1樓：匿名使用者
本人開雅閣八代2.4 ex 的，外觀還可以，內飾也算不錯，不過沒新奧德賽內飾漂亮，特別手剎位，太過傳統，舒適、操控還算可以，提速調教偏向商務，低轉速提速較為緩慢（2500轉以上除外），輪轂寸數偏小，只有16寸，相對來說20多w的車只配個16寸的輪轂顯的有點小氣，估計為了節省油耗，確實雅8相對凱美瑞和天籟來說，確實省油，全市區百公里油耗在12升左右，凱美瑞240卻去到14升了；大燈雖然是疝氣燈，居然沒配凸透鏡，聚光來說，雖然比鹵素燈好，但比起有凸透鏡的還是差點；車隔音個人感覺非常的差，而且雅8有兩種輪胎，橫賓和米琪林的 ，米其林還算好，要是橫賓得，輪胎噪音特煩躁，關上窗也沒多大作用，說明車的隔音做比較差，開過日產任何一款車再對比雅8，感覺完全不同，日產的車即使開啟窗，也聽不到發動機的聲音。總體來說雅8優點夠寬，夠長，看上去大氣，車體舒適也行，動力也行，省油，操控相對7代來說更為精準，路感較強；缺點，隔音效果不好，即使做了4門隔音也作用不大，建議雅8能原配增加凸透鏡和加大一寸輪轂，入17寸，16寸確實小氣了，畢竟20多w的車，不能說是便宜。
君威也是本人比較喜歡的一款車，經常都想，假如我沒買雅8，很可能會選擇君威，可惜君威沒1.8t的，只有1.6t和2.
0t，1.6t可能動力偏弱，車體重，1.6t動力還是小了點，2.
0t夠了，但**比較貴，超出預算範圍，而**適合的2.4l，更用考慮了，以現在t為主動力的年代，2.4l的歐美車油耗不適合我們；君威其他方面，內飾相對雅8來說差點，但還在能接受範圍，輪轂寸數是夠了，好像是17寸的，但是設計不怎麼好看（頂配除外），外觀設計不錯，偏向運動風格，適合中青年。
個人總結君威，缺少1.8t，1.6t偏弱，而2.
0t偏貴，其他都還不錯，車整體細緻做工方面，還是還少，具體，自己看實車吧，個人感覺而已，特別尾箱開啟後支撐的那兩條弧形管，特醜。 以上為個人用車看車感覺，詳細請樓主多留意網上的資料和實車，各車主的用車之談。
2樓：匿名使用者
我們這裡**用車就是雅閣八代2.4 ex 。車的外形看上去比較大，內部做工比較細緻，可能是這個級別做工最好的日系車了。
操控性的話對於凱美瑞、天籟來說要好。隔音方面做的也不錯。2.
4l 配合5速自動變速箱效率也高，燃油經濟性中規中矩。被動安全性方面比凱美瑞和天籟要好，但是還是比不過大眾邁騰、斯柯達昊銳、別克新君威。 我覺得如果是我自己的話，還是買新君威惡劣·
3樓：匿名使用者
肯定君威，直接上2.0t的
4樓：匿名使用者
君威好 這沒什麼比的。
新君威，八代雅閣，琢磨不定，幫幫忙
樓主 是新君越吧 君威沒有 2.4的 只有2.0t 的 來說說空間吧 1.雅閣 比 君越 大 雖然君越在 車的長度上比雅閣大 但是 寬大的駕駛儀表臺 佔去了 很大的 空間 2.被動安全 誰買車也不是去撞的 日本車 就是不行 這點可以從關門的聲音和 輕敲鐵皮的 聲音判斷 3.內飾 雖然君越的內飾是日本...
第八代索納塔和別克君威那個比較安全些
您好，當然是比克新君威安全係數更高，1 索納塔屬韓系車，注重外觀和內飾，新君威採用鐳射焊接，而且焊接點達到6800個比同級別車多。2 新君威採用的超高強度鋼材 抗壓縮比1250kp 整車覆蓋率比同級別車多百分之二十。3 新君威和新君越是同一平臺的並且使用材料相同。韓國車能和比歐美的車比嗎？顯然是君威...
第八代雅閣保養換什麼機油合適，8代雅閣適合用什麼機油
本田的發動機廠家要求使用0w 20 5w 30的機油粘度，其實這款自吸發動機使用礦物油合成油都可以內那足發動機需容要，目前4s店裡0w 20的是全合成機油，5w 30的有半合成機油。個人建議你選0w 30的全合成機油一萬公里保養一次比較划算，4s店裡的機油是日本出光機油代工的，如果你想自己出去保養也...