1樓：
變頻器（variable-frequency drive，縮寫：vfd），也稱為變頻驅動器或驅動控制器，可譯作inverter（和逆變器的英文相同）。變頻器是可調速驅動系統的一種，是應用變頻驅動技術改變交流電動機工作電壓的頻率和幅度，來平滑控制交流電動機速度及轉矩，最常見的是輸入及輸出都是交流電的交流/交流轉換器。
在變頻器出現之前，要調整電動機轉速的應用需透過直流電動機才能完成，不然就是要透過利用內建耦合機的vs電動機，在運轉中用耦合機使電動機的實際轉速下降，變頻器簡化了上述的工作，縮小了裝置體積，大幅度降低了維修率。不過變頻器的電源線及電動機線上面有高頻切換的訊號，會造成電磁干擾，而變頻器輸入側的功率因素一般不佳，會產生電源端的諧波。
2樓：匿名使用者
頻率同電壓有關係，u/f值，頻率高，電壓高，轉速就快
3樓：迪安的電路
變頻器有個電流或電壓輸入介面，4-20ma或0-10v，這裡可以調速。分檔調速接頭也可用引數設定轉速。
4樓：浪跡天涯的流星
一般來說變頻器要轉起來，需要兩個基本條件，即獲得命令，和速度給定。
命令是正反啟停，給定是變頻器控制的電機的速度。
不同廠家對給定的單位，處理方法有區別，一般來說都支援用hz標註，部分廠家也支援用轉速rpm標註。
但是不管哪種單位，都跟電機的額定轉速有關係，通常需要向變頻器輸入電機的額定轉速，額定頻率，額定電壓，額定電流。
假設電機的額定轉速是1475rpm，額定頻率50hz，如果變頻器給定的單位是hz，而你希望的給定是40rpm，且給定通過變頻器的面板輸入，則此時你需要在面板輸入 40/1475*50=約1.36hz。
如果變頻器給定單位是rpm，則通過面板輸入40rpm。
變頻器輸出頻率跟電機實際轉速關係？
5樓：我的行雲筆記
變頻器輸出頻率改變，電機的轉速改變。但應該說明的是，電機改變的是電機的「同步轉速」，也就是電機內旋轉磁場的轉速。而電機的軸輸出的真正轉速，是隨電機軸上的負載增加而降低。
即：電機轉速=電機同步轉速-電機轉差率。
這個結論說明的是，電機的實際轉速，與軸上的負載有關，也就是你說的，負載改變，電機的轉速也還是在改變，儘管改變的不多。對雙電機而言，也就是因不同的負載，電機的轉速不同，或不同步的原因。
解決的辦法，通常可以採用變頻器配套的「同步單元」，是變頻器的一個配件，裝在變頻器內。同時，每個電機要配一個光電編碼器，輸出的訊號，均送到一臺變頻器（主變頻器）中，今後調速的方法是，給定一臺電機的轉速，另一臺間接就跟隨主電機的轉速，從而實現同步執行。
擴充套件資料：
我國電網供電電流的頻率(即工頻)為50赫茲（即每秒完成50個週期的變化），則一對旋轉磁場的轉速就是50r/min×60 r/min =3000 r/min。若定子繞組採用的排列方式不同，那麼產生的磁極對數也不同，
若把定子上每相隔180°的兩個繞組串連起來作為一相繞組，最後把三相繞組再按星形接法（或三角形接法）接入三相電源，便能產生有兩對磁極的旋轉磁場。
每當交流電變化一個週期，兩極旋轉磁場就在空間轉過360°（即1 轉）機械角度。四極的旋轉磁場在電流變化一週中，在空間只轉過180°（即1/2 轉）機械角度。
電動機的轉速，用 n 表示。轉子是被旋轉磁場拖動而執行的，在非同步電動機處於電動狀態時，它的轉速恆小於同步轉速n1，
這是因為轉子轉動與磁場旋轉是同方向的，轉子比磁場轉得慢，轉子繞組才可能切割磁力線，產生感生電流，轉子也才能受到磁力矩的作用。
假如有情況，則意味著轉子與磁場之間無相對運動，轉子不切割磁力線，轉子中就不會產生感生電流，它也就受不到磁力矩的作用了。如果真的出現了這樣的情況，轉子會在阻力矩（來自摩擦或負載）作用下逐漸減速，使得
。當轉子受到的電磁力矩和阻力矩（摩擦力矩與負載力矩之和）平衡時
轉子保持勻速轉動。所以，非同步電動機正常執行時，總是，這也正是此類電動機被稱作「非同步」電動機的由來。又因為轉子中的電流不是由電源供給的，而是由電磁感應產生的，所以這類電動機也稱為感應電動機。
6樓：天晴電子玩家
變頻器的頻率和電機的轉速是成正比的關係，既變頻器的輸出頻率越高，電機的轉速越高。
計算公式：n=60f/p（其中n是同步轉速，f是頻率，p是磁極對數）實際轉速n1=n*（1-s）s是轉差率
變頻器對電機速度的控制：
電機旋轉速度單位：r/min每分鐘旋轉次數，也可表示為rpm。
例如：2極電機50hz3000［r/min］，4極電機50hz1500［r/min］。結論：電機的旋轉速度同頻率成比例。
7樓：大陶學長
變頻器輸出頻率跟電機實際轉速關係是變頻器輸出頻率改變，電機的轉速改變。變頻器頻率與電機實際轉速相差太大，比如說變頻器設定頻率50hz,電機的額定轉速為3000轉的，但實際轉速與額定轉速相差太大。
如果僅改變頻率而不改變電壓，頻率降低時會使電機出於過電壓（過勵磁），導致電機可能被燒壞。因此變頻器在改變頻率的同時必須要同時改變電壓。輸出頻率在額定頻率以上時，電壓卻不可以繼續增加，最高只能是等於電機的額定電壓。
擴充套件資料
常規的電機都是以我國的電壓頻率50hz來設計的，那變頻器設定到50hz，那電機轉速就是銘牌上標的額定轉速。變頻器設定的越低，那電機轉速就越慢。總之一句話，變頻器的頻率和電機的轉速是成正比的關係，既變頻器的輸出頻率越高，電機的轉速越高。
計算公式：n=60f/p（其中n是同步轉速，f是頻率，p是磁極對數）實際轉速n1=n*（1-s）s是轉差率。感應式交流電機（以後簡稱為電機）的旋轉速度近似地確決於電機的極數和頻率。
由電機的工作原理決定電機的極數是固定不變的。由於該極數值不是一個連續的數值（為2的倍數，例如極數為2，4，6），所以一般不適和通過改變該值來調整電機的速度。
8樓：愛秀電子
你是想讓倆電機的實際轉速一樣嗎？？？？！！！
是不這意思？
9樓：來自陸水湖英俊瀟灑的徐庶
要實現一個很穩固的差速度，那麼最好的方式就是增加一個差速器。而且不需要兩個都是5.5kw，一個5.
5,kw，另一個3.0kw就夠了。差速器分為行星齒輪差速器和擺線針差速器兩種機械形式，非常好用
變頻器引數中的：頻率解析度和轉速精度是一個概念嗎？
10樓：匿名使用者
什麼是變頻器？
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。
2、pwm和pam的不同點是什麼？
pwm是英文pulse width modulation(脈衝寬度調製)縮寫，按一定規律改變脈衝列的脈衝寬度，以調節輸出量和波形的一種調值方式。
pam是英文pulse amplitude modulation (脈衝幅度調製) 縮寫，是按一定規律改變脈衝列的脈衝幅度，以調節輸出量值和波形的一種調製方式。
3、電壓型與電流型有什麼不同？
變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器，直流回路的濾波是電容；電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器，其直流回路濾波石電感。
4、為什麼變頻器的電壓與電流成比例的改變？
非同步電動機的轉矩是電機的磁通與轉子內流過電流之間相互作用而產生的，在額定頻率下，如果電壓一定而只降低頻率，那麼磁通就過大，磁迴路飽和，嚴重時將燒燬電機。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現象的產生。這種控制方式多用於風機、泵類節能型變頻器。
5、電動機使用工頻電源驅動時，電壓下降則電流增加；對於變頻器驅動，如果頻率下降時電壓也下降，那麼電流是否增加？
頻率下降（低速）時,如果輸出相同的功率,則電流增加,但在轉矩一定的條件下,電流幾乎不變。
6、採用變頻器運轉時，電機的起動電流、起動轉矩怎樣？
採用變頻器運轉，隨著電機的加速相應提高頻率和電壓，起動電流被限制在150%額定電流以下(根據機種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為6~7倍，因此，將產生機械電氣上的衝擊。採用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。
起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉矩為70%~120%額定轉矩；對於帶有轉矩自動增強功能的變頻器，起動轉矩為100%以上，可以帶全負載起動。
7、v/f模式是什麼意思？
頻率下降時電壓v也成比例下降，這個問題已在回答4說明。v與f的比例關係是考慮了電機特性而預先決定的，通常在控制器的儲存裝置（rom）中存有幾種特性，可以用開關或標度盤進行選擇
8、按比例地改v和f時，電機的轉矩如何變化？
頻率下降時完全成比例地降低電壓，那麼由於交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產生地轉矩有減小的傾向。因此，在低頻時給定v/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動轉矩,這種補償稱增強起動。可以採用各種方法實現,有自動進行的方法、選擇v/f模式或調整電位器等方法
9、在說明書上寫著變速範圍60~6hz，即10：1，那麼在6hz以下就沒有輸出功率嗎？
在6hz以下仍可輸出功率，但根據電機溫升和起動轉矩的大小等條件，最低使用頻率取6hz左右，此時電動機可輸出額定轉矩而不會引起嚴重的發熱問題。變頻器實際輸出頻率（起動頻率）根據機種為0.5~3hz.
10、對於一般電機的組合是在60hz以上也要求轉矩一定，是否可以？
通常情況下時不可以的。在60hz以上（也有50hz以上的模式）電壓不變，大體為恆功率特性，在 高速下要求相同轉矩時，必須注意電機與變頻器容量的選擇。
11、所謂開環是什麼意思？
給所使用的電機裝置設速度檢出器（pg），將實際轉速反饋給控制裝置進行控制的，稱為「閉環 」，不用pg運轉的就叫作「開環」。通用變頻器多為開環方式，也有的機種利用選件可進行pg反饋.
12、實際轉速對於給定速度有偏差時如何辦？
開環時，變頻器即使輸出給定頻率，電機在帶負載執行時，電機的轉速在額定轉差率的範圍內（1%~5%）變動。對於要求調速精度比較高，即使負載變動也要求在近於給定速度下運轉的場合，可採用具有pg反饋功能的變頻器（選用件）。
13、如果用帶有pg的電機，進行反饋後速度精度能提高嗎？
具有pg反饋功能的變頻器，精度有提高。但速度精度的植取決於pg本身的精度和變頻器輸出頻率的解析度。
14、失速防止功能是什麼意思？
如果給定的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變化遠遠超過轉速（電角頻率）的變化，變頻器將因流過過電流而跳閘，運轉停止，這就叫作失速。為了防止失速使電機繼續運轉，就要檢出電流的大小進行頻率控制。當加速電流過大時適當放慢加速速率。
減速時也是如此。兩者結合起來就是失速功能。
15、有加速時間與減速時間可以分別給定的機種，和加減速時間共同給定的機種，這有什麼意義？
加減速可以分別給定的機種，對於短時間加速、緩慢減速場合，或者對於小型機床需要嚴格給定生產節拍時間的場合是適宜的，但對於風機傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以共同給定。
16、什麼是再生制動？
電動機在運轉中如果降低指令頻率，則電動機變為非同步發電機狀態執行，作為制動器而工作，這就叫作再生（電氣）制動。
17、是否能得到更大的制動力？
從電機再生出來的能量貯積在變頻器的濾波電容器中，由於電容器的容量和耐壓的關係，通用變頻器的再生制動力約為額定轉矩的10%~20%。如採用選用件制動單元，可以達到50%~100%。
18、請說明變頻器的保護功能?
保護功能可分為以下兩類：
（1） 檢知異常狀態後自動地進行修正動作，如過電流失速防止，再生過電壓失速防止。
（2） 檢知異常後封鎖電力半導體器件pwm控制訊號，使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導體冷卻風扇過熱和瞬時停電保護等。
19、為什麼用離合器連續負載時，變頻器的保護功能就動作？
用離合器連線負載時，在連線的瞬間，電機從空載狀態向轉差率大的區域急劇變化，流過的大電流導致變頻器過電流跳閘，不能運轉。
20、在同一工廠內大型電機一起動，運轉中變頻器就停止，這是為什麼？
電機起動時將流過和容量相對應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連線在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能（ipe）動作，造成停止運轉。
變頻器的上限頻率和下限頻率答案是什麼
頻率，基本的定義就是單位時間裡完成的 任何重複工作 的次數。其單位是hz 也可記作1 秒 比如，我國交流電使用的頻率是50hz，就是說交流電在1秒內能夠完成50次從0 正向大值 0 反向大值 0這樣的過程 再比如敲鼓 假設敲擊的間隔時間是理想的相等 10秒內敲了15下，那麼這個敲擊的頻率就是15 1...
如何選擇變頻器的功率，變頻器怎麼選擇
應選擇變頻器額定容量為電動機額定容量的120 以上,即把變頻器的容量提高一個等級。選擇變頻器時應以電機實際電流值作為變頻器選擇的依據,電機的額定功率只能作為參考。另外,應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波,會使電動機的功率因數和效率變壞。因此,用變頻器給電動機供電與用工頻電網供電相比較,電動機的...
怎麼處理變頻器控制電機正反轉的問題？
1.要一直短接。2.不能在執行中 電機在轉 轉換轉向。3.停止 可以用 三擋扭子開關 來實現。即中間檔開關懸空。還要看控制方式，若是 面板控制 你只能按面板上的 停止 鍵來停車。若是 端子控制 停車方式一 把電位器旋到最小。方式二 把扭子開關扳到 空 位置。4.若用方式二停車，下次再開機時，變頻器會...