汽車出現故障怎麼解決,汽車一般常見故障有什麼 怎麼解決

2021-10-03 06:02:19 字數 5065 閱讀 4843

1樓:四川萬通汽車學校

汽車出故障是不管時間地點的,故障往往說來就來。必要學會一些汽車故障的維修經驗和逃生方法。關鍵時刻能給自己省下不少事情和麻煩、逃出生天。

但是有些汽車故障,就算你認真對待,跳車也不一定能逃命。

1、剎車警告燈亮

如果長途中我們遇到剎車警告燈亮,此時說明剎車油液麵不夠,剎車系統可能有滲漏現象,此時切忌不可繼續開車,必須及時購買剎車油新增。如果由於環境因素買不到剎車油時,可以買高度數的白酒暫時代替,不會影響剎車效果,但不可頻繁剎車,應急後應立即開到修理廠檢修。

2、油箱漏油

我們在野外郊遊或非正常路面行駛時,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此時據相關維修地點又很偏遠,我們可以用嚼完的口香糖,糊在燃油箱漏油的部位,起到救急的作用。

3、意外**

如果發現得早,火災還僅限於小部位的**,而且只有輕微的煙霧,這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器,想他人求助,並且用毛毯,沙子掩蓋火源也可能撲滅。

4、離合器不能分離

在日常駕駛中,如果遇到離合器分離不開,不能掛檔。平時開車要注意:車速高時,換低檔或減檔要加空油,使發動機轉速提高;車速低時要掛低檔。

而加空油的作用是使發動機的轉速提高,然後在鬆油門降速的過程中,適應由車輪拖動的變速器輸入軸轉速,使主、被動齒輪順利對接。

5、剎車失靈

高速行駛時剎車失靈雖然在日常行車中發生的機率非常小,但如果遇到處理不當將會造成非常嚴重的後果。這是很可能你連跳車的機會都沒有。

7、發動機水溫過高

發動機在工作時,水溫基本保持在80℃-90℃之間,如果超出這一範圍就會造成發動機過熱,功率下降等一系列不良現象。它是趴窩的主要原因之一。

8、高速爆胎

所謂爆胎其實就是指輪胎在很短時間(少於0.1秒)內失去大部分空氣,從而影響正常行駛。方向盤突然一抖,緊接著傳來「砰」的一聲巨響,有沒有命要看天了?

9、電瓶沒電

你有沒有在某次停車時突然沒電;還有由於長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電,如果發生在「前不著村、後不著店」的地方,那麻煩大了。

2樓:

剎車失靈

當車輛翻山越嶺長距離下陡坡的時候,很多車主會一直踩著剎車,當剎車掌和剎車片(股)長時間摩擦會產生高溫,致使剎車失靈。所以車主在下長坡的時候,應該把擋位掛在低速擋位置,讓低速擋來拖慢車輛,而不應長時間使用剎車。如果感覺剎車失靈,應在立即換低速擋的同時,藉助手剎把車停下來,讓剎車掌和剎車片(股)自然冷卻後才繼續行駛。

2/5輪胎陷入泥坑

當倒車仍不能離開泥坑時,切忌加大油門硬衝,這樣只會越陷越深,最好的辦法是通過其他車輛用自備的拖車繩把車輛拖出來,如果沒有其他車幫助或地形條件不允許,這時應用千斤頂把車頂高,然後往泥坑墊石塊。

3/5高速行駛過程突然爆胎

如果在80公里時速的情況下前輪胎爆胎,切忌急剎車,否則容易出現翻車事故,此時應把好方向盤,緩慢剎車。

4/5燃油用盡

燃油用盡而拋錨的現象在自駕遊途中也時常見到,大部分原因是車主懷著僥倖的心態在燃油燈亮的情況下繼續行駛。當燃油燈亮時理論上仍然可以行駛 30公里,但由於各種車輛的技術標準不同而有所差異,所以車主們在油箱的儲油量在三分之一時就要及時加油了。另外,可以自備一個鐵製食油空罐,可以到其他加油站取油。

5/5油底殼撞壞造成漏機油

凡是車輛行駛過程中底盤碰到石塊,一定要停下車來檢查有沒有碰壞油底殼(機油儲存室),有沒有漏機油現象,如果遇到這種情況就要儘快把車開到就近的修理廠處理。如果附近沒有修理廠,只能邊開邊注意機油燈,當機油燈亮的時候車輛絕對要停下來等待救濟,但這個辦法是不提倡的,因為有些車輛的機油燈會出現失靈的情況。

3樓:安徽萬通高階技工學校

你好 汽車出現問題去當地汽車維修店進行修理。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的效能和安全標準。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的執行性修理。

4樓:熱情的瀋陽小李

我是老司機了,這問題天天發生的事故,每個司機遇上這問題都很頭痛,如果在路上就點打救源**了,如果在家那就去四s店解決了。咱們司機也不懂造車原裡,幹萬別自已弄。

5樓:湖南萬通汽車學校

汽車常見故障主要故障:

1.汽車效能異常

汽車效能異常就是汽車的動力性和經濟性差,主要表現在汽車最高行駛速度明顯低,汽車加速效能差;汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差,汽車振動和噪宣告顯加大。汽車操縱穩定性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動跑偏,制動距離長或無制動等。

2.汽車使用工況異常

汽車使用中突然出現某些不正常現象,應加以預防:行駛中發動機突然熄火;需要制動時汽車無制動;冬季汽車發動不起來;發動機熄火後發動不起來;行駛中轉向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃**等。症狀表現比較明顯,發生原因比較複雜,主要是汽車內部有故障沒有被注意,發展成突發性損壞。

3.汽車異常響聲

汽車使用中,發生故障,往往最易以異常響聲的形式表現出來。正常情況下駕駛員和乘坐者都可以聽到。有經驗者可以根據異響發生的部位和聲音的不同頻率和音色判斷汽車故障,一般響聲比較沉悶並且伴有較強烈的抖振時故障比較嚴重,應停車、降低發動機轉速或關閉發動機來查詢,有些聲音是某些部位發生了故障,不影響汽車使用,一時查不出來,可將汽車駛回基地或就近駛入汽車維修部門請有經驗的人員查詢。

4.汽車異味

汽車行駛中最忌發生異味,人的嗅覺是很靈敏的,有異味都會嗅到。有異味首先要判斷是汽車異味還是周圍環境異味。汽車異味主要有制動器和離合器上的非金屬摩擦材料發出的焦臭味;蓄電池電解液的特殊臭味;汽車電氣系統和導線燒燬的焦糊味。

在某些時候能夠嗅到漏機油的燒焦味和不正常的汽油味,都必須予以充分注意。

5.汽車過熱

汽車過熱表現為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度範圍。發動機過熱,以散熱器開鍋表現最為明顯;變速器過熱、後橋殼過熱和制動器過熱等都可以用手試或用水試法表現出來,汽車過熱要做進一步檢查才能發現故障根源,如確係長時間高負荷所致,一般不影響使用。如系內部機構故障,應及時診斷和排除。

6.排氣煙色異常

發動機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色,發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色,表明發動機需進行維修;發動機燃燒不完全排氣呈黑色,應更換燃油或調整點火正時;發動機排氣呈白色,表示燃油中或氣缸中有水,應檢查燃油或檢查發動機。

7.汽車滲漏

汽車滲漏表現為燃油滲漏、機油滲漏、冷卻液滲漏、制動液滲漏、轉向機油滲漏、潤滑油滲漏和製冷劑滲漏等,以及電氣系統漏蓄電池液和電氣系統漏電等。汽車滲漏極易引起汽車過熱和機構損壞。如漏轉向機油容易引起汽車轉向失靈;漏制動液容易引起制動失靈等。

8.汽車外觀失常

汽車停放於平坦場地上時,檢查外觀有時會發現汽車縱向偏斜或橫向歪斜,表現為外觀失常。應注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架損壞、車身損壞等不正常現象。汽車外觀失常可能影響到汽車使用。

例如汽車重心偏移、振動嚴重、轉向不穩定和汽車跑偏等。

9.汽車駕駛異常

汽車駕駛異常表現為汽車不能按駕駛員的意願進行加速行駛、進行轉向和制動,可以覺察到汽車操縱機構和執行機構故障,除對油門踏板、制動踏板、離合器踏板和轉向盤及其傳動機構進行檢查和調整外,還應對汽車進行全面檢查。找出故障,維修正常,才能使用。

6樓:石家莊萬通汽車學校

1.利用障礙物。如果低檔搶不進去的話,也不要慌,這時就要認真觀察路況,看看周圍是否有山、岩石、大樹或土坡,利用車的保險槓、車廂等剛性部位與路邊的障礙物摩擦、碰撞,達到強行停車的目的。

要注意兩手一定要握緊方向盤,以免方向盤抖動,打傷手骨。

2.嘗試多按幾回剎車踏板,使制動力恢復的機率變大。當發現剎車踏板失效時,一定要多嘗試放開再按下剎車踏板,可以使得油管之中含有空氣的制動裝置新增壓力,然後隨著反覆的踩壓,可以增加制動力恢復的機會。

3.間歇性短暫使用手剎看清楚,不是一拉手剎就完事,是間歇性短暫拉手剎。車輛降檔,車速下降後,間歇性短暫使用手剎,依靠手剎讓車輛最終完全停下來。

切記,一定要迅速拉手剎然後立即放下,動作要快捷。因為如果強行拉死手剎,會導致手剎線拉斷或者車輛失控。因此,只能通過頻繁的拉手剎迫使汽車自動降擋。

4.開啟應急燈,提醒周圍車輛。在剎車失靈的緊急狀況下,很多司機都只想著如何讓車輛減速,而忽視了對周圍車輛的提醒。

這樣做並不能說不對,但如果在採取減速措施的同時,通過開啟雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意,會讓自救的成功率變得更高。

5.時刻保持冷靜。當發現剎車系統失靈時,司機必須得冷靜,不要因為失控而慌了手腳,千萬別因為剎車失靈而一通亂踩,那樣反而適得其反。沉著、冷靜,調整心態,才能將損失降到最低。

7樓:匿名使用者

應及時去4s點或找專業人員檢查排除,切不可帶故障出車,以免給你帶來不必要的麻煩,和隱患,後悔莫及

汽車一般常見故障有什麼?怎麼解決

8樓:顧小蝦水瓶

1、怠速運轉不良

可能是怠速不穩發動機抖動,怠速轉速偏高超過規定上限值,怠速轉速偏低小於規定下限值,或者怠速運轉不柔和。這些現象與噴油器、氧感測器、空氣流量感測器、廢氣再迴圈閥等器件故障或工作不良有關,與控制電路、真空管路連線不良等因素有關。

2、排氣管冒煙異常

有冒黑煙、冒白煙和冒青煙。冒黑煙是混合氣過濃,與供油、配氣、機械或電控系統的缺陷有關;冒白煙是燃油中水分過高;冒青煙說明有燒機油現象。

3、自動變速器故障

有提速緩慢,自動換檔時衝擊大,油溫過高,沒有高速檔,不能起動,檔位手柄不能變換等。自動變速器除長期使用造成的零件失效之外,大多數故障是由於維護調整不及時引起。

4、轉向跑偏

汽車直線行駛時,轉向輪自動轉向一側使汽車跑偏。其原因是左右汽車兩輪行駛阻力不同,或動力轉向系統有偏向一側助力的趨勢。

5、轉向車輪搖擺或方向盤擺振

汽車在行駛時,出現方向不穩來回擺頭或方向盤發抖的現象。是由於轉向車輪偏擺大,轉向車輪動不平衡,轉向機構機件鬆曠、前輪定位失準、動力轉向液壓系統進氣等原因所致。

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