鹿特丹港有什麼特點，荷蘭鹿特丹港口優勢是什麼

1樓：大宇宙地球生活

鹿特丹為什麼會成為世界第一大港？

荷蘭鹿特丹港口優勢是什麼

2樓：匿名使用者

經濟腹地是港口興衰的重要基礎。鹿特丹的腹地覆蓋了歐洲的半數國家。鹿特丹是世界上貨物吞吐量最大的海港之一，是國際航運的樞紐，也是重要的國際**中心、歐洲貨物集散中心和糧食**中心。

鹿特丹港擁有大型深水港灣，可以進泊巨型油輪，年進港船隻35000艘左右，吞吐總量約3億噸。正是傳奇般的港口讓鹿特丹成為名副其實的「歐洲門戶」。荷蘭鹿特丹港口最大優勢是位於西歐，經濟發達，腹地廣闊。

鹿特丹港自稱為大港(mainport)和世界級港口(worldport)。它之所以形成當今世界大港的地位是與它的優越地理位置、理想的深水條件和發達的內陸水路、公路和鐵路集疏運系統有關，也是它根據航運發展的趨勢，進行新的港口開發和發展相關產業的結果。

鹿特丹是荷蘭第二大城市，歐洲第一大港口，位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。

鹿特丹是連線歐、美、亞、非、澳五大洲的重要港口，素有「歐洲門戶」之稱。城市市區面積200多平方公里，港區100多平方公里。市區人口66萬，包括周圍衛星城共有102.

4萬。鹿特丹地勢平坦，位於荷蘭低地區，低於海平面1米左右。

以鹿特丹為中心，集中了荷蘭的主要工農業城市。有發達的公路、鐵路和水運網把周邊的城市連線起來。其附近鄰國的德國、瑞士、法國、比利時、英國等工業發達，這些國家發展工業所需的原料和燃料主要靠進口，產出的產品又要出口，使居於它們中間位置又有良好轉運條件的鹿特丹港成為他們大宗貨物的轉運中心。

不僅如此，歐洲四通八達的交通還可能向遠擴充套件到西歐、中歐及東歐的部分地區，故鹿特丹港自古就有「歐洲門戶」之稱。得天獨厚的地理位置和廣闊的經濟腹地，是鹿特丹港不斷髮展的有力支柱，也是亞歐大陸橋西橋頭堡的前景所在。

鹿特丹港是世界上主要的集裝箱港口之一。鹿特丹港的集裝箱運量2023年為371.2萬標準箱（teu），居世界第三位。

早在2023年，一些碼頭裝卸公地發現到集裝箱在世界上的發展潛力，並進行了巨大投資。現在，鹿特丹港已成為歐洲最大的集裝箱碼頭，它的裝卸過程完全用電腦控制，碼頭上各種集裝箱井井有條地堆放在一起。

3樓：

首先，鹿特丹港屬於不凍港，所以一年的所有時間都可適航。其次，西歐地區海岸線曲折，適宜建港。在此，這一地區經濟發達，貨運量世界第一

4樓：

鹿特丹港位於萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至裡海，有「歐洲門戶」之稱。港區面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達22 米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。

鹿特丹港區服務最大的特點是儲、運、銷一條龍。通過一些保稅倉庫和貨物分撥中心進行儲運和再加工，提高貨物的附加值，然後通過公路、鐵路、河道、空運、海運等多種運輸路線將貨物送到荷蘭和歐洲的目的地。

鹿特丹地勢平坦，位於荷蘭低地區，低於海平面1米左右。其東北部的衛星城亞歷山大斯塔德附近低於海平面6.7米，為荷蘭最低點，該處有居民17.

5萬。鹿特丹氣候冬季溫和，夏季涼爽，1月最冷，平均氣溫1℃，7月最熱，平均氣溫17℃，年降水量700毫米。

荷蘭鹿特丹的特色

荷蘭鹿特丹港發展的有利條件

5樓：匿名使用者

1，位於歐洲萊茵河與馬斯河匯合處

2，地勢平坦，河道寬闊，河床深`適合泊船

3，經濟腹地廣闊，具有歐洲大陸經濟支援

4，歷史發展早，早期歐洲航海事業發達,經濟覆蓋廣.

5，沒有結冰期，全年可以通航.

6，水深港闊,可以避風躲雨.

7，陸上交通網密佈,易於運輸.

6樓：大宇宙地球生活

鹿特丹為什麼會成為世界第一大港？

7樓：悉尼的雲

鹿特丹港的腹地非常廣泛，在國內，以鹿特丹為中心，集中了荷蘭的主要工農業城市。有發達的公路、鐵路和水運網把這些城市和鹿特丹連線起來。

其附近鄰國的德國、瑞士、法國、比利時、英國等工業發達。這些國家發展工業生產所需的原料和燃料主要靠進口，產出的產品又要出口，使居於它們中間位置的鹿特丹港成為他們大宗貨物的轉運中心。不僅如此，鹿特丹港的腹地向遠擴充套件到整個西歐、中歐及東歐的部分地區。

故有「歐洲門戶」之稱。

可見，得天獨厚的地理位置和廣闊的經濟發達腹地，是鹿特丹港不斷髮展的有力支柱。