科目三加減檔怎樣操作的,科目三加減檔操作技巧 減檔如何做到速度與檔位匹配

2021-07-31 03:03:39 字數 4858 閱讀 5435

1樓:潛青谷天澤

科目三百米加減檔的目的是考核駕駛人員對車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過,首先保證給足油門,每次換擋完成之後果斷的做下一個換擋動作。換擋動作包括手的動作和腳的動作,要做到快速、準確、連貫。

科目三增檔技巧

起步後,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車迅速提高到比此檔高一個檔位的低俗範圍。

變速桿換入高一檔位,在離合器抬起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,說明提速偏低,應將車速再提高一些。

如果在離合器抬起後,車輛出現後挫現象,說明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。

科目三減檔技巧

用快速換擋法把變速桿換入最高檔後就再別加油了,立即把變速桿換入一檔,抬起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到檔位的低速範圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結束。

2樓:長袖拂愁

科目三加檔技巧:

1、加檔前確認前方路況良好,行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,

2、順序是稍踩油門,鬆油門,踩死離合,加檔。

3、油門與離合是蹺蹺板關係,不要同時踩(其實也可以同時踩,多費油罷了),大家易犯的錯誤就是不鬆油門,踩離合。

4、不要低頭看檔。

5、換檔要溫柔、 溫柔、溫柔、溫柔、溫柔、溫柔......(從海駕一直排到山東),若聽到檔位輕微咯噔一聲,那你手太重了,說明你緊張。

6、車速40上5檔、

7、前方車距不夠,不要上5檔、

8、眼看前方遠處,能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快,人的本能會越往遠看,視距範圍變小,危險越大,所以,生活中萬萬不可超速)

9、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加,減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。

10、科三換擋是常事,200米之內沒有加到5檔.那麼就準備考下一次吧.當然路況要好,40公里就可以換五檔。

11、不建議60 ,五檔你開到 4 0 -50之間就可以了,要控制在40-50,平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。

12、禁止,低檔大油門。在1檔,當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。

科目三減檔技巧:

1、欲減檔先減速,欲減速先剎車。

2、減檔,生活中開車的話1檔1檔的減,沒有太大效果,減檔, 一般都跨1檔.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,減檔 ,5減3好減,摘5檔鬆開手 向上輕輕一推,就是三檔,但是5-2,車速如果沒下來的話,車會咣噹一下,2檔也是有速度限制的。

3、持續輕踩剎車,車速不下來,摘不下來,掛不進低檔位,一般3掛1的時候,都是先踩離合,然後輕踩剎車看速度夠不夠,不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+,1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ,直接就掛了。

4、停車不用減到一擋 ,幾檔開的幾檔停就行,起步必須1檔,停車不用減擋,如果直行速度降下來了, 就要減檔,不能低速高檔, 也不能高 速低檔,沒停 ,但是你的車速低了, 你可以減個2檔,沒事就加加減減的,反正也不麻煩。

5、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。

3樓:蠟筆萌萌新

要想順利完成加減檔操作,就必須協調好變速器操縱桿、加速踏板、離合器踏板等三個操作機件。加減檔的基本原則為:增檔先增速、減檔先減速、檔位車速要匹配。

考試時候需要注意的操作如下:

油離配合

踏離合器要一腳到底,加速踏板要輕踏緩抬。在車輛行駛中,增檔時先增速,然後右腳鬆開油門,左腳再踏離合器,進行增檔操作,增檔完成,慢抬離合,完全抬起後,再加油門;減檔時先鬆開加速踏板,輕點剎車,然後左腳踏離合,進行減檔操作,減檔完成,慢抬離合,完全抬起後,再加油門。

變速器操縱桿的操作方法

掌心貼住球頭,五指自然握住球頭,不要握太緊。掛擋時以手腕和手臂關節的力量為主,肩關節為輔掛檔和摘檔,掛檔時避免低頭看檔和強拉硬推。

加減檔操作過程中的扣分原因分析及注意事項

考試時要求,1檔車速不可高於20km/h;2檔車速不可高於30km/h;3檔的車速不可低於20km/h,不可高於40km/h;4檔車速不可低於30km/h;5檔車速不可低於40km/h。這就需要學員能夠及時得根據車速來增進擋位。

即便是熟練了油離配合,加減檔操作也很流暢,但在考試過程中,依然要保持一個良好的心態,不可過度緊張。

4樓:最愛喬丹

第一、超車回道後,保持2擋,鬆油門,拉開與前方車輛的距離,當2擋低於20大約快10秒的時候再給一腳油門使得速度超過20,簡單說就是鬆鬆踩踩的)

第二、等待超車完成的語音播報後,一腳油門上去過30 鬆油門 踩離合 換3擋 鬆離合 踩油門,保持在36 37的樣子,等語音提示加減檔開始,再一腳油門過40 鬆油門 踩離合換4擋 鬆離合 ,然後略停頓後,踩剎車降到35,踩離合換3擋,鬆離合時車會微微點頭 正常現象 不要怕。繼續給一腳油門 保持30以上的速度

第三、等語音播報加減檔完成,踩剎車 到25左右,鬆剎車,同時踩離合換2檔,鬆離合時車會有更明顯的點頭 正常現象 不要怕。換完2檔後 再給一腳油門,保持在25的樣子。右腳的鞋子邊可以靠在車體上,這樣速度會非常穩,直線行駛的時候不會過快或過慢

注意事項:

①油門和離合是蹺蹺板的關係,踩一個的時候,另一個就要鬆開,否則會造成車速檔位不匹配。當然這裡面涉及到時間差的關係,肯定有一段是踩離合的腳還沒有完全鬆開,油門就開始往下踩了,有一段過渡,這個不要擔心,對車子的影響不大。

②高檔位時,踩剎車要注意控制速度,千萬不要讓速度降低的太快。

加減檔其實看上述文字非常複雜,但是真正操作的時候是非常簡單快捷的,主要是明白原理,手腳協調,注意考場路邊的一些播報距離點(建議請私教花錢多走幾趟考試的道路),基本就沒有問題了,祝好運!

5樓:白教練教車

科目三怎樣完成加減檔專案操作?

6樓:可愛的任剛

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科目三加減檔操作技巧:減檔如何做到速度與檔位匹配

7樓:布樂正

1擋:0-10! 2擋:10-20!3擋:20-30! 4擋:30-40!5擋:50+!

加擋技巧,逢5加擋,什麼意思呢,比如我們現在是2擋,速度碼錶是15,現在要加3擋!那我們先加油讓時速加到25左右在掛3擋!

減擋技巧,逢0減擋,什麼意思呢,比如我們現在是3擋,速度是28,現在要減2擋!那先平穩減速至20在減2擋!

大部分地區加減擋只有100米,時間還是有點緊的,所有的動作都要靈活應用才是開車的基礎,在進入加減擋專案前提前做好準備,車身多靠虛線,車速拉至接近準備加擋匹配的速度!加減擋最後一個擋位時,就不要遵守逢5加擋逢0減擋,儘量節省時間。

科目三加減擋考試評判標準

1:車速與擋位長時間不匹配,扣100分;

2:未按指令平穩加、減擋的,扣100分;

3:造成車輛發動機轉速過高或過低的,扣100分;

4:行駛中空擋滑行的,扣100分;

5:行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的,扣100分;

6:車輛執行速度和擋位不匹配的,扣10分。

8樓:匿名使用者

首先掛錯檔不要慌張。

迅速將離合踩到底,退回原檔位。

然後達到檔位需要的速度**速)就可以換擋,不要拖檔。

1.科目三考試換擋要求

考試要求是掛檔時要在空檔停頓,考試中只有經過空檔,感測器才接收到你的換檔訊號,才認定你有換檔動作。如果感測器沒有接收到你的換擋訊號,那麼就會出現檔位與速度不匹配的問題,你的科目三考試很可能會掛掉。

2.檔位與速度不匹配的情況

情況一:如果你不經過空檔掛上2檔,電腦還認為你在一檔,這時你按2檔的速度開,電腦就認為你1檔速度過高不匹配,速度不匹配自然就認為轉速不匹配,每個扣10分就掛了。

情況二:換檔時離合器踏板沒有踩到底,這時你換上高一級檔位,速度提高後,因感測器沒接收到你換檔訊號,認為你還是在下一級檔位上,原因同上你就判不合格了。

3.具體的檔位和速度的對應關係,因為駕考的政策不同,可能會與你所在的考場情況有所不同,不同的話就參考一下,大同小異。

減檔時機跟上面的換擋時機是一樣的,五換四時速就要降到40km等等。

9樓:駕考小技能

科目三考試:加減檔之速度與檔位匹配教學,簡單掌握技巧滿分過!

科目三考試加減檔位專案怎麼操作

10樓:匿名使用者

科目三考試加減檔位專案在當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後,考生應該將檔位調整至2檔,從2檔依次升至5檔,在5檔位時時速需超過40km/h,再將檔位依次降至2檔。

科目三在換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然後再切換擋位。在考試時使用擋位與車速長時間不匹配,造成車輛發動機轉速過高或過低直接扣100,是直接判定考試不合格的。

11樓:匿名使用者

如果順利通過科目三考試那麼再考一個安全文明駕駛就可以順利的拿到駕駛證了。所以科目三路考中的加減擋就顯得相當重要了,可是科目三路考中的加減擋我們該如何操作呢!

語音提示前,應把檔位至於一檔,聽到語音提示後:

①踩油門[轉速1500轉(15邁)時]→②踩離合、鬆油門,換二檔→③鬆離合、踩油門[當轉速1500或25邁時]→④踩離合、鬆油門,換三檔→⑤快鬆離合(不踩油門)→⑥[無需加油]踩離合,換四檔→⑦快鬆離合、踩離合,換三檔→⑧鬆離合[把速度降到20邁]→⑨踩離合,換2檔→⑩慢鬆離合。

要求150米內,加檔是從1-2-3-4,減檔是4-3-2。考試時的要求是轉速不能超過

2000轉,過程中要儘量保持車輛平穩,最好不能有較大震動感。換擋時,要在空擋停留一下(手不要抓住檔位杆不放,要適當抬起--因為有感應器);鬆完離合後,腳要完全脫離離合,踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)。

12樓:白教練教車

科目三怎樣完成加減檔專案操作?

科目三的加減檔需要學多久才能學會

科目三第一天去的時候一把都沒有完美的一把過,先是教燈光模擬考試,這個簡單,然後就是起步,行走右轉彎,再直行,然後其他指令,再左轉彎,左轉彎之後,人行橫道,公交站臺,再是加減檔,再轉彎,再直行,然後靠邊停車,這是考試的步驟。然後說說加減檔的步驟,剛開始三檔走,離合全鬆踩油門加速到30碼,踩離合換4檔,...

科目三減速減檔怎麼操作步驟

踩離合掛1檔,右手握住檔把,不要回方向盤,找觸點輕加油,一邊輕加油一邊緩抬離合,抬過觸點後立即踩下離合的同時抬油門,順勢增2檔。掛2檔同時抬離合找觸點,抬過觸點後腳跟要抬起來,腳掌與離合要處於粘連狀態,離合不要抬得過高,過觸點就可以了,隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門 可以踩到底 速度瞬間提高,...

科目三掛錯檔怎麼補救,練科目三老是掛錯檔怎麼辦

一 換擋要快 換擋的關鍵點就是速度要快,百米加減擋必須要在一定距離內完成,所以對手速是有要求的,一下換擋指令,以最快的速度做完踩離合 換擋 踩油門的動作。二 換擋要穩 換擋時離合器一定要踩到底,並且只有達到里程規定的車速範圍才換擋。三 逐級換擋 路考嚴禁跳躍式換擋,擋位的更換順序只能是一擋到二擋 二...