1樓：匿名使用者
根據《工傷保險條例》的規定，上下班途中的機動車事故可以認定為工傷。
2樓：匿名使用者
關於工傷的專門法規是***2023年4月1日實行的《工傷保險條例》。
目前上下班途中的機動車事故是認定為工傷的。
新的修改方案有修改這一條，但目前沒有確定和公佈。
3樓：
新規定中，在上下班途中，受到機動車事故傷害的就算工傷
新規定不再強調「規定時間」、「必經路線」、「無本人責任或者非本人主要責任」（但有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：1.因犯罪或者違反治安管理**的;2.
醉酒導致**的;3.自殘或者自殺的」。據此，無證駕駛、醉酒、故意臥軌撞車等造成事故傷害的，則不能認定為工傷）和「道路交通」，保留了必須是受到機動車事故傷害
具體的工傷包括什麼可以查當地的「工傷保險實施辦法」。給你寫參考資料：
一、職工有下列情況之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
二、職工下下列情形之一的，視同為工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因工負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
三、職工有下列情形之的的，不得認定為工傷或者視同工傷：
（一）因犯罪或者違反治安管理**的；
（二）醉酒導致**的
（三）自殘或者自殺的。
四、職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報勞動保障行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申訴的，工傷職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。
用人單位未在規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
五、提出工傷認定申請應當提交下列材料：
（一）工傷認定申請表；
（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；
（三）醫療診斷證明或職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。
工傷認定申請人提供材料不完整的，勞動保障行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，勞動保障行政部門應當受理。
六、勞動保障行政部門受理工傷認定申請後，根據稽核需要可以對事故傷害進行調查核實，用人單位、職工、工會組織、醫療機構以及有關部門應當予以協助。職業病診斷和診斷爭議的鑑定，依照職業病防治法的有關規定執行，對依法取得職業病診斷證明書或者職業病診斷鑑定書的，勞動保障行政部門不再進行調查核實。
希望對你有用！
4樓：桑旻
你好：1、***法制辦就《***關於修改〈工傷保險條例〉的決定(徵求意見稿)》廣徵民意，在這裡面就將上下班途中遭遇車禍在在認定為工傷。但是現在還有沒有出臺生效。
2、關於工傷的規定還是要看《工傷保險條例》。
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
3、所以就目前來看，個人認為在上下班途中遭遇車禍還應該是認定為工傷的
5樓：毒水之源
有相關的法律規定的，職工在上下班途中也視為工作時間，在上下班的路上發生交通事故，也屬於工傷的範圍。
6樓：法諮
算。據說以後要修改，但新的《工傷保險條例》還沒出臺，目前在徵集意見中。
7樓：匿名使用者
是工傷，根據《工傷保險條例》第十四條第一款第六項的規定：在上下班途中，受到機動車事故傷害的應當認定為工傷。
新的勞動法上下班路上出車禍，算不算工傷？
8樓：華律網
職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件：第一，必須是在上下班的規定時間發生的交通事故;第二，必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任;第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。根據《工傷保險條例》的規定，職工有七種情形之一，應認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。法律依據：《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
(一) 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二) 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三) 在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四) 患職業病的;(五) 因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七) 法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
9樓：樂觀小山
非本人主要責任的交通事故可以算工傷。
《工傷保險條例》
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
(四)患職業病的；
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
擴充套件資料
提出工傷認定申請需要材料：
《工傷認定辦法》
第五條 提出工傷認定申請應當填寫《工傷認定申請表》，並提交下列材料：
(一)勞動合同文字影印件或其他建立勞動關係的有效證明；
(二)醫療機構出具的受傷後診斷證明書或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑑定書)。
工傷認定申請表的樣式由勞動保障部統一制定。
第六條 申請人提供材料不完整的，勞動保障行政部門應當當場或者在15個工作日內以書面形式一次性告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。
第七條 工傷認定申請人提供的申請材料完整，屬於勞動保障行政部門管轄範圍且在受理時效內的，勞動保障行政部門應當受理。
勞動保障行政部門受理或者不予受理的，應當書面告知申請人並說明理由。
第八條 勞動保障行政部門受理工傷認定申請後，根據需要可以對提供的證據進行調查核實，有關單位和個人應當予以協助。用人單位、醫療機構、有關部門及工會組織應當負責安排相關人員配合工作，據實提供情況和證明材料。
第九條 勞動保障行政部門在進行工傷認定時，對申請人提供的符合國家有關規定的職業病診斷證明書或者職業病診斷鑑定書，不再進行調查核實。職業病診斷證明書或者職業病診斷鑑定書不符合國家規定的格式和要求的，勞動保障行政部門可以要求出具證據部門重新提供。
10樓：丶夏一天
1、如果是在上下班途中非本人主要的交通事故，那麼能算工傷，2、如果是本人主要的交通通事故，比如自己騎車摔傷，闖紅燈，走錯車道等就不能算工傷。
拓展資料：《工傷保險條例》第十四條
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。
11樓：我已年滿18歲
《工傷保險條例》第十四條規定，在上下班途中，受到機動車事故傷害的，應當認定為工傷。而2023年實行的《企業職工工傷保險試行辦法》中工傷認定則限制為，在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的，才認定為工傷。新的工傷保險條例則沒有這種限制，即只要是在上下班途中，受到機動車事故傷害的，無論是否上下班的規定時間、必經路線，還是有無責任，都應當認定為工傷。
除此之外，根據《工傷保險條例》第十
四、十五條的規定，有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（1）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（2）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（3）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（4）患職業病的；
（5）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（6）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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