1樓：敦普水性工業漆
工業塗料水性化已然是大勢所趨，塗料的水性化已然成為中國霧霾與室內空氣汙染環保需求的解決之道。
從塗料行業的發展歷程來看，這幾十年的發展裡，開始階段人們都想著依靠油漆獲得各種利潤。但大家都知道事物的發展都是拋物線式的所以一定會存在跌宕起伏的。在經歷了開始的暴利階段，經歷了行業競爭日趨激烈，原料、人力、物流費用等成本飛漲的微利時代，如今在政策以及消費市場雙向引導下大步邁進產業變革水漆時代。
從當前整個塗料行業發展趨勢、水漆產品工藝技術進步以及消費者環保理念等方面綜合來看，水漆時代正處於天時地利人和的發展機遇期。
2樓：6尼達葉
水性漆是環保的漆，用水作為稀釋劑，替代了傳統油漆用有機溶液作為稀釋劑，市場前景廣闊，威德牌水性漆聽說很不錯。
3樓：塗亨水性漆
隨著全社會對低碳環保理念的不斷推進，水性的環保型的塗料勢必將成為未來發展的趨勢，據相關調查研究，水性防鏽油漆具有極大的發展空間，從中國整體經濟發展情況來看，未來三到五年內水性防鏽塗料會出現一個跨越式的發展。
產品特點：
（1）水性防鏽漆，無毒、無味、無汙染，對人體健康沒有任何危害，真正做到了綠色環保。
（2）水性防鏽漆，不易燃不易爆，便於運輸。
（3）水性防鏽漆，用自來水稀釋，施工工具、裝置、容器也用自來水清洗，大大降低了塗裝成本。
（4）牌水性防鏽漆，乾燥時間快，提高了工作效率，降低了勞動成本。適用範圍：汽車、船舶、網架、機械製造、集裝箱、鐵路、橋樑、鍋爐、鋼結構等行業。
4樓：尋常功力細微真知
水性工業塗料的研究。
包括防腐、汽車、船舶、木器、鋼結構等水性工業塗料的科學技術研究，內容有水性塗料的抗性與成膜物結構關係、成膜機理、顏料分散機理、塗膜流動及流平等機理；還要特別關注有助於提高水性塗料效能的機理，如水性防腐塗料的防閃鏽、提高早期耐水性機理，水性木器塗料的防脹筋機理，水性汽車塗料實現緊湊塗裝工藝的機理。
目前中國塗料正處於從油性塗料向水性塗料轉型的起步階段，現在做水性塗料開發是一個好方向，雖然前期會有很多問題，但相信只要有大家的共同付出，這個領域的明天會發展的更加好。
水性工業漆的市場前景怎麼樣？
5樓：敦普水性工業漆
水性工業漆的市場前景如何，應該和漆企的品質與服務密切相連的。一個優秀的水性工業漆企業，應該是唯有力出一孔，服務使用者的。
工業水漆與其它水漆不同的是，我們的存在就是為解決塗裝環保問題的，使用者因為環保困擾找到我們，我們的售後服務人員創造性地幫使用者渡過環保難關，
敦普水性漆已幫助近百家塗裝企業成功實現環保轉型，被行業評為有價值的水性漆公司，以提供水性五金烘烤漆、水性五金自乾漆、水性浸塗防鏽漆、水性工業防腐漆為主。「讓使用者成為更優秀的企業」敦普水漆奮鬥的方向，每一個為使用者服務的時刻，我們都提醒自己，我們存在的意義就是支援和幫助使用者，因為一個不能幫助使用者成長的企業，很快會被競爭對手替代。
6樓：明誠地坪
一．以水性醇酸樹脂為主成膜物質的水性漆，以水為主要稀釋劑，具有乾燥快、防護效能優等特點，可用於金屬底材的底層保護用塗料。該塗料可採用浸塗、淋塗、噴塗等方法施工，此品種是德謙運用業績最多的產品，多運用在傢俱支架，汽車底盤，汽車板簧的浸塗，特別適用於出口鋼材表面的保護塗飾。
二．以水性丙烯酸為主要成分的水性漆，主要特點是附著力好，不會加深顏色，但耐磨及抗化學性較差，因其成本較低且技術含量不高，是市場上的初級產品，多用在對光澤和裝飾效果不高的鋼結構上。
三．是以水性氨基與醇酸的合成物為主要成分，相比其他水性工業漆，其特點除了秉承丙烯酸水性工業漆的特點外，漆膜光澤度、豐滿度突出，效能和傳統氨基沒有區別。這類產品多用於汽車行業，成為取代傳統油性氨基的產品，缺點是必須烘烤。 四，以水性環氧樹脂為主要成分，不含苯、甲醛、鉛、汞等有害物質，固含量高，附著力強，具有優異的防腐效能。
並且具有低播焰性，解決漆膜在高溫烘烤或燃燒時，釋放的煙氣與毒性物質對人體和環境的汙染問題，提高了產品的安全效能與耐溫效能，其開發和運用是當前船舶塗料的發展方向。
7樓：蓬萊祿源漆業
水漆時代已經來臨，這是一個前途光明、充滿愛心與智慧的朝陽產業。
8樓：紅門乩
國家政策要求「油改水」，前景大好啊。不過要做要趁早，免得大家都進到這個行業，競爭激烈，建議看下七維，講規矩，真做事。
9樓：塗亨水性漆
水性工業漆主要應用於工業領域，如軌道交通、工程機械、商用車、鋼結構、橋樑、石油煉化等。
水性工業漆一般分為水性防鏽油漆市場上常見的有丙烯酸類水性防鏽油漆、醇酸類防鏽油漆、環氧類水性防鏽油漆、氨基型水性防鏽油漆、酚醛水性防鏽油漆等幾大類，從工藝上來講有自幹型、烘烤型、浸塗型幾種。
水性工業漆體系很多，主要包括水性醇酸漆、水性丙烯酸漆、水性環氧漆、水性丙聚漆、水性氨基漆、水性無機富鋅漆等，是由不同改性和拼合樹脂體系。
水性工業漆比普通水性漆效能更高，因為是要用在工業領域，所以其耐鹽霧、抗衝擊、附著力等效能要高於普通水性漆。同時也是一種安全綠色環保的塗料。
10樓：最愛
現在在國家一片大好的形勢下，倡導環保健康，綠色的生態環境下。人們對健康意識越來越注重的情況下。這水性漆一定在未來的三到五年的時間裡佔很大的市場份額。
核桃的市場前景如何？
11樓：地表最帥
核桃的**會逐漸的平民化，但是真正有收藏價值的精品會越來越成為人們追求的目標。
據測定，每100剋核桃中，含脂肪50～64克，核桃中的脂肪71%為亞油酸，12%為亞麻酸，蛋白質為15～20克，蛋白質亦為優質蛋白，核桃中脂肪和蛋白是大腦最好的營養物質。
由於營養價值高 所以客戶群一直有，**在22-25。
12樓：想飛的孤獨
核桃的**近年來一直攀漲，說明核桃需求量越來越大，而貨源不足。所以，栽植核桃樹前景很好。
我是北方人，對雲南氣候瞭解的不多。到當地農業技術部門諮詢一下，他們會告訴你當地是否適宜栽植核桃，如果適宜，栽植什麼品種最好的。
核桃林的一些發展建議：
核桃林就是由核桃樹形成的樹林，核桃屬於優良的乾果樹種，也是很傳統的樹種，適合農戶發展，但是並非適合所有農戶發展，也並非適合所有地區種植，也不是一栽植就沒事，品種對路、因地制宜、合理規劃、科學管理、綜合利用、長遠發展、是今後核桃林發展的主要途徑，也是有效途徑。 就目前國際國內形勢看，核桃林是比較有發展前途的種植專案，我國西北、華北、秦巴山脈、金沙江流域、川西高原、都是非常適合種植核桃地區，尤其西北地區發展核桃最好。從國際市場看，二十世紀七十年代中期以前，60%的核桃都是產自中國。
現在，中國的核桃品種已經達到60多個，種植範圍很廣。從國內市場看，目前核桃總產才2.5億公斤，而核桃的保健作用日漸突出，自二十世紀八十年代以來，**在逐年提高。
近年核桃市場**持續走高的主要原因：
二：國際市場需求量增加，我國核桃產量佔世界總量的60%以上，而且核桃品種多、地域廣泛，質量上乘，在國際市場有著很高的聲譽，常年主要出口到英國、德國、瑞士、敘利亞、新加 坡、科威特等國家和地區，出口量在逐年上桃形勢。升。
三：核桃加工業的興起，核桃仁可以製成許多種類的食品，核桃油的保健作用也越來越得到重視和應用，就連核桃殼也被開發成許多用途，廣泛的用途對於核桃需求量越來越大。
四：北方主要產區、特別是陝甘晉冀歷年不同程度遭受晚霜凍害，尤其是2023年、2023年春季晚霜凍害給部分地區和核桃生產帶來嚴重影響，有些甚至大面積絕收，使市場供求失衡，也是**持續走高的主要因素之一。
五：核桃屬於易栽好管經濟樹種，非常適合選作退耕還林專案和水土流失治理專案用樹種，既能用作專案，還能給老百姓增加收入，老百姓積極性高、參與性強，這在某種程度上熱炒了核
水性工業漆可以用在哪些行業
13樓：塗亨水性漆
水性工業漆主要應用於工業領域，如軌道交通、工程機械、商用車、鋼結構、橋樑、石油煉化等。
水性工業漆一般分為水性防鏽油漆市場上常見的有丙烯酸類水性防鏽油漆、醇酸類防鏽油漆、環氧類水性防鏽油漆、氨基型水性防鏽油漆、酚醛水性防鏽油漆等幾大類，從工藝上來講有自幹型、烘烤型、浸塗型幾種。
水性工業漆體系很多，主要包括水性醇酸漆、水性丙烯酸漆、水性環氧漆、水性丙聚漆、水性氨基漆、水性無機富鋅漆等，是由不同改性和拼合樹脂體系。
水性工業漆比普通水性漆效能更高，因為是要用在工業領域，所以其耐鹽霧、抗衝擊、附著力等效能要高於普通水性漆。同時也是一種安全綠色環保的塗料。
14樓：塗說傳奇
如果說塗裝車間想要環保，那一定是選擇水性漆；
要說水性漆裡更適合工業塗裝作業的，那一定是中普水漆。
15樓：尋常功力細微真知
水性工業塗料主要應用於汽車、鐵路車輛、橋樑管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前國內工業塗料的水性化水平與工業發達國家相比存在著很大差距。
汽車塗料：汽車塗料主要包括底漆、中塗、面漆，其中面漆又分為本色漆和金屬閃光漆。汽車塗料的水性化程序是從底到面逐步進行的。
早在20世紀60年代，歐、美等發達國家已經率先使用水性電泳底漆，目前底漆已有90%以上採用水性塗料，88%汽車中塗也已採用水性化技術，水性金屬閃光底色漆的應用超過了65%。
鐵路車輛塗料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業塗料塗裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，完全可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化塗裝體系的研製，華豹塗料公司也已經完成，並且開始塗裝後上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域塗料的國產化、水性化程序，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性集裝箱塗料：目前世界集裝箱年產量超出350萬隻標準箱，年需塗料約40萬噸，價值約60億元。目前世界範圍內使用的集裝箱塗料多數都是溶劑型的，集裝箱生產噴漆過程中，會產生大量的有害氣體，不僅危害噴漆作業人員的身體健康，還會造成環境汙染。
隨著環保法規日趨嚴格，國際集裝箱標準化委員會對集裝箱塗料的環保和衛生提出較高的要求：如塗料內不得含cd、pb、cr、hg等重金屬；採用磷酸鹽等無毒的顏料；高固體分、低voc等。丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆也開始逐步推進。
水性集裝箱塗料在國內已經開始試點應用。
重防腐塗料：日常生活中隨處可見金屬製品的腐蝕生鏽，造成資源、能源的浪費，經濟上的損失，有時甚至危及人身安全。根據美國、日本、加拿大等國公佈的一些腐蝕損失資料，腐蝕造成的直接經濟損失佔國民經濟總產值的1%-4%，每年腐蝕生鏽的鋼鐵約佔年產量的20%，約30%的裝置因腐蝕而報廢。
我國每年金屬腐蝕造成的經濟損失約佔國民生產總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕塗料的發展。開發環保型工業重防腐塗料是全球許多發達國家塗料專家正在積極探索的高技術專案，在國內更是一個新興的領域。在一些典型的重防腐塗料市場，如基礎設施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學品工業，水性塗料的使用正在不斷增加。
用於重防腐領域的有水性醇酸體系、水性環氧體系(環氧雲鐵中塗和環氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環氧酯體系等。
水性工業塗料主要應用於汽車、鐵路車輛、橋樑管道、鋼結構、集裝箱等領域，目前國內工業塗料的水性化水平與工業發達國家相比存在著很大差距。
汽車塗料：汽車塗料主要包括底漆、中塗、面漆，其中面漆又分為本色漆和金屬閃光漆。汽車塗料的水性化程序是從底到面逐步進行的。
早在20世紀60年代，歐、美等發達國家已經率先使用水性電泳底漆，目前底漆已有90%以上採用水性塗料，88%汽車中塗也已採用水性化技術，水性金屬閃光底色漆的應用超過了65%。
鐵路車輛塗料：目前我國鐵路貨車領域已經成功應用華豹水性工業塗料塗裝車輛13000多輛，產品經過5年以上驗證，完全可以到達溶劑型產品質量標準；鐵路機客車的水性化塗裝體系的研製，華豹塗料公司也已經完成，並且開始塗裝後上線測試。動車、高鐵及軌道交通領域塗料的國產化、水性化程序，也已經進入鐵總的工作計劃中。
水性集裝箱塗料：目前世界集裝箱年產量超出350萬隻標準箱，年需塗料約40萬噸，價值約60億元。目前世界範圍內使用的集裝箱塗料多數都是溶劑型的，集裝箱生產噴漆過程中，會產生大量的有害氣體，不僅危害噴漆作業人員的身體健康，還會造成環境汙染。
隨著環保法規日趨嚴格，國際集裝箱標準化委員會對集裝箱塗料的環保和衛生提出較高的要求：如塗料內不得含cd、pb、cr、hg等重金屬；採用磷酸鹽等無毒的顏料；高固體分、低voc等。丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆也開始逐步推進。
水性集裝箱塗料在國內已經開始試點應用。
重防腐塗料：日常生活中隨處可見金屬製品的腐蝕生鏽，造成資源、能源的浪費，經濟上的損失，有時甚至危及人身安全。根據美國、日本、加拿大等國公佈的一些腐蝕損失資料，腐蝕造成的直接經濟損失佔國民經濟總產值的1%-4%，每年腐蝕生鏽的鋼鐵約佔年產量的20%，約30%的裝置因腐蝕而報廢。
我國每年金屬腐蝕造成的經濟損失約佔國民生產總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕塗料的發展。開發環保型工業重防腐塗料是全球許多發達國家塗料專家正在積極探索的高技術專案，在國內更是一個新興的領域。在一些典型的重防腐塗料市場，如基礎設施、石油和煤氣、電力、桶槽、海洋和化學品工業，水性塗料的使用正在不斷增加。
用於重防腐領域的有水性醇酸體系、水性環氧體系(環氧雲鐵中塗和環氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環氧酯體系等。
白色水性漆怎樣施工，水性漆的施工流程
白色水性漆施工要點 白色底漆加水比例不能太高，20 25 即可，加水太多遮蓋力差，流掛，乾燥慢 用細一些的砂紙打磨白色底漆 白色面漆間隔時間4小時，加水比例也是20 一般我們白色底漆兩遍，白色面漆兩遍。一 水性木器漆的優點 使用起來很方便，不容易出現氣泡等油性漆常見問題 水性木器漆危害低 汙染小 因...
水性漆調色是用色精還是色漲,水性漆怎樣調色？
調色步驟如下 1 水性漆用水性色漿調色，調色的比例，不同品牌的漆，色漿的比例專都是不一樣的，這屬 個沒有嚴格的比例，但是大致相同，紅黃藍是三原色，可以通過這三種顏色，和適當的黑跳出不同的顏色。2 說的是色精，色精和色漿不是同類產品，水性色精是溶解在水裡的染料，水性色漿是用顏料分散體，兩者完全不同。3...
外牆水性漆加水的比例是怎樣的，水性漆怎麼調配？？
乳膠漆加水比例是20 到50 不等。乳膠漆是水性漆，施工時要通過新增一定比例的水稀釋。乳膠漆在25 c時，30分鐘內表面即可乾燥，120分鐘左右就可以完全乾燥。乳膠漆塗刷使用的材料品種 顏色符合設計要求，塗刷面顏色一致，不允許有透地 漏刷 掉粉 皮鹼 起皮 咬色等質量缺陷。外牆水性漆加水比例要考慮濃...