外地買車如何在寧鄉縣上牌?具體上牌流程是什麼?越細越好,謝謝

2021-10-20 07:42:29 字數 5148 閱讀 3958

1樓:

新車的話,首先你要有本地戶口或居住證,然後帶上新車發票,合格證,交強險保單去車管所上牌就可以了。二手車需在當地過戶時把檔案轉到寧鄉來。藍色港灣對面那有個汽車店可以進去詳細諮詢。

2樓:匿名使用者

到你們市/縣車管所門口花100塊找個代辦,省事。

3樓:打蟑螂的奧特曼

老鄉好, 我也是湖南老鄉,

第一、在準備好相關手續後,就是去檢測場進行新車的檢查。首先是檢查車輛是否與合格證的資訊相符並且看車輛註冊是否屬於此檢測場的範圍之內,需要向工作人員提供車輛合格證原件,車主身份證原件,檢查合格後會有兩份單子一份是環保單,一份是外觀單,然後然後去環保視窗。

第二、就是上線檢測了。新車上線檢測先需要在辦事大廳繳納100元押金,領表檢測流程單,隨後對機動車的尾氣排放、側滑、車速表、軸重、燈光、噪聲、底盤、制動等9個專案進行檢測,如有不合格就需要重新檢測,並支付相應的費用,等全部檢測完畢,就可以去辦事大廳退還押金。在安全技術檢測線和尾氣排放檢測線檢測合格後可領取“環保標誌”。

第三、就是拓號以及照相了。將車開到場內指定地點拓號區停好,開啟前機蓋,等待工作人員拓下車架號。隨後達照相區照相領取**。

隨後就可去各個視窗辦理貼號、貼**、稽核合格證,查詢機動車產品公告,總檢稽核以及錄入車輛資訊並列印檔案袋。至此新車上牌手續中的新車檢驗工作基本完成,下一步就可以辦理牌照了。

最後一步就是新車上牌了。帶好以上所有材料到車管所視窗投資料,拿到流水號碼後等待下一步選新車車牌號碼,車主可以在自主編排選號機上選號也可以通過交管部門提供的“十選一”選號系統選取車輛號牌號碼,並當時領取號牌。至此,新車上牌手續完成。

第四、通過上面的介紹我們可以知道,新車上牌費用主要包括新車上線檢測繳納的費用、拓號照相的費用以及新車牌照的費用。其中上線檢測的費用一般在100元左右,拓號照相38元,汽車號牌(反光)100.00元、機動車行駛證工本費 15.

00元、機動車臨時登記證書工本費 10.00元、機動車臨時號牌 5.00元、裝牌費20元,這些費用加起來一共300元左右。

汽車中所謂的ab柱是什麼意思

4樓:途虎話養車

a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方。

這是行話,也是屬於汽車的專業說法,abc柱就是汽車的一部分,並不是單獨的。

因為從構造上看起來像柱子,所以才被人稱為abc柱,所謂abc,其實就是從前往後的一個標號,表示一種順序,並沒有實際的意義。

或許是因為****從國外開始興起,才使用英文字母表示,如果你願意,稱為1、2、3柱也可以,用漢字

一、二、三也可以。

5樓:煥煥

a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方。b柱在駕駛艙的前座和後座之間,從車頂延伸到車底部。c柱在後坐頭枕的兩側。

擴充套件資料

a柱a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方,會遮擋你一部分的轉彎視界,尤其是左轉彎,所以討論得比較多些。

b柱b柱在駕駛艙的前座和後座之間,就是兩側兩扇門之間的那根縱向槓子,從車頂延伸到車底部,從內側看,安全帶就在b柱上。

c柱c柱在後座頭枕的兩側。

a柱、b柱與c柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。

最新術語

零公里是國外傳入我國的汽車銷售名詞。意為汽車自生產線上組裝後直到使用者手中,行駛里程極少,幾乎為零。國際工業協會規定,新車下線後,行駛記錄不超過50英里的車才算新車。

各製造商均對新車採用集裝箱形式的運輸,以求滿足使用者對車零公里的要求。

綠色汽車其含義為少汙染、低噪音、無公害汽車。如電動汽車,太陽能汽車,天然氣、石油液化氣、甲醇、氫氣的汽車均屬綠色汽車。綠色汽車還派生出了“生態汽車”、“環保汽車”、“零汙染汽車”、“清潔汽車”等新名詞。

多功能汽車在汽車上設定有家庭設施、娛樂設施,供人們生活、休閒、娛樂。巡航駕駛裝置也稱巡航定速裝置,是高檔汽車上的一種自動駕駛模式,一般預先設定一個車速,然後開啟“巡航駕駛”模式開關;

汽車將始終保持所設定的車速行駛,這種裝置一般配備在自動擋車上,可節省駕駛者的體力。而取消“巡航駕駛”模式只需踩一下油門或剎車即可。 國產廣本轎車上裝備有這一裝置。

家庭轎車(family car)主要供家庭使用。與其相對應的是公務轎車。家庭轎車的主要特徵是款式活潑生動,色彩明快和舒適耐用。

發展中國家的家庭轎車還有一特點是價廉,因而發動機排量較小。

智慧汽車(intelligent car)是電子計算機等最新科技成果與現代****相結合的產物,因而“善解人意”。通常具有自動駕駛,自動變速,甚至具有自動識別道路的功能。另外,車內的各種輔助設施也一應電腦化,常常給人以新奇感。

安全汽車(safety car)主要強調汽車的安全性。車上裝備有電子防抱死制動系統(abs)  ,防滑系統(asr),乘員保護系統(srs)等裝置。

另外,在車身的結構設計上也有所講究。無論出現碰撞或傾翻,該車通常都能保持一個“生存空間”,以挽救生命。

休閒汽車(recreational vehicle)在外形上突破了傳統轎車的三廂式佈局,空間安排具有多用途,富於變化和適應產品的特點,並具有強烈的時尚意識。廣義上講,除正規的轎車和汽車外的各種“非主流”的乘用車(各種轎車的變型車)都可歸入休閒汽車(rv)行列。

迷你汽車(mini car)英文mini的譯音。mini的原意為同類中的極小者,這裡通常指超微型汽車。

皮卡汽車(pick up car)英文pick up的譯音。pick up的原意為拾起,撿起和途中上貨等意思,這裡意指使用方便的輕型客貨兩用車。

6樓:石家莊萬通汽車學校

a柱在發動機bai艙和駕駛艙之間,左右後du視鏡的上方。

7樓:北京萬通汽車學校

前擋風玻璃左右兩側為a柱。前門與後門之間的立柱為b柱

8樓:瀋陽萬通汽車學校

a柱: 汽車前擋風玻璃兩側的就是a柱

b柱: 汽車前後門之間的柱子

9樓:稈粖辰但臉陋

a就是前門上的柱子,b就是後面那個

10樓:匿名使用者

a柱是連線發動機倉和駕駛室的地方,也就是裝反光鏡地方那個柱,b柱是駕駛室前排和後排中間的那個柱,三箱車還有c柱,是連線駕室和後備箱的地方.

11樓:瀋陽萬通汽車學校

a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方,會遮擋你一部分的轉彎視界,尤其是左轉彎,所以討論得比較多些。

b柱b柱在駕駛艙的前座和後座之間,就是兩側兩扇門之間的那根縱向槓子,從車頂延伸到車底部,從內側看,安全帶就在b柱上。

12樓:北京萬通汽車學校

在轎車車身構造中,abc柱的位置涉及到車輛的整體佈置、安全及駕乘舒適性問題,它們不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子,而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用,可以說是駕駛員的保護神。

如果將汽車四周的玻璃全去掉,你就會發現汽車的車頂是由6個或8個支柱支撐著,站在車身側面從前往後數就分別是a、b、c、d柱。

a柱:在前擋風玻璃和前門的交接處(前門鉸鏈鉸接處)b柱:在前門和後門交接處(後門鉸鏈鉸接處)c柱:

三廂車的c柱在後門和後擋風玻璃的交接處(後門和後備箱處),suv、mpv等有d柱的車型,它們的c柱在後門和後玻璃小窗之間。感覺自己腎需要補,對自己長度、時間都不太滿意的朋友,找徽kuu後跟266,堅持個把小時不是問題!

13樓:匿名使用者

一般轎車車身有三個立柱,從前往後依次為前柱(a柱)、中柱(b柱)、後柱(c柱)。

擋風玻璃和左前車門之間的柱叫a 柱。其實汽車的a柱,b柱,c柱都有自己不同的功能,但同時又有各自的矛盾,比如a柱的視野與剛度之間的矛盾,b柱的剛度與便利性的矛盾等。

可能司機們都會有一種感受,如果駕駛者視線的角度沒有遮擋該多好,寬闊的感受其實說明的是一個舒適性問題,但在汽車設計者看來這是一個矛盾。一般情況下,駕駛者通過a柱處的視線,雙目重疊角為5---6度,如果按照駕駛者的舒適角度出發,這個重疊角越小越好,a柱越薄越好,但在設計者眼裡就得需要一個平衡問題,很顯然他得保證a柱的高剛度,以減小安全的風險,所以從這個角度說,a柱不是越小越好。

可能有人會問那象那些視野好的車輛是不是就能說剛度不夠呢?比如標緻307。答案是否定的,307視野好竅門在於前風擋玻璃。

我們知道轎車擋風玻璃採用的都是曲面玻璃,首先從空氣動力學的角度出發。迎面氣流流過曲面玻璃能減少渦流和紊流,從而減少空氣阻力。另外,曲面玻璃具有較高的強度,可以採用較薄的玻璃,對轎車減重有一定的意義。

同是曲面玻璃,標緻307的風擋玻璃擁有 1.46m2的面積,視野開闊正是來自於風擋的面積。同時擋玻璃具有夾層結構,由三種不同厚度的材料組成,改善了機械強度和隔音效能。

b柱是哪兒?b柱又稱中柱,位於前門和後門之間。我不知道您發現沒發現,如果倆人前後排同時開門,中間會有一柱的隔閡,降低了一些便利性。

但b柱卻很重要,它承受著兩方面的壓力,一是支撐車頂蓋,二是承受前後門的壓力。同時在b柱內部還要加裝一些附加零件,比如前排安全帶,所以為了更好的達到力傳遞,b柱都會外凸。可見b柱的剛度與您上下車的便利性多少有些衝突,而設計者們的責任就是改變技術提高剛度的同時降低重量。

c柱又稱後柱,因為是在後面,對視線遮擋的機會不多,所以設計者們往往會把它造的尺寸大一些。

尺寸大一些也有它的考慮,它追求的是後柱與車身的密封性

汽車的定義是什麼?

14樓:貴州萬通汽修學校

指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。

15樓:雲南萬通汽修學校

汽車 原指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。

全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。

16樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動,一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛叫汽車

17樓:四川萬通汽車學院

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

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