本田小龜王屬於摩托車麼?還是屬於助力車?需要上牌麼

2021-09-17 18:59:25 字數 2058 閱讀 1552

1樓:

正宗的本田小龜王屬於摩托車,需要上牌

在《交通法》中,對電動助力車有明確規定,屬於非機動車;但是對於燃油助力車卻沒有明確規定,根據《機動車執行安全技術條件(gb7258—2004)》的標準,燃油助力車應是輕便摩托車。

《機動車執行安全技術條件(gb7258—2012)》中對「輕便摩托車」的界定為:「無論採取何種驅動方式,最大車速不大於50公里/小時,若使用內燃機,其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛。」按此規定,許多燃油助力車時速超出50公里,因此這種車不能界定為輕便摩托車,確實屬於機動車的範疇,既然屬於機動車,根據《道路交通安全法》的規定,駕駛人應該到交管部門辦理上戶、上牌手續,駕駛者辦理駕駛執照,並在助力車機動車道上行駛,違反規定也應按機動車助力車進行處罰

2樓:踏雪尋熊不捉魚

正宗的本田小龜王屬於摩托車,但國內這種情況比較亂,很多所謂的仿小龜都沒有正規手續,想上牌也不能上,而且全國各地政策不一樣,管的不嚴的地方隨便跑,管的地方要上輕便摩托車的藍牌,具體情況諮詢當地的交管部門吧,不是**都一樣的,要以當地的規定為準。

3樓:歡樂開心牛

國家規定:時速超過50公里/小時以上,均屬於摩托車的範疇。必須要按規定上牌。

本田龜dio55期50cc小龜四衝程水冷y原裝小龜王踏板摩托車燒機油怎麼維修

4樓:愛笑的小

機油本身是有一定來的自

消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

我是個女生。想買摩托車。覺得本田小龜王這個型還不錯。但是我想要價位2000—3000的車。誰能給更好的建議~

5樓:清泉學習室

建議你買一臺**125型摩托車。 因為**車沒有檔位和離合,操作簡單而且使用起來美觀大方。**應該是三千左右,**100型的話**略低些,只是馬力小點,相信我吧,呵呵!

四衝程是指汽油機的工作迴圈過程,吸氣;壓縮;做功;排氣。也有兩行程的,結構稍簡單些,行程上合二為一,沒有氣門,只有換氣閥門等。主要區別在四衝程的汽油機燃燒中不燒機油,所以正常情況尾氣是無煙的,而兩行程的汽油機要在汽油中配比少量的機油混合燃燒,起動後尾氣稍有些煙。

太多的結構和理論我就不說了, 你可要選擇四衝程的車喲。 祝你行駛安全,生活愉快!

6樓:匿名使用者

最好騎坐式(踏板)摩托車,因為女生夏天要穿裙子的,而騎式車是無法做到這一點的,再就是坐式摩托車易於操作,和電瓶車大同小異,區別僅僅在於多了一個電啟動操作而且。

70的發動機就差不多了,太大了危險,最好用碟剎的剎車效果好,2000元以內

7樓:匿名使用者

你可以買本田dio 雖說是日產但是效能很厲害這款車是2衝的也就是混合油 還有雅馬哈zx也行它是4衝

8樓:的解孤鴻

日本本田小龜王50c摩托車,一千多吧~~

大龜王摩托車vs小龜王摩托車

9樓:

龜王在國內沒有合bai資廠家製造,du本田公司沒有zhi授權。

日本本田龜,大dao龜排量90cc,小龜專50cc,均為水屬冷電噴,脈衝啟動。

國內的龜無一例外全是仿個外殼,發動機是小廠仿造組裝的光陽gy6發動機,質量**不好說,沒生產資質小作坊、農民工組裝沒質檢的就便宜。日本小龜二手貨**一萬左右,大龜一萬五。全新車差不多翻一番。

10樓:死人靈魂

大龜王的真車是合資的125,小龜王的真車是日本原裝的50車,其他全是山寨車,剎車只要是真車全是前碟後鼓。保養按照說明書保養就成。**不能說,一分錢一分貨

本人想買摩托車,本田好還是鈴木好啊

象鈴木和本田bai 這樣的合資品牌,質量du都比較過硬,服務zhi也比較規dao範,同 價位的車型在回質量上沒有什答麼區別。而且它們的電噴技術都是在國外已經應用過的成熟產品,與國內前幾年一些低價的電噴完全不一樣,本田在國內也有電噴的踏板車,當然它的店員不會說它不好了。如果是 差不多,建議還是買電噴的...

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