變頻器引數設定步驟,變頻器怎麼設定引數?

2021-09-10 03:41:11 字數 4982 閱讀 3569

1樓:北京百力拓強科技****

變頻器的引數設定較多,每個引數均有一定的選擇範圍,使用中常常遇到因個別引數設定不當導致變頻器不能正常工作的現象。以下為變頻器引數設定的步驟:

(一)1、加減速時間

加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間,減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定訊號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。

加速時間設定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘。減速時間設定要點是:

防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來,但在除錯中常採取按負載和經驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然後將加減速設定時間逐漸縮短,以運轉中不發生報警為原則,重複操作幾次,便可確定出最佳加減速時間。

2、轉矩提升

又叫轉矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低,而把低頻率範圍f/v增大的方法。設定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩,使電動機加速順利進行。如採用手動補償時,根據負載特性,尤其是負載的起動特性,通過實驗可選出較佳曲線。

對於變轉矩負載,如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現象,甚至還會出現電動機帶負載啟動時電流大,而轉速上不去的現象。

3、電子熱過載保護

本功能為保護電動機過熱而設定,它是變頻器內cpu根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進行過熱保護。本功能只適用與「一拖一」場合,而在「一拖多」時,則應在各臺電動機上加裝熱繼電器。

電子熱保護設定值(%)=[電動機額定電流(a)/變頻器額定輸出電流(a)]×100%。

4、頻率限制

即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定訊號源出故障,而引起輸出的頻率過高或過低,以防損壞裝置的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。

此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機,由於輸送物料不太多,為減少機械和皮帶的磨損,可採用變頻器驅動,並將變頻器上限頻率設定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機執行在一個固定、較低的工作速度上。

變頻器展示圖:

(二)1、控制方式:

即速度控制、轉距控制、 pid 控制或其他方式。採取控制方式後,一般要根據控制精度進行靜態或動態辨識。

2、最低執行頻率:

即電機執行的最小轉速,電機在低轉速下執行時,其散熱效能很差,電機長時間執行在低轉速下,會導致電機燒燬。而且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會導致電纜發熱。

3、最高執行頻率:

一般的變頻器最大頻率到 60hz ,有的甚至到 400 hz ,高頻率將使電機高速運轉,這對普通電機來說,其軸承不能長時間的超額定轉速執行,電機的轉子是否能承受這樣的離心力。

4、載波頻率:

載波頻率設定的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機發熱,電纜發熱變頻器發熱等因素是密切相關的。

5、電機引數:

變頻器在引數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率,這些引數可以從電機銘牌中直接得到。

6、跳頻:

在某個頻率點上,有可能會發生共振現象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。

總結:變頻器功能引數很多,一般都有數十甚至上百個引數供使用者選擇。實際應用中,沒必要對每一引數都進行設定和除錯,多數只要採用出廠設定值即可。

2樓:陳災災

控制方式:

即速度控制、轉距控制、pid控制或其他方式。採取控制方式後,一般要根據控制精度進行靜態或動態辨識。

最低執行頻率:

即電機執行的最小轉速,電機在低轉速下執行時,其散熱效能很差,電機長時間執行在

低轉速下,會導致電機燒燬。而且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會導致電纜發

熱。最高執行頻率:

一般的變頻器最大頻率到60hz ,有的甚至到400 hz ,高頻率將使電機高速運轉,這對普通電機來說,其軸承不能長時間的超額定轉速執行,電機的轉子是否能承受這樣的離心力。

載波頻率:

載波頻率設定的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機發熱,電纜發熱變頻

器發熱等因素是密切相關的。

電機引數:

變頻器在引數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率,這些引數可以從電機

銘牌中直接得到。

跳頻:在某個頻率點上,有可能會發生共振現象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。

變頻器(variable-frequency drive,vfd)是應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部igbt的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率,根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節能、調速的目的,另外,變頻器還有很多的保護功能,如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣泛的應用。

3樓:中山橫欄陳工

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變頻器怎麼設定引數?

4樓:匿名使用者

變頻器的引數設定較多,每個引數均有一定的選擇範圍,使用中常常遇到因個別引數設定不當導致變頻器不能正常工作的現象。以下為變頻器引數設定的步驟:

(一)1、加減速時間

加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間,減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定訊號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。

加速時間設定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘。減速時間設定要點是:

防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來,但在除錯中常採取按負載和經驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然後將加減速設定時間逐漸縮短,以運轉中不發生報警為原則,重複操作幾次,便可確定出最佳加減速時間。

2、轉矩提升

又叫轉矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低,而把低頻率範圍f/v增大的方法。設定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩,使電動機加速順利進行。如採用手動補償時,根據負載特性,尤其是負載的起動特性,通過實驗可選出較佳曲線。

對於變轉矩負載,如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現象,甚至還會出現電動機帶負載啟動時電流大,而轉速上不去的現象。

3、電子熱過載保護

本功能為保護電動機過熱而設定,它是變頻器內cpu根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進行過熱保護。本功能只適用與「一拖一」場合,而在「一拖多」時,則應在各臺電動機上加裝熱繼電器。

電子熱保護設定值(%)=[電動機額定電流(a)/變頻器額定輸出電流(a)]×100%。

4、頻率限制

即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定訊號源出故障,而引起輸出的頻率過高或過低,以防損壞裝置的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。

此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機,由於輸送物料不太多,為減少機械和皮帶的磨損,可採用變頻器驅動,並將變頻器上限頻率設定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機執行在一個固定、較低的工作速度上。

變頻器展示圖:

向左轉|向右轉

5樓:三井獸

首先是頻率設定:

啟動頻率:此引數用來設定啟動時電機從多少頻率開始運轉。執行頻率:根據生產情況調節好電機運轉後的旋轉頻率。頻率上下限:這個引數避免使用者誤操作使頻率過高,燒壞電機。

然後頻率給定方式:

面板調速:可以通過面板的按鍵調節頻率。感測器控制:可以通過感測器的電壓或電流變化作為訊號輸入來控制頻率。通訊輸入:與plc等上位機控制其頻率。

下面是加減速時間的設定:

電機引數設定:可根據使用電機銘牌的額定電壓與額定電流在變頻器中設定引數,與其對應。

變頻器(variable-frequency drive,vfd)是應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置。變頻器主要由整流、濾波、逆變、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。

6樓:讓憶雪藩職

變頻器的執行和相關引數的設定:

變頻器的設定引數多,每個引數均有一定的選擇範圍,使用中常常遇到因個別引數設定不當,導致變頻器不能正常工作的現象。

控制方式:即速度控制、轉距控制、pid控制或其他方式。採取控制方式後,一般要根據控制精度,需要進行靜態或動態辨識。

最低執行頻率:即電機執行的最小轉速,電機在低轉速下執行時,其散熱效能很差,電機長時間執行在低轉速下,會導致電機燒燬。而且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會導致電纜發熱。

最高執行頻率:一般的變頻器最大頻率到60hz,有的甚至到400

hz,高頻率將使電機高速運轉,這對普通電機來說,其軸承不能長時間的超額定轉速執行,電機的轉子是否能承受這樣的離心力。

載波頻率:載波頻率設定的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機發熱,電纜發熱變頻器發熱等因素是密切相關的。

電機引數:變頻器在引數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率,這些引數可以從電機銘牌中直接得到。

跳頻:在某個頻率點上,有可能會發生共振現象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。

常見故障分析:

1)過流故障:過流故障可分為加速、減速、恆速過電流。其可能是由於變頻器的加減速時間太短、負載發生突變、負荷分配不均,輸出短路等原因引起的。

這時一般可通過延長加減速時間、減少負荷的突變、外加能耗制動元件、進行負荷分配設計、對線路進行檢查。如果斷開負載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變電路已環,需要更換變頻器。

2)過載故障:過載故障包括變頻過載和電機過載。其可能是加速時間太短,電網電壓太低、負載過重等原因引起的。

一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網電壓等。負載過重,所選的電機和變頻器不能拖動該負載,也可能是由於機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器;如後者則要對生產機械進行檢修。

3)欠壓:說明變頻器電源輸入部分有問題,需檢查後才可以執行。

變頻器如何進入引數設定,變頻器怎麼設定引數?

變頻器引數設定 向左轉 向右轉 變頻器的設定引數較多,每個引數均有一定的選擇範圍,使用中常常遇到因個別引數設定不當,導致變頻器不能正常工作的現象,因此,必須對相關的引數進行正確的設定。1 控制方式 即速度控制 轉距控制 pid 控制或其他方式。採取控制方式後,一般要根據控制精度進行靜態或動態辨識。2...

變頻器引數設定

回答一 電機引數。通過銘牌獲取電機引數,額定電壓 額定電流 額定功率,最大頻率 極對數這些電機引數,準確無誤才可進行引數設定。二 控制方式。變頻器的控制方式有v f控制 無感測向量控制 pid控制及其它控制方式,選擇控制方式時根據實際情況而定,否則變頻器不能正常工作。三 頻率指令給定訊號。通常情況下...

安川變頻器一般設定哪些引數,變頻器怎麼設定引數?

變頻器基本上原理都是相通的,設定的主要引數也是大同小異。根據控制方式來設定引數,下列引數最為重要 一 加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時間,減速時間是指從最大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定訊號上升 下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流,減...