想買廣汽本田雅閣,拿不定主意該買燃油版的好還是混動的好,怎麼選呢

2021-07-12 11:33:56 字數 5530 閱讀 3554

1樓:tv嘻哈車

買雅閣選燃油版還是混動版?大斌給你對比分析一下,原來差距這麼大。

2樓:鄭州萬通汽車學校

你好,當然買混動版的要好一點,首先是環保,對自己來說又省油。

3樓:匿名使用者

最近也看好廣本雅閣了,方方面面都挺好的,保值率也是no.1。我比較傾向燃油版的雅閣,因為買車預算有限,燃油版**上更有優勢,而且油耗不高,我上下班的路況也好,感覺這個更適合我。

4樓:君子愛車修之有道

技術可以,經濟條件允許的話還是混合動力

5樓:匿名使用者

我也很猶豫,燃油版的開起來感覺很舒服,車身很靈巧。混動也不錯,起步更快,糾結啊!不過我朋友跟我說,如果經常跑高速,還是燃油版,不是的話就無所謂了,喜歡哪個來哪個就好。

6樓:匿名使用者

其實都不錯,更多看偏好了。比如看中更高效動力表現且費用夠得著的話,可以選混動。混動車型和燃油版其實大多數地方差不多,比如操控上,方向盤非常敏銳,指哪打哪,打一點點角度,方向就很容易達到。

剎車制動反應迅速,開起來流暢靈活,駕駛體驗很不錯。不一樣的地方在於混動起步更快,因為起步是用電機,沒有內燃機那種蓄力的過程,動力來的非常快,所以起步體驗特別好。路況不好的話感覺還是混動好一些。

7樓:yy橘

買混動雅閣,真的很省油,我用下來才4.7個油。當時本來想買燃油版,看到成都貴誠店搞活動,買的時候也是諮詢了銷售顧問,那個銷售顧問給我對比了很多方面,最後我下定買的混動。

確實很划算,還是要結合自身情況,然後找銷售顧問詳細瞭解下。

什麼叫汽車

8樓:石家莊萬通汽車學校

汽車是一bai種能自du行驅動,主要供運輸用的zhi無軌車輛。原稱『自動車』,因多裝用汽油機,故簡稱汽車」

9樓:上海萬通汽車學校

「車的組成部分主要分為四部分:發動機、底盤、車身、電氣裝置。需要注意的是,有一些人習慣把發動機歸到底盤部分,但是由於發動機結構、原理複雜,因此常常被列為單獨的一部分。

10樓:

汽車汽車的定義

按照《詞海》的權威說法:「汽車是一種能自行驅動,主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』,因多裝用汽油機,故簡稱汽車」。

《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力,主要在公路或馬路上行駛的交通工具,通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。

一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機;二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪;三則過去的蒸汽機車是採用外燃機;四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料,何況還有太陽能車、電力車等。因此,目前對汽車的解釋存在一定的侷限性,有必要對此作以**從而較科學地反映汽車的特徵。

11樓:亞平寧看臺

樓上的真囉嗦!汽車就是汽車!你說是吧!樓主.

12樓:匿名使用者

暈。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

13樓:匿名使用者

無語中`````

樓主,沒事就去大街上走走看看撒``

到處都有汽車的。

哎,還問這個問題,i 服了 u

14樓:煮酒輪美人

按照《詞海》的權威說法:「汽車是一種能自行驅動,主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』,因多裝用汽油機,故簡稱汽車」。

《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力,主要在公路或馬路上行駛的交通工具,通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。

一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機;二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪;三則過去的蒸汽機車是採用外燃機;四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料,何況還有太陽能車、電力車等。因此,目前對汽車的解釋存在一定的侷限性,有必要對此作以**從而較科學地反映汽車的特徵。

我們認為,給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素:第一,汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史,不同時期的汽車有著不同的結構特點,並且汽車的種類和用途也是日新月異;第二,以汽車原意為依據。

汽車源自西方,應以西文原意為主要依據,並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「automobile〃是由「auto(自己)」和「mobif

15樓:福州萬通汽車學校

汽車的定義:

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。望採納

16樓:稈粖辰但臉陋

汽車三大件加上四個輪子一個殼子

17樓:幾米要環遊世界

定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

國產汽車品牌有:紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威等。

國外汽車品牌有:豐田、大眾、現代、起亞、標緻等。

18樓:在滴水洞騎馬的夏侯惇

由動力驅動,具有四個或四個以上輪子組成的非軌道承載車輛,且具備上高速公路的車輛。

19樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車是一種能自行驅動,bai主要供運輸用的無du軌車輛。原稱『自動車』,因zhi多裝用汽油dao機,故簡稱汽車」。《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力,主要在公路或馬路上行駛的交通工具,通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。

用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機;二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪;三則過去的蒸汽機車是採用外燃機;四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料,何況還有太陽能車、電力車等。

因此,目前對汽車的解釋存在一定的侷限性,有必要對此作以**從而較科學地反映汽車的特徵。 我們認為,給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素:第一,汽車的產生與發展。

汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史,不同時期的汽車有著不同的結構特點,並且汽車的種類和用途也是日新月異;第二,以汽車原意為依據。汽車源自西方,應以西文原意為主要依據,並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「automobile〃是由「auto(自己)」和「mobif會動的」構成的,這就是「automobile汽車」的來歷,其意思是自己會動的,即自動車;第三,汽車與其它相似機械相比是有區別的。

在汽車定義中,不應完全涵蓋相似機械的所有特點。 下面從蒸汽機車的出現及其發展來分析這個問題。

一、以蒸汽機為動力的車 自古以來,人們一直利用人力和畜力作為車輛的動力源,後來發展到利用自然力製造出了風力車。再隨著機械業的發展,又有人製造出了滑輪車、發條車等。但這些車輛都因缺乏使用價值而沒有得到世人認可。

十八世紀中葉,瓦特蒸汽機的出現,成了歐洲第一次工業革命的導火索,它為蒸汽機車的誕生奠定了基礎。2023年,法國工程師兼陸軍炮兵大尉尼古拉斯·古諾(n·jcugnot)製造出了世界上第一輛以蒸汽機為動力的前三輪車(題圖)。當時製造這輛車的主要目的是為牽引火炮。

車身為木製,用三個龐大車輪支撐。前輪直徑1.28米,後輪直徑1.5米。車的前部設有「梨」形鍋爐,鍋爐後部有兩個容積為11加侖的汽缸,鍋爐產生的蒸汽被送入兩個汽缸,推動兩個活塞運動。

通過簡易曲軸把活塞運動所產生的力傳給前輪,由前輪帶動整車行駛。這輛車看上去雖顯笨重,製作簡陋且工作效率不高。但它採用了機械動力,實現了自驅動,亦即現代意義上的「自動化」,這完全可以說是一次歷史性飛躍。

以此為起點,到十八世紀末,歐洲各國及美國又先後製造出運載物資、運送人員等用途更加廣泛的蒸汽機車,車身和其它結構有了很大改進。到十九世紀中期,便形成了一個蒸汽機車的全盛時代(本文專指公路蒸汽機車)。所以,蒸汽機車在人類交通史上佔有重要地位。

我國的汽車定義?

20樓:敲黑板劃重點

我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》(gb/t 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

國產汽車品牌有:紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威等。

國外汽車品牌有:豐田、大眾、現代、起亞、標緻等。

21樓:甘肅萬通技工學校

汽車是指由動力驅動,具有bai4個或4個以上車輪的非軌道承載du的車輛,主要用於:載運zhi人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

22樓:董太漂亮

曾經我們中國一個著名的企業家,把中國汽車的定義為四個輪子,兩個沙發

23樓:鄭州萬通汽車學校

汽車 原指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。

全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。

汽車帶來的好處

24樓:在水物語

節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

節省時間,提高工作效率,方便出遊,也可以豐富生活,增加經濟的發展.

汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生事物,汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅遊、汽車旅館、汽車社群、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到發達國家人們的日常生活之中,改造著人們生活方式和傳統觀念,進而改變城市結構、鄉村結構和就業結構,改變人們的區域概念、住地選擇、消費結構、商業模式、生活方式和休閒方式,改變人們的社會關係、溝通方式、活動節奏、知識結構以及文化習俗。汽車的使用是個性權利的延伸和個人主動性的象徵,汽車創造了嶄新的價值觀念和生活內容,整個社會的文化理念、心理素質、道德因素都發生了巨大變化。

25樓:四川萬通汽車學院

汽車主要就是方便了我們的生活,現代社會發展迅速,交通四通八達,去再遠的地方已經不是難題了,只要有了汽車,到**都已經不是什麼願望和奢求了。

同時汽車帶動了很多產業的發展,加快了經濟的提升,提高了民眾的生活質量和就業機會

26樓:江西萬通汽車培訓學院

居家旅行方面和工作等方面的需求等

27樓:北京萬通汽車學校

讓我們出行方便了許多

28樓:深圳愛江湖科技

出行方便啊,也是人追求的物質之一

29樓:葉之秋

主要就是節省出門的時間,提高出門的效率,縮短對路程的認知,還可以擋風擋雨還是很不錯的

30樓:中小創科創板

我認為都是根據個人的需要而採購,

有人是為了自己的發展,有人是為了顯示

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