汽車修飾了,汽車噴漆的流程

2021-12-25 14:17:05 字數 5579 閱讀 1327

1樓:鯉魚蓋鍋蓋

t代表了這個車的增壓方式為渦輪增壓,是渦輪的英文turbo的首字母大寫;

l代表的是「升」,簡單來說就是車的氣缸排量,是「公升」英文liter的首字母大寫,有些車型後面的l則代表「加長long」,比如沃爾沃s80 l和奧迪a6 l中的「l」就是加長的意思;

還有其他比較特殊的標示,意思也不一樣,比如大眾或者奧迪汽車有部分車型的排量後面會有tsi,是t(f)si的簡寫。

tsi就是帶渦輪增壓(t)的fsi發動機,簡稱tsi,一般國產的大眾系列車型會這麼稱呼。國外版本的tsi也有雙增壓發動機的解釋,在這裡t就代表twin的意思,就是雙增壓的意思;

mt和at一般則表示手動擋和自動擋。

全部手打,希望可以幫助到你···

2樓:浮生灬殘夢

l或g是基本型或簡配 gl代表豪華或舒適 gls代表頂級或旗艦 t一般代表渦輪增壓s一般代表運動 l一般代表加長 i一般代表汽油機 d一般代表柴油機k一般是機械增壓 i一般直直噴(但是在寶馬中i好象代表的是電噴) 4wd或4乘4代表4輪驅比如v6代表v型6缸發動機 w12代表w型12缸發動機 at一般代表自動檔 mt一般代表

汽車噴漆的流程

3樓:途虎話養車

汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段,指汽車發生碰撞後要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。

簡單一點說,就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障,就需要鈑金修復和噴漆了,要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。

說直接點,就是如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序了。

而汽車噴漆,是一種汽車美容手段,是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。

汽車底漆又叫防鏽底漆,即底塗層用漆,它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕,增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。

所以簡單總結就是,如果你的車身有外觀損壞和變形,就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能,就可以選擇噴漆。

4樓:南京萬通汽車

(1)車體作防鏽及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。

(2)打磨及修飾斜邊:使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。

(3)除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。

(4)貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。

(5)塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。

(6)填補原子灰:混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鐘。

(7)打磨原子灰:使用p60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。

(8)特幼原子灰:有需要時選用,填補針孔、砂紙痕等。

(9)打磨:使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。

(10)除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬。

(11)貼護:貼上遮蔽紙。

(12)噴塗中間漆:混合多功能中間漆2~3層,每層隔5~10分鐘,然後烤乾攝氏60度30分鐘,再噴上打磨指示層。(13)打磨中間漆:

使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。

(14)檢查:檢查打磨效果,可做微填。

(15)除塵、清潔:清除車身上的灰塵和汙漬。

(16)貼護:對車身做貼護遮蔽。

(17)除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除矽清潔劑清除車身汙漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後以粘塵布粘除車身上的微塵。

(18)面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。

(19)噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鐘。

(20)清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。

(21)烤乾:靜置5~10分鐘,攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬幹燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。

(22)打蠟拋光。

(23)遮蓋汽車。

5樓:小屁孩

汽車噴漆是一門手藝活兒,加工工藝也是比較複雜的,每一個流程都需要有嚴格的掌控,如果某一步驟出現失誤,最終的漆面肯定會無可避免的產生一些瑕疵。

1、確定噴漆區域。

汽車漆面不管是小劃痕還是比較嚴重的掉漆,如果決定噴漆,那麼這一整塊區域都是要噴的,比如前保險槓的右下角有劃痕,那麼整條保險槓都要重新噴漆的。噴漆區域是按照配件來分的,如車門、翼子板、保險槓、引擎蓋、車頂等。

2、漆面打磨/車身鈑金。

確定漆面區域之後,就開始著手噴漆作業。視漆面損傷情況而定,如果需要鈑金就先行鈑金,如果不需要鈑金,也需要用打磨機對有缺陷漆面進行打磨,直至露出金屬板。之後需將處理漆面清潔乾淨。

3、刮膩子找平。

膩子,也就是原子灰,一般為紅色或淡黃色,刮膩子主要是為了確保漆面平整,彌補漆面凹陷,一般情況下刮膩子操作需要3遍左右。

4、膩子層打磨、晾乾。

膩子層晾乾之後,還需要用細砂紙進行打磨修飾,以確保膩子層的平整和厚度均勻,打磨方式一般是水磨,即細砂紙蘸水打磨,現在也有比較先進的無塵幹磨技術,這種技術也最大程度上減小了水磨可能產生氣泡、沙痕的可能。刮幾層膩子就需要打磨幾次,確保膩子層平整之後自然晾乾或烤漆燈烘乾,就進入下一階段。

5、漆面簡單防護並噴塗底漆。

噴漆操作就需要在烤漆房內進行了,噴漆過程需要絕對的無塵環境。這裡噴塗底漆的部位主要是打膩子那一塊兒,目的是蓋住膩子層的顏色,併為接下來的色漆噴塗提供更好的附著力。一些噴漆車間嫌麻煩會把這一步省略,直接將色漆噴到膩子層上,面漆附著力不強,時間長了更容易開裂。

底漆噴塗完成之後為保證平整,漆面還需做進一步的檢查。

6、漆面整體研磨。

區域性底漆噴塗完成之後,周圍的漆面也要全部研磨,為的是避免色漆噴塗的時候出現色差。

7、漆面防護處理。

為噴漆做準備,需要將不需要噴漆的地方保護起來,一般是通過粘報紙或汽車專用遮蔽紙來完成。

8、調漆。

根據車身顏色進行調漆,即便是有電腦調漆系統也需要人工微調,因為再好的汽車漆面時間長了都會有不同程度的褪色。一般噴漆車間都會有專門的調漆人員,還有一部分車間的調漆人員是從油漆公司外聘的,也足可見調漆的重要性。調漆過程必須在充足的陽光下進行,如果是陰天調漆,再好的調漆師傅也難免會有色差。

9、噴塗色漆/面漆。

色漆也叫面漆,色漆的噴塗同樣必須在烤漆房內進行,烤漆房是無塵車間,噴漆過程中但凡是沾上一丁點灰塵,都會對漆面造成直觀的影響。

10、噴塗清漆並晾乾。

清漆俗稱亮油或罩光漆,透明狀,也就是漆面最上邊那一層,起到保護色漆的作用。不過現在的噴漆車間專門噴塗清漆的已經比較少了,因為現在調的大部分色漆在噴塗的時候會自動生出這種效果。

11、漆面晾乾/烘烤。

色漆噴塗完之後,需要進行烘烤,常用的烘烤辦法有烤漆燈烤漆、烤漆房烤漆,一般小面積烤漆都會用烤漆燈,大面積烤漆才會用到烤漆房。如果是在三伏天,有的噴漆車間也會選擇自然晾乾,但冬天必須使用烘烤辦法。

12、新噴漆面檢查、修復。

色漆層晾乾之後,還需要對車漆表面進行檢查,看看有沒有什麼小瑕疵,有的話會用細砂紙打磨,之後再用粗蠟區域性拋光,如果車漆噴塗效果不是很理想,就需要進行重新噴漆了。

13、洗車、拋光。

色漆層晾乾之後,還需要對車漆表面進行檢查,看看有沒有什麼小瑕疵,有的話會用細砂紙打磨,之後再用粗蠟區域性拋光,如果車漆噴塗效果不是很理想,就需要進行重新噴漆了。汽車噴完漆之後,24小時便可洗車,一般建議3-7天之後再做個整車拋光。新噴漆面在剛開始因為沒有完全乾透,顏色可能會偏暗,還沒有光澤,等過幾天後,再回噴漆車間做個全車拋光,效果就會好很多。

以上便是4s店/維修站的噴漆基本操作流程,不同的噴漆車間在一些操作方面可能會略有不同。4s店/維修廠噴漆雖然有著諸多步驟以及各種工藝要求,但有時候噴漆下來也免不了會有一些不理想的地方,若說想要與原車漆面一模一樣,多少會有些苛刻,因為汽車工廠的加工工藝與4s店/維修廠相比更為苛刻,比如全程無塵車間、全自動機器人噴漆操作、恆溼恆溫的噴漆環境等等

北京盛新汽車漆服務商為您解答

6樓:六人莫棠

首先對施工

面做技術評測並做好施工計劃→裸鐵除鏽→舊漆膜做羽狀邊處理→施工面清

潔除油→噴塗環氧防鏽底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能細原子灰→細磨

原子灰→清潔→噴塗雙組份高固底漆→噴塗研磨指示層→烘乾→細磨→上填沙眼原子灰→

細磨→清洗整車徹底去水→使用靜電遮蔽紙進行遮蔽→進入烤漆房→施工面清潔除油→施

工面徹底除塵→必須使用比例尺來調配漆量→噴塗金屬漆2至3層→hs環保高固清漆2層

(烤漆型塗料可省略此步)→烤乾後檢查漆面並對有瑕癖的地方進行拋光處理→清洗乾淨

並交車。

7樓:辦公夥伴蘇州

1.將全車清潔乾淨,摸幹。

2.找出車身全車油缺陷的地方,如小坑、小窩、波浪紋、脫落、掉漆部分、有鏽部分。

3.大坑要求鈑金用修復機進行修復整形。如有輪角、線條、弧形的地方進行修復還原、處理,油漆方可施工。

4.要求鈑金施工時把有妨礙的地方進行拆卸後方可施工。

5.將車身上的塑料部件用紙膠帶進行貼護。如大燈、中網、裝飾條、玻璃等。

6.將車身有缺陷的地方用60#紙或者用幹磨機上的磨頭將40#幹磨紙在幹磨機抹頭上,把有缺陷的地方打磨成羽狀邊。

7.用吹槍或者用溼毛巾將回程全部清潔乾淨。

8.用刮刀將鈑金工具刮塗第一遍,每一遍不要刮塗太厚。注:只需要刮塗裸鐵部分,必須將裸鐵部分全部遮蓋。

9.刮塗原子灰貳子,每次刮塗原子灰貳子必須達到平整光滑,每次不要刮塗太厚,刮平之後,用紅外線烤燈進行烘烤,烘烤時不要太緊,保持一定的距離,烤乾以後,可以用水磨和幹磨兩種方法進行打磨。水磨石用60#水砥紙,用專用墊板進行打磨。

幹磨是用幹磨砂碟40#砂紙在幹磨頭上進行勻速打磨,打磨時間一定要用手,將手伸直,來回反覆感覺有沒有凹陷的地方,如果有則鼻息進行二次刮塗。

10.刮塗第二遍前,在將車身表面的水,灰塵清潔乾淨。二次刮塗方法同上。

11.在原子灰打磨時都是非常嚴格,非常關鍵。要用眼睛跟手密切配合,才能達到所需效果。

12.將車身所有缺陷用原子灰補完以後,進行嚴格檢查要達到跟原車身的車型完全相同方可噴塗底漆。有任何地方達不到要求,不能施工底漆,在達到要求以後才可進行底漆施工。

13.在噴塗底漆時,將車身上有水的地方用吹槍將車身上的水吹乾,沒幹家虐不能施工下一步。注:

(車身上特別是密封條跟防擦條處最容易有積水。施工前腰仔細檢查,宜防止出現質量問題反工)。

14.將上一步嚴格完成後,進行貼護,貼護現在所用的材料是膠帶和報紙以及專用遮蓋紙。根據現在可與的要求,4s店一般不用報紙,都是用的汽車專用遮蔽紙進行嚴格、規範的貼護。

在貼護過程中,施工員是不能有任何馬虎,大意。貼護完成後,可進行底漆施工

15.噴底漆時噴面漆的基礎,需要不斷的練習槍法,手法。噴塗的基本技巧:噴槍必須與車身是一條垂直線。在噴底漆時,氣壓不要太大,一般為3—4pa壓力。走槍不能成弧形。

16.噴完底漆後,將噴槍用香蕉水和稀釋劑清潔乾淨,放回原來的位置。

17.底漆噴好以後,將車身上的遮蔽紙全部拆下,這種遮蔽紙不能重複使用,拆下後丟到指定地點,不準亂放,影響車間形象和作業

18.底漆用紅紅外線烘燈和烤漆房進行烘乾,冷卻後方可打磨。

汽車噴漆流程?汽車噴漆的流程是什麼?

你好汽車噴漆的流程一般分為7步,分別是清理 塗油 打磨 刮膩子 清潔並遮蔽 噴漆 修整。1 清理 先將汽車表面進行全面清理,去除塵土雜物,並確定好維修的工藝。2 塗油 將所要噴漆的區域進行塗油處理。3 打磨 選擇合適的砂紙打磨需要噴漆的部位,一定要把油漆全部磨平。4 刮膩子 當把油漆全部打磨掉後,就...

怎麼給汽車噴漆,汽車噴漆的步驟

自己噴漆流程 清理 打磨 噴漆。第一步 清理乾淨被噴的物體 油汙 灰塵 水漬 第二步 表面過於光滑可用600號砂紙進行打磨 打磨程度有粗糙感 這樣便於漆的附著 漆不容易脫落。第三步 噴漆的時候距離被噴物體20公分處左右,按下噴頭均勻噴塗 噴塗多遍效果更佳。噴塗多遍時,記得二次噴漆間隔時間請保持不低於...

汽車怎麼噴漆,汽車如何自己噴漆?

你好,轎車噴漆的流程一般分為7步,分別是清理 塗油 打磨 刮膩子 清潔並遮蔽 噴漆 修整。1 清理 先將汽車表面進行全面清理,去除塵土雜物,並確定好維修的工藝。2 塗油 將所要噴漆的區域進行塗油處理。3 打磨 選擇合適的砂紙打磨需要噴漆的部位,一定要把油漆全部磨平。4 刮膩子 當把油漆全部打磨掉後,...