考駕照科目二和科目三路考的區別?僅僅是場地和實際道路的區別

2021-07-31 02:48:23 字數 2106 閱讀 9643

1樓:張健

科二是在規定場地內順利完成基本動作要求,科三是要真是開車上路前的細節、要領。

科二、科三都是駕駛學員的必選項,絕不僅僅是場地和實際道路的區別:

(一)科二:考核的主要是學員對機動車的操作、控制等駕駛技能。要慢看打,天天練,科目二考試最好就是考試前天天練習,不要求你每天花費很多時間,但是保持穩定的練習頻率,可以幫助你強化車感。

這也是為什麼寒暑假期間的科二通過率會明顯高於其他時期的原因。科目二關鍵是車速慢,看準點,打方向,這些都是基本功。

(二)科三:主要是為了體現實際道路考試在考試工作 中的重要作用,促使駕校加強對學員實際道路駕駛技能的培訓,促使車輛管理所嚴格執行實際道路駕駛考試,以提高新駕駛人上路行駛的安全駕駛素質。要求學員記細節,重安全,學習科目三時間不用太長,關鍵是安全帶、燈光、加減檔、油門、轉向燈和觀察,這些細節要牢記。

練習的時候,自己做錯的地方都記下來,考前再反覆提醒自己就好。科三最好模擬聯絡一下,因為是實際道路,所以考試路線要提前熟悉,這樣也能提前做好準備,不慌亂。考試的時候,聽清語音、看清標誌、記住讓行、轉向觀察,這些都是基本的安全考慮。

(三)學大本的對學員還會有新的要求:對申請大型客車、牽引車、大型貨車準駕車型的,還應當進行夜間和低能見度情況下考試;對申請其他汽車準駕車型的,抽取不少於 20%進行夜間或者低能見度情況下考試。

2樓:半島寒丶

科目二有具體的專案,側方停車,定點停車,坡道起步,直角轉彎,凹凸路,限速限寬門,百米加減檔,單邊橋,連續障礙,s路總共10項,每一項都有具體要求。

科目三的路考根據實際路況對考生的綜合考察,更有實際意義一些。

科目二的考試技巧,首先胳膊和手腕上一定要有力量,否則根本打不動方向盤,建議多鍛鍊鍛鍊上肢。有了力量之後就得追求一個"快"字,在移庫過程中一定要迅速。再有就是一定要靈活運用,練的時候你要不斷找找竅門,什麼時候該左打,什麼時候該右打,打幾圈,都要記清楚。

考科目三心理素質一定要好,開車不要慌張,一步一步進行。還有就是應變能力,那些百米加減檔,半坡起步等等一定要心中有準備。

考駕照科目二和科目三路考的區別?僅僅是場地和實際道路的區別?

3樓:匿名使用者

科目二包括copy兩大項:(1)樁考:倒樁+移庫(2)場地考試:

半坡停車起步+側方位停車+抽考一項(百米加減擋、起伏路、連續障礙、單邊橋、限速限寬門、連續彎道、直角轉彎)科目三:路考。按照考官的要求,在正常道路上,做到考官規定的操作。

4樓:玲晶

科目二是樁考,按照教練定的幾個點打足方向就可以過了。科目三是路考,是考學員對車輛駕駛的熟練情況,要多練習。

5樓:匿名使用者

科目二有具體的專案,側方停車,定點停車,坡道起步,直角轉彎,凹凸路,限速限寬門,百米加減檔,單邊橋,連續障礙,s路。10項,每一項都有具體要求,路考就是根據實際路況對考生的綜合考察。

駕照考試中科目二、科目三各指什麼內容?

6樓:通靈通訊

科目二考試內容: 樁考

科目三考試內容: 直角轉彎、曲線行駛、限速通過限寬門、通過連續障礙、坡道定點停車和起步、起伏路行駛、側方停車、通過單邊橋、百米加減擋。 這九項根據報考的車型不同選六項考!

7樓:小雞飛蛋

科目二:1樁考 2九項 九項包括半坡起步必考 側方停車必考 壓鐵餅 s路行駛 直角轉彎 限速通過限寬門 通過連續障礙 百米加減擋 (2+1隨機抽考)

科目三: 道路駕駛技能,考試基本專案包括:上車準備 起步 直線行駛 變更車道 通過路口 靠邊停車 通過人行橫道線 通過學校區域 通過公共汽車站 會車 超車 掉頭 (夜間行駛抽考)

注:各省科目二有所不同 ,但大致相同。科目二、科目三考試採取必考專案與選考專案相結合的方式進行,選考專案根據不同車型隨機選取!

為什麼考駕照科目二和科目三要間距一個月了

8樓:大風大浪

這是根據考生多少來安排考試,而目前各地考試的人數實在太多啦,所以科目二與科目三間隔時間就會長點啦。

考駕照的科目二和科目三是考什麼?具體點…

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