液壓機的壓力錶在不工作的狀態下無法回零,是什麼原因

2021-07-30 15:44:24 字數 3022 閱讀 4032

1樓:陳堅道

1》檢查液壓機是否已卸壓,若沒有卸壓或卸壓電磁閥損壞、電路故障導致油液不能返回油箱時,高壓管就有壓力,壓力錶就有示數。2》上述沒問題時就是壓力錶機械故障,只有換表。

2樓:

兩個原因,一是,系統內的壓力沒有消除。可拆下壓力錶,徹底消除壓力後看。二,壓力錶壞了。有些可以調節回零。

3樓:匿名使用者

壓力錶不工作的時候就是要有壓力的,反而工作時壓力倒是可以小一點的。

4樓:匿名使用者

有兩個原因,第一個是你那個迴路可能有背壓,壓力錶不能回零,但是時間長了還是可以回的,第二個就是表壞了,換表最簡單 了

液壓機一開機壓力錶壓力就直接上去,不回零是怎麼回事?

5樓:匿名使用者

這是系統壓力閥異常,可能是閥卡滯也可能是電路問題,要具體檢查以後才能確定。

液壓機壓力錶沒壓力怎麼回事?

6樓:今升拉床

新機有四個可能,電機反轉了,壓力錶內被生料帶堵住,溢流閥壓力沒調到位,沒負荷時也看不到壓力。

請問液壓機壓力錶指示正常可壓力不穩定是什麼 原因。

7樓:回水長江魚

如果你確定bai是上腔

壓力,而不是系統du壓力正zhi

常那我想問一個問題dao,你是定版程權

還是定壓工作方式

1 如果是定程,壓力在釋放時會有衝擊,用做拉伸是很不準確的,定程用於開料到比較好

2 如果是定壓方式,那麼肯定地對你說,你油路中進了空氣,要麼是充液閥吸油管不嚴吸入的,要麼是油泵吸入的.

3 本身材料和模具的原因

8樓:匿名使用者

你所說的現象主要是油路有壓力損失造成的。檢查一下油路有沒有洩露,尤其要檢查油缸有沒有內洩現象。由於一般壓力錶裝在液壓系統的首端,顯示的是系統壓力,油路有壓力損失它反映不出來。

請問液壓機壓力錶指示正常可壓力不穩定是什麼 原因。

9樓:藍奧仝胤

液壓泵和溢流閥控制,出現壓力不穩定的情況,如果您的泵是變數泵,有可能是油泵的變數機構出故障了,也有可能是溢流閥的先導控制彈簧問題,如果排除這兩種情況後;再檢查液壓機下壓支路上的是否液壓鎖(或平衡閥)是否也有彈簧問題或者閥芯卡阻現象,也會導致液壓系統壓力波動從而影響壓力錶指標震動。如果下壓支路還有衝液閥請檢查一下是否及時衝液,如果有節流閥調節一下流量看看效果怎麼樣。

希望對你有幫助!

液壓機無壓力 5

10樓:a液壓插裝閥

壓力問題(無壓力,系統

靜態高壓,壓力不足)

1液壓機無任何動作各油缸不上不下首先看在系統是否有壓力可以觀察系統壓力錶,

(一般泵站上會有三塊壓力錶bp1系統壓力錶bp2主缸上腔電接點壓力錶bp3頂出缸無杆腔壓力錶)

bp1如果沒有壓力,先觀察油泵電機轉向,是否吸空,排除油泵自身溢流,

系統上單動系統閥,排除外掛中間針孔式阻尼孔堵塞,外掛卡死,先導溢流閥進去異物,先導電磁閥不工作

2. bp1開泵後居高不下,系統外掛卡在閉合狀態,先導電磁閥卡在吸合狀態,

先導電磁閥異常帶電,蓋板中間阻尼孔堵塞。

3.bpi壓力不足達不到額定壓力時一般拆開系統閥看是否有異物,密封圈是否有破損或老化。

外掛是否變形造成密封不嚴

電磁閥內洩,確認後檢查油泵,拆開油泵上面洩油孔看回油是否過多。

液壓油粘度達不到,或油溫過高

如果bpi正常而bp2壓力異常除檢查相應溢流閥外還要排除油缸充液閥。

4除錯過程中遠端調壓閥管路上混入空氣會出現升壓滯後,油泵流量變小會出現升壓速度變慢。

11樓:山東威力重工

首先檢查液壓泵是否能輸出油液。若無輸出,則可能是:泵的轉向不對;零件磨損嚴重或損壞;吸油管阻力過大(濾油器堵塞、油液黏度過大等)或漏氣。

如果是新泵,則可能是泵體有鑄造缺陷(如砂眼等),導致吸油腔與壓油腔相通,失去壓油能力;泵的輸入功率不足或泵軸扭斷,使泵的輸出油壓達不到工作壓力或輸不出油。

若液壓泵有油液輸出,則應檢查各回油管,觀察是哪一個元件溢油。如果回油管溢油,則可能是液壓閥的調定的壓力低造成的。此時,可擰緊溢流閥的調壓彈簧,若壓力無變化,則可能是溢流閥主閥芯或先導部分的錐形閥體上有汙染物或因鏽蝕而卡死在開口位置;或因彈簧折斷而失去作用;或因阻尼孔被堵塞,使泵輸出的油液直接經溢流閥流回油箱,造成壓力不足或無壓力。

排除方法是,拆開溢流閥並清洗;檢查或更換彈簧,恢復其工作效能。

然後再檢視溢流閥工作是否正常。若不正常,則可能是壓力油路中的某個閥有汙物或其他原因被卡位,處於回油位置,致使壓力油路與溢流回路相通。也可能是管接頭鬆脫,或處於壓力油路中的某些閥洩漏嚴重,或液壓缸、液壓馬達的密封件損壞,造成嚴重洩漏。

排除方法是,拆開有關的閥門部件進行清洗,檢查密封間隙的大小及各種密封裝置。若密封裝置損壞,應及時更換。

再次看液壓泵的輸出流量。若流量隨著壓力升高而明顯減小,而且壓力達不到規定值,則是由於液壓泵磨損後間隙增大所致。排除方法:

測定液壓泵的容積效率即可確定該泵是否能繼續使用,對磨損嚴重的零件,應進行修配或更換。

最後檢查整個液壓系統能否建立起正常壓力。某些管路或液壓缸(液壓馬達)中無壓力,也可能是由於管路、節流閥、換向閥等元件堵塞所致。應逐段檢查壓力和有無油液通過,找出原因,加以排除。

12樓:匿名使用者

在回油管連線換向閥的末端用東西堵上 就有壓力了 。這個證明油泵沒問題。

可能是主缸密封圈有問題。

四柱液壓機壓力錶有壓力但是行程慢是什麼原因?

13樓:匿名使用者

這個是液壓系統異常或者機械卡滯造成的。

(1)液壓系統方面,液壓油缸下腔油路沒有開啟,油從保安閥回油箱。

(2)檢查四柱是否刮傷,滑塊平行度是否在規定範圍內。

液壓機壓力不足的具體原因,液壓機壓力不足的具體原因是什麼?

效率太低或洩漏量過大,泵本身出來的壓力油,其壓力就不夠維持系統正常工作 溢流閥損壞或堵塞,使本來液壓泵供給的正常的壓力,在這裡洩漏或調不上去 油箱裡的油少,系統吸空 系統本身有洩漏。這裡再多加一句 如果液壓缸密封老化 往外漏油,可以看見 若高低壓腔內部串油,一開始油缸可以移動,等兩腔串的壓力一樣了,...

請問在使用液壓機壓合膠合板時根據壓力錶讀數如何計算板上實際

液壓機在工作時壓力錶上會顯示當前的壓力是多少公斤或者多少兆帕,這只是表示液壓站輸出的每平方里米上的壓力大小,比如表上顯示為20kg 平方釐米,再看液壓機的油缸活塞面積是多大,比如液壓缸直徑是10cm,那麼他的受力面積就是78.5平方釐米,再用78.5去乘以20kg 平方釐米的受力得出液壓機當前壓力是...

50噸液壓機上行正常,下行緩慢,下行時壓力錶沒反應,是怎麼回

油缸下部的節流閥部份查詢,此故障一般都是沒有自吸造成的。液壓機下行正常,單上行有一點延遲是怎麼回事 有兩種可能,一直閥換向延時,一種是建壓延時,所以先看看上行是壓力是否正常 液壓機下行變慢延遲是什麼原因 是你的工作壓力低了,如 原來15兆帕的工作壓力,現在才10兆帕,工作時看壓力錶數值就能看出來 你...