右充一次電，以防止電池因長時間不用而報廢。
滿意請採納。
5樓：謇秀榮閩秋
電瓶壽命快到了，最多三年，電瓶如果電壓可以的話能加液繼續用一段時間！
6樓：yueyue元
電動車充電，但一直充不
滿可能是因為充電器壞了。
充電器要匹配：如果更換充電器或者電池的時候，最好請專業維修人員推薦。
2. 「勤充淺放」：就是每次用過後有條件就充電，同時儘量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬於使用方法)，每次都充滿。
一般情況下，充滿的參考是：按照充電器轉燈以後1個小時左右，不超過2小時為最好。
電動車電池不用時放置3小時就開始硫化，放置時間越長，硫化越嚴重。所以對電動車電池的要求是即騎即充，就是騎完了就應該充電。
7樓：匿名使用者
綠燈兩了可以繼續充的.一般情況,第一次充電要多充些時間,以確保新電池被充足。但是最好不要連續充電超過12個小時，以免過充造成電池損壞。
8樓：匿名使用者
電動車，作為我們經常在街道上可以見到的通行工具，由於其特有的屬性，在國內保有量一直是很高的，而且由於其行駛簡單，充電方便，在很多城市都是主力的交通工具
9樓：甫布從向真
也許漏電，也許電瓶壞了。
10樓：憑樂令利
你可以檢查一下充電器是不是出問題了，如果沒有的話就檢查電瓶，但是我估計是充電器壞了
11樓：長悠桂鴻軒
用幾年了`
? 時間長了最好檢查一下電池水`
用過兩年的就別想充電了``直接換一套``
12樓：達晟鮮芳洲
最好是加點電瓶補充液再充電如果還不行就換電池
13樓：相濡以沫
不是電池的問題，那就是充電器
電動車充電，但一直充不滿是怎麼回事？
14樓：yueyue元
電動車充電，但一直充不滿可能是因為充電器壞了。
2. 「勤充淺放」：就是每次用過後有條件就充電，同時儘量不要一次用到欠壓再充電(這應該屬於使用方法)，每次都充滿。
電動車電池不用時放置3小時就開始硫化，放置時間越長，硫化越嚴重。所以對電動車電池的要求是即騎即充，就是騎完了就應該充電。
15樓：吳素花伯嬋
電動車電池為什麼一直充不滿？電動車電池發熱？電動車電池充不上電？
一般情況下遇到電動車電池充不滿的現象，第一點，就要檢查是否是充電器問題，看充電器是否壞了，排除充電器問題後，則你在充電的時候用手摸一下電池是不是發熱，如果發熱那就是電池的自放電比較嚴重，已經沒有了利用價值了。不少電動車的車主可能都遇到過這樣的問題，用電動車充電器一直充，電動車電池總充不滿電。那這是什麼原因呢？
很大程度上這就預示著你的電池已經壞了。如果你的電動車是經常在使用，而且使用年限比較久了，那是正常的現象，那你就可以換電池了。但是，不少車主就在抱怨：
電動車買來還沒多久，用都還沒用過幾次，怎麼就出現這樣的情況了呢。結果是電池確實是壞了，唯一的辦法也是換電池。可這其實是可以避免的，出現這樣的現象大部分是因為車主長期不使用電動車，電池長期不充電造成的。
其實電動車的核心部件就是電池，如果電池使用不當，直接就會縮短電動車的使用壽命，像這種長期不使用電動車，又不給電動車充電的行為，直接導致的後果就是電池報廢。那麼，為了防止以後再出現這樣的情況，究竟該怎樣保養電池呢？溫嶺美天建議：
在使用電動車充電器給電池充電時，時間要掌握好，時間太長容易鼓起、發熱，導致效能下降，相反，如果太短，就會造成電池充不滿。電池電量放出60%左右時進行充電比較合理，這樣不但能夠延長電池使用壽命，還會減輕充電器的負擔。對於如果電動車如果長期閒置，最好每隔25天左右充一次電，以防止電池因長時間不用而報廢。
滿意請採納。
16樓：我沒有離開
電動車充電充不滿，不要著急，我教你一招，輕鬆解決
電動車電瓶一直充不滿電怎麼回事?
17樓：花岐亞
原因如下：
一、與電源接觸不良
這是非常容易發生的事件，據調查資料顯示，百分之三十的使用者會因為與電源接觸不良而充不進電或者是充不滿電，這時候需要做的是將電源拔下來，重新插上，保證接觸無礙之後，再看是否充不滿或者是充不上電。
二、電池到壽命了
再好的產品也有一個使用期限，因此當你發現電動車電池充不進電的時候，要仔細回想一下，從購買使用到現在已經多少年了，是否在正常年限範圍之內，如果是已經超過年限了，那麼，要及時更換或者是修復。
三、接觸不良
當保險管與保險座之間接觸不良的時候，也會出現電動車電池充不進電或者是充不滿的情況，這時候，對電動車電池比較瞭解的使用者可以將兩者的位置調好，使其接觸良好，這樣就可以解決充不滿電，或者是充不上電的問題了。
以上是電動車使用者就能發現的情況，以下情況為專業電動車維修範疇，廣大電動車使用者只做瞭解就好。
四、正負極有問題
據專業人士介紹，電池內的外掛接觸不良或者是引線斷路的時候，也會導致無電壓，尤其錶盤正負極之間的連線是否正常對電動車電池的影響也很大。可以採用重新插接或者是換線的方式進行處理。
五、斷路
當錶盤中的線路板出現斷路的時候，電池充不滿或者是電動車電池充不進電就非常正常了。這時候要做的是更換或者是修復線路板，保證接觸正常。
18樓：途虎話養車
電瓶車充電一直不變綠燈有以下幾種情況
如果是新車新充電器，有一種脈衝充電器，在充電過程中功率一直不變，所以綠燈就不變，在我們後臺觀測到幾臺，概率萬一，這種充電器千萬別忘了拔插頭，否則後果不堪想，建議更換充電器購買品牌產品。
如果老車老充電器突然出現這種情況，一種原因是充電器問題，多用兩次看看，可能是偶爾情況，如果一直這樣建議更換充電器。如果電池在兩年左右的話，建議更換電池，因為電池充不滿，一用就沒電，是電池衰老的表現。
19樓：讚的都帥
出現這種情況，大部分都是電池和充電器的問題。
一、電池受損
二、電池與充電器不匹配
三、使用了劣質充電器
以你所描述的情況來看，主要是電瓶本身有問題，建議拿去維修或更換。
充電器不能亂用，否則會對電池造成很大傷害
在我們的日常生活中，這種情況並不少見。每輛車都有自己的充電器，不能混用。因為48v12ah的充電器最大電流小於48v20ah電池的數值要求，所以會由於起始充電時的最大電流偏小而導致電池受充不足
同時還由於48v12ah充電器的轉換電流遠遠低於48v20ah電池的數值要求，所以充電時跳燈時間會遠遠延長，造成電池充電時間過長，可能會導致鼓包變形。
反之，若用48v20ah充電器給48v12ah電池充電，由於充電器最大電流大於48v12ah電池的要求，會導致極板活性物質脫落，長時間使用會縮短電池容量
同時，由於48v20ah充電器轉換電流高於48v12ah電池，所以充電時會提前跳燈，造成電池充不滿。
所以請各位車主注意，給電動車充電既要選擇相匹配的充電器，還要注意保養電池。
20樓：匿名使用者
電動車電池充滿電的標識一般是以轉綠燈為準。但實際不然，應避免充電時間過長，充電時間原則上不得超過10個小時。
電池充電時充電器不轉燈原因有以下：
1.充電器電流過小，充電時間較長，在預計時間內不能將電池有效充飽，造成充電器不轉燈。
2.充電環境溫度過高（≥45℃），造成電池端充電電壓達不到限定電壓值，充電電流始終維持在較大數值，不能降至拐點電流值，從而造成充電器不轉燈。
3.充電器引數設定與電池不匹配，致使電池長期過充電或欠充電，最終造成電池失水，充電器充電不轉燈。【過充電，直接失水；欠充電，經鹽化後，「熱失控」失水】
4.電池內部存酸量過多，造成電池內部氧迴圈不暢，引起「熱失控」而造成充電器充電不轉燈。
5.電池記憶體酸量不足，在電池使用後期因電池失水，充電器充電不轉燈。（這種情況極少）
6.電池內部微短路，造成電池端充電電壓達不到限定電壓值，充電電流始終維持在較大數值，不能降至拐點電流值，從而造成充電器不轉燈。
預警：在電動車充電時,不要亂拉亂接電線，要規範佈線,限時充電。儘量不要在樓道出口或家裡充電，以免造成事故。
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