1樓：blackpink_羅捷
1、e=n*δφ/δt（普適公bai式）
2、e=blvsina(切割磁感線運動) e=blv中的v和l不可以和磁感線平行，但可以不和磁感線垂直，其中角a為v或l與磁感線的夾角。
3、em=nbsω（交流發電機最大的感應電動勢）4、e=b(l^2)ω/2（導體一端固定以ω旋轉切割）
2樓：仟仟汽車匯
感應電動勢公式的計算，你知道怎麼計算麼，一起來學習一下吧
3樓：之那年青春正好
e=nδφ/δt，其他都是一些特殊情況下的推導結果。
基本介紹：
要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象裡，既然閉合電路裡有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。穿過線圈迴路的磁通量發生變化時，線圈兩端就產生感應電動勢。
詳細介紹：
感應電動勢分為感生電動勢和動生電動勢。
感生電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關係，e=nδφ/δt.
產生動生電動勢的那部分做切割磁力線運動的導體就相當於電源。
理論和實踐表明，長度為l的導體，以速度v在磁感應強度為b的勻強磁場中做切割磁感應線運動時，在b、l、v互相垂直的情況下導體中產生的感應電動勢的大小為：ε=blv 式中的單位均應採用國際單位制，即伏特、特斯拉、米每秒。
電磁感應現象中產生的電動勢。常用符號e表示。當穿過某一不閉合線圈的磁通量發生變化時，線圈中雖無感應電流，但感應電動勢依舊存在。
當一段導體在勻強磁場中做勻速切割磁感線運動時，不論電路是否閉合，感應電動勢的大小隻與磁感應強度b、導體長度l、切割速度v及v和b方向間夾角θ的正弦值成正比，即e=blvsinθ(θ為b,l,v三者間通過互相轉化兩兩垂直所得的角)。
在導體棒不切割磁感線時，但閉合迴路中有磁通量變化時，同樣能產生感應電流。
4樓：匿名使用者
一個通用公式：e=nδφ/δt
其他都是一些特殊情況下的推導結果。
例如，直導線切割磁感線，e=blvsinθ；線圈在磁場中轉動，最大值為e=nbsω；導體棒繞一端在垂直於磁場的平面內轉動，e=(ωl^2)/2，等等。
5樓：精銳教育
有兩個：一個是求平均感應電動勢：e=nbs/t；另一個是求瞬時感應電動勢：e=blv。
6樓：真佩服你們學校
e=1/2bl^2w
電動勢計算公式
7樓：大連雙木
感應電動勢公式的計算，你知道怎麼計算麼，一起來學習一下吧
8樓：匿名使用者
解讀公式e=nδφ/δt
1、若baiδφdu/δt 恆定，zhi
則e不變，用e=nδφ/δt所求的電動dao勢版為整個閉合電路的感應電動勢，而權不是迴路中某部分導體的電動勢。
2、用e=nsδb/δt公式求感應電動勢時，s為線圈在磁場範圍內的有效面積。
解讀公式e=blv
1、公式e=blv的適用條件是勻強磁場且b、l、v三者互相垂直，當它們不相互垂直時，應通過正交分解取其垂直分量代入計算。
2、公式中l的意義：應理解l為導體的有效切割長度，所謂導體的有效切割長度，指的是切割導體兩端點的連線在同時垂直於v和b的方向上投影的長度。
3、公式中v的意義：首先應理解v為導體與磁場間的相對速度，所以即使導體不動而磁場運動，也能使導體切割磁感線而產生感應電動勢，其次，還應注意到v應該是垂直切割速度。
9樓：張張美男
電動襲勢和bai電壓不僅du使用同樣的單位，電動勢計算公式zhi也和電壓計算公式很是類dao似：
公式中w表示電源力將正電荷從負極移動到正極時所做的功，單位是焦耳；q表示電荷，單位是庫倫（c）；大寫字母e表示電動勢，單位為伏特。電動勢也有交流與直流之分，交流電動勢用小寫字母「e」表示。
電動勢的方向確定
電動勢的方向規定是電源力推動正電荷運動的方向，即從負極指向正極的方向。也就是電位升高的方向。電動勢的方向與電壓的方向是相反的（因為電壓的方向規定與電場力方向一致，從高電位到低電位）。
如下圖所示：
圖①中電源力克服電場力吧正電荷從低電位的負極推到高電位的正極，這個電位升的過程是電源力做功的過程，也是其他形式能量轉為電能的過程。圖②顯示了電動勢與電壓之間的方向相反屬性，電源外部的負載電路中（外電路）。正電荷在電場力推動下從高電位移到低電位（同時克服負載做工）
10樓：科學普及交流
關於感應電動勢的計算公式有兩個：e=△φ/△t 和 e= blvsinθ。
11樓：匿名使用者
不知道你是什麼水平，從大學角度
電動勢有三個公式
動生電動勢：＝積分（v叉乘b點乘dl）
感生電動勢：＝積分（ei點乘dl），其中ei是感生電場感應定律：電動勢＝dφ/dt，對動生和感生都成立
12樓：匿名使用者
電路迴路裡面若不bai計內阻：due=ir總若計內阻：zhie=u內+u外=i(r+r)電磁感應裡：
1，計算dao平均電動回勢的通式：e=n△φ/△t n是線圈匝答數，△φ/△t磁通量變化率
2，導體杆垂直切割磁感線杆兩端的電動勢e= blv3，杆旋轉平面與磁場垂直兩端的電動勢e=bl^2ω/2 ω指杆的角速度
4，線圈在磁場中繞垂直磁場的的軸轉動產生交流電的通式：e=nbsωsinωt,中性面開始計時
或e=nbsωcosωt，線圈平面平行磁場開始計時。
13樓：匿名使用者
關於感應電動勢的計算公式有兩個：e=△φ/△t 和 e= blvsinθ。
e=△φ/△t計算平均電動勢
e= blvsinθ計算平均、瞬時均可，有時候公式為e= blvcosθ
感生電動勢計算公式。
14樓：喵喵喵
e＝nδbaiφ/δt（普適
公式）e：感du應電zhi動勢(v)，n：感應線圈匝數，δ
daoφ/δt:磁通量的變化率｝
回根據法答
拉第電磁感應定律，感應電動勢的大小為e=n△φ/△t，當磁感應強度不變而回路面積在變化時，此迴路中的電動勢就是動生電動勢。
由此可以設計這樣一個實驗，如圖，金屬棒ab向右勻速運動，穿過迴路的磁通量發生變化，說明迴路中有感應電動勢。
根據法拉第電磁感應定律可以算出這個過程中的平均電動勢e=b△s/△t=blvt/t=blv，又因為整個迴路中只有金屬棒ab在運動，也就是迴路的電動勢只有ab貢獻，說明金屬棒ab因平動產生的動生電動勢為e=blv。
擴充套件資料
把感應電動勢區分為動生電動勢和感生電動勢。感生電動勢和動生電動勢根本區別在於磁場是否變化，磁場不變則產生的電動勢是動生電動勢。磁場變化產生的電動勢是感生電動勢。
當然，可以感生電動勢和動生電動勢同時產生。
因此，磁棒插入線圈，不論以誰作為參考系，都是感生電動勢，不能因為磁棒運動了就說是動生電動勢，因為此時電動勢成因並不是因為洛倫茲力。
15樓：陸陸陸陸陸陸兒
計算公式有：
e＝nδφ/δt（普適公式）｛法拉第電磁感應專定律，e：感應電
屬動勢(v)，n：感應線圈匝數，δφ/δt:磁通量的變化率｝ ；
e＝blv垂(切割磁感線運動) ｛l:有效長度(m)｝ ；
em＝nbsω（交流發電機最大的感應電動勢） ｛em:感應電動勢峰值｝ ；
e＝bl2ω/2（導體一端固定以ω旋轉切割） ｛ω:角速度(rad/s)，v:速度(m/s)｝ 。
以上涉及到的變數，以及和電阻相關的電阻率，電阻長度截面積和感應電流都有關係
產生感生電動勢時， 導體或導體迴路不動，而磁場變化。因此產生感生電動勢的原因不可能是 洛倫茲力。變化磁場產生了 有旋電場，有旋電場對迴路中電荷的 作用力是一種非靜電力，它引起了感生電動勢，即如圖式子中e旋是有旋電場的 場強，即單位正電荷所受有旋電場的作用力。
16樓：大連雙木
感應電動勢公式的計算，你知道怎麼計算麼，一起來學習一下吧
17樓：香慈慄清俊
實驗還證明，
抄在均勻襲磁場中，導線做bai作其他歌磁力線運動而du產生的感應zhi電動勢的大小與磁感應強度b、導dao線長度l、導體運動的速度v、導體運動方向與磁場方向之間的夾角θ（念西塔）的正弦有關。其資料額表示式為：e=blvsinθ
18樓：棵沸俾夾菏
n指的是線圈匝數，
e=bl1l2ωsinωt 此式的線圈匝數為1e=nbsωsinωt 此式的線圈匝數為ns=l1*l2單個線圈轉動過的面積
19樓：青鋒永鑄
最主要的是e＝nδφ/δt=nbs/δt=nks k為磁感應強度變化率
20樓：匿名使用者
感應電動勢的bai大小計算公式
1)e＝nδφdu/δt（普適公式zhi）｛法拉第電dao磁感應定律，e：感應電動勢專(v)，n：感應線圈屬匝數，δφ/δt:磁通量的變化率｝
2)e＝blv垂(切割磁感線運動) ｛l:有效長度(m)｝
3)em＝nbsω（交流發電機最大的感應電動勢） ｛em:感應電動勢峰值｝
4)e＝bl2ω/2（導體一端固定以ω旋轉切割） ｛ω:角速度(rad/s)，v:速度(m/s)｝
以上涉及到的變數，以及和電阻相關的電阻率，電阻長度截面積和感應電流都有關係
計算原電池電動勢，計算原電池電動勢
根絕奈斯特 nernst 公式計算 e e 標準 rt lnj zf。e 標準 正極電極電勢 負極電極電勢。j為反應商，形式和平衡常數一樣，但值是即時的值。z為總反應轉移的電子數，f為法拉第常數。g nfe，如果能算出實際吉布斯自由能變，也可以用這個公式算實際電動勢。電極電勢，原電池的概念以及電極電...
線圈中感應電動勢的大小與什麼關聯
線圈中感應電動勢的大小與 線圈中磁通的變化率成正比，還與線圈的匝數成正比 c 線圈中磁通的變化率成正比，還與線圈的匝數成正比 線圈中感應電動勢的大小與 有關.線圈中磁通的變化率成正比，還與線圈的匝數成正比 與磁感應強度b 導體長度l 切割速度v及v和b方向間夾角 的正弦值。e blvsin 線圈中感...
磁通量變化越大,感應電動勢越大正確嗎
不對，不是大小，而是快慢的問題。你補充的對的。他的方程式如下 當穿過迴路的磁通量發生變化時，迴路中的感生電動勢 感的大小和穿過迴路的磁通量變化率等成正比，即 感 t 這就是法拉第電磁感應定律。2 說明 當磁通量增加時，t 0，這時 感為負值，即感生電流產生的磁場和原磁場方向相向 當磁通量減少時，t ...