圓通快遞寄大件物品大概25KG左右得多少錢希望給個纖細的引數

2022-02-06 14:46:04 字數 5081 閱讀 1575

1樓:北方蒼狼

您好,從那裡寄出,收件地址是那裡,以下是纖細引數。

2樓:歪貨假打

圓通快遞寄大件物品 大概25kg左右需要多少錢,圓通快遞在國內大部公地區的省市收費120-130元。。。

圓通快遞在國內大部公地區的省收費:首重12元/公斤;續重5元/公斤。

25公斤快遞收費是:首重12元+5元×24=132元,議議價用120-130元可以搞定。

如果是邊遠地區的收費要貴一點的;如果是同省地區的收費就要便宜點了。

僅供參考

3樓:吹動的心旋

25公斤圓通寄不了,我們這裡肯定是寄不了的,但是可以收到。

很多快遞的**公司都是幹什麼的呢? 5

4樓:匿名使用者

不明白你意思!**基本都是出口,快遞才有業務合作啊!國內也是!

國際快遞:廣州文捷國際快遞 020-88561502

什麼是etd快遞

5樓:檀明知

在國際**中,etd快遞是指外貿業務方式。當物品銷往國外客戶的時候,可以使用etd快遞作為物流方式。在

etd國際快遞一般指主動報關,每單必稅。

溝通全球的資訊網路以及國際信用卡的廣泛運用讓人們可以實現坐在家中,購遍全球。然而,一些國外購物**通常不會提供國際間的遞送服務,即使提供也是**高昂而且沒有專業的商品物流管理。這樣一來,賣家將會面臨辛苦挑選的商品竟然無法遞送;高昂的物流費用佔據了大量成本;眾多商品在途無法管理;退貨換貨操作繁瑣等問題。

而etd快遞正好可以解決這個,etd快遞是為網購商家提供國際物流倉儲解決方案的專業國際物流**商。

值得一提的是,面臨龐大的網購中國市場,類別紛雜的商品需要寄送給遍及全國的客戶,高昂的國際運費、複雜的關稅稅率、進口貨物的限運規定、清關過程中的繁瑣手續、商品在國內的分撥轉運、商品瑕疵後的退貨換貨、網購客戶的簽收跟蹤,只有etd快遞可以為使用者實施全方位的解決方案。

etd快遞優勢

etd快遞提供從美國、加拿大、日本以及歐洲到中國門到門的檔案、包裹、行李、商業樣品,大宗貨物的航空快遞、清關、轉運、查詢等一條龍服務。

無論是個人需要給國內親友寄送禮物,或是**商需要給國內買家傳送物品,或是企業需要給中國公司寄送樣品、檔案,或是留學生需要傳送行李回國,etd快遞可以為客戶提供質優價廉的服務,並可以網上填單,快速查詢包裹狀態。etd快遞的服務特色是快遞清關一體化有效減少出錯及各個環節推卸責任的機率,幫助客戶最大限度降低國際物流成本。

總之,etd快遞具有強大的優勢,外貿企業需根據自身的情況來選擇適合的貨運方式。目前市場上有很多貨運方式,etd快遞是用得比較多的貨運方式。

國際快遞屬於什麼**方式

6樓:賽拾國際貨運**

國際快遞只是一個跨國地域的貨物流通方式,並不是**方式。

國際快遞的定義如下:

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業檔案及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之後,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

快遞購物為什麼都是從遠處發貨?

7樓:快樂妮妮

快遞購物不一定都是從很遠的地方發貨的,就看你購買什麼了。

8樓:匿名使用者

這個是賣家的不同倉庫,可能近的沒有貨了,從其他地方發貨

9樓:匿名使用者

不是這樣的,原因是因為中國很大,而很多快遞的倉庫都在江浙滬一帶,如果你住在江浙滬一帶的話,快遞對於你來說就不是很遠啦。

10樓:小猴子

很多賣家跟買家都不是一個城市,但是也有同城發貨的現象

11樓:仍縈郭卓

他有好幾個倉,比如我是深圳的,正好買的書是廣州的,那一兩天就到了。如果需要從北京倉發貨,那四五天都有可能

快遞報關與一般報關有何區別

12樓:誠意通達貨運**

快遞報關相比於一般**報關的特點是:1.手續簡單 2.費用低 3.速度快

快件報關和一般**報關的區別

13樓:匿名使用者

一、快來件報關與一般源

**報關相比:一般**進bai口關稅高,du成本重,手zhi

續繁瑣,時效長,各dao種單證難以辦理。所以,如果是一些不是作為大型商場上貨架銷售的物品,可以以快件報關的形式進口。

二、以下情況採用快件報關(快遞報關)的進口方式:

(1)小件散貨、少量貨樣和廣告品等;

(2)缺乏某些單證(比如沒有3c認證)的各種產品;

(3)來不及辦理**報關通關手續的緊急貨;

(4)想節省成本、而又不需要增值shui票的各種產品;

(5)個人自用物品。

快件報關費用合理-含稅含費公斤計價:每公斤全包價(包括運費、海關稅費及手續費) 。

速度特快-正常二至三天到貨,交貨當天即可安排運輸,一般二天到貨,無須商檢,無須質檢,無須單證。

對於大宗貨物,可以分車分批分次報關。當然,這樣一來,整批貨物速度上就會受到一定影響;但是,手續特簡和費用特低這兩點優勢還是一樣的。所以其優勢仍然不容低估。

14樓:匿名使用者

最明顯的一個區別

如果是快遞公司報關的話,那麼是以快遞公司的名義進行報關

如果是一般報關的話,那麼是以你們公司的名義報關

15樓:匿名使用者

你是進口還是出口

抄?如果是bai出口需要收匯和退稅的話,du應該一般貿

易報關,需zhi要核銷單,報關後會dao退回核銷單和出口收匯核銷聯和出口退稅證明聯給你們核銷和退稅用。如果是進口,如果不是用人民幣結賬,需要付匯的話,也要按一般**報關,那樣報關單會退回進口付匯證明聯,你才可以通過銀行用外匯付款給供貨商。如果你出口不需要收匯和退稅,進口不需要付匯,你就跟他們說不需要收匯退稅或付匯,按普通快件報就可以了。

16樓:匿名使用者

深圳進bai

口報du關公司:zhi

http://www.86-import.com/有什麼dao疑問可回以聯絡答我。

常用的物流 **術語有哪些?

17樓:佐岸海盜

f組**術

fob 船上交貨 (……指定裝運港) "船上交貨(……指定裝運港)"是當貨物在指定的裝運港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。fob術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。

fas 船邊交貨 (……指定裝運港) "船邊交貨(……指定裝運港)"是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔自那時起貨物滅失或損壞的一切風險。

fca 貨交承運人 (……指定地點) "貨交承運人(……指定地點)"是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人,並辦理了出口清關手續,即完成交貨。需56g要說明的是,交貨地點的選擇對於在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應負責裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負責卸貨。

c組**術語

cip 運費和保險費付至 (……指定目的地) "運費和保險費付至(……指定目的地)"是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費,亦即買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用。但是,按照cip術語,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。

cpt 運費付至 (……指定目的地) "運費付至(……指定地點)"是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。亦即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用。

cif 成本、保險費加運費 (……指定目的港) "成本、保險費加運費"是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。

cfr 成本加運費 (……指定目的港) "成本加運費(……指定目的港)",是指在裝運港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用。但交貨後貨物滅失或損壞的風險,以及由於各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉移到買方。

e組**術語

exw 工廠交貨 (……指定地點) "工廠交貨(……指定地點)"是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。

d組**術語

deq 目的港碼頭交貨 (……指定目的港) "目的港碼頭交貨"是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進口清關手續,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港並卸至碼頭的一切風險和費用。

des 目的港船上交貨 (……指定目的港) "目的港船上交貨(……指定目的港)"是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進口清關手續,賣方即完成交貨。賣方必須承擔貨物運至指定的目的港卸貨前的一切風險和費用。如果當事各方希望賣方負擔卸貨的風險和費用,則應使用deq術語。

ddp 完稅後交貨 (……指定目的港) "完稅後交貨(……指定目的地)"是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何"稅費"(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。

ddu 未完稅交貨 (……指定目的港) "未完稅交貨(……指定目的地)"是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置,不辦理進口手續,也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下,即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,不包括在需要辦理海關手續時在目的地國進口應交納的任何"稅費"(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。買方必須承擔此項"稅費"和因其未能及時輸貨物進口清關手續而引起的費用和風險。

daf 邊境交貨 (……指定地點) "邊境交貨(……指定地點)"是指當賣方在邊境的指定的地點和具體交貨點,在毗鄰國家海關邊界前,將仍處於交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關手續但尚未辦理進口清關手續時,即完成交貨。"邊境"一詞可用於任何邊境,包括出口國邊境。因而,用指定地點和具體交貨點準確界定所指邊境,這是極為重要的。

寄物品用什麼快遞最快呢,大件物品快遞用什麼寄最快

目前國內而言,順豐 是當之無愧的老大,有自己完整的物流鏈。如果只是時效的話,強烈建議順豐,基本上都可以滿足在1 2天內送達。服務也是行業最好。追求價效比的話,也可以考慮其他,申通 韻達 中通之類。擴充套件資料 順豐作為國內快遞行業中首家擁有自有全貨機的公司,截至2018年12月31日,順豐擁有66架...

順豐寄大件怎麼收費的,順豐快遞大件物品起步價是多少?

運費的計算需要根據您的發貨地址和收貨地址以及貨物重量來計算。一 中國大陸地區內業務 1.同城 省內及經濟區域內互寄 體積重量 kg 的計算方法為 長度 cm x寬度 cm x高度 cm 12000。2.省外非經濟區域內互寄,體積重量 kg 的計算方法為 即日 次晨 標快 長度 cm x寬度 cm x...

如果要寄大件物品的話,物流和快遞哪個好

現在快遞比物流收費合理,且一票到點,中途無收費,物流則收費混亂,一個站收一次費,而且站與站的交接收費特高,如我們在株洲中轉站小包收費十元,大點的包收費20元,稱之板車費,很坑人的,所以現在小件發順風,申通等快遞都可大件發優速都很合算,比物流優惠。如是不是急需送達的話,肯定是物流好了。因為快遞都是走空...