新手開車上路發動時和靠邊停車時要注意什麼

2021-07-25 00:22:01 字數 5051 閱讀 6921

1樓:匿名使用者

發動車時,首先檢查是否拉著手剎,如果是,踩下離合,發動車。發動車後,掛擋,鬆手剎,起步。停車時,開啟右轉向燈,點剎車,慢慢靠邊,注意觀察右邊後視鏡有無摩托車、自行車等。

然後,如果是學車,就要一級級減擋,減到一檔時,踩離合,踩剎車,停住車。然後拉手剎,摘擋,鬆離合。如果是自己開車,那麼開啟轉向後,直接空檔滑行到想停車的地方,踩剎車就可以。

下車時,最好是拉上手剎和掛上個擋,以免溜車。

2樓:匿名使用者

新手上路十大注意事項 :

要計劃行車路線

路不熟是新手發生意外的主要原因之一,所以出發前往不熟悉的地區,應找熟路的朋友問清楚行車的路線,記下重要路口的轉彎位置。有可能的話,儘量找有經驗又熟路的朋友在旁指點,亦可避免意外的發生。

調整座椅位置、後視鏡位置

座椅調整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。

出於安全的考慮,踏板(油門、制動)踩到底時,腿部應仍有些彎曲,以有利於緊急情況下腿部及時施力。

後視鏡的調整是為了消除視野盲點。後視鏡不僅能夠看到車輛後部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利於倒車和停車。

待電腦自檢完畢後再啟動

對很多電噴車來說,車輛在開啟點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查專案一般包括abs、制動系統、潤滑系統、esp系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常後,再啟動車輛。

鬆開手制動

新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記鬆開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了鬆手制動。

此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成「走車就鬆開手制動」的好習慣,免得車輛受損,自己著急。

勿高速時空擋滑行

一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些老司機做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對於一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。

超車、併線時打轉向燈,多看後視鏡

不打轉向燈就超車、併線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯捱罵的「老藉口」。對於「跟車太緊」的新手來說,這種情況的危險係數更大,容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率後視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側,就容易忽略兩側並行的車輛。

如果後面來車過快、車身過小的話,前車在併線時就容易剮蹭。

另外,打左轉向燈時主要看左後視鏡,打右轉燈時主要看右後視鏡,連續超車時必須時時觀察左右後視鏡裡車身兩側的情況。

路口前要及時併線

老司機常說新手:在路口前(150米左右)不併線,非要等到路口才恍然大悟,然後緊急掰輪、影響交通。

新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎麼走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。

另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。

過彎時切忌高速

車輛在轉彎時都會出現側傾,而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由於對車輛效能不瞭解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。

高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。

緊急情況下使用雙閃警示燈

如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示後車「此車出現意外情況,請注意」。「雙閃」在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標誌的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要開啟「雙閃」對後車進行警示,還要配合使用三角警示牌。

否則就容易發生後車追尾等事故。

駐車時別忘拉起手制動停車後,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。

正確掌握科學準確停車

停車位置的選擇要合適,儘量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進出,或者佔用別人停車位的位置。

出去自駕遊不要停在茅草物或者乾草堆附近,因為長期開車,排氣管溫度過高,尤其是渦輪增壓的車更是如此,容易引燃大火。

儘量不要停在角度大的坡上,如果實在要停,最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。

另外,夜間停車要關閉車燈,很多新手容易犯這樣的錯誤,就是在夜間停車入位熄火後,忘了關掉車燈。有些車的設計在熄火拔出鑰匙而車燈未關閉的狀態下,車燈仍保持暗光狀態,如不關閉,一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡,還有的是忘關車內燈,雖然耗電量小,可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車內的物品,也不安全。

3樓:匿名使用者

起步的步驟:發動後,打轉向燈—踩離合器—掛檔—鬆手剎—打喇叭—鬆離合器同時加油。停車時,就很難說順序了,但關鍵的一點必須是要開轉向燈。

其它的就看你的速度了,如果速度快而且離你停車地點又近,肯定是先要帶一點剎車了。這個我跟你說不死,全靠自己的駕駛經驗來決定了。

4樓:匿名使用者

新手上路的時候,一定要記好安全帶,還要檢查啟動的時候車子是否掛在空擋裡,上路的時候要注意看反光鏡~

新手學車起步和停車的具體步驟是什麼?

5樓:6勿忘本心

汽車起步口訣:

一踏(離合)二掛(一檔)三開(左燈)四按(喇叭)五放(手剎)六看(前後左右情況)七鬆加(鬆離合、加油)

準備起動掛一檔,車動之前開左燈,鳴號然後放手剎,起動必須半聯動,車動即可轉二檔,二檔油門稍加重,關燈然後轉三檔,三檔油門更加重,提高車速轉四檔,四五高速轉檔快,兩腳離合必分明,規範動作要記清。

汽車停車口訣:

一打(右燈)二踩降(踩腳剎降車速)三看(右鏡)四踏(離合)五踩停(踩腳剎至全停)六拉(手剎)七空(檔)八關(右燈)九放(離合)十鬆(腳剎)

準備停車開右燈,先踩腳剎降車速,慢慢靠右看右鏡,掌握目標與右沿,待到低速踏離合,均勻剎車防闖動,車停定後拉手剎,空擋、關燈、放離合,腳剎最後慢慢放,預防滑動補措施,如無滑動可熄火。

6樓:89號小黑人

1、起步步驟第一步,逆時針走一圈,開啟車門;左手放在車門手柄處,右手放在方向盤的12點位置,伸進右腳,坐上位置,收回左腳,關好車門。

2、第二步,調整座位,左腳踩踩離合器,看看你是否很輕鬆踩到到底離合器。繫上安全帶,檢查手剎,檔位,手剎是否抬起,檔位是否空擋。

3、第四步,打左方向燈,按喇叭,左腳踩離合器,記住是一腳踩到底,右手掛一檔, 左手放在方向盤的九點位置,右手掛完後放在手剎位置,輕抬離合,半聯動狀態,記住看儀表上的發動機轉碼,如果轉碼沒有到1500碼,右腳輕下踩油門, 車頭抖動,右手迅速放下手剎,然後放到方向盤。

4、第五步, 車子開始起步後,慢慢鬆離合完畢,把右腳放在離合左邊,右腳輕踩油門,關閉左方向燈。

5、第六步,道路良好的情況下,在加速(右腳踩油門)行駛的過程中, 如果發動機儀表顯示到了1500碼,左腳踩離合,掛進2檔,鬆開離合,讓車數適合檔位,20公里以上2檔,30公里以上3檔,40公里以上4檔,50公里以上5檔;

6、停車步驟 第一步,聽到路邊停車,馬上打右左向燈,踩離合,踩剎車,觀察儀表減到20公里以下,鬆開剎車第二步,打方向盤,觀察車窗中間的孔,是否對準了邊緣線,對準了,往左轉方向盤,車和路線平行,踩剎車。第三步,抬手剎,掛空擋,鬆離合,鬆剎車,關閉轉向燈。

7樓:匿名使用者

完整地就這樣:

起步:上車打安全帶,踩離合,鑰匙發動,**後視鏡,掛一檔,放手剎,打左方向燈,按喇叭,慢慢鬆離合到車動起來,腳不要鬆畢竟你是初學者,聯絡好控制離合太重要了,將來還要應付考車呢!

停車:踩剎車減速,馬上掛一檔(同時踩下離合器,這樣才能掛檔成功,起步也是這樣),離合踏死,剎車踏至車停鬆開,拉制動,變速桿回空擋,拉鑰匙,鬆離合,出門看後視鏡。很全了。

請採納!打字不容易。

8樓:駕考老司機

新手學車:科目二坡道定點停車和起步詳細操作步驟

9樓:來自卯洞妙語連珠的綠蘿

新手學車起步就是抬離合器車子就能夠起步了,然後停車就是踩離合在踩剎車,車子就可以停下來了,不用去管油門。

10樓:淦巨集儒

我也是新手每次都做四點,調整座椅繞車一週都是必須的我就不細說了。我都是從左到右把動作做完。

1.打左轉向燈

2.壓喇叭

3.踩離合到底,踩剎車,掛一檔

4抬至半聯動放手剎,放剎車,車輛平穩起步放完離合新手一枚,說的不對望補充互相學習 謝謝?

11樓:匿名使用者

起步:踩離合,鑰匙發動,掛一檔,放手剎,打左方向燈,慢慢鬆離合

停車:俗稱易拉罐-掛一檔,拉手剎,鑰匙關

12樓:掃雷艇

起步;1)上車後調整後視鏡和座位 2)(踩離合)放空擋,並且(踩離合)發動 3)掛一檔 4)打左轉向燈 5)鳴喇叭 6)鬆手制動 7)起步前眼睛看左後視鏡。 停車;聽到靠邊停車口令時, 打右轉向燈,觀察右後視鏡同時減速。待車輛停好後 ; 1)拉

手制動 2)放空擋 3)關閉右轉向燈 4)熄火 5)掛一檔。 6)下車。

新手開車上路要注意什麼

13樓:匿名使用者

1、在斜坡上停車熄火了,要先拉上手自動(後面的車無論怎麼這麼按喇叭,也不要理睬,他又不敢撞你的車。所以不用慌張,慢慢做你的動作)。再啟動車的時候,要注意離合器與油門『同抬同踩』的配合,感覺車有向前的動態時,在迅速鬆還手自動的同時,踩加油門......

這樣車子就不會往後退了。

2、當完成一系列掛檔動作後,要養成腳離開離合器的習慣。一是使腳可以得到休息;二是避免經常踩踏,造成離合器摩擦片在半離合狀態下產生高溫,降低摩擦片的使用壽命。

3、速度和檔位的關係因車的不同而不同。一般情況可以這樣使用:5km前一檔,5-20km二檔,20-40km三檔,40-60km四檔,60以上五檔。

主要還靠你在實踐中去感覺,一般在某檔位上,速度逐步提高再加油時,發動機的聲音會有變化,這也告訴你到該換擋的時候啦。

4、如果不是開的掛車,在平坦的大路上,可在速度衝起來的時候,掛空擋滑行。 一是使踩油門的腳可以得到休息;而是節省油料。

5、其它的小經驗,等有時間了再給你發到你的空間裡。祝你路路順利!

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