最早發明並廣泛使用雷達的國家是,二戰中,最早發明並廣泛使用雷達的國家是哪

2021-07-31 23:35:45 字數 5040 閱讀 3605

1樓:

應該是英國,廣泛應用於對空警戒。

2樓:天真君

大英帝國為防止德軍空襲大量使用了新型雷達

3樓:

很難說涉及究竟誰是第一部雷達發明人。美國在2023年1月研製出可探測40公里外飛機的脈衝雷達;德國在2023年9月製造出可探測19公里外海岸和8公里外艦船的船用雷達;而法國在2023年已經把早期的雷達裝上了 「諾曼底」郵船,以防碰撞冰山。但現在人們普遍認為最早投入實用的軍用雷達是由英國研製的。

其中英國科學家羅伯特·沃森—瓦特起了關鍵性的作用。沃森—瓦特當時任英國國家物理實驗室無線電研究室主任,30年代初曾領導利用無線電波探測電離層的研究,他使用陰極射線管接收和顯示無線電回波,並計測電波從發射到反射回來的時間,從而確定電離層的高度。2023年1月,當他受英軍委託研究利用電波探測空中飛機的裝置時,充分利用已取得的研究成果,迅速研製出對空警戒雷達的試驗裝置。

2月26日,沃森—瓦特為軍事部門領導人進行雷達表演,雷達探測到了16公里外的飛機。後來經過改進,到2023年1月,沃森—瓦特雷達探測距離已達120公里。(圖)(義大利自行高射炮,在炮塔頂部可見其炮瞄雷達。

)2023年,英國開始用沃森—瓦特設計的雷達組建世界上最早的防空雷達警網。2023年9月,第二次世界大戰爆發時,英國已在東海岸建立起了一個由20個地面雷達站組成的 「本土鏈」雷達,網。在第二年夏天抗擊的納粹德國大規模空襲英國的 「不列顛戰役」中,英國正是靠 「本土鏈」為每次德國人來空襲時贏得了20分鐘寶貴的預警時間,以約900架戰鬥機抵擋住了德國2600餘架飛機的瘋狂進攻。

4樓:匿名使用者

雷達雷達是20世紀人類在電子工程領域的一項重大發明。雷達的出現為人類在許多領域引入了現代科技的手段。

2023年2月25日,英國人為了防禦敵機對本土的攻擊,開始了第一次實用雷達實驗。當時使用的**是由bbc廣播站發射的50米波長的常規無線電波,在一個事先裝有接收裝置的貨車裡,科研人員在顯示器上看到了由飛機反射回來的無線電訊號的回波,於是雷達產生了。

雷達是利用極短的無線電波進行探測的,雷達的組成部分有發射機、天線、接收機和顯示器等。由於無線電波傳播時,遇到障礙物就能反射回來,雷達就根據這個原理把無線電波發射出去,再用接收裝置接收反射回來的無線電波,這樣就可以測定目標的方向、距離、高度等。最初雷達主要用於軍事。

第二次世界大戰期間,英國在海岸線上建起了雷達防禦網路。這些早期的雷達使英國人能夠不斷地成功抗擊德軍破壞性的空中和海底襲擊。

雷達被人們稱為千里眼。在現代戰爭中,由於雷達技術的進步,使交戰雙方在相距幾十公里,甚至上百公里,人還互相看不到,就已拉開了空戰序幕,這就是現代空戰利用雷達的一個特點――超視距空戰。

由於雷達自身的工作原理,造成了雷達在使用中存在有捕捉物件的盲區,這也就有了在戰爭中利用雷達盲區偷襲成功的戰例。現代戰爭中,為了躲避雷達的監視,美國生產出了一種**轟炸機,它可以有效驅散雷達訊號,使它對於常規的雷達系統保持**。正是由於這種矛與盾的關係,科學家在這個領域不斷探索研製分辨能力更高的雷達。

隨著雷達技術的不斷改進,如今雷達被廣泛用於民航管制、地形測量、氣象、航海等眾多領域。面對日益擁擠的天空,擁有精密的雷達監測系統至關重要。使用雷達裝置可不受天氣的影響,不分晝夜進行監測。

民航管制員通過雷達直接獲取飛機的位置、高度、航行軌跡等資訊,及時調節飛行方位和高度。在雷達的使用科學原理中,雷達與目標之間有相地運動,回波訊號的頻率有多普勒頻移,根據多普勒效應的原理可以求得其相對速度。這也是交通警在公路上測量汽車速度的測速雷達工作的原理。

我國在雷達技術方面發展很快,取得了很大成就。探地雷達就是我國研製的,它可適用於不同深度的地下探測。目前,探地雷達已經廣泛應用於國防、城市建設、水利、考古等領域。

中科院電子所研製成功了星載合成孔徑雷達模擬樣機,並對2023年長江中下游特大洪澇災害進行了監測,獲取了受災地區的影象,為抗洪救災提供了準確的災情資料。隨著高科技的不斷髮展,雷達技術將在21世紀得到更廣泛的應用。

雷達的歷史

2023年 美國泰勒和楊建議在兩艘**上裝備高頻發射機和接收機以搜尋敵艦。

2023年 英國阿普利頓和巴尼特通過電離層反射無線電波測量賽層的高度。美國布萊爾和杜夫用脈衝波來測量亥維塞層。

2023年 美國海軍研究實驗室利用拍頻原理研製雷達,開始讓發射機發射連續波,三年後改用脈衝波。

2023年 法國古頓研製出用磁控管產生16釐米波長的撜習�窖捌鰏,可以在霧天或黑夜發現其他船隻。這是雷達和平利用的開始。2023年1月英國w.

瓦特在索夫克海岸架起了英國第一個雷達站。英國空軍又增設了五個,它們在第二次世界大戰中發揮了重要作用。

2023年 美國第一個**雷達xaf試驗成功。

2023年 蘇聯最早在飛機上裝備預警雷達。

2023年 美國麻省理工學院研製出機載雷達平面位置指示器,可將運動中的飛機柏攝下來,他膠發明了可同時分辨幾十個目標的微波預警雷達。

2023年 美國貝爾**實驗室研製出線性調頻脈衝雷達。 50年代中期 美國裝備了超距預警雷達系統,可以探尋超音速飛機。不久又研製出脈衝多普勒雷達。

2023年 美國通用電器公司研製出彈道導彈預警雷達系統,可發跟蹤3000英里外,600英里高的導彈,預警時間為20分鐘。

2023年 美國裝置了第一個空間軌道監視雷達,用於監視人造地球衛星或空間飛行器。

2023年 加拿大伊朱卡等3人發明全息矩陣雷達。與此同時,數字雷達技術在美國出現。

5樓:與洋蔥無關

雷達是一種神奇的電學器具,它由電磁波往返時間,測得阻波物的距離。假如你問雷達是誰發明的?在芬克的雷達機械中說,「雷達的發明,不能專歸於某一位科學家,乃是許多無線電學工程師努力研究,加以調準而成。

」在戰時,美國麻省理工學院由五百位科學家和工程師致力於雷達的研究。希奇得很,在自然界中,你找得到神為某種動物所豫備的雷達。在一九四七年一月號的英國奮勉雜誌上,科學家b.

vesey-fitzgerald 發表了一篇很有趣的文字,給我們解釋蝙蝠在黑暗中如何指導自己飛行,不論如何黑暗,如何狹窄的地方,絕不碰壁,這是什麼原因?它怎樣知道前面有無障礙呢?關於這事有兩位美國生物學家格利芬和迦朗包在一九四○年已經證明,蝙蝠能夠避免碰撞,是藉一種天然雷達,不過是聲波代替電磁波,在原理方面完全相仿。

從蝙蝠口中發出一種頻率極高的聲波,超過人類聽覺範圍以外,二位科學家藉著一種特製的電力裝置,在蝙蝠飛行時,將它所發的高頻率聲波記錄出來。這種聲波碰到牆上,必然折回,它的耳膜就能分辨障礙物的距離遠近,而向適宜方向飛去。蝙蝠傳輸聲波也像雷達一樣,都是相距極短的時間而且極有規則,並且每隻蝙蝠,有其固有的頻率,這樣蝙蝠可分清自己的聲音,不至發生擾亂。

因這緣故,蝙蝠飛行之時,常是張口,假如你將它口緊閉,它便失去指揮作用,假如堵上它的耳朵,便要撞到牆上,無法飛行。這個有趣的實驗,道破了它的祕密。

二戰中,最早發明並廣泛使用雷達的國家是哪

6樓:匿名使用者

最早廣泛使

抄用雷達技術的國家是英國,那時候德國已經知道英國有雷達系統,所以想對其摧毀,由於英國的頑強抵抗,德國放棄了對英國的機場和雷達設施停止攻擊,被損壞的雷達在3小時內就被修復,後來希特勒要對倫敦進行轟炸,而英國這時的雷達早已監測到,而減少了很多損失。

7樓:王先生

英國,在德國對不列顛島進行飽和空襲和導彈攻擊的時候

二戰中,最早發明並廣泛使用雷達的國家是哪個國家

8樓:匿名使用者

2023年英國羅伯特·沃特森

·瓦特發明第一臺實用雷達。2023年1月英國羅伯特·沃特森·專瓦特在索夫克海岸架起了英國屬第一個雷達站。英國空軍又增設了五個,它們在第二次世界大戰中發揮了重要作用。

2023年馬可尼公司替英國加建20個鏈向雷達站。

二戰中,哪個國家最早發明並廣泛使用雷達

9樓:繼潤

是英國。

雷達的出現,是由於一戰期間當時英國和德國交戰時,英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術)能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間,雷達就已經出現了地對空、空對地(搜尋)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術。

二戰以後,雷達發展了單脈衝角度跟蹤、脈衝多普勒訊號處理、合成孔徑和脈衝壓縮的高解析度、結合敵我識別的組合系統、結合計算機的自動火控系統、地形迴避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。

10樓:笠艾

英國是最早建立本土雷達防空鏈的,簡稱本土鏈,英國是最早採用雷達防空的國家,採納!

二戰中,最早發明並廣泛使用雷達的國家是哪國

11樓:鄰家有桑

英國二戰英國的科技其實是很厲害的。雷達站和艦載雷達都是從英國這裡開始的。美國的技術有很多也是從英國來的。

雷達是哪個國家先發明的

12樓:一次就好

雷達是英國發明的,真正的實用雷達是英國物理學家、國家物理研究所無線電研究室主任沃特森·瓦特發明的。

時間大概是二戰前,第一次運用是德國對英國實施「海獅計劃」,發動空中閃電戰。英軍憑藉雷達擊落了不少德軍飛機,取得不列顛空戰的勝利。

雷達,是英文radar的音譯,源於radio detection and ranging的縮寫,意思為"無線電探測和測距",即用無線電的方法發現目標並測定它們的空間位置。因此,雷達也被稱為"無線電定位"。雷達是利用電磁波探測目標的電子裝置。

雷達發射電磁波對目標進行照射並接收其回波,由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等資訊。

雷達的出現,是由於一戰期間當時英國和德國交戰時,英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術)能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間,雷達就已經出現了地對空、空對地(搜尋)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術。

二戰以後,雷達發展了單脈衝角度跟蹤、脈衝多普勒訊號處理、合成孔徑和脈衝壓縮的高解析度、結合敵我識別的組合系統、結合計算機的自動火控系統、地形迴避和地形跟隨、無源或有源的相位陣列、頻率捷變、多目標探測與跟蹤等新的雷達體制。

後來隨著微電子等各個領域科學進步,雷達技術的不斷髮展,其內涵和研究內容都在不斷地拓展。雷達的探測手段已經由從前的只有雷達一種探測器發展到了紅外光、紫外光、鐳射以及其他光學探測手段融合協作。

二戰中使用雷達最廣泛是,二戰中,最早發明並廣泛使用雷達的國家是哪

使用最廣泛的國家當屬美國 到了二戰中期,老美解決了磁控管的大批量生產難題,雷達開始白菜化,不光有地面雷達站 還把雷達裝上 除了防空雷達,還有炮瞄雷達,甚至相互組成戰鬥中心,開了火控中心的先河 裝上飛機,將b18 b17 b24改裝為反潛機,利用雷達搜尋德國潛艇,裝上p61變成夜間截擊機,裝上轟炸機,...

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