1樓：溥葳素德明
兩位三通電磁閥一般都是一進兩出系列的。也有常開常閉的說法。
電磁閥三個口分別為a\b\c三個口，一般是a到b口通或者a到c口通，也有b到c口通的。常閉型就是電磁閥斷電以後，閥門關閉，為常閉型。也就是不能從a口流出。
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2樓：公擾龍山
一進二出：(zc2/31) 當電磁閥線圈通電時，出介質端(2)第一路開啟，第二路(3)關閉；當電磁閥線圈斷電時，
出介質端第一路(2)關閉，第二路(3)開啟；
二進一出：(zc2/32) 當電磁閥線圈通電時，進介質端第一路(2)開啟，第二路(3)關閉；當電磁閥線圈斷電時，進介質端第一路(2)關閉，第二路(3)開啟；(此內閥兩進口端前必需加單向閥)
一進一出：常閉式(zc2/3)---當電磁閥線圈通電時，介面2通向介面1，介面3關閉；當電磁閥線圈斷電時，介面2關閉，介面1通向介面3；
常開式(zc2/3k)---當電磁閥線圈斷電時，介面3通向介面1，介面2關閉；當電磁閥線圈通電時，介面3關閉，介面1通向介面2；
二位三通電磁閥的工作原理是什麼？
3樓：泰和數控
二位三通電磁閥的工作原理，v型調節球閥電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。
常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當於「點動」。 常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：
給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是「點動」。兩位三通電磁閥一般都是一進兩出系列的。也有常開常閉的說法。
電磁閥三個口分別為a\b\c三個口，一般是a到b口通或者a到c口通，也有b到c口通的。常閉型就是電磁閥斷電以後，閥門關閉，為常閉型。也就是不能從a口流出。
4樓：弭愷浦採楓
三位三通電磁閥，應是二電三位三通閥，即內部有兩個電磁鐵，比如一邊是單管a，另一邊是雙管bc，一個電磁鐵得電時，是ac接通，另一個得電時即是，ab接通，當兩個都不得電時，三者彼此都不通。
兩位三通電磁閥工作原理
5樓：匿名使用者
兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。 常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當於「點動」。
常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是「點動」。 兩位五通雙電控電磁閥動作原理：
給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電後正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電，則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣)，即使給反動作線圈斷電後反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當於「自鎖」。
二位三通電磁閥的工作原理是什麼，兩位三通電磁閥工作原理
二位三通電磁閥的工作原理，v型調節球閥電磁閥裡有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油剛的活塞，...
二位五通電磁閥工作原理是什麼
電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔。而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置運動...
兩位三通電磁閥。P,R,A介面，A接氣源，P接執行元件，R接其他支路，可以嗎
應該是p接氣源，a接執行元件，r接回路，正常情況應該是p a b t，r是二位五通閥其中的常開回油路符號，但是不知道你的二位四通怎麼會有r油路。兩位三通電磁閥p,r,a三個介面。a接氣源，p接執行元件，r接另一個支路。5 應該是p接氣源，a接進出油路，r接回油路。例如a b接氣缸的兩埠,r r 接回...