1樓：
1，現款的高爾夫是第六代，用的是pq36平臺，polo用的是pq25平臺（p表示平臺，q表示發動機橫置，數字3表示a級車（1表示a00，2表示a0，3表示a，4表示b），6表示與高爾夫為標準，在這裡就表示第六代）。polo用的平臺就不用說了吧：小型車、第五代。
而高爾夫定位要高一級別：為緊湊車、第六代
2，底盤高爾夫用的是四連桿獨立後懸架，polo用的是半獨立非驅動橋後懸架。
3，**也差很多：高爾夫是11.88－23.58萬，polo是8.59－12.39萬，由於**的不同，其競爭對手也會大不同。
4，動力上高爾夫用上大眾引以為傲的1.4t dct組合（也有2.0t發動機），polo卻沒有引進海外的1.2t dct動力，只是小改款，並沒有引進海外的第六代。
5，至於說到油耗方面，兩款車都是挺省油的，特別要說的是高爾夫用的1.4t dct這套先進技術，動力強勁的同時還挺省油。
大眾polo：
大眾polo誕生於2023年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的"神奇小子"。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
大眾高爾夫：
大眾高爾夫是大眾旗下的一款暢銷車，是在2023年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了六代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2023年總產量已經超過了2500萬輛。
2樓：匿名使用者
polo和golf分別是大眾的ao級（小型車）和a級車（緊湊型）的主力車型如果你指的是現在在賣的polo和golf。
區別如下：1、生產廠商不同，一個上海，一個長春2、平臺不同，一個pq35 一個pq243、發動機配置不同，golf為1.6 1.
4t 此外如果把gti也算golf，golf還有2.0t的，polo為1.4和1.
6 4、變速箱不同，，golf的自動是dsg，polo的自動的愛信6at5、尺寸級別不同，golf大一大圈。由此，各方面的空間包括後備箱空間也是golf大。6、樣子不同，這個你自己去看，反正區別不小。
7、明顯的配置差別，polo全系沒有esp，polo的音響娛樂系統比同級別的golf要差一些。8、鐳射焊接長度不同，polo是幾米忘了，反正個位數，golf三十多米9、後懸掛不同，golf是四連桿獨立懸掛，polo半獨立。10、其它方面的一些啊什麼區別也很大，比如輪子大小，剎車盤的大小這倆車其實就是一家廠的兩個級別的車，相當於初中生和小學生。
golf再往上一個級別是passat。 易車網友
3樓：運動用品鑑定
polo與高爾夫（golf）都是大宗的汽車系列，兩者主要區別如下：
1、兩者的誕生時間不同。
大眾polo誕生於2023年；大眾高爾夫是一款由大眾汽車在2023年推出的經典掀背/小型家用車型。
2、車型尺寸不同。
大眾polo車型尺寸3970mm×1682mm×1462mm；大眾高爾夫車型尺寸4199x1786x1479mm。
3、車型分支不同。
大眾polo只有兩廂車型；大眾高爾夫分別有兩廂和三廂車型。
4樓：鹹高
兩個車的級別不一樣簡單的說菠蘿小，級別低
polo與高爾夫的區別是什麼？
5樓：
1，現款的高爾夫是第六代，用的是pq36平臺，polo用的是pq25平臺（p表示平臺，q表示發動機橫置，數字3表示a級車（1表示a00，2表示a0，3表示a，4表示b），6表示與高爾夫為標準，在這裡就表示第六代）。polo用的平臺就不用說了吧：小型車、第五代。
而高爾夫定位要高一級別：為緊湊車、第六代
2，底盤高爾夫用的是四連桿獨立後懸架，polo用的是半獨立非驅動橋後懸架。
3，**也差很多：高爾夫是11.88－23.58萬，polo是8.59－12.39萬，由於**的不同，其競爭對手也會大不同。
4，動力上高爾夫用上大眾引以為傲的1.4t dct組合（也有2.0t發動機），polo卻沒有引進海外的1.2t dct動力，只是小改款，並沒有引進海外的第六代。
5，至於說到油耗方面，兩款車都是挺省油的，特別要說的是高爾夫用的1.4t dct這套先進技術，動力強勁的同時還挺省油。
大眾polo：
大眾polo誕生於2023年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的"神奇小子"。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
大眾高爾夫：
大眾高爾夫是大眾旗下的一款暢銷車，是在2023年推出的經典掀背/小型家用車型，已經在全球市場推出了六代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，到2023年總產量已經超過了2500萬輛。
6樓：鞁犾澑
1、生產廠商不同，一個上海，一個長春。
2、平臺不同，一個pq35 一個pq24。
3、發動機配置不同，golf為1.6 1.
4、尺寸級別不同，golf大一大圈。由此，各方面的空間包括後備箱空間也是golf大。
5、明顯的配置差別，polo全系沒有esp，polo的音響娛樂系統比同級別的golf要差一些。
6、鐳射焊接長度不同，polo是幾米忘了，反正個位數，golf三十多米。
7、後懸掛不同，golf是四連桿獨立懸掛，polo半獨立。
polo與高爾夫的區別
7樓：途虎話養車
polo是微型車，高爾夫是緊湊車，完全兩個級別
大眾polo和高爾夫有什麼區別？
8樓：冰冰大柚子
動力系統不同：polo全系搭載1.5l自然吸氣發動機配以5速手動或者愛信6at變速箱，高爾夫搭載了1.
6l自然吸氣發動機或者1.4t高低功率發動機。其實高爾夫真正走量是1.
4t的車型，使用5速手動或雙離合變速箱。
平臺不同：polo來自於 pq24平臺，而高爾夫來自於mqb平臺。mqb是大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺，技術上更先進。
配置水平不同：高爾夫是a級車標準，側氣囊、esp、鋁合金輪轂全系標配。polo則是a0級車型配置水平，全系都沒有esp，起步的致樂版沒有側氣囊、鋁合金輪轂、行車電腦顯示、前霧燈、副駕駛未系安全帶警告、車門未關警示、電加熱後視鏡、駕駛座高度可調、可分拆摺疊後排座椅、cd主機、後排閱讀燈等等，而這些，在高爾夫上都是全系標配的。
尺寸空間不同：在軸距和寬度上，高爾夫還是要明顯超過新polo。高爾夫的寬度是1786mm，比新polo的1682mm多出104mm，軸距方面高爾夫2578mm的軸距也比新polo的2470mm多出108mm。
9樓：麥穗兒談教育
平臺不同，高爾夫是pq35平臺（「pq35」中的p代表平臺，q代表發動機橫置，3代表a級轎車，也就是緊湊級，5是指第五代。）。
pq35平臺研發出的車型包括：尚酷，奧迪tt，奧迪a3、途觀等等。而polo則是pq24平臺（2代表a0級轎車，比a級轎車小一碼）。
pq24平臺研發的車子有：新桑塔納，斯柯達晶銳，奧迪a1等等。
高爾夫的基本版有1.6自吸和1.4t的。高爾夫gti是2.0自吸。高爾夫r是2.0t。而大眾polo只有1.4l和1.6l兩個排量。
變速箱不同，golf的自動變速箱是dsg雙離合變速箱。polo的自動變速器則是愛信的6at。
資料方面golf車長為：4275mm 、軸距是2631mm polo車廠為：3970mm、軸距為2470mm 很明顯golf比polo更長，更寬。
外觀些許不同：下方進氣格柵，霧燈和大燈的造型，後屁股也是有差別。套娃臉，主要是看細節。 6、polo全系沒有esp系統，音響效果也比較差。
golf後懸掛是多連桿獨立懸掛，polo則是扭力樑半獨立懸掛。很明顯golf的後懸掛更高階，操控性比polo要高出很多。
擴充套件資料：
大眾polo誕生於2023年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的「神奇小子」。長期以來，polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
最大優點：車體比較重，安全性好，被網友戲稱為「小坦克」，外觀時尚動感。
最大缺點：動力欠缺，略顯不足；部分車友在啟動時，曾遇到過二次點火現象。
外觀：外觀動感時尚，尤其是大燈，led側面轉向燈這點也是最近比較主流的配置。
內飾：內飾粗糙，這是緊湊車的通病，但**cross polo有了很大的改善。
空間：緊湊。
操控：有著同級別車型所不能提供的操控效能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度遊戈，polo都始終保持了良好的穩定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發飄感覺，轉向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行遊刃有餘，使得polo的操控性達到了一個新的水準。
動力：動力略顯不足，有網友反映自己的polo1.4排量的動力資料顯示卻只有73kw。
油耗：相對來說比較省油，車友普遍反映1.4排量的油耗在7、8個油左右，開空調會在10個油左右。
大眾高爾夫（golf）是一款由大眾汽車在2023年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2023年總產量已經超過了2500萬輛。
最大優點：發動機技術先進，動力強勁；整體品質較好；內飾做工精細；車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
最大缺點：定價偏高，空間小，提車仍需加價等待時間仍較長；減配較多；出現胎噪大、抖動等細節問題較多。
外觀：高爾夫6代的車身造型更加動感時尚，同時又不失大氣之美。
內飾：內飾設計風格傳統，簡約實用，但細節做工精細，多功能方向盤人受到消費者的好評較多，配置也較老款更加豐富。
空間：空間緊湊，在同級車中沒有優勢，後排及後備箱空間較小。
操控：方向盤指向精準，抓地良好，高速穩定，過彎傾側小，懸掛舒適性不錯，換檔平順，但7速dsg變速箱不太穩定，並有車主反映車身和方向盤略有抖動，輪轂相對來說偏小，胎噪較大。
動力：搭載了大眾汽車最為先進的1.4tsi發動機和7速雙離合變速箱，動力強勁，是很多消費者青睞其的一大原因。
油耗：1.4tsi發動機燃油經濟性強，油耗較低，平均油耗在6-7個左右，網友基本滿意。
pologti和polo的區別，Polo與PoloGTI有什麼不同？
gti是1.4t的渦輪增壓的。普通polo是自然吸氣發動機，1.4跟1.6的。國產gti只是，一個1.4t版本的polo而已，其他方面沒什麼變化 在歐洲，gti是polo的一個高效能版，底盤懸掛重新調校加強，動力系統也更好 國內僅僅是為了滿足買不起鋼炮，而又想得有個鋼炮虛名的消費者 大眾polo g...
詞與詩的區別是什麼，詩與詞的區別是什麼？
詩和詞的區別如下 1 出現時間不同。詞 詞出現於隋唐時。詩 詩出現於春秋戰國。2 形式方面的差別。詩的形式是固定的每句都有固定的句式，詞沒有固定的句式。3 分類不同。詩 中國古詩可以分為古詩 律詩 絕句三類，又在這三類中都附有樂府一類。詞 詞大致可分為三類，分別是小令 58字以內 中調 59字 90...
高爾夫公開賽和巡迴賽的區別是什麼
公開賽名謂的賽事一般都設定有選拔賽，英國公開賽 美國公開賽 中國公開賽莫不遵循此例，美國公開賽更是將選拔延伸到了美國之外，在日本與英國還專門設定了兩個競爭區。上一屆美國公開賽冠軍邁克 坎貝爾就是從英國選取衝殺出來的，並不在原來的自動入選之列。中巡賽是從2005年開始舉辦的，參賽者為中國的職業球員及在...