1樓：匿名使用者
有「桂林風情第一村」美譽的義江緣景區，是桂西北民族風情的一個縮影，在義江緣景區，我們可以和田園、村落、民農零距離。乘船遊覽義江特有的風光山色、風情建築長廊，領略廣西少數民族風情文化的燦爛，體驗最能代表廣西少數民族的「唱、跳、吹、鬥、踩」五大風情特色。還有獲吉尼斯記錄的紅瑤長髮表演，少數民族民間手藝展示街、義江捕魚表演、桂西北少數民族風情百家宴、少數民族大聯歡等。
2樓：匿名使用者
自古江河流域，多是當地文化發源地，亦是當地政治文化教育中心。 臨桂縣義江也不例外。百里義江是臨桂第一長河，源於與龍勝各族自治縣交界的宛田瑤族鄉，沿途山環水繞，文化厚重，名人輩出，古蹟數不勝數。
3樓：匿名使用者
怎麼比？就用歷史文化來比，義江是臨桂第一大江，途徑的人文地理，總比一個溼地大吧；江是活的水文，溼地的泥水塘，最深處有多少米，環境保護稍微不好，就會變成臭水塘。水葫蘆，現在不是在溼地施虐嗎？
4樓：匿名使用者
古地圖我還沒有看,但是現在的義江你不會看不見吧?你不會說義江不是義寧的吧?義寧還有縣誌呢?會仙有木有啊?
5樓：匿名使用者
打醬油路過，不關我的事！我只是偶爾地灌點水
旅遊資源開發的效益有哪些
6樓：匿名使用者
經濟：對於旅遊目的地來說，旅遊資源的適度開發會給當地帶來可觀的經濟效益，從直接的門票收入到間接的交通餐飲住宿，及相關的紀念品，日常消費等，這畢竟會給旅遊目的地帶來一個新的發展機遇，使當地的經濟收入、就業形勢等都得到改善。對旅遊客源地來說，可以促進旅遊的發展，交通運輸發展，資本流通等。
另外對於雙方，更深遠些的效益就會涉及到城市形象、人們素質問題，更高一層還可以改善地區產業結構。
歷史：旅遊活動實際上能夠形成一定程度上的文化交流。旅遊資源的開發，如果是偏重於歷史文化的資源開發，那麼當然是會對該文化的發揚繼承有很大的作用，讓人們對旅遊目的地的瞭解更加具有歷史內涵和文化層次。
最重要的一點是，合理科學的開發可以更好的保護我們的歷史文化遺產不被破壞。
政治：樹立地方友好形象，能吸引其他地方的目光加大與其他地方的交流與合作，旅遊資源的開發程度對於一個國家來說，既能體現其友好道德，還能體現其經濟實力和國際地位以及輔助表達自己的政治立場。
旅遊資源開發與保護的存在問題
7樓：謊言
我們不禁要問,這些省copy份的旅遊業真的bai都能du做 大、做強。 這裡面肯定有zhi盲目性。旅dao遊業決不是人們常說的「無汙染產業」,因遊人大量擠於景區,或者因決策者的旅遊開發戰略不當、缺乏系統規劃等原因,開發會導致自然生態和 社會環境的破壞。
旅遊業也不是沒有風險的產業, 「投資少見效快」、「回報率高」只是一廂情願。事實上,國內的旅遊開發,真正賺錢的不過1p3 ,盈虧平衡 的大約1p3 ,虧本的不少於1p3。只是那些賠錢的,都 是由**買單,無人承擔責任罷了。
由此看來,那種 只強調收益、不重視成本、更忽視風險和生態損失的 旅遊開發,是危險的。自然生態環境具有價值,如果沒有它的存在,就不會有可持續發展。生態服務功能是人類生存與現代文明的基礎,科技術能影響生態服務功能,但不能完全替代。
不適當的旅遊開發會破壞原有生態系統,導致生態服務功能價值降低,這一點應受到充分重視。
當前紅色旅遊資源開發中存在的主要問題有哪些
想請教一下:關於景區旅遊資源開發的問題~
8樓：青松
景區旅遊資源的開發過程中，不可避免的會破壞原有的生態環境，人文環境，這就牽扯到旅遊景區發展中的可持續發展問題，一般說來要做到開發中有保護，保護中有開發。
對策：務必做好長期，合理，科學的規劃，切忌切忌朝令夕改
9樓：匿名使用者
不要忽略人文方面的特色。。。
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電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔。而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置運動...
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