1樓：菜花園
絕對不可以的，不要可能這輪輞直徑一樣，就胡亂的安裝上，那樣有很多問題：
首先，175/65r14的能用，但是不是桑塔納轎車的適配型號，應該是195/60r14的，在這種情況下，載重是不符合標準的；其次，在同樣的車油耗中，跑的里程也是不同的（減少），所以里程錶和脈速表都不準。最後，同一個車型應該按照出廠時安裝的規格大小統一安裝，但是品牌可以隨意選擇，規格絕對不能變。
希望我的回答能讓你明白。不要忘了加分
2樓：米其林工程師**
原配4條輪胎規格相同，不可以更換為前後輪胎規格不一樣，這會對車輛產生影響。因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題，特別是四輪驅動車輛。
所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，提高車輛的操控性，但同時油耗、胎噪也有可能增加。另外輪胎的高寬比數字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。
請問輪胎175 70r14能換成195 60r14的嗎！·~
3樓：紫禁城紫禁
輪胎175/70r14最好不要換成195/60r15，因為兩款輪胎所使用的輪轂尺寸不一樣。
如果一定需要改裝，要遵循轎車輪胎規格轉換原則：輪胎樹立在同一水平上時，高度相同，和原配輪胎相比，直徑最多增加+1.5%或減少-2%。
在允許的範圍內，其實加寬輪胎還是有一定好處的：
1、輪胎加寬之後有利有弊：如果車的馬力無法在原裝車胎上發揮出來，換上寬胎，能夠提高車的效能，乘坐也更舒適；
2、車胎加寬後，車的制動效能也會有所提高，在相同的條件下，寬胎的制動距離更短，特別在雨天，大大提高了車輛行駛過程中的安全性；
3、相對應的說，輪胎加寬後，油耗會有所提高，如果1.5l/100km左右的油耗差距可以接受的話，建議更換，因為195/60r14的輪胎在哪兒都可以買到，而175的則不然。
輪胎改裝時需要考慮當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）、輪胎的速度和負載指數、輪輞的規格，如:寬度和偏移度等。首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者諮詢汽車生產廠商。
4樓：我相信從未走遠
我算過了，與175/70r14，最接近的是195/55r16，原車胎款175我建議改為185或195就足夠了。
5樓：匿名使用者
可以換，如果輪轂不換，那麼胎寬加10，扁平率減5，一般都是可以的。但是要注意，後面里程錶和速度表可能有細微影響。
6樓：
不行!因為195輪胎胎面寬,地面摩擦力大,增加發動機負荷.所以不建議更換.
7樓：海若雲
理論上是可以的。
1、175/70r14→185/65r14→195/60r14，輪胎的橫截面+10，扁平率-5，且誤差在2%以內；
2、輪胎加寬之後有利有弊：如果車的馬力無法在原裝車胎上發揮出來，換上寬胎，能夠提高車的效能，乘坐也更舒適；
3、車胎加寬後，車的制動效能也會有所提高，在相同的條件下，寬胎的制動距離更短，特別在雨天，大大提高了車輛行駛過程中的安全性；
4、相對應的說，輪胎加寬後，油耗會有所提高，如果1.5l/100km左右的油耗差距可以接受的話，建議更換，因為195/60r14的輪胎在哪兒都可以買到，而175的則不然；
5、更換寬胎前請先確認是否會影響車的懸掛、轉向系統，最好找個專業點兒的地方進行改裝。
8樓：匿名使用者
換輪胎前後直徑:
175*0.7*2+355.6=600.6195*0.6*2+355.6=589.6誤差在2%內,可以換的
9樓：甜酸冰淇淋
胎寬不一樣,所以不能換
10樓：米其林工程師**
您好！輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
從輪胎的負重半徑保持不變角度考慮，您的改裝方案可以，但仍需注意上述其他事項。
根據175/70r14規格，查詢國標，建議允許使用輪輞寬度為：41/2j，51/2j
根據195/60r14規格，查詢國標，建議允許使用輪輞寬度為：51/2j，61/2j
由此可得出，如果輪轂尺寸是：51/2j x 17就可以不換，如果不是，就需要更換輪轂尺寸。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
11樓：
可以的 圈都是一樣的
185/60r14輪胎改裝175/65r14樣改有什麼利弊嗎?
12樓：匿名使用者
從理論上分析，沒有什麼「利」可言，更多的是「弊」：
1、胎寬變窄了，穩定性降低了。
2、輪胎尺寸均是14寸，但扁平比後者略顯輪胎"高」一點，重心上移，對行駛當中加上胎斷面寬度減小的緣故，同樣對車輛的穩定性方面無任何幫助，帶來更多的「不安定」因素。
以這樣的方式改變規格型號，有可能：
a、胎寬的變化（變窄大），在「抓地力」方面後者比前者低或小，故穩定效能差。
b、扁平比的變化，後者略顯比原來「高」一點，這樣的情況同樣會因重心的轉移（變高）而穩定性差。
c、胎寬的變小，相對制動距離（或有效制動距離）可能會因為胎面變窄而受摩擦阻力變小，故有效制動距離可能變長，給安全帶來」隱患「。
d、某些車型由於設計的原因，有可能因扁平比的變化而影響或干涉、干擾周圍部件。給轉向時帶來不便或轉向不到位情況發生。
e、儀表相關引數顯示異常，由於輪胎（變窄）的變化，速比方面有差別，有可能造成儀表相關引數的顯示異常，如速度顯示。
f、轉向機構、底盤懸架機構由於胎變窄的緣故，操縱駕駛或機構傳動、配合執行機構、部件等作相對運動、動作時由於靈敏度的提高而發生提前或滯後現象（執行）。
g、由於動能的傳遞轉換並作用於輪胎上時，有可能使後者較前者磨損加快或提前報廢的可能。
h、若更換後者，在輪胎行駛過程當中受離心力作用發熱量變大（因有效制動距離變長）、同時引發制動系統如制動蹄片發熱量大、有可能造成軸承或相關部件過早磨損、報廢的可能，還有制動時較"皮軟"、「剎不住」等現象，甚至制動失靈。
i、不排除引發其他不良的可能，具體根據實際車型再行判斷。
不建議對涉車輛的任何安全部件、部位進行改裝改型改款，包括輪胎，以確保行車安全，以及三包售後質保期內的個人權益。
13樓：布加滌小色
不好~輪胎扁平比變小，抓地力減小，穩定性變差~制動距離變長~
14樓：捍馬
光是這樣的資料也不好判斷 啊。這資料也不能確定是什麼車。越野車輪胎寬度不夠，一般轎車，輪轂直徑太小。這資料差不多是麵包車的（單是個人看法）。
不過，光看資料，這樣的改裝，不怎麼樣。還是不改的好
15樓：麥輪胎
原輪胎尺寸:185/60r14 輪胎直徑：577.
6mm新輪胎尺寸:175/65r14 輪胎直徑：583.
1mm新舊輪胎直徑相差值為：1.04%（誤差值應控制在±3%） 請根據車型的實際情況進行輪胎更換
更換新輪胎後的實車速100km/h時，車速表顯示為：98.96km/h 輪胎厚度變厚：3mm
利：輪胎變窄，摩擦力減小，油耗變低；扁平比變大，減震效能可能會變好弊：輪胎變窄，穩定性相對較差；摩擦力減小，操控性下降
16樓：匿名使用者
要看你是什麼車要是qq就算大了要是飛度就很好
車胎175/70r14換成195/60r14的以後別的碼錶還準嗎
17樓：五姑涼
換完車胎，你把碼錶重新設定就好了，選擇新輪胎尺寸對應的資料就行
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