1樓：沉默海賊
多數車型的保養手冊寫明是每5000公里或7500公里進行更換，但是近年來通過引擎構造的不斷改進，定期保養和換機油的週期也越來越長，有不少車型甚至允許1萬公里以上的換油週期。
一般來說，在一般駕駛情況下如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次，經常在高速公路上行駛的還可以適當延長公里數。但如果常在城市駕車，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多又不超過10公里，在這種耗損性駕駛情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此建議縮短更換機油的間隔時間，有效保護引擎。
由於合成機油**昂貴，為了節省成本，拉長換油週期，你可以配套選用壽命長的機油濾清器。由於它配備有能夠防止機濾變乾的迴流抑制閥，能保證下次啟動點火時機油壓力很快就能上來，供給機油潤滑發動機，因此可以獲得更長的使用壽命，而且對發動機也有好處。選用長效濾清器配合全合成機油的使用，理想狀態下換油週期可延長至1.
5萬公里以上。
1.使用礦物油，5000公里內換一次機油。
2.機油沒有速度的限制，只有效率的高低與油耗多少等問題。
3.正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算。
2樓：阿祖聊社會
機油最佳換油週期是多久？
全合成機油更換週期是多少？
3樓：匿名使用者
一、全合成油按時間計算半年，按里程10000公里，按先到方式一換。
二、汽車更換機油判斷方法
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油效能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的效能都有「保質期」，在某一時期當覺得動力「很肉」，加速反慢時，這就說明機油的「保質期」到了，要去更換機油了。
另外更換了機油後，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。
3、更換機油注意事項
更換機油的同時最好把機油濾也一併換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發動機過度磨損。
擴充套件資料
合成機油是人類利用化學方法合成製造的機油，據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。合成機油的研製工作始於30年代。當時由於飛機用機油使用條件較為嚴苛，要求一種效能更高的機油，一些化學工廠開始研製和生產合成機油。
為了得到效能更好的機油，人類利用化學方法合成了各種機油，這就是化學合成機油，簡稱合成機油。
合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。
合成機油生產廠家根據使用者要求生產各類合成機油。換言之，根據使用目的不同，合成機油可以改變各種成分。
合成機油品質較好，使用起來會在以下方面有明顯感覺：冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯；更加節省燃油；換油週期更長，相當於普通潤滑油的1.5倍或更長；延長發動機使用壽命，減少維修率；由於合成機油的清淨性優越，發動機缸體更加清潔。
合成機油是現代化學技術進步的產物。合成機物的優點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清淨性強。
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。
換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
4樓：孫社長
全合成機油更換週期要根據以下幾種情況後進行判斷：
1， 使用原廠機油 需按保養手冊指引更換
使用原廠機油，遵循著汽車保養手冊上面的指引的週期來更換機油就行了，像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。
2， 自購機油 按不同種類有不同的更換週期
如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。
一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。
3，非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換週期
不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換週期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」，建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發動機內的積碳，保證發動機的正常執行。舉例子：
普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
5樓：涵涵涵涵涵児
全合成機油更換週期為一萬公里，時間上一般為9~12個月。
具體的更換週期根據行駛的環境而定，特別是在市區內行駛的，經常處於怠速階段，應該縮小更換的週期。
6樓：知禮
全合成機油，10000-12000公里之間，週期是一年。
不管什麼機油，最好按照汽車說明書的換油週期更換。
雖然全合成機油的效能和使用壽命的確比一般的機油好，但是別忘了機油其中的一個作用是清潔，就是把發動機燃燒的積碳和膠泥之類的磨料清洗下來，這些清洗下來的東西就被「鎖」在機油裡，時間長了就越積越多，它們會隨著機油到處跑。
雖然有機油濾清器，但是如果太多，不能避免有一部分細小的雜質會通過濾清器進入到油道里。可見機油使用到了一定的時間，雖然其它的效能還沒有下降，但機油已經變得很髒了。
不及時更換，機油裡的雜質就會開始對發動機慢慢產生不利的影響。
其實使用**機油並且按規定更換機油對機器是有好處的，全合成也一樣。如果負擔得起，使用全合成，機器在動力、油耗和聲音會回報你的。
7樓：途虎話養車
全合成機油的更換週期是10000公里或1年更換一次。
但是具體要看車輛的行駛路況的。
8樓：匿名使用者
這個看型號和品牌,類似摩特的8100x系列機油要求5000公里內更換
包括託庫的 sr1 和 sr5 情況類似
但如美孚1號,嘉實多極護,殼牌超凡系列這類,三類氫異構和四類pao的合成油可以達到8000公里以上
9樓：染整百科
機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換週期也各不相同。
一般來說，礦物油的更換週期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。
10樓：匿名使用者
全合成油提煉純度高，在發動機持續高溫運作下，不易氧化分解產生油泥和積碳，其劣化速度比礦物油慢50%，使用時效也更長，一般使用礦物油的車行駛5000公里就必須換油，而全合成機油，其換油里程可延至8000-10000公里。
如果跑得多，以里程為準，全合成機油一般約10000公里更換一次。如果跑得少，以時間為準，一般約半年更換一次。
11樓：海van公館
8000-9000km,或者9-10個月，已先到為標準。
12樓：匿名使用者
一年或者7500公里，其實可以10000公里也無問題
全合成機油多少時間換一次
13樓：途虎話養車
一般全合成質機油更換週期是1年或者10000公里，半合成質機油更換週期是6個月或者7500公里。
如果車輛行駛路況很堵，那就建議提前1000公里或1個月更換機油。因為在堵車時，發動機會怠速工作，這個時候機油壽命還是會正常損耗。
14樓：封疆大吏
全合成機油8000公里換一次。
全合成機油在8000公里以後就會效能下降，對發動機不好，也影響行駛安全。除了「耗損性駕駛」會影響機油更換週期外，惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的湧入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。
在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
擴充套件資料全合成油的基礎油聚烯類（poly-alfa-olefine）或酯類(easter)因為能和礦物油相融，所以一般人用肉眼很難區分是不是全合成油，目前的主要分辨方法是從價錢上區分。
合成油來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁複的化學反應才煉製成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是**中較好的成分，加以化學反應並通過人為控 制達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。
15樓：石家莊萬通汽車學校
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要專案，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標準有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。
一種是根據發動機油的使用效能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然後兩種方法比較準確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換週期，即使是廠家的使用手冊標註的更換時間或里程也只是個大概數。
因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車況，參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果您的車況不好，行駛環境也一般，那就要縮短更換機油的週期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。
16樓：灰色人生
全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。
所處的環境相當惡劣，例如塵埃很大、氣溫很低(-20℃以下)、或者長期處於短途行程(每次駕駛在8公里以內)。只要符合上面三個因素之一，建議最好是把機油更換週期提前到7000-8000公里一換。
怎樣識別是否全合成機油，怎樣識別全合成機油和半合成機油
1 看有沒有標註pao與酯類機油，只有用這兩種原料不摻入 一 二 三類基礎油的產品才是全合成機油。2 看 合成機油 前面有沒有 全 字，如果是pao機油或者酯類機油一定會標註 全合成機油 3 看w前面的數字，半合成一般以5w居多，一般為5w 30或者5w 40，真正全合成一般為0w。這個最重要，一般...
出光全合成機油誰瞭解，出光全合成機油有誰用過嗎
日本出光的機油還是不錯的。日本出光株式會社創立於1911年，以銷售潤滑油產品起家，經過九十餘年的不斷努力，業務範圍已經擴充套件到了石油行業的各個領域，包括石油的開發 石油製品的運輸 的冶煉與銷售 石油化工以及其他服務 加油站等 在日本擁有近六千家加油站，遍及日本各地，也是世界500強之一。1 日本出...
全合成機油保質期大概是多少，全合成機油保質期一般是多長？
看是開封的還是未開封的，如果是未開封的，差別不大，保質期基本是在5年時間，如果是開封的，就看機油的品質了，半合成的估計最多放個半年時間就氧化了。不用的，這個你再跑跑換就可以，全合成機油沒這麼不耐放。我原來也是好久沒動車，但是再用的時候完全能沒問題。換的是德國進口的gt魔力紅，應該是pao基礎油的 蓋...