偽造火車票什麼罪,倒賣車票構成犯罪嗎?

2021-07-08 17:29:36 字數 3337 閱讀 7170

1樓:給哥唱首獅子座

一、構成倒賣、車票船票罪,被處以刑罰。

倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上構成犯罪,被處以3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。

《刑法》第二百二十七條第二款規定「倒賣車票、船票,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。」那麼何為情節嚴重呢?最高人民法院關於審理倒賣車票刑事案件有關問題的解釋法釋(1999)17號(2023年9月2日最高人民法院審判委員會第1074次會議通過,自2023年9月14日起施行。

)第一條規定「**、變相加價倒賣車票或者倒賣坐席、臥鋪簽字號及訂購車票憑證,票面數額在五千元以上,或者非法獲利數 額在二千元以上的,構成刑法第二百二十七條第二款規定的「倒賣車票情節嚴重」。因此,只要倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上,構成犯罪,根據刑法第227條第二款予以處罰。

二、治安處罰

根據《治安處罰法》第五十二條的規定,有倒賣車票行為二達不到刑法規定的上述情節嚴重標準,可以進行治安處罰,處以拘留或者罰款。

「有下列行為之一的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款;情節較輕的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款:

(三)偽造、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價票證、憑證的;

2樓:孤柏米

一、構成倒賣、車票船票罪,被處以刑罰。

二、被治安處罰

三、經教不改尚不構成犯罪,被勞動教養

具體分述如下:

一、構成倒賣、車票船票罪,被處以刑罰。

倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上構成犯罪,被處以3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。

《刑法》第二百二十七條第二款規定「倒賣車票、船票,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。」那麼何為情節嚴重呢?最高人民法院關於審理倒賣車票刑事案件有關問題的解釋法釋(1999)17號(2023年9月2日最高人民法院審判委員會第1074次會議通過,自2023年9月14日起施行。

)第一條規定「**、變相加價倒賣車票或者倒賣坐席、臥鋪簽字號及訂購車票憑證,票面數額在五千元以上,或者非法獲利數 額在二千元以上的,構成刑法第二百二十七條第二款規定的「倒賣車票情節嚴重」。因此,只要倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上,構成犯罪,根據刑法第227條第二款予以處罰。

二、治安處罰

根據《治安處罰法》第五十二條的規定,有倒賣車票行為二達不到刑法規定的上述情節嚴重標準,可以進行治安處罰,處以拘留或者罰款。

「有下列行為之一的,處十日以上十五日以下拘留,可以並處一千元以下罰款;情節較輕的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款:

(三)偽造、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價票證、憑證的;

3樓:匿名使用者

偽造變造交通客票罪,此犯罪是指行為人意圖供行使之用,偽造或者變造船票、火車票、電車票或其他往來客票的行為。

4樓:愛笑的

倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上構成犯罪,被處以3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。違法有罪,奉勸別人害人如害己,得不償失,有你後悔的一天倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上構成犯罪,被處以3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。違法有罪,奉勸別人害人如害己,得不償失,有你後悔的一天倒賣火車票、船票票面金額在5000元以上或者獲利額在2000元以上構成犯罪,被處以3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額1倍以上5倍以下的罰金。

違法有罪,奉勸別人害人如害己,得不償失,有你後悔的一天

5樓:jl滿譽律師

屬於刑法第227條第一款規定的偽造有價票證罪。‍

第二百二十七條【偽造、倒賣偽造的有價票證罪】偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價票證,數額較大的,處二年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金;數額巨大的,處二年以上七年以下有期徒刑,並處票證價額一倍以上五倍以下罰金。

【倒賣車票、船票罪】倒賣車票、船票,情節嚴重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票證價額一倍以上五倍以下罰金。

6樓:匿名使用者

偽造票證,根據實際價值來決定處罰力度,

倒賣車票構成犯罪嗎?

7樓:匿名使用者

鐵路公安部門認為,根據鐵道部的規定和最高人民法院的司法解釋,倒買倒賣車票數額巨大的,應當以犯罪論處。部分學者認為,我國火車票實行特許專營銷售,如果未經鐵路運輸部門批准,擅自設立銷售網點,那麼,其行為構成非法經營罪。

筆者認為,自從我國實行實名制之後,倒賣車票和非法經營的行為已經不構成犯罪。道理非常簡單,倒賣車票是指從鐵路運輸企業購買車票,然後以自己的名義**車票,構成兩個買賣關係。實行實名制之後,行為人不能直接購買火車票,只能接受他人的委託,以他人的名義購買火車票,因此,其行為構成**,而不是傳統意義上的買賣。

雖然我國司法解釋規定車票的**銷售行為必須得到鐵路運輸部門的許可,但是,由於實行實名制之後,行為人不是**鐵路運輸部門銷售車票,而是**購買人購買車票,因而不存在非法經營的問題。

2023年頒佈實施的刑法雖然取消了投機倒把罪,但卻將其中非法經營和倒買倒賣車票內容剝離並且保留下來。現在看來,這些規定已經不合時宜。如果追究行為人的刑事責任,那麼,不僅有保護鐵路運輸企業壟斷利益的嫌疑,而且不利於維護消費者的利益。

那些無法通過網際網路絡或者**系統購買車票的農民工,只能徹夜排隊,在火車站的售票視窗購買車票。鐵路運輸部門應當改進自己的服務方式,徹底放開鐵路車票銷售系統,允許個人或者組織自由購買車票,這樣做非但不會擾亂鐵路運輸市場秩序,反而會提高鐵路車票銷售的效率。實行實名制之後,任何個人或者組織購買火車票都必須憑藉身份證,因此,那些使用自己的身份證或者虛擬的身份證購買車票的票販子,將會面臨非常大的風險。

只要火車站增加車票查驗的次數,加大打擊虛擬身份購票行為的力度,那麼,就可以有效地杜絕票販子非法謀取暴利的行為。

從**披露的事實來看,廣東這對新婚夫婦向當地的農民工收取手續費,幫助他們通過網際網路絡購買車票,是一種典型的民事**行為。當地司法機關應當按照民事**的一般規定,保護這種**服務行為。不能為了維護鐵路運輸企業的壟斷經營地位,而將他們繩之以法,更不能將已經過時的司法解釋和部門規章作為司法的依據,追究他們的刑事責任。

當然,要想從根本上解決問題,必須儘快修改我國的刑法體系,徹底刪除刑法關於破壞社會主義市場經濟秩序犯罪的內容。立法機關應當深刻理解市場經濟的精髓,真正從保護公民的基本權利出發,制定維護市場經濟秩序的法律。

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