1樓：甘肅萬通技工學校
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：
1、發動機積碳過多。
2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。
除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：
1、發動機下護板螺絲鬆動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。
2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。
3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。
4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響，更換或者調整鬆緊度。
5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。
6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會“噠噠噠”的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較“稠”的機油了。
7、發動機“回火”故障。發動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。
8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模組故障，更換即可。
9、軸承異響。軸承異響會有有規律的“嗡嗡”的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。
2樓：匿名使用者
1，多數合資車不會，但是也有部分合資車也會出現類似情況
2，自主品牌車系車況衰減更快，是目前的常見問題，隨著技術積累更多，情況會改善
3，與後期保養，也有直接關係，火花塞，油液的使用，都直接影響發動機的工況
3樓：匿名使用者
發動機噪音大需要區分是由內部發出還是外部發出。
內部發出可能發動機機油潤滑不足、氣門間隙大、連桿瓦異常磨損導致
外部發出可能是由於皮帶老化、發電機或壓縮機軸承損壞、發動機周邊部件鬆動引起的共振導致
發動機像拖拉機一樣的聲音是什麼情況？
4樓：匿名使用者
可能是排氣管的消音器破裂了，或者是消音器脫落了。
5樓：匿名使用者
你好，應該是氣門導杆發出的聲音。應該使用粘度稍大的機油以減輕發動機噪音。請儘快到維修網點維修，否則會縮減發動機使用壽命。
6樓：森夢小鎮
這種問題有很多原因
1、可能排氣管消聲器壞了
2、活塞漏氣，需要更換
3、點火時間過早
等等等，這種問題要去修理廠
今天車子的發動機響聲突然變得像拖拉機一樣
7樓：夜夜思君君
解決方法是 馬上把車開到ssss店或汽車維修廠，，現在大家都不明白是什麼原因。當務之急是馬上修理廠檢修，，沒檢查出什麼原因的情況下什麼都可能發生，，，
8樓：匿名使用者
排氣管的問題bai有90%的可能du
9樓：evo目標
你先看一下儀表的機油燈有沒有亮，
如果亮，你就不要再著車了，如果不亮，那回你的排氣管可答能有問題了。也可能是點火線圈壞了，只有兩或三個缸工作，需要儘快檢查，以後車有什麼異常就先看儀表，紅燈的就不要開著車走了。黃燈的，儘快到維修店檢查，網上問，你不會得到正確的解決方案，而且拖得越久你的車維修費用就越高，通用的配件都是總成總成的，好麻煩。
抽個時間，儘快，反正都要維修的。。
10樓：啥都不會嗎
找個舉升架看一看排氣管，一般汽修店都會有的，估計是那裡破洞了。
11樓：匿名使用者
什麼車？ 是不是託底了 檢查排氣管系統 主要是 軟連線部位 是不是漏了
12樓：匿名使用者
我懷疑是缸線壞掉了,或者火花塞壞掉了
缺缸開的時候會不會感覺有點無力
拔掉一個缸線試驗下,看看是什麼情況
13樓：匿名使用者
樓主所說的是前面bai機蓋裡響嗎？du如果是請檢查火花塞。也有zhi可能是排氣管dao漏氣，才跑了回5萬不會是排氣答
管爛了，可能是介面螺絲鬆了，造成漏氣突突的響。排氣管的位置：排氣管連線發動機，最後一直傳送到汽車尾部底盤，你站後面看一下，露出來一點，車打著以後從那個地方冒煙。
排氣管分三節，第一節連線發動機，帶有化學物質三元催化，第二節就是中間的一節，起橋樑作用，連線最後一節。排氣管之所以為三節我個人認為是便於更換。注意檢查這幾個地方的連線處，看螺絲是否鬆動！！
如果是爛了就更換掉，即使焊住了也用不久，因為它已經受腐蝕了
14樓：別怕有哥在呢
因為你車子的發動機本來就是拖拉機的.....
15樓：匿名使用者
看看排氣管
排氣管要從機器下面仔細檢查。。。哪壞了換哪。。。
16樓：匿名使用者
排氣管上有消音器，建議檢查一下消音器
17樓：匿名使用者
發動機的問題，快點去4s店。 這樣開很傷車的。
18樓：破碎的金薔薇
可能是天冷
或是油的問題，每次加油都加一瓶燃油精。連續幾次，應該好了
19樓：嚴寒北
1查一下機油
2查下排氣管
如果尾氣冒白煙，多半是機油的原因。
20樓：閒客
有很bai多車友都說賽歐排氣管鐵鏽太du多zhi 這也正是時間長了會爛dao掉 跑氣
開車試一下 仔細聽回好答了聲音 是發動機部分突突響的話 就檢查排氣管與發動機排氣管得接觸部分 可能是排氣管墊被高溫呲墊了 很少發生一般都是石膏墊 或者石膏加鐵
若是車體後部發出的響聲 檢查三與催化有沒有磕漏部分 生鏽部分 排氣管附近有沒有被煙呲黑得地方
突突響有個好處就是發動機馬力強了一點 嘿嘿趕緊查查吧 噪音影響健康啊
21樓：匿名使用者
把它堵上一試就知道了！
22樓：匿名使用者
排氣管壞了，在車底下呢，找人幫忙吧
23樓：匿名使用者
你檢查一下排氣管，在有
最近汽車發動機像拖拉機一樣的聲音 咔噠咔噠的響
24樓：途虎話養車
這種噠噠聲有這麼幾種情況，
第一種，來自於發動機進排氣門的響聲，正好符合油門越大，發動機的轉速越高，響聲頻率越高。
第二種，正時鏈條的聲音。原因有可能是，機油粘度的問題，更換合適的粘度的機油就可以了，再有就是正時鏈條過長，鏈條張緊器的故障，造成的正時鏈條的聲音。
第三種，來自於發動機內部的大小瓦的聲音。原因可能是發動機內部油泥過多，機油假冒偽劣，機油泵損壞，造成潤滑不良。第四種。
發動機敲缸， 汽油品質太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是發動機燃燒室積碳嚴重，造成的敲缸。
25樓：蹬車去太空
根據描述一般為氣門損壞，聲音隨發動機轉速而發生變化。
處理意見：
檢查氣門間隙，是否磨損嚴重。
保養措施：
定期更換機油，並使用較高品質機油。
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣並排出燃燒後的廢氣。從發動機結構上，分為進氣門（intake valve）和排氣門（exhaust valve）。
26樓：妖
看看皮帶輪和正時皮帶那一套東西，你的公里數差不多應該換那些東西了，最好讓修理廠檢查一下
27樓：範鑫祥
估計是氣門的聲音，這個聲音隨著發動機的轉速而變化，檢查一下氣門間隙，估計磨損太嚴重了，平常換的機油不好，或者不按時換油，導致內部機件過度磨損，時間久了，聲音慢慢就出來了。
28樓：匿名使用者
把節氣門清洗了沒有，積碳太多
發動機沒問題，就是開的時候有噠噠噠的聲音像拖拉機一樣的
29樓：山東萬通汽車學院
停好汽車，在怠速情況下，開啟發動艙蓋，仔細聽聽裡面的聲音**，辨別是機器原因還是部件的原因。
不過根據你的描述，我認為有可能是車子怠速不穩的故障。造成這個故障的原因有很多，比如水溫感測器故障，機油品質差潤滑等等。建議你還是找一家有保障的汽車修理店或者可信的修車大師傅給你鑑定一下，不過注意別被忽悠。
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