1樓：匿名使用者
新手上路要學習和注意的東西非常多。而且要從現在就開始養成安全駕駛的好習慣，一但你有了一些不良的駕駛習慣後，再去改就很難了。即使你知道怎麼樣操作是不對的，但你也不會去改。
從你的問題描述，應該是開手波的車。1：手波車在遇到紅燈減速的時候一定不要空擋滑行，很多司機朋友都認為這樣能夠省油，其實是不對的，不但不省油，而且有很大的安全隱患。
因為車子減速的情況下，沒有擋住在拖住發動機的轉速，很容易導致剎車盤發熱而剎車失靈。本人就奮這樣的壞習慣，但一直改不了。轉彎的時候減速之後，可以直接從5擋換到2擋或者任何一個擋位。
一個最簡單的原則就是看時速表是什麼速度就要掛什麼擋位。新手上路不要過於緊張，越緊張越容易出事，以一個平常心對待。新手剛上路都會很神氣的，人說初生午犢不怕虎，每個新手都有這樣一段時期，剛剛熟悉車輛和路況之後就大腳踩油門，頻繁變道超車。
這樣是非常危險的。我也是這樣過來的，岀過一些磕碰之後才會收斂一些。在馬路上跑的安全最重要，要對自己和家人負責，也要對別人負責。
一切從小心開始。希望樓主開好車，平安駕駛。好人一生平安。
2樓：匿名使用者
1，速度較快時，減速不用踩離合，直接踩剎車，這樣制動效果會更好。
這樣可以利用發動機牽引制動。當發動機轉速降到1000轉以下時，就要踩點離合防止熄火。這樣也不會傷車，但是也不能悶離合。
2，轉彎時慢是最重要的，速度降得比較低時，可以越級將擋（eg:5-2）。這樣轉彎結束時也能更快的提速。
3樓：匿名使用者
減速剎車其實是一個系統的動作，比如紅燈，首先你要先知道你是否該剎車了，要麼你看見紅燈已經亮了，要麼你看見前方車輛的行車速度已經慢了，這時你可以踩剎車，剎車的力度要看距離的遠近，離的遠輕輕踩，離的近稍用力，這個絕對是自己來把握的，待速度低至20-25碼時你可以踩離合掛空擋帶剎車滑行，只至車輛停止。新手一定要注意跟車距離儘量不要太近。。。
至於轉彎減檔這個也是要看經驗的，像我一般衝起來都是60-70碼以上，遇到轉彎時首先剎車，然後根據彎的大小選擇方向，一般的等車子的車頭轉直了以後就可以邊回方向邊加油門；；；我轉彎一過都是直接換3擋的，這個也是要看你的車輛行駛速度，你可以看碼錶以及發動機轉速。。。
請問開車時，加速換擋還有減速換擋分別怎樣操作啊，我是新手，請說的儘量詳細一點，謝謝！
4樓：匿名使用者
加速換擋：一是聽聲音，感覺聲音超過了正常值，就該換擋了；
二是感覺檔位滯速的時候，應該換擋；
三是看碼錶，一般碼錶超過2500~3000時該加檔開始時如果對聲音和感覺沒有概念，可以結合碼錶，知道什麼是正常的聲音和檔位感覺了，碼錶也就不用看了，以後形成條件反射後，就不需要用腦子思考了。
減速換擋：以上反之。
5樓：瘋狂後的失落
去駕校學
減速換擋要等車速匹配了在換入低檔，可以先帶一點剎車，如果車速較高換入低檔，轉速低了會有明顯的牽阻制動，可以用油們來找，稍微有一點牽阻就行了，太大了會損傷發動機的
6樓：周普普
其實您在開車時多對使用手冊做一定的瞭解相信在使用時會給您節約不少費用
首先說加速換擋特點是：如果變速器有五個擋，一擋在10~15碼左左右，二擋在15~25碼左右，三擋在25~40碼左右，四擋在40~80碼左右，五擋在80碼以上，每一個擋都要根據路況和車上的重量而定，油門的配合也是非常重要的。如果在加擋時車輛發抖比較厲害，就不能強行升擋了，否則會造成車輛的損壞
減速換擋特點是：一般駕駛員在減速時都會丟到空擋滑行為了節省燃油，但是在陂度較大的下陂時就不能空擋滑行了，因為發動機本身也是有制動力的，如果空擋滑行發動機的制動就起不到任何作用，在下陂時長時間的踩剎車會導致剎車片發熱最終會因剎車失靈的影響行車安全！
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我是VB新手，告訴該怎麼辦吧，謝謝
for迴圈內有問題吧？if i c val val text5 10 text 0 then exit for 有這種寫法？是不是應該這樣寫 for i 1 to 100 step 1 if i c val val text5 10 text 0 then exit for 選叛斷條件，如果。大於則...
我是新手，請教大家問題，關於生產訂單的
用co01下生 bai產訂單，需要先下達 再du儲存。zhi 如果儲存之前忘記了dao下達會有什麼專後果呢？呵呵，屬忘了下達用co02再去下好了。不過你們公司這樣罰款我倒沒見過，如果我的客戶有這樣的 魄力，實施起來可能就容易了，哈哈。至於要不要非得這樣，問我們沒用，要去問你老闆。不會這麼殘吧。出現差...