遠景s1和哈弗m6哪個好,哪個更值得入手

2021-08-08 12:18:21 字數 5168 閱讀 8164

1樓:寶寶的

入門級緊湊型suv,哈弗m6和遠景s1相比,考慮空間還有維修保養便利性哈弗m6好一些,考慮經濟性,技術方面遠景s1好一些。

2樓:哈弗汽車官方

哈弗m6作為哈弗m系列首款緊湊型車型,定位為超值家用緊湊型suv ,於2023年7月21日上市,該車將推出搭載1.5t發動機的5種配置車型,售價區間為6.6 - 8.

6萬元(以哈弗suv官網資料為準)。新車由國際化設計團隊設計,在「簡潔、精緻、安全」的造型設計前提下,展現出其時尚的一面,是緊湊型suv裡360° 無死角的時尚「男神」 。

前臉時尚個性 彰顯年輕運動

哈弗m6中網採用了六邊形蜂窩狀中網,由經典的家族式中網演變而來,中網設計將點線面結合,進行多層次全方位的3d立體化處理,搭配鍍鉻裝飾條描邊,透露出動感氣息。

遠近光一體式前大燈,銳利的線條設計使整車更具視覺衝擊性,高配車型配備25w高功率氙氣前大燈;霧燈與日間行車並列放在了一起,而且在霧燈的兩側進行了一個類似於運動車型的進氣設計,提升了整車的運動氣息。

側身線條流暢 動感氣息濃郁

異形的懸浮車頂搭配簡潔的車身型面,營造出動感的效果,前部層次豐富,車身輪廓線在後車窗處向上轉折,視覺上讓整個駕駛艙感覺後置,蓄勢待發。車窗配以銀色的鍍鉻車窗亮條,也使整車檔次感提升。

車身側部明顯上挑的腰線,提升了側方的視覺效果,給人一種俯衝的感覺,與懸浮車頂、個性的前臉相互呼應,充滿運動氣息。

尾部層次分明 造型時尚大氣

雙色尾燈設計活力和時尚感兼具,尾門鍍鉻裝飾條與尾燈相融合,貫穿整個尾部,體現了超寬的視覺感,凌厲的線條增加整車的穩重感。

尾部排氣管為單排單出式,採用橢圓形鍍鉻排氣管,時尚、大方,提高美觀度的同時具備防鏽功能。

內飾方面:哈弗m6也是做工精緻,用料精良,獨具匠心。三種配色的內飾,延續了哈弗家族的經典造型設計,多處採用軟質材料,觸感一流。

智慧化組合儀表,資訊分割槽、分類顯示,中間搭配3.5寸液晶顯示屏,整合行車電腦、警示提醒資訊顯示及功能設定,外形動感炫靚,資料讀取一目瞭然。

動力方面:哈弗m6將採用高功率1.5t渦輪增壓發動機搭配6at/6at變速器,發動機裝配有智慧起停系統能可幫助節省燃油並減少二氧化碳排放。

看完了外觀、內飾以及動力總成,下面讓我們看看這款主打價效比的哈弗m6都搭載了哪些讓人心動的超高配置呢?

智慧便捷配置:哈弗m6搭載無鑰匙進入與一鍵啟動系統,帶給客戶全新的舒適與便利性體驗,提高車輛的安全性。ccs定速巡航系統高速或長途行駛時,能夠減輕駕駛疲勞,讓駕馭成為悠閒自得的享受。

另外防夾電動天窗、倒車影像、後視鏡電加熱除霜電動摺疊、自動恆溫空調、四門一鍵升降+自動閉窗等方便智慧的配置更是一應俱全。

智慧安全配置:哈弗m6搭載博世esp系統,包含abs、ebd、tcs等功能,esp能夠實時探測和分析車況並主動糾正駕駛錯誤,確保車輛良好的行駛姿態。bos剎車優先系統,當系統探測到駕駛員試圖實施制動時,會自動將發動機切換到怠速狀態。

tpms智慧胎壓監測系統能夠實時監測各輪胎的壓力資料並將資料顯示在行車電腦上,預防事故發生,提高行駛安全,同時避免輪胎非正常磨損,節省油耗,降低使用成本。

前排高度可調預緊限力安全帶,當意外發生時,安全帶能夠提前收緊,將駕乘人員束縛在座椅上,當拉力達到一定程度時,適當放鬆。感速型車門自動鎖止系統,車輛行駛超過15km/h後,四門自動上鎖,避免誤開車門,如遇碰撞性的意外事故,將自動解鎖,有效保障使用者行車安全。

看完了如此之多的智慧化配置,只想為哈弗m6雙擊一波「666」。作為哈弗m系家族的第一款車型,哈弗m6的問世進一步豐富了哈弗的產品線,也給喜歡哈弗的車友帶來更多、更新的選擇。

3樓:

如果可以的話可以建議你去了解一下長安汽車。***,價效比高,也容易上手。是非常值得的入手的一款車。

入門級緊湊型suv,哈弗m6和遠景s1怎麼選

4樓:紅色獵人

入門級緊湊型suv,哈弗m6和遠景s1相比,考慮空間還有維修保養便利性哈弗m6好一些,考慮經濟性,技術方面遠景s1好一些。

遠景s1和哈弗h6對比怎麼樣

5樓:匿名使用者

樓主你好這兩款車對比的話肯定是哈佛的保有量和口碑要好得多推薦哈佛h六

遠景s1怎麼樣?值得買嗎?

6樓:甘肅萬通汽車學校

我在試駕的時候,就覺得遠景s1的皮質座椅包裹性非常好,無論是駕駛還是乘坐都讓我覺得非常的舒服,而且這車就連中控臺、車門內飾等等,都使用的是軟性的材質,所以,後來就立刻入手了這臺suv。在這輛車裡坐2個小時,都不會讓你覺得很累,就算遇上大轉彎,也不會像其他車那樣,身體出現大幅度傾斜,非常舒適安全,我挺推薦購買的。入手前你可以詳細查檢視配置什麼的,把你心目中想買的車型對比一下,基本上,你就會很快有一個心儀的選擇了,別問我是怎麼知道的,因為我也經歷過這種糾結的時候啊。

7樓:途虎話養車

遠景s1是吉利旗下的一款緊湊型跨界suv,這款車定位要低於帝豪gs,並且在內外飾造型、尺寸空間、效能操控上都要比帝豪gs差一個檔次;另外從這款車的銷量資料來看,月均銷量不到7000輛,並且還呈現出不斷下滑的態勢,8月份的銷量只有4000多輛,可見即使在吉利強大的營銷能力下消費者對這款車的接受程度也很一般。

8樓:匿名使用者

跨界這個詞,我相信很多人並不陌生,對於一貫謙遜低調的吉利汽車來說,基於對市場「眾人皆醉我獨醒」的冷靜,對suv市場做出了敏銳判斷。對於不滿於現狀的吉利來說,在跨界方面還要繼續趁勝追擊。

全新遠景s1 依然採用吉利家族式水滴漣漪的設計語言,搭配更加霸氣的下格柵,讓全新遠景s1極具辨識度,尤其是前大燈和尾燈採用的led,讓整體看起來更加具有視覺衝擊力。**的吉利遠景s1,相比老款,整車尺寸方面變化較大,尤其是軸距達到2666mm,作為一款跨界車來說,做到這麼大,還是非常特別的,不過大尺寸也非常符合當下的市場需求。

其次,在內飾方面,對於全景s1的售價區間來說,整體配置還是比較顯得有檔次的,特別是內飾的選材用料方面,80%用軟質材料包裹,在縫線,配色搭配方面還是非常注意細節,整體風格偏向年輕化,這方面繼續沿襲了吉利家族風格上的大氣。

在配置方面,全新遠景s1搭載一臺8英寸的超級大屏,相比老款,在作業系統方面進行了全面升級,採用最新的g-netlink3.0智慧車載系統,可以為行車與用車提供了極高的便利。

最後說到動力方面,此次全新吉利遠景s1提供了1.4t+cvt和1.5l+5mt兩種動力總成可供選擇。

特別是1.4t渦輪增壓發動機,這是由吉利自主研發的,並且在去年還獲得了十佳發動機的稱號。所以,這套動力總成在同級別車型的比較下,優勢還是十分明顯的,整體來說可以給予使用者足夠的信心。

總結:在面對傳統suv增速乏力的大趨勢,吉利汽車通過更多元化的嘗試,為消費者帶來更貼合需求的車型;用新想法開啟舊的格局。在我看來,縱觀國內suv市場,在遠景s1的同級陣營中,除了家族裡另一款跨界suv帝豪gs外,可能再無緊湊型跨界suv的競爭對手。

9樓:蒼穹戰

官方將其定義為跨界suv,它也是繼帝豪gs之後吉利品牌推出的第二款跨界suv。吉利s1使用的是1.4t渦輪增壓發動機,這款發動機的特點是在1400rpm時就可以釋放出最大扭矩,匹配cvt變速箱,這樣的動力組合給我的感覺是一種非常標準的家用車搭配。

在高速路段行駛,深踩油門後,轉速保持在4500rpm左右,時速會慢慢升上來,沒有什麼推背感,並且這時發動機會有明顯的噪音。這款渦輪增壓發動機給我的感受是渦輪介入時沒有明顯的頓挫,動力釋放的相對來說比較均勻,但是油門踏板的響應就沒那麼靈敏了,這也是使用了cvt變速箱的緣故,總覺得動力傳遞的效率沒有那麼高。說實話,這樣的動力總成不會營造出太多的加速快感,保證行駛時的平順性和連貫性才是最主要的訴求。

剎車踏板在初段調校得比較輕盈,深踩之後制動力度釋放得也很線性,有種踩多少有多少的感覺,在山路駕駛時這樣的設定會給駕駛者很足的信心,在走走停停的時候,也不用刻意關注剎車踏板的力度,可以比較輕鬆的控制。

10樓:楊光啟

遠景s1屬於自主品牌的suv,已經不靠低價位來佔領市場了。現在,它的配置很高,吸引了很多消費者的眼球。外型也不錯,很好看,很體面。

空間非常充裕。國貨中的精英。相信國貨,支援國貨。

顏值很高,價效比很高,油耗很讓人滿意。總之,美麗極了。內飾也很親民,貼近大眾。

11樓:匿名使用者

不建議購買。這款車實際上就是帝豪兩廂版的升級款。如果喜歡吉利汽車,喜歡空間大,就買轎車,帝豪、帝豪gl,技術成熟,實在喜歡跨界風格的,就選帝豪gs。希望能夠幫到你。

12樓:感性的小二

吉利遠景s1suv,我個人認為是款經濟實惠,造型新潮,配置空間實用,開著帶勁,出行無憂,國民好車。無鑰匙進入和17英寸輪圈,內飾軟包,多功能方向盤,主、副駕安全氣囊這些都是全系標配。最值得一提的是,雲**功能,從古典、流行到抖音神曲均有收錄,流量免費兩年。

動力1.5l109馬力,1.4t133馬力日常足夠用了。

不足之處,就是吉利啊,你讓合資車怎麼活啊。

13樓:射手悅臻

吉利遠景s1,來自於吉利的遠景家族,是為年輕人而生的跨界suv。前包圍及中網多采用了符合更多消費者審美的鍍鉻和家族「回字」元素。這樣的設計顯的內斂,也不失運動。

內飾風格仍然是吉利品牌家族化設計,做工用料也是品牌一貫的高水準。動力方面,發動機共有1.4t和1.

5l,都是比較成熟動力源。與之相匹配的傳動系統為5mt變速箱,此外,還提供了一臺可模擬6個擋位的cvt變速箱可選。

14樓:王傳謨

遠景s1的顏值,整體設計相當的時尚大氣。外觀的美感十足,霸氣異常,將它的美展現的淋漓盡致。此外,車身設計顯得整車極為流暢而又運動感,迎合了當下不只是年輕人的更多審美觀。

內部配置也不錯,不覺得簡陋,卻覺得有些小奢華,該有的配置幾乎都有,很是貼心。

15樓:趙月茜

遠景s1的外觀方面真是沒的說,給人一種小巧輕盈小家碧玉的感覺,特別適合年輕人的口味,特別是她那時尚而優美的前臉設計會讓你一見鍾情。流線體的車身盡顯動感十足,時尚而又活潑,讓你感覺又回到了二十年前!這款車的動力也是比較牛皮,平順性也非常好,油耗也可以,車開起來就也是蠻舒服的,不過在上下班車輛高峰堵車的時候會有一點點的頓挫感,後懸架也感覺稍微有點硬。

另外就是跑高速的時候胎噪有點明顯。

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