標緻207和福特嘉年華對比?哪個更好呢

2022-01-08 05:21:24 字數 2745 閱讀 4687

1樓:匿名使用者

我是新嘉的車主,我來告訴你

首先我是在307與新嘉中選,都試駕過。207也試駕過。

1 新嘉的外型與207不是同一級別,207那屁股太難看了,開始看可能還好,久了實在不行,特別在路上跑的時候看到。

2 動力,新嘉不是以動力為特點,不過動力除對更用,我車坐五個大車,上盤山公路一點問題沒有。207沒試過,不過動力絕對好不過新嘉

3 內飾,這就不用多說了,新嘉絕對是在近幾年不落後,非常顯眼。

4 油耗,我是1.5at,現在在磨合期7-8.5l,純深圳市區5 建議lz去試駕,去看,去了解。

2樓:

207**相對更便宜,嘉年華勝在樣子很先鋒,操控上都是這個級別裡不錯的車型,動力方面都各有兩款機器可選,還是看你更偏向於哪個車型的外觀、內飾 多試駕一下 看看哪個的駕駛感覺更適合你 前後排都多坐坐 在靜態與動態的情況下

3樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。廠商**:

7.18-10.58萬

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

4樓:匿名使用者

福特嘉年華的效能要比標緻207的好。不過,也是看樓主喜歡哪款了。。

標緻207和福特嘉年華哪個好?

5樓:長江感測

你好,我是東風標緻官方購車顧問

廠商**:7.18-10.58萬

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

6樓:匿名使用者

嘉年華和207半斤八兩,都建議買兩廂的,207比較便宜 價效比高點。

自動擋建議嘉年華,因為207的4at實在是不怎麼好。

手動擋建議207,操控感絕對在嘉年華之上。

有機會去兩個車都試試再做決定。

7樓:匿名使用者

嘉年華與馬2沒什麼質的區別,漂亮(兩廂).空間稍比207大.其它無優勢.

標誌207品質不錯.價效比也高,操控是嘉年華沒法比的.十分贊同樓上對4at的痛批.

如果對at要求不高那207好點.但我就選嘉年華了.這207、307、世嘉.

我真想說愛你不容易!痛恨標誌雪鐵龍那臺4at.

標緻5008對比本田冠道哪個更好?

8樓:小小蘇

如果不加價的話冠道比較好,個人認為冠道的發動機技術和經濟性還是好於標緻的。

還有就是本田的故障率極低,後期的話費用少一些,保值率也比標緻高。

標緻的價效比是不錯的,底盤也比較紮實,我覺得還是冠道好一點。

本田冠道的優點:

1.智慧科技不斷進入汽車領域的時代,一輛車僅擁有豪華感已經不能滿足消費者的需求,科技感爆棚更能吸引消費者的目光,在這方面冠道也展現出滿滿的誠意。

2.冠道在廣汽本田所有車型中率先採用了hud抬頭顯示系統,可在車輛行進過程中,將駕駛者必要掌握的資訊投影在前擋風玻璃上,不僅省去頻繁移動視線的麻煩,更可有效提升駕駛安全係數。

3.中控顯示屏採用視覺效果出眾的8英寸液晶顯示屏,以懸浮式設計,通過調節角度,使不同身高體型的駕駛者能夠找到最適合自己的姿勢。此外,冠道的遙控電動尾門具備高度可調節和記憶功能,能實現對車尾門開啟角度的輕鬆控制。

4.冠道還搭載了豐富的主動安全科技裝備:honda sensing(安全超感)系統、mvcs360°全景影像系統、pa自動泊車輔助系統、ctm後視動態提醒系統等,讓駕駛體驗更輕鬆、更安全。

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標緻408和軒逸哪個更好,標緻408和軒逸哪個好點?

顯然是408好些 軒逸可能會省點油 但是安全性差遠了 軒逸省油,發動機和變速箱好,但是發動機沒有408的有勁,只是靜音好,底盤沒有408好。408比軒逸費油,發動機和底盤好,變速箱沒有軒逸的好。空間和舒適我覺得408好。座椅寬大舒服,軒逸看見大,其實座椅短小,所以顯得大。城市多的話,建議軒逸,省油。...