請問萬里長城是什麼時候建造的,萬里長城是什麼時候建造的

2022-01-06 23:05:32 字數 5476 閱讀 6009

1樓:刑部刀鋒

你好,我給你糾正一下:萬里長城並不是在特定的某個年代建造的,而是2023年來中國勞苦大眾的「屍骨堆砌」的。長城始建於春秋時期,後經歷朝歷代的統治者2000多年的擴建,總長度達5000萬米左右,至今都有人在出資重建長城。

秦始皇時期建造長城時動用了全國1/20的人口近100萬人勞動力,有10多萬人累死在長城腳下,死後被堆砌在長城城磚內,放在古代,今天晚上你我還得在長城上背磚呢,呵呵呵。據說在月球上,宇航員回望地球,能夠辨認出來的人類工程只有萬里長城,

2樓:米粒計劃

長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的 一項古代防禦工程,自西周時期開始,延續不斷修築了2000多年,總計長度達5萬多千米。秦滅六國統一天下後,連線和修繕了戰國長城,開始有了萬里長城之稱。

3樓:匿名使用者

最早是在春秋時各國都有建造,以防匈奴。後來秦始皇統一六國,就把這些萬里長城都連起來,動用了幾百萬的勞動人民,因此就有孟姜女哭長城之說了。不過現在在北京看見的長城則是明朝時重建的,秦朝時的早就風化掉了。

萬里長城是什麼時候建造的?

4樓:柴朋行凡

長城修築的歷史悠久,工程雄偉浩大,是新七大奇蹟之一,並在「世界新七大奇蹟」評選活動中名列第一。長城東西南北交錯,綿延起伏於我們偉大祖國遼闊的土地上。它像一條巨龍,翻越巍巍群山,穿過茫茫草原,跨過浩瀚的沙漠,奔向蒼茫的大海。

根據歷史文獻記載,有20多個諸侯國家和封建王朝修築過長城,若把各個時代修築的長城加起來,大約有10萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里。現在我國新疆、

甘肅、寧夏、

陝西、內蒙古、

山西、河北、北京、

天津、遼寧、

吉林、黑龍江、

河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區都有古長城、烽火臺的遺蹟。其中僅內蒙古自治區的長城就達3萬多裡。

明朝在「外邊」長城之外,還修築了「內邊」長城和「內三關」長城。「內關」長城以北齊所築為基礎,起自內蒙古與山西交界處的偏關以西,東行經雁門關、平型諸關入河北,然後折向東北,經**、房山、昌平諸縣,直達居庸關,然後又由北而東,至懷柔的四海關、與「外邊」長城相接,以紫荊關為中心,大致成南北走向。「內三關」長城在很多地方和「內邊」長城並行,有些地方兩城相隔僅數十里。

除此以外,還修築了大量的「重城」。雁門關一帶的「重城」就有24道之多!

長城是我國古代勞動人民創造的奇蹟。自秦始皇開始,修築長城一直是一項大工程。據記載,秦始皇使用了近百萬勞動力修築長城,佔全國人口的1/20!

當時沒有任何機械,全部勞動都得靠人力,而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。可以想見,沒有大量的人群進行艱苦的勞動,是無法完成這項巨大工程的。

「因地地形,用險制塞」是修築長城的一條重要經驗,在秦始皇的時候已經把它肯定下來,司馬遷把它寫入《史記》之中。以後每一個朝代修築長城都是按照這一原則進行的。凡是修築關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間,或是河流轉折之處。

或是平川往來必經之地,這樣既能控制險要,又可節約人力和材料,以達「一夫當關,萬夫莫開」的效果。修築城堡或烽火臺也是選擇在「四顧要之處」至於修築城牆,更是充分地利用地地形,如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修築,有的地段從城牆外側看去非常險峻,內側則甚是平緩,收「易守難攻」之效。在遼寧境內,明代遼東鎮的長城有一種叫山險牆、劈山牆的,就是利用懸崖陡壁,稍微把崖壁劈削一下就成為長城

了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障,真可以說是巧奪天工了.長城,作為一頂偉大的工程,成為中華民族的一份寶貴遺產。

2023年06月25日,長城作為春秋至明時期古建築,被***批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。

5樓:化振英胥夏

長城一般指現存中國的明長城,東起鴨綠江,西至嘉峪關,全長7,300多公里(另據報道,2023年一個徒步走完長城的中國人的計步器顯示為6,700公里),合14,600華里,

秦代長城

嬴政三十三年(前214年),秦始皇派大將蒙恬率領三十萬人北逐匈奴,佔據河套,並修築長城。「秦已並天下,乃使蒙恬將三十萬眾北逐戎狄,收河南。築長城,因地形,用制險塞,起臨洮,至遼東,延袤萬餘里,於是渡河,據陽山,逶蛇而北。

暴師於外十餘年。」(《史記·蒙恬列傳》)秦長城把過去秦、趙、燕三國長城連線起來,從臨洮到遼東的綿延萬里,從此始有「萬里長城」之稱。

漢代長城

漢朝繼續對長城進行修建,以抵禦北方匈奴的侵襲。從漢文帝到漢宣帝,築成了一條西起大宛貳師城、東至鴨綠江北岸、全長近一萬公里的長城。漢長城是歷史上最長的長城。

北朝及隋代長城

北朝的北魏、東魏、北齊、北周對長城進行了修築與增建。其中以北齊年間修建規模最大。隋文帝時,為防範突厥,多次於冬季徵發丁壯修築長城。

隋煬帝時,兩次於夏季大規模徵發勞力修築,此時防禦的物件還包括西北方向的吐谷渾。隋長城在前代北魏和北周、北齊長城的基礎上,將東起紫河,經朔方、靈武直至榆谷以東的長城、築壘基本連成一線。

金代長城

金朝為防禦蒙古,開始大築長城。金朝所修長城,史稱金界壕或金邊堡。

明代長城

到了明朝,從洪武至萬曆,經過20次大規模的修建,築成了一條西起甘肅嘉峪關,東至遼東虎山,全長6350公里的長城。這也是現在所見到的大部份長城。

6樓:米粒計劃

長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的 一項古代防禦工程,自西周時期開始,延續不斷修築了2000多年,總計長度達5萬多千米。秦滅六國統一天下後,連線和修繕了戰國長城,開始有了萬里長城之稱。

7樓:撒德塔念

最早的長城是在戰國時期

秦始皇把各國的連了起來

現在看到的長城是明代修建的

中國的萬里長城是什麼時候建造的?

8樓:途虎話養車

長城建造花了282年才完成。

長城又稱「萬里長城」,是中國古代在不同時期為抵禦塞北遊牧部落聯盟侵襲而修築的規模浩大的軍事工程的統稱。

長城始建於春秋戰國時期,始修於燕王,歷史長達2000多年。

長城發展起源:春秋戰國時期,燕趙國諸侯為了防禦別國入侵。修築烽火臺,並用城牆連線起來,形成了最早的長城。

根據歷史文獻記載,修建長城超過5000公里的有二個朝代:

1)秦始王時修築的西起臨洮,東至遼東的萬里長城;

2)是漢朝修築的西起河西走廊,東至遼東的萬里長城,在1萬里以上。

傳說故事:孟姜女哭長城、冰道運石等。

9樓:米粒計劃

長城是中國也是世界上修建時間最長、工程量最大的 一項古代防禦工程,自西周時期開始,延續不斷修築了2000多年,總計長度達5萬多千米。秦滅六國統一天下後,連線和修繕了戰國長城,開始有了萬里長城之稱。

10樓:獸媽

據說,飛向太空的宇航員曾經報告說,從遙遠的月球觀察地球,能夠辨認出的人類工程只有兩個,其中一個就是中國的萬里長城。雄偉的萬里長城是中國古代人民創造的世界奇蹟之一,也是人類文明史上的一座豐碑。 根據歷史記載,從戰國以來,有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。

最早是楚國,為防禦北方遊牧民族或敵國,開始營建長城,隨後,齊、燕、魏、趙、 秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後,秦始皇派著名大 將蒙恬北伐匈奴,把各國長城連起來,西起臨姚,東至遼東,綿延萬餘里,遂稱 萬里長城,這就是「萬里長城」名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人,創造了人類建築史 上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵,保護中原經濟文化發展的積極作用。

孫中山先生曾評價:「始皇雖無道,而長城之有功於後世,實上大禹治 水等」。 漢代繼續對長城進行修建。

從文帝到宣帝,修成了一條西起大宛貳師城,東 至黑龍江北岸,全長近一萬公里,古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城,是 歷史上最長的長城。 到了明代,為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾,從沒間斷過長城的修建,從洪 武至萬曆,其間經過20次大規模的修建,築起了一條西起甘肅的嘉峪關,東到遼 東虎山,全長6350公里的邊牆。(但據報道,2023年一個徒步走完長城全長的中 國人的計步器顯示的是6700公里。

) 長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復,山海 關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。 蹬高遠眺,憑古懷幽,古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。

如今,長城與埃及的金 字塔,羅馬的鬥獸場,義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟,是中華民族 古老文化的豐碑和智慧結晶,象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。 萬里長城從春秋戰國開始,伴隨著中國長達2000多年的封建社會行進。眾所周知,一部悠久的古代中國文明史,封建社會是最豐富最輝焊的篇章,舉凡封建社會重大的政治、經濟、文化方面的歷史事件,在長城身上都打下了烙印。

金戈鐵馬、逐鹿強場、改朝換代、民族爭和等在長城身上都有所反映。長城作為一座歷史的實物豐碑,將水文在中華大地。在萬里長城身上所蘊藏的中華民族2000多年光輝燦爛的文化藝術的內涵十分豐富,除了城牆、關城、鎮城、烽火臺等本身的建築佈局、造型、雕飾、繪畫等建築藝術之外,還有詩詞歌賦、民間文學、戲曲說唱等。

古往今來不知有多少帝王將相、戍邊士卒、騷人墨客、詩詞名家為長城留下了不朽的篇章。邊塞詩詞已成了古典文學中的重要流派。如李白的「長風幾萬裡,吹度玉門關」,五昌齡的「秦時明月漢時關,萬里長征人未還」,五維的「勸君更進一杯酒,西出陽關無故人」,岑參的「忽如一夜春風來,幹樹萬樹梨花開」等名句,千載傳誦不絕。

孟姜女送寒衣的歌詞至今還廣泛傳唱著。愛國主義教育的場所、旅遊觀光的勝地長城以它巍巍雄姿、堅強的體魄,象徵著中華民族堅強不屈的精神,克服困難的毅力。這種精神激勵我們永遠前進。

旅遊觀光不僅是遊山玩水,而且還兼有強健身體、增加知識、聯絡友誼以及進行經貿等活動的綜合功能。 新中國成立之後,黨和國家十分重視旅遊事業的發展,特別是改革開放以來,發展旅遊事業更是作為**重點工作之一,優美的自然風光,豐富的文物古蹟和多民族豐富多采的文化藝術,是有中國特色旅遊的強大支柱。萬里長城以其婉蜒曲折、奔騰起伏的身影點綴著中華大地的錦繡河山,使之更加雄奇壯麗。

它既是具有豐富文化內涵的文化遺產,又是獨具特色的自然景觀。在旅遊開放中,萬里長城具有獨特的優勢。今天國內外遊人以「不到長城非好漢」這一詩句來表達一定要親自登上長城一覽中華悠久文明、壯麗河山的心情,是完全可以理解的。

英國前首相希思在參觀長城時說:「中國的過去與將來都同樣具有魅力。……抵達長城時,我覺得比以往從**上、刺繡上和繪畫上見到的長城,更為壯觀了」。

這正表明了旅遊者要親自登上長城參觀遊覽的心意。古塞雄關存舊跡,九州形勝壯山河,巍巍萬里長城將與神州大地長存,將與世界文明永在。 長城,是中國偉大的軍事建築,它規模浩大、工程艱鉅,被譽為古代人類建築史上的一大奇蹟。

長城始建於公元前五世紀春秋戰國時代,公元前三世紀秦始皇統一中國,派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴後,把原來分段修築的長城連線起來,並且繼續修建。其後歷代不斷維修擴建,到公元十七世紀中葉明代未年,前後修築了二千多年。 中國的萬里長城是人類文明史上最偉大的建築工程,好多年前,中國的長城便已被稱為中古世界七大奇蹟之一。

它始建於春秋戰國時期,秦朝統一中國之後建成萬里長城。後經歷代王朝陸續修築,漢、明兩代修築的規模更大得驚人,現存的長城為明朝所修築由渤海之山海關伸展到甘肅省之嘉峪關,長城平均高度為7.8米,平均底部闊6.

5米,而頂部為5.8米。它每隔100米便設一座長方形石臺作為了望之用

萬里長城的價值,萬里長城的價值

一 1.首先,萬里長城有歷史的價值。萬里長城是一部悠久的古代封建社會最豐富最 輝焊的中國文明史篇章,凡舉封建社會重大的政治 經濟 文化方面的歷史事件,在長城身上都打下了烙印。鐵馬兵戈 改朝換代 民族戰爭 外來侵略等在長城身 上都有所反映。萬里長城作為一座歷史的實物豐碑,將在中華大地上永立不倒。2.其...

萬里長城是什麼時候開始修建的,中國的萬里長城於什麼時間開始建造

長城是中國也是世界上修建時間最長 工程量最大的 一項古代防禦工程,自西周時期開始,延續不斷修築了2000多年,總計長度達5萬多千米。秦滅六國統一天下後,連線和修繕了戰國長城,開始有了萬里長城之稱。長城修築的歷史可上溯到西周時期,著名的典故 烽火戲諸侯 就源於此。春秋戰國時期列國爭霸,互相防守,長城修...

請問萬里長城有什麼故事,萬里長城的故事有哪些??

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