科二的S型彎道有什麼技巧嗎?就這個過不了。我們開的是皮卡。求

2022-01-05 08:33:44 字數 5380 閱讀 4618

1樓:桃花飄零了

科目二的s型彎道容易通過的技巧:

1、保持全程一檔行駛,打方向不可過急。

2、駛向右彎道時,右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。

3、進入彎道要壓速度,才能有更多反應時間,才能更好通過。

具體方法如下:

2、在進入s彎時,要注意車頭的位置,儘量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛,用1擋半聯動前進,前進過程中不能停車。前進過程中,還應觀察左右後視鏡,使車輛沿s路行駛。

3、向左轉彎,車輛靠近右邊行駛,當左車角與右邊緣線相重合時,方向往左打一圈,同時微調方向,讓左車角和右邊緣線基本重合,沿著s路向左轉彎,車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後準備向右轉彎。

4、向右轉彎,當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時,方向先保持不動,等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時,回正方向,慢慢地往前走一會。

5、當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時,向右打一圈方向,同時微調方向,使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合,沿著s路向右轉彎,車輛就不會壓線或出線了。

6、出彎,當車輛駛出s路,車頭對準出口時,迅速回正方向,繼續前行駛出曲線行駛考試區域。

2樓:mr丶獨坐

入左彎車子靠右邊,然後右邊庫線到了車頭前面中間位置往左打方向(一圈半左右,看倒車鏡做小調整),保持右邊車燈壓著右邊線,。然後等車頭在彎道中間回正方向,然後左邊線到了車頭中間位置王右打方向(一圈半左右,看倒車鏡做小調整)。保持左車燈壓左邊庫線,然後車子就出彎道了。。。

你就按照這個操作,很準的,找個人給你看著,讓他告訴你車距離兩邊的距離,你感受一下庫線和車燈的位置關係就可以了。。。。。我們也是皮卡。這是我剛看到的,挺準的,按這個操作差不多。

科目二的s型彎道有什麼技巧容易通過?

3樓:元貝駕考

1、進入彎道之前將車身擺正,儘量讓車身在中間位置。進入彎道後,即將進入左轉彎,這時我們眼睛緊盯左側引擎蓋頂點。當左側頂點和右側邊線重合時,向左打一圈方向盤。

這時繼續前進,保證左側頂點一直對準右側邊線。

2、接著即將離開彎道,左側頂點逐漸遠離右側邊線。當它向左側邊線靠近並重合時,回正方向盤。

3、這時眼睛開始看右側引擎蓋頂點。右側頂點與左側邊線重合時,向右打一圈方向盤。繼續前進,可以微調方向盤保持右側頂點一直在邊線內。

4、這時逐漸離開彎道,當車頭對準出口時,回正方向盤,繼續前行駛出考試區域。

總結下來,曲線行駛可以用一句話來概括:左點對右線,右點對左線。行駛過程中要一直控制車頭不超過邊線區域,同時也要觀察左右後視鏡,及時調整車身位置,才能保證不壓線。

此外也要控制好速度,快的話容易壓線,慢的話容易熄火,而壓線和熄火都會直接扣100分。

4樓:桃花飄零了

科目二的s型彎道容易通過的技巧:

1、保持全程一檔行駛,打方向不可過急。

2、駛向右彎道時,右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。

3、進入彎道要壓速度,才能有更多反應時間,才能更好通過。

具體方法如下:

2、在進入s彎時,要注意車頭的位置,儘量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛,用1擋半聯動前進,前進過程中不能停車。前進過程中,還應觀察左右後視鏡,使車輛沿s路行駛。

3、向左轉彎,車輛靠近右邊行駛,當左車角與右邊緣線相重合時,方向往左打一圈,同時微調方向,讓左車角和右邊緣線基本重合,沿著s路向左轉彎,車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後準備向右轉彎。

4、向右轉彎,當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時,方向先保持不動,等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時,回正方向,慢慢地往前走一會。

5、當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時,向右打一圈方向,同時微調方向,使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合,沿著s路向右轉彎,車輛就不會壓線或出線了。

6、出彎,當車輛駛出s路,車頭對準出口時,迅速回正方向,繼續前行駛出曲線行駛考試區域。

5樓:比利霍林盾

科目二s彎道技巧全攻略:

1、進入s彎

在進入s彎時,要注意車頭的位置,儘量使車輛外前輪靠近彎道外邊線行駛。

要注意車速,不要過快,1檔怠速進入,必要時可使用半離合加剎車(不能剎停)。

2、向左轉彎

車輛靠近右邊行駛,當左車角與右邊緣曲線相重合時,方向往左打一圈,微調方向,讓左車角始終和右邊緣曲線基本重合,保持一定角度沿著s路向左轉彎,車子就不會壓線或者出線。駛過左彎後將反向轉彎。

3、向右轉彎

當慢慢的走完向左轉彎的右線,方向要不動,等到左車角碰到向右轉彎左線時回正方向,一圈,這個時候要讓車再慢慢的走一會。

當你的車頭中點和向右轉彎左線碰到的時候,向右打一圈,微調方向,使右車角和向右轉彎左線持一定角度,車子就不會壓線或者出線。

4、出彎

當車輛駛出彎道時,就回正方向,及時修正方向駛出曲線行駛考試區域。

對於科目二s彎道技巧,我們需要著重練習的就是離合踏板以及方向盤的控制。

6樓:小益愛分享

科目二s彎,有沒有簡單的小技巧呢?

科目二s彎道技巧口訣

7樓:匿名使用者

科目二s彎道技巧口訣具體如下:

1、充分利用一切可以使用的資源 包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡) 後視鏡 艙蓋加強筋 你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。

2、入彎之前首先一點 踩點離合 將車速控制在很慢的水平 這樣有助於你抬頭找提示點 也可以利用這點時間很快地過一下動作要領 。

3、入彎中(以進入左側s彎為例) 入彎以後看車頭左側加強筋 當左側加強筋的前端碰到s彎外側黃線是就要打方向 要訣是手勢要快 車速要慢 。

4、開到車身比較直了 就要再看回加強筋了 當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向 回到輪胎沒有角度 基本上你回好方向 引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了 記住 車速還是要慢。

5、回好之後再看右側加強筋 右側加強筋右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鐘 再看看兩邊的教練鏡 **大了往**打方向 **小了反向打方向 時刻控制車速。

6、出彎後 車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了 如果前面有彎道,不要馬上打,因為內輪差的關係可能會在最後時刻壓到黃線 不過考場一般都很大,出去以後就是直線 有的駕校比較小 才會馬上要過彎。

8樓:元貝駕考

要想順利通過s彎道,不壓線是唯一的準則。科目二滿分過的小貝覺得,s彎的過關祕訣是看準點和迅速打方向盤。

這裡以先左轉彎後右轉彎為例,給大家提供一個詳細的**。

1、進入彎道前先調整車身和車速,保持車身正常從入口中間位置進入。用引擎蓋右邊1/3處來追右側邊線,緩慢行駛。

2、當引擎蓋左前角和右側邊線重合時,迅速向左打一圈方向。

3、微調方向,讓引擎蓋左前角與右側邊線繼續保持重合,並且讓左前角始終貼著右邊線行駛。此時,注意觀察左右後視鏡,檢視車身與兩側邊線的距離,避免壓線。

4、當引擎蓋的右前角與右側邊線重合時,迅速回正方向,緩慢直行(也有人是看右轉彎的左側邊線,根據個人和場地情況調整)。

5、當引擎蓋左邊1/3處和右轉彎的左邊線重合時,迅速向右打一圈方向。

6、微調方向,讓引擎蓋左前角1/3處與左側邊線繼續保持重合。觀察左右後視鏡中車身與兩側邊線的距離。

7、當車輛駛出彎道時,車頭要對準彎道出口,並迅速回正方向,繼續前進。此時千萬不要大意,一定要耐心等待車輛全部駛出彎道,不要因為一時得意而壓到邊線。

詳細的**在這裡了,領悟能力很重要,有了技巧還要練習,千萬要紙上談兵哦~

9樓:匿名使用者

1、 車子進入曲線行駛考場以後,在進入彎道前把車子調整到s彎道的中間位置,如圖。

2、 車子勻速直線向前行駛,此時眼睛盯著車頭左角,當車頭左角與左轉外線重疊時,將方向向左打一圈,繼續行駛,注意保持車頭左角與外線一直重疊,如果車頭左角超過左轉外線太多,則向左調整方向,如果車頭左角遠離左轉外線太多,則向右調整方向。由於高低原因,會產生一些差距,請大家根據自己情況稍作調整。

3、 當車子行駛到分割線時,將方向回正保持直線向前行駛。此時眼睛盯住車頭右筋,當車頭右筋與右轉外線重疊時,將方向向右打一圈,繼續行駛,注意保持車頭右筋與右轉外線一直重疊,如果車頭右筋超過右轉外線太多,則向右調整方向,如果車頭右筋遠離右轉外線太多,則向左調整方向。由於高低原因,會產生一些差距,請大家根據自己情況稍作調整。

4、 當兩邊都看不到線的時候,將方向回正,直行駛出曲線行駛考場。

5、 有些考場的彎道是反「s」彎,即需先向右打方向,駛過分割線時,再向左打方向,其他內容是一樣的大家留心即可。

10樓:小益愛分享

科目二s彎,有沒有簡單的小技巧呢?

11樓:權墨傾宬

科目二s彎道技巧口訣,「逢左必先右、逢右必先左」另外就是在進入s彎以後,要注意到車頭的位置。

12樓:

轉彎不要太早和太晚,當你看著前機頂蓋看不到前邊的路牙時再轉

13樓:漢玄

入曲線前,儘量將車身調整在左右邊線的**,由埠**直直的開進去。

左轉彎:車子進入彎道,當右車角碰到右側邊線時向左打半圈方向盤,使右車角壓著右邊線行駛。

右轉彎:當車子慢慢走完第一個彎道時,回正方向,是車子慢慢直行。等車頭中間位置碰到左邊線時,立刻往右打半圈方向盤,使左車角壓著左側邊線行駛。

控制速度,別太快,快了就點一下剎車

科目二要過s彎道有什麼技巧嗎?

14樓:高清川老師

1、進入曲線行駛的時候,要注意車速要慢,車速一定不能太快,如果車速太快,可以帶點腳剎,但一定不能停車,同時,離合可以不要鬆的太多,要慢中求穩。

2、入曲線前,儘量將車身調整在左右邊線的**。剛進入曲線時,儘量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐。

3、當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度,讓左車角和地上的線保持一定角度沿著s路第一彎的右線,車子就不會壓線或者出線。

4、當慢慢的走完第一彎的右線,方向要不動,等到左車角碰到第二彎左線時回正方向,一圈45度,這個時候要讓車再慢慢的走一會。

5、當右車角和第二彎左線碰到的時候,向右打一圈45度,這個時候右車角和第二彎持一定角度,車子就不會壓線或者出線。

科目二s彎道技巧有幾種

15樓:元貝駕考

左轉彎的時候眼睛看車頭的左側,當逐漸靠近右側邊線時,向左打一圈方向盤,這繼續保持行駛。當左側車頭與左側邊線重合時,回正方向盤。

進入右彎道時,眼睛開始看車頭右側,逐漸靠近左側邊線時,立馬向右打一圈方向。然後保持這個狀態繼續行駛。當車頭逐漸靠近出口時,回正方向盤。

在行駛過程中,眼睛也要隨時觀察左右後視鏡,隨時微調方向盤避免壓線。

其實s彎曲線行駛很簡單,這個過程差不多就30s,只要注意不壓線靈活控制方向就沒問題!

科目二S彎道技巧有哪些?科目二s彎有什麼技巧?

科目二s彎,有沒有簡單的小技巧呢?科目二s彎有什麼技巧?在進入s彎以後,要注意到車頭的位置,壓線很大一部分就是沒有 車頭或者只顧車尾了,不要靠著中間就行,車速自然也不能過快,使用1檔半離合前進,中間也不能停車,前進的時候也要觀察左右後視鏡的情況,看車輛需要往哪邊調整。向左轉彎的時候,則炫耀靠近右邊的...

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