廣州滘口去廣州金戎市場除了坐地鐵還有幾種方法

2021-07-13 04:45:27 字數 6467 閱讀 7542

1樓:

在廣州區分地鐵線路可以有以下方法:

1.看入站口,廣州地鐵的入站口和站廳都會顯示是幾號線的,以下為廣州市東山口地鐵站截圖:

廣州哪些地鐵站可以辦理交通違章

2樓:蘋果旺旺小饅頭

1、花城路地鐵站。

2、花果山公園地鐵站。

3、蓮塘地鐵站。

4、飛鵝嶺地鐵站。

5、廣州北地鐵站。

6、花都汽車城地鐵站。

7、馬鞍山公園地鐵站。

8、清布地鐵站。

在地鐵站終端辦理記分違章需要帶上行駛證,駕駛證,駕駛證本人的銀行卡及駕駛證登記的**號碼。在辦理交通違法免手續費,除交通罰款和未及時處理產生的滯納金外,無需繳納任何其他費用。

擴充套件資料

《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定:

第五條   交通技術監控資料記錄的違法行為可以由違法行為發生地、發現地或者機動車登記地的公安機關交通管理部門管轄。

違法行為人或者機動車所有人、管理人對交通技術監控資料記錄的違法行為事實有異議的,應當向違法行為發生地公安機關交通管理部門提出,由違法行為發生地公安機關交通管理部門依法處理。

第六條 對違法行為人處以吊銷機動車駕駛證處罰的,由設區的市公安機關交通管理部門作出處罰決定。

3樓:李殷強

廣州哪些地鐵站:市郵局可代繳異地交通違章罰款。

市民可以通過撥打服務**,或者登入進行查詢,也可攜帶身份證、駕駛證、行駛證、車輛保險卡以及存摺卡影印件親臨郵政指定服務網點辦理,服務內容分成兩種,一種是免費的,包括免費代辦本地交通違章;免費代繳路費;免費代繳年票;代辦車船稅;代辦車輛保險;駕駛證、行駛證年審、補證和換證諮詢服務;省內違章資訊告知服務;車船稅繳交提醒服。

目前廣州網上車管所實名註冊使用者可直接在網上處理交通違法確認繳納罰款業務(累計12分以下的交通違法行為,包括駕駛他人車輛發生的交通違法行為),市民切勿扎堆前往各違法處理視窗辦理。另外,對於2023年1月1日前發生的罰款200元以下的交通違法行為,當事人可選擇到各銀行、地鐵站的好易自助繳費終端直接辦理,無需到交警部門違法處理視窗辦理,敬請廣大市民周知

地鐵廣州市站是幾號線

4樓:匿名使用者

廣州汽車客運站

地鐵二號線和地鐵五號線:廣州火車站地鐵站f出口的省客運站對面

廣州地鐵圖?

5樓:tao濤

廣州地鐵是指服務於中國廣東省廣州市和珠江三角洲的城市軌道交通系統,廣州地鐵是國際地鐵聯盟(comet)的成員之一。

6樓:邱米盈敏

廣州地鐵6號線潯峰崗

橫沙沙貝

河沙坦尾

如意坊黃沙

文化公園

一德路海珠廣場

北京路團一大廣場

東湖東山口

區莊黃花崗

沙河頂沙河

天平架燕塘

天河客運站

長湴廣州地鐵1號線廣州東站

體育中心

體育西路

楊箕東山口

烈士陵園

農講所公園前

西門口陳家祠

長壽路黃沙

芳村花地灣

坑口西朗

廣州地鐵2號線廣州南站

石壁會江

南浦洛溪

南洲東曉南

江泰路昌崗

江南西市二宮

海珠廣場

公園前紀念堂

越秀公園

廣州火車站

三元里飛翔公園

白雲公園

白雲文化廣場

蕭崗江夏

黃邊嘉禾望崗

廣州地鐵3號線天河客運站

五山華師

崗頂石牌橋

體育西路

珠江新城

廣州塔(赤崗塔)

客村大塘

瀝滘廈滘

大石漢溪長隆

市橋番禺廣場

廣州地鐵3號線北延段機場南

人和龍歸

嘉禾望崗

白雲大道北

永泰同和

京溪南方醫院

梅花園燕塘

廣州東站

林和西體育西路

廣州地鐵4號線黃村

車陂車陂南

萬勝圍官洲

大學城北

大學城南

新造石碁

海傍低湧

東湧黃閣汽車城

黃閣蕉門

金洲廣州地鐵5號線滘口

坦尾中山八

西場西村

廣州火車站

小北淘金

區莊動物園

楊箕五羊邨

珠江新城

獵德潭村

員村科韻路

車陂南東圃

三溪魚珠

大沙地大沙東

文衝廣州地鐵7號線廣州南站

石壁謝村

鍾村漢溪長隆

鶴莊官堂

南村大學城南

大學城東

長洲豐樂路

大沙東廣州地鐵8號線鳳凰新村

沙園寶崗大道

昌崗曉港

中大鷺江

客村赤崗

磨碟沙新港東

琶洲萬勝圍

廣州地鐵廣佛地鐵魁奇路

季華園同濟路

祖廟普君北路

朝安桂城

南桂路礌崗

千燈湖金融高新區

龍溪菊樹

西朗廣州地鐵9號線飛鵝嶺

花都汽車城

廣州北站

花城路花果山公園

花都廣場

馬鞍山公園

清埗高增

廣州地鐵10號線天河客運站

五山華師

崗頂石牌橋

體育西路

南方報社

寺右東湖

珠江泳場

中大瑞寶

東曉南石溪

東沙廣州地鐵11號線廣州火車站

流花路彩虹橋

中山八如意坊

石圍塘芳村

港務局沙湧

鶴洞東南石路

燕崗江泰路

瑞寶鄉輕紡城

逸景翠園

大塘石榴崗

赤沙滘琶洲

員村天河公園

郵科所華師

天河東廣州東站

沙河田心村

雲臺花園

廣園新村

梓元崗廣州地鐵12號線槎頭

白雲新城

東湖客村

官洲大學城北

大學城南

沙灣蓮花山

淘金廣州地鐵13號線魚珠

豐樂路文園

廟頭夏園

南崗溫湧路

東州新塘

官湖象頸嶺

廣州地鐵14號線嘉禾望崗

東平石湖

太和竹料

鍾落潭黎家塘

新和太平

神崗鄧村

江浦街口

廣州地鐵知識城線新和

知識城北

馬頭莊知識城

知識城南

康大鎮龍北

鎮龍廣州地鐵16號線新塘

白石仙村

石灘增城廣場

荔城廣州地鐵17號線紫坭

沙灣南沙灣

福德路番禺廣場

傍西石基東

蓮塘石基

石樓蓮花山

廣州地鐵18號線沙頭

市橋華盛新村

傍西番禺客運站

雁洲前峰

低湧清流

廣州地鐵19號線穗鹽路

茶滘芳村

同福西海幢公園

市二宮仲愷路

珠江泳場

下渡路廣州塔(赤崗塔)

磨碟沙北

潭村暨大

中山大道西

農科院匯景新城

廣棠車陂西

世界大觀

奧體東廣州地鐵21號線員村

天河公園

棠東黃村

世界大觀

珠吉路暹崗

水西長平

金坑鎮龍南

鎮龍中新

朱村象嶺

鍾崗增城廣場

廣州地鐵8號線北延線文化公園

華林寺陳家祠

彩虹橋西村

鵝掌坦同德圍

橫滘聚龍

平沙村石井

亭崗白雲湖

廣州地鐵4號線南延線金隆

廣隆大湧

塘坑資訊園

南沙客運港

廣州地鐵apm線林和西

體育中心南

天河南黃埔大道

婦兒中心

花城大道

大劇院(歌劇院)

海心沙廣州塔(赤崗塔)

廣州地鐵15號線東瓜宇

蝴蝶州金門

南北臺南沙客運港

芒山南橫

石下萬頃沙

寶城圍橫瀝

靈山亭角

炮臺山蕉門

廣州地鐵的開通地鐵的意義

7樓:一舊雲

廣州開通地鐵已經有11年了,這段時間裡,市民的出行、居住習慣都有了明顯的改變。但這是一個量變的過程,通過時間慢慢去積累、改變,到貫穿東西向的五號線開通之後,廣州地鐵也終於形成網路,由此發生質的改變,這也使廣州形成了大都市的標誌。

只有地鐵的網路越成熟,其顯現的效應就越明顯,對沿線樓盤的支援力度也越大。地鐵

二、八號線,以及即將在亞運前開通的另外四條線路,無疑將進一步豐富這一網路的覆蓋面。但廣州樓市不會因此而引發漲價熱潮,畢竟,很多樓盤在開發、建設、銷售的時候,就已經把「地鐵」打入到樓價裡面,已經是提前預支了這一升價的潛力。

廣州地鐵上蓋的物業往往就是重要的商圈。從商業的角度來講,這集住宅、居住以及投資觀念於一體。香港、廣州等人口密集的大城市,地鐵上蓋投資、居住較好,交通比較便捷。

購物中心、飲食以及娛樂,很多人都會選擇搭乘地鐵去吃飯、遊玩,可以減少停車費,這也帶動了地鐵沿線餐飲業、娛樂業以及樓盤地產的發展。像天河城本來就不興旺,但作為地鐵線路重要的交通樞紐後,就變得繁華了。另外,中華廣場以及五月花廣場也成為了重要的商圈。

對於郊區,地鐵能夠起到城市化牽引、促進的作用。將白雲區以黃石路為界,南部城市化較好,但北部目前還處於一種郊區鄉村的樣子,或者說是一種城鄉接合部的狀態。

毫無疑問,地鐵沿線周邊將提前城市化。目前,白雲區正在建設中心城鎮,每個城鎮大約20萬人口。中心城鎮以未來衛星城作為城市化的節點,能夠將老城區的密集人口往郊外疏散。

同時,這也加速了城鄉接合部的區域發展,對白雲區城市化起到很好的促進作用。

廣州地鐵的介紹

8樓:妙妙盧

廣州地鐵是廣州市的城市軌道交通系統,於2023年6月28日開通,是中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。截至2023年12月28日,廣州地鐵共有9條營運路線(1號線-6號線、8號線、廣佛線及apm線),總長為260.5千米,共164座車站。

廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,並由此間接成為佛山地鐵一號線(即佛山境內魁奇路至金融高新區區間)的運營商。廣州地鐵已經成為廣州市民最主要的交通工具之一,截至2023年12月31日,廣州地鐵單日客流紀錄達到879.1萬人次,比原紀錄863.

1萬人次多了16萬人次。879.1萬人次,相當於超過廣州所有戶籍人口數的人,12月31日都外出搭過地鐵。

據悉,1月1日地鐵客運量也高達833.7萬人次,較上年同日增長7.3萬,創歷年元旦新高!

其中,一號線、二號線、三號線、五號線客運總量均超100萬人次,廣佛線客運總量(32萬)創該線路單線客運量歷史新高!為更好地解決地面交通堵塞的問題,廣州地鐵仍在進行大規模的擴建工程。廣州地鐵現時的口號是「全程為你」,在之前使用過的口號為「地鐵,為廣州提速」以及「新生活幹線」;廣州地鐵的吉祥物是「科技範」悠悠(yoyo)。

9樓:稅興有呼鵑

地鐵網是廣州地鐵總公司

廣州apm線和地鐵有什麼區別

10樓:囧囧走神啊

1、apm列車為無人駕駛列車,一節或兩節車廂,而地鐵為有人駕駛,節數比較多,且速度比apm快;

2、apm為進閘投幣出閘直接出,而地鐵為進閘驗幣出閘投幣才可出;

3、apm線全程一票制,地鐵分段收費。

擴充套件資料1、廣州地鐵apm線主要為鋼筋混凝土框架結構,區域性設有交通核的部位為框架-剪力牆體系。基礎採用人工挖孔樁,抗拔措施採用抗拔樁及抗拔錨杆;框架柱採用鋼管混凝土柱、鋼筋混凝土柱、鋼骨混凝土柱等;樓層框架樑採用普通鋼筋混凝土樑、鋼筋混凝土淺樑、鋼骨樑等,地鐵保護範圍採用預應力鋼筋混凝土轉換大梁;頂板採用普通鋼筋混凝土無樑樓蓋、鋼管混凝土空心板無樑樓蓋,頂板中雙向設定部分有粘結預應力筋。

2、廣州地鐵apm線考慮到建築美觀上的要求,併兼顧施工方便、縮短工期等因素,在該工程的頂板中大量應用了平板式無樑樓蓋,並針對節點衝切承載力的問題,採用了無樑樓蓋板內建環式型鋼剪力鍵的新型鋼筋混凝土板柱節點。為加強型鋼與混凝土的咬合作用,在鍵臂腹板上沿一定間距加焊了短筋,並在鍵臂端部設定端板;為增強剪力鍵與柱的連線,同時提高節點的抗震延性,在剪力鍵中心設定了角鋼外掛伸入柱內,伸入長度宜稍大於柱頂箍筋加密區高度;鍵臂型鋼的高度取值以保證其保護層厚度為前提。

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