開捷豹xfl算有錢人嗎,開捷豹xfl有面子嗎

2021-07-27 05:58:28 字數 3131 閱讀 4493

1樓:匿名使用者

哎,我也不知道算不算有錢人,這個車最便宜的版本落地也得40萬出頭了,還是丐版,敢養這車收入肯定錯不了,月收入5-20萬的才敢考慮吧,當然富二代另說!

2樓:

捷豹車型最便宜的裸車30萬起步,落地34萬起步,捷豹所有車型裸車**區間在30萬至165萬。上路價大約在34萬至190萬.捷豹屬於英國貴族品牌.

捷豹路虎車小問題多,所以買的人少,至於開捷豹的人基本是什麼人群,這個問題需要看車型,xel**最低,30萬起步,這類人基本屬於計較,小氣,比較節省型別.車型比較小,又注重豪華感受,xfl**在捷豹車型中屬於中等。落地車**大概在37萬至75萬左右,需要看車型,200ps車型屬於不是非常有錢,又想做出有錢人樣子,年收入最低在20萬左右,落地價37萬至39萬左右,250ps車型屬於經濟比較不錯,追求品質生活,比較大氣,不拘小節,渴望非常成功的男人。

落地價39萬至56萬左右,年收入大約在40萬至100萬區間300ps車型,來這類車的人基本屬於司機,行政級老闆車。落地價在52萬至75左右!xj車型屬於非常愛面子,追求霸氣側漏感覺,與路虎攬勝差不多,年收入不會低於150萬

3樓:呀食啦嘞

買不起xjl 又看不上xel的人會選擇xfl。

開捷豹xfl有面子嗎

4樓:匿名使用者

這車是印度品牌車型!!

為什麼捷豹xfl沒人買,捷豹xfl買完有後悔的嗎

5樓:匿名使用者

不是 xfl沒人買,是jag整個品牌的車買的人都不多。比較小眾。我是jag的忠實粉絲,我明確告訴你,jag絕對是現在同級車裡價效比最高的。

jag的缺點:

1. 太小眾,保值率低。配件巨貴,因為沒有副廠開模具研發,所以全是原廠進口配件,用英鎊換算的,換算**民幣就貴的你不敢相信。我的xjl配一個前脣就7500塊錢。

2. 維修巨貴,因為整車都是全鋁車身,整車的配件都貴,所以買jag,保險上不能省,該上的保險都上齊。不然到時候碰了撞了,怕是修的肉痛。

3. 發動機技術有點老,目前只有三款,2.0渦輪增壓  3.

0機械增壓  5.0機械增壓,這三款裡面,只有2.0t的這款發動機是最新技術,自主研發的ingenium全新發動機,技術還是可以的,比以前的老東家福特的2.

0t的那款好很多。 3.0 和 5.

0兩款的發動機技術整體上有一點老,但是調校上是很棒的。

jag的優點:

外觀帥,帥到沒朋友,英倫風的奢華,不得不說,英國人的審美還是可以的。連恩佐 法拉利都讚歎 捷豹e-type是世界上最優美的跑車。

全鋁車身,同級別重量最輕,跑的賊快,配上zf的8at變速箱,還是很棒棒的。

配置高,同樣的**,絕對是同級別車裡配置最高的,價效比非常高。

動力強,操控棒,造跑車出身的jag,在操控 效能 速度上,絕對是業界一流水準。

歷史悠久,傳奇輝煌,勒芒5次冠軍,一個時期裡,完全碾壓法拉利 賓士 這些業界大佬。

做工與質量,自從被塔塔收購之後,雖然沒有帶來牛b的技術,但是在質量和做工上有了質的飛躍,目前的jag做工質量不比德系差。

捷豹xfl誰能跟我說說他都優點和缺點,來個懂車的, 100

6樓:匿名使用者

市場佔有率低,因為保值是個很大的問題,你會發現國內很多捷豹的4s店都有極大的優惠,七折豹八折馬的梗就是這麼來的。

還有就是品牌較小眾,維修保養會有一定的難度,並不是每個能維修常規進口車的店鋪都能修得好捷豹。

並且,捷豹xfl還有個名字叫奇瑞捷豹xfl,這是個很蛋疼的字首,你花了買進口車的錢,買來的車竟然是奇瑞旗下的,這對很多好面子和根本不懂車的人來說也是個心病。

撇開這些不說,捷豹xfl還是很優秀的,將近五米一的車長,三米一的軸距,遠遠超過同級別的競爭對手,實木貼條,真皮座椅,還有拋光不鏽鋼的加工工藝。高配的話甚至還有做工精細的後排桌板和影音娛樂系統,可以說是一百多萬豪車的內飾即視感了。而且,捷豹本來就是出類拔萃的英國血統,自然是紳士優雅並且有內涵,所以一般選擇捷豹的人,都是看中它的內在。

發動機動力的話我不是很懂,但是看資料的話xfl的2.0t已經足夠用了。

但,如果你預算足夠的話,建議再加些錢拿下xj了,xj本來就是旗艦車型,而且就內飾來說的話更是比xfl有過之無不及,和其他車對比的話,內飾可以說遠超總裁和新s級、新7系還有panamera。儀表盤前端延伸到側面,包圍形的實木貼條還有後排板桌、電腦,發動機的線性柔順提速,轉向精準,一點都不會讓你感覺到你在開一輛長度超過五米二的轎車。如果你不準備把愛車開兩年就變賣了,或者不在意繁瑣的保養及維修流程的話,捷豹著實是極佳的選擇。

7樓:匿名使用者

1.小毛病多,品控做的不好,不是國產化的原因,進口xf版本上也是一樣的。2.

保養費用貴,參考汽車之家上的60000-65000公里保養成本,基本上是寶馬5系的一倍還多。3.保值率不高,七折豹美名天下傳。

4.車子本身材質用料確實不錯,和進口版基本一致,不像abb國產化後有些材質鋁的變鋼的。5.

同樣**配置比賓士寶馬高。6.機械感比較強,算是比較難得的。

7.2.0t的發動機是和福特蒙迪歐一樣的,重新調校後的版本。

總體來說是臺良心車,拋開保養成本及小毛病不說是可以買的,小毛病看運氣,保養成本看你個人經濟情況。

8樓:夏日絕

捷豹xfl採用全鋁車身外,軸距相比進口捷豹xf軸距增長了140mm,達到3100mm,整車長寬高分別為5093*1880*1456mm在c級車中屬於中上水平,尺寸大過剛上市的國產賓士e級。

動力方面,捷豹xfl國產後提供2.0t和3.0t兩種排量動力,其中340ps版本採用的是3.

0l機械增壓v6發動機,這款發動機源自捷豹f-type跑車。該發動機能輸出最大馬力340匹,最大扭矩450牛·米,官方給出的0-100km/h加速時間是6秒。

捷豹

捷豹(jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商,車標為一隻正在跳躍前撲的"美洲豹"形象,矯健勇猛,形神兼備,具有時代感與視覺衝擊力,它既代表了公司的名稱,又表現出向前賓士的力量與速度,象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。

9樓:房簷下的小亞

哥們,你的**是捷豹xj

xfl現在已經國產了,比之前好多了,雖然偶爾也有小毛病,不過已經好多了。

開捷豹xfl有面子嗎,為什麼捷豹xfl沒人買,捷豹xfl買完有後悔的嗎

這車是印度品牌車型!為什麼捷豹xfl沒人買,捷豹xfl買完有後悔的嗎 不是 xfl沒人買,是jag整個品牌的車買的人都不多。比較小眾。我是jag的忠實粉絲,我明確告訴你,jag絕對是現在同級車裡價效比最高的。jag的缺點 1.太小眾,保值率低。配件巨貴,因為沒有副廠開模具研發,所以全是原廠進口配件,...

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捷豹xfl和奧迪a6l相比,總體來說個人認為還是奧迪a6l好一些,車子的維修保養便利性還有保值性方面奧迪a6l更有優勢。奧迪a6l和捷豹xfl相比個人認為還是奧迪a6l好一些,車子品牌知名度,保值性還有維修保養方面奧迪a6l相對更有優勢一些。這兩款車的話建議你還是選擇奧迪a6l這款車,作為一款豪華品...

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您好 這個目前真的什麼訊息都沒有 還是等待一下吧 或者不用等直接買現款。捷豹xfl怎麼樣,值得入麼?捷豹xfl搭載一臺發動機,價效比不錯,值得入手。捷豹xfl於2016年上市,外觀設計方面,國產捷豹xfl基本與進口版保持一致,僅是車身長度有了明顯的加長,但加長的軸距並未破壞原有的側面輪廓。尺寸方面,...