北京地鐵1號線的未開放車站(已廢棄戰備車站)

2021-07-15 18:54:25 字數 4758 閱讀 6081

1樓:ok川

福壽嶺站,高井站,黑石頭站,三家店站以及宣和副線,北京站專線建成不開放

關於北京地鐵1號線為什麼隱藏車站、

2樓:xin_雨桐

①福壽嶺站(地鐵技校站)編號為 52#,102。其中 102 為地鐵系統 的編號,52#是軍用鐵路系統編號(一說地鐵修建時期的舊編號) 。由

於正式名稱未對公眾公佈,也有人將這站稱為地鐵技校站。位於蘋果 園站西北方向福壽嶺村, 與地鐵技校臨接, 距蘋果園站 1.6 公里左右。

車站構造與古城站和蘋果園站基本相同, 目前地面出入口僅有一個尚 可使用,其他三個入口中有兩個被水泥和各種雜物封死,另外一個被 從內部鎖住。

②高井站(北京軍區站)編號為 53#,101。由於該站的正式名稱尚 未公佈,因此也有人將此車站稱為北京軍區站。本站坐落於西山中, 北京軍區聯勤大院內,進入的方法較複雜並且有人把守。

該站完全是 按戰備需要修建的,與客運站的構造完全不同。車站戒備森嚴,沉悶 靜謐,高曠的穹頂,簡陋的白灰牆,粗糙的水泥地,冷冽的白熾燈, 700 多米的水泥坡道一直爬到地面出口。

這兩個車站和蘋果園站在當初建成時都沒有運營的計劃,屬於軍備車站(也許是為了方便當地居民,才開放蘋果園站吧),也許是這兩個車站中藏有什麼軍事機密而隱藏,總之,事出有因,這兩個車站的隱藏,一定有它真正的原因。

3樓:龍騰四海

可能是因為去那兩站的人太少,就於2023年把這兩站變成“幽靈站”了

北京地鐵1號線的歷史沿革

北京地鐵1號線中的祕密有什麼?

4樓:匿名使用者

北京地鐵1號線隱藏站

52號站:位於石景山區福壽嶺,地鐵技校的學生、地鐵職工會在此出入,定時有列車進站

53號站:位於石景山區某軍隊大院內,服務於大院內的軍人及其家屬,該線路區段屬戰備線,不可過多說明。

北京地鐵11號線的建設規劃

5樓:東巴雞雞

在新規劃中北京地鐵11號線被定位於東西向加密線,主要經過14號線及地鐵10號線南段中間的大片地鐵空白區,並聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。

11號線西段(冬奧支線)將於2023年開通運營。

根據調整方案,11號線西段(冬奧支線)長度約3.6公里,設站4座。

計劃2023年開建,2023年開通運營。該專案連線了首鋼北區的冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園、城市織補創新工場、公共服務配套區5大功能區及外圍的1個換乘中心金安橋站和2條中、大運量軌道交通線路(s1線、6號線),構建區域內南北骨幹線。

在2023年北京冬奧會上,單板、滑雪大跳臺比賽將在新首鋼舉行。11號線西段線路北起金頂街站,南至首鋼站,在金安橋站可與運營的6號線和s1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館,進一步擴大對冬奧賽事的服務範圍。

擴充套件資料

北京地鐵11號線英文名:beijing subway line 11

11號線西段(冬奧支線):2023年開通運營,線路長度約3.6km,設站4座。計劃2023年開工,2023年開通運營。

冬奧支線工程北起金頂街站,沿石門路、金頂西街向南敷設,過阜石路後由北辛安路轉向首鋼地區,之後沿規劃的修理廠西路向南,過石景山路後至本期工程終點,採用全地下敷設。線路長度約3.6km,設站4座,分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。

6樓:百度使用者

北京地鐵11號線為規劃中線路,原規劃為香山-……-火器營-……-宋家莊。後火器營-宋家莊區段與原有10號線合併為環狀線成為新的10號線規劃。

根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案(2011-2020)——中心城地區地鐵網》,北京地鐵11號線脫胎於原l3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場

金頂街站:位於金頂北路與金頂西街交叉口-模式口南里路口

金安橋站:換乘門頭溝線 位於廣寧路與北辛安路交口西

首鋼試驗廠站:位於規劃長安街西延與首鋼內部路交口

白廟站:位於首鋼內部路與規劃北辛安路南延交口

古城南街站:位於規劃蓮石東路西延與古城南街交口

衙門口站:(原屬北京地鐵1號線建完即廢未開放車站)

位於規劃蓮石東路西延與西郊機場鐵路專用線交口

張儀村北站:位於北重西廠南路西延與規劃重聚中路南延交口吳家村站:位於吳家村路與首鋼通用機械廠路交口

小瓦窯站:位於吳家村路與小屯路交口

青塔站:位於大成路與青塔西路交口

鄭常莊站:換乘18號線(2023年) 位於大成路與西四環中路交口

靛廠站:位於靛廠路與規劃西翠路南延交口馬官營站:位於蓮寶路與蓮寶中路交口

六裡橋站:換乘9、10號線 位於廣安路與規劃蓮怡園東路南延交口南

東局站:位於麗園街與北京西站南路交口

紅蓮南路站:換乘16號線(2023年) 位於紅蓮南路與蓮花河西側路交口西

南菜園站:位於白紙坊西街與廣安門南路交口東

白紙坊站:位於白紙坊西街與右安門內大街交口

陶然亭站:換乘4號線 位於陶然亭路與菜市口大街交口東

太平街站:位於陶然亭路與太平街交口

天橋站:換乘8號線、新機場線(2023年) 位於規劃陶然亭路東延與永定門內大街交口

天壇東門站:換乘5號線 位於體育館路與天壇東路交口東

光明樓站:位於光明路與夕照寺街交口東

勁鬆西口站:位於勁鬆路與廣和東街交口東

勁鬆站:換乘10號線 位於南磨房路與東三環南路交口東

平樂園站:換乘14號線(2023年) 位於南磨房路與西大望路交口

窯窪湖站:換乘東四環線(2023年) 位於化工路與東四環中路交口

化工站:可轉乘7號線(約400m) 位於化工二廠南側路與化工二廠東側路交口東

觀音堂站:位於王四營北路與高碑店路交口東

7樓:王沐陽

為保護田和其他農業用地,不允許建設地鐵

8樓:神亦勝

建設規劃需要諮詢下鐵路局了,不清楚北京地鐵的建設規劃,可以問問當地的規劃局。

北京地鐵1號線什麼時候開通的?

9樓:蜣螂

北京地鐵首先開工,一期工程於2023年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連線西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖回埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),2023年10月1日建成通車。

根據預計,北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

10樓:中英混合

北京地鐵1號線,又稱北京地鐵一線,西起蘋果園,東至八王墳,大部分線路與長安街重合,全長30.44千米,於2023年6月28日全線開通。代表顏色是紅色。

根據2023年6月的統計,各線路中1號線客運量最大,全天共運送乘客106.43萬人次。

11樓:表情依然酷

北京地鐵服務於中國北京市及其周邊地區的城市軌道交通系統。它始建於2023年7月1日,2023年10月1日第一條地鐵線路建成通車,使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。

12樓:諸歌飛雪帆

2023年1月15日投入運營(部分線路,公主墳至復興門,接現2號線復興門至北京站),但是不對公眾開放,乘坐需介紹信。

2023年8月15日延長至玉泉路站(延長3站)2023年11月7日延長至古城路站(又延長3站)2023年4月23日延長至蘋果園站(延長1站)2023年9月15日正式對外開放

2023年12月28日二期工程與一期正式環線運營(即現在2號線),一線至復興門折返。1號線第一次按照現在的路線(部分)運營。

2023年10月10日延長至西單站(延長1站)2023年9月28日復八線(天安門西-四惠東)通車。與蘋果園-西單分開運營。

2023年6月28日復八線與一線貫通運營,現在的1號線貫通。

13樓:瑞懌悅樓慧

北京地鐵一期工程於2023年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連線西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖填埋法施工。全長23.6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),2023年10月1日建成通車。

根據預計,北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

由於屬於戰備工程,北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放,需憑介紹信參觀及乘坐。2023年1月15日公主墳至北京站段開始試執行,2023年8月5日延長為玉泉路至北京站,2023年11月7日延長為古城路至北京站,2023年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於2023年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒u字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.

2公里。

2023年9月15...北京地鐵一期工程於2023年7月1日開工建設,其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區,連線西山的衛戍部隊駐地和北京站,採用明挖填埋法施工。全長23.

6公里,設17座車站和一座車輛段(古城車輛段),2023年10月1日建成通車。根據預計,北京地鐵在戰時可以每天運送5個陸軍整編師的兵力自西山運至北京市區。

由於屬於戰備工程,北京地鐵在通車後很長時間內不對公眾開放,需憑介紹信參觀及乘坐。2023年1月15日公主墳至北京站段開始試執行,2023年8月5日延長為玉泉路至北京站,2023年11月7日延長為古城路至北京站,2023年4月23日延長為蘋果園至北京站。北京地鐵二期工程始於2023年,其線路沿北京內城城牆自建國門至復興門,呈倒u字型,設12座車站及太平湖車輛段,線路長度為17.

2公里。

2023年9月15日,北京地鐵正式對外運營。

北京地鐵1號線首末車時間,北京地鐵1號線首末車時間都是幾點?

四惠東方向 首班 4 58 末班 23 33 古城方向 首班 5 32 末班 20 2020年4月15日起工作日早晚高峰地鐵1號線將採取超常超強列車執行方式,最小執行間隔縮至1分45秒。2020年4月18日首班車起,北京地鐵1號線蘋果園站封站,列車執行區段變更為古城站至四惠東站。計劃2021年底,蘋...

關於北京地鐵1號線為什麼隱藏車站

福壽嶺站 地鐵技校站 編號為 52 102。其中 102 為地鐵系統 的編號,52 是軍用鐵路系統編號 一說地鐵修建時期的舊編號 由 於正式名稱未對公眾公佈,也有人將這站稱為地鐵技校站。位於蘋果 園站西北方向福壽嶺村,與地鐵技校臨接,距蘋果園站 1.6 公里左右。車站構造與古城站和蘋果園站基本相同,...

北京地鐵15號線倒10線怎麼快,北京地鐵10號線轉15號線怎麼轉

乘北京地鐵15號線到大屯路東 轉5號線2站到惠新西街南口 轉10號線。北京地鐵10號線轉15號線怎麼轉 十號線到十五號線沒有交匯點,可以先乘坐十號線到達芍藥居站,然後換乘十三號線到達望京西,最後換乘十五號線進行乘坐。拓展資料 北京地鐵是服務於中國北京市 的城市軌道交通系統 截至2014年2月,北京地...