地基承載力基本值,標準值,設計值

2021-08-18 16:07:40 字數 5270 閱讀 7951

1樓:橘子閃爍

地基承載力:地基所能承受荷載的能力。

1,地基容許承載力:保證滿足地基穩定性的要求與地基變形不超過允許值,地基單位面積上所能承受的荷載。

2,地基承載力基本值:按標準方法試驗,未經數理統計處理的資料。可由土的物理性質指標查規範得出的承載力。

3,地基承載力標準值:在正常情況下,可能出現承載力最小值,系按標準方法試驗,並經數理統計處理得出的資料。可由野外鑑別結果和動力觸探試驗的錘擊數直接查規範承載力表確定,也可根據承載力基本值乘以迴歸修正係數即得。

4,地基承載力設計值:地基在保證穩定性的條件下,滿足建築物基礎沉降要求的所能承受荷載的能力。可由塑性荷載直接,也可由極限荷載除以安全係數得到,或由地基承載力標準值經過基礎寬度和埋深修正後確定。

5,地基承載力的特徵值:正常使用極限狀態計算時的地基承載力。即在發揮正常使用功能時地基所允許採用抗力的設計值。

它是以概率理論為基礎,也是在保證地基穩定的條件下,使建築物基礎沉降計算值不超過允許值的地基承載力。

在設計建築物基礎時,各行業使用《規範》不同,地基容許承載力、地基承載力設計值與特徵值在概念上有所不同,但在使用含義上相當。

2樓:angela韓雪倩

現在沒有基本值了,用標準值代替了。現在一般使用標準值、特徵值、設計值。

特徵值是標準值的1/2,特徵值是通過原位測試而取得的值。

標準值是通過室內試驗結果取的值。

設計值是在標準值或特徵值乘以一個係數。

擴充套件資料:

地基承載力(subgrade bearing capacity)是地基土單位面積上隨荷載增加所發揮的承載潛力,常用單位kpa,是評價地基穩定性的綜合性用詞。應該指出,地基承載力是針對地基基礎設計提出的為方便評價地基強度和穩定的實用性專業術語,不是土的基本性質指標。土的抗剪強度理論是研究和確定地基承載力的理論基礎。

確定方法

(1)原位試驗法(in-situ testing method):是一種通過現場直接試驗確定承載力的方法。包括(靜)載荷試驗、靜力觸探試驗、標準貫入試驗、旁壓試驗等,其中以載荷試驗法為最可靠的基本的原位測試法。

(2)理**式法(theoretical equation method):是根據土的抗剪強度指標計算的理**式確定承載力的方法。

(3)規範**法(code table method):是根據室內試驗指標、現場測試指標或野外鑑別指標,通過查規範所列**得到承載力的方法。規範不同(包括不同部門、不同行業、不同地區的規範),其承載力不會完全相同,應用時需注意各自的使用條件。

(4)當地經驗法(local empirical method):是一種基於地區的使用經驗,進行類比判斷確定承載力的方法,它是一種巨集觀輔助方法。

相關術語

(1)地基承載力:地基所能承受荷載的能力。

(2)地基容許承載力:保證滿足地基穩定性的要求與地基變形不超過允許值,地基單位面積上所能承受的荷載。

(3)地基承載力基本值:按標準方法試驗,未經數理統計處理的資料。可由土的物理性質指標查規範得出的承載力。

(4)地基承載力標準值:在正常情況下,可能出現承載力最小值,系按標準方法試驗,並經數理統計處理得出的資料。可由野外鑑別結果和動力觸探試驗的錘擊數直接查規範承載力表確定,也可根據承載力基本值乘以迴歸修正係數即得。

(5)地基承載力設計值:地基在保證穩定性的條件下,滿足建築物基礎沉降要求的所能承受荷載的能力。可由塑性荷載直接,也可由極限荷載除以安全係數得到,或由地基承載力標準值經過基礎寬度和埋深修正後確定。

(6)地基承載力的特徵值:正常使用極限狀態計算時的地基承載力。即在發揮正常使用功能時地基所允許採用抗力的設計值。

它是以概率理論為基礎,也是在保證地基穩定的條件下,使建築物基礎沉降計算值不超過允許值的地基承載力。

在設計建築物基礎時,各行業使用《規範》不同,地基容許承載力、地基承載力設計值與特徵值在概念上有所不同,但在使用含義上相當

3樓:匿名使用者

地基承載力基本值:按有關規範規定的一定的基礎寬度和埋置深度條件下的地基承載能力

地基承載力標準值:是根據野外鑑別結果確定的承載力值。包括:標貫試驗、靜力觸探、旁壓及其它原位測試得到的值。

地基承載力設計值:設計值是由標準值經過基礎寬度和深度修正後的數值,也就是進行地基承載力驗算時採用的承載力數值。

三者區別:

在設計建築物基礎時,各行業使用《規範》不同,地基承載力基本值,標準值,設計值只是在概念上有所不同,但在使用含義上相當。

4樓:

設計值是由標準值經過基礎寬度和深度修正後的數值,也就是進行地基承載力驗算時採用的承載力數值。特徵值指由載荷試驗測定地基土壓力變形曲線線性變形段內規定的變形所對應的壓力值,其最大值為比例界限值。

什麼是地基承載力的「基本值」、「標準值」和「設計值」?有何區別?

5樓:丫丫

1,資料**不同:地基承載力基本值由土的物理性質指標查規範得出的承載力,地基承載力標準值由野外鑑別結果和動力觸探試驗的錘擊數直接查規範承載力表確定,地基承載力設計值由塑性荷載直接,也可由極限荷載除以安全係數得到

2,資料的處理方式不同:地基承載力基本值是未經數理統計處理的資料,地基承載力標準值和地基承載力設計值經數理統計處理得出的資料。

3,關係不同:地基承載力標準值可以根據承載力基本值乘以迴歸修正係數得到,而地基承載力設計值由地基承載力標準值經過基礎寬度和埋深修正後得到。

6樓:只有烏龍沒有茶

1、地基極限承載力:使地基土發生剪下破壞而即將失去整體穩定性時相應的最小基礎地面壓力。(《工程地質手冊》(第四版)p384)

2、1 地基容許承載力:要求作用在基底的壓應力不超過地基的極限承載力,並且有足夠的安全度,而且所引起的變形不能超過建築物的容許變形,滿足以上兩項要求,地基單位面積上所能承受的荷載就定義為地基的容許承載力。(《工程地質手冊》(第四版)p384)

2、2 地基容許承載力:在確保地基不產生剪下破壞而失穩,同時又保證建築物的沉降量不超過容許值的條件下,地基單位面積上所能承受的最大壓力。(《公路工程地質勘察規範》jtgc20-2011)

3、地基承載力基本容許值:基礎短邊寬度不大於2.0m,埋置深度不大於3.0m時的地基容許承載力。(《公路工程地質勘察規範》jtgc20-2011)

4、地基承載力特徵值(fak):由載荷試驗測定的地基土壓力變形曲線線性變形段內規定的變形所對應的壓力值,其最大值為比例界限值。可由載荷試驗或其他原位測試、公式計算,並結合工程實踐經驗等方法綜合確定。

(《建築地基基礎設計規範》gb50007-2011)

5、修正後的地基承載力特徵值(fa):當基礎寬度大於3m或埋置深度大於0.5m時,應對地基承載力特徵值(fak)進行修正,見(《建築地基基礎設計規範》gb50007-2011,p22 5.

2.4)

6、地基承載力基本值(f0):按有關規範規定的一定的基礎寬度和埋置深度條件下的地基承載能力,按有關規範查表確定。(《建築地基基礎設計規範》gbj7-89)

7、1 地基承載力標準值(fk):按有關規範規定的標準方法試驗並經統計處理後的承載力值。(《建築地基基礎設計規範》gbj7-89)

7、2 地基承載力標準值(fka):在測試、試驗的基礎上,對應荷載效應為標準組合併按照變形控制的地基設計原則所確定的地基承載力值。(《北京地區建築地基基礎勘察設計規範dbj11-501-2009)

地基承載力計算時為何用標準值而不用設計值?

7樓:匿名使用者

地基承載力計算時為何用標準值而不用設計值是歷史原因,gbj 7-89規範及以前,地基土的承載力只有極限值和標準值,標準值修正後就是計算值,對應當時上部結構,是建立在安全係數法的模式。改為極限狀態設計模式後,與上部結構的規範的可靠度指標β不在一個水平,但發現當上部結構的荷載分項係數都採用1.0時,β指標就基本接近在一個水平上,在修訂89規範為gb50007-2002規範時,為了不至與過去的叫法混淆,啟用了「地基承載力特徵值」這個叫法,並在2002規範3.

0.4-1條(強條)規定,在計算地基中,基礎底面以上的荷載,採用荷載效應的標準組合。今天的gb50007-2011上也是這樣規定的。

地基承載力(subgrade bearing capacity)是指地基承擔荷載的能力。在荷載作用下,地基要產生變形。隨著荷載的增大,地基變形逐漸增大,初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態,具有安全承載能力。

當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度時,該點或小區域內各點就發生剪下破壞而處在極限平衡狀態,土中應力將發生重分佈。這種小範圍的剪下破壞區,稱為塑性區(plastic zone)。地基小範圍的極限平衡狀態大都可以恢復到彈性平衡狀態,地基尚能趨於穩定,仍具有安全的承載能力。

但此時地基變形稍大,必須驗算變形的計算值不允許超過允許值。當荷載繼續增大,地基出現較大範圍的塑性區時,將顯示地基承載力不足而失去穩定。此時地基達到極限承載力。

8樓:旁人

地基承載力計算地基時,用的天然地基承載力特徵值是標準值fak,但不能直接用,必須按gb50007-2011《建築地基基礎設計規範》進行寬度、深度修正為fa,這個修正後的天然地基承載力特徵值fa ,不就相當於設計值了嗎?只不過自2002規範起,沒有提「設計值」罷了。

地基基礎設計時,校核地基承載力的時候用的是設計值還是標準值? 5

9樓:匿名使用者

地基基礎設計時,校核地基承載力的時候用的是標準值

10樓:匿名使用者

根據現行相關規範,統一使用特徵值(fspk)

11樓:

不是設計值也不是標準值,而是特徵值!

承載力特徵值、基本值、標準值、設計值以及極限承載力是如何區分的? 10

12樓:蒙萬祖

1.地基承載力的特徵值:正常使用極限狀態計算時的地基承載力。

即在發揮正常使用功能時地基所允許採用抗力的設計值。它是以概率理論為基礎,也是在保證地基穩定的條件下,使建築物基礎沉降計算值不超過允許值的地基承載力。

2.地基承載力基本值:按標準方法試驗,未經數理統計處理的資料。可由土的物理性質指標查規範得出的承載力。

3.地基承載力標準值:在正常情況下,可能出現承載力最小值,系按標準方法試驗,並經數理統計處理得出的資料。

可由野外鑑別結果和動力觸探試驗的錘擊數直接查規範承載力表確定,也可根據承載力基本值乘以迴歸修正係數即得。

4.地基承載力設計值:地基在保證穩定性的條件下,滿足建築物基礎沉降要求的所能承受荷載的能力。

可由塑性荷載直接,也可由極限荷載除以安全係數得到,或由地基承載力標準值經過基礎寬度和埋深修正後確定。

5.極限承載力=2*承載力標準值

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