車行一站地用4分鐘,每到一站地有1分鐘的上下車,明明坐8站需要多長時間

2021-07-08 16:16:17 字數 6236 閱讀 8427

1樓:我要磨

這是一道數學題,應該是34.

擴充套件資料:人,可以從生物、精神與文化等各個層面來定義,或是這些層面定義的結合。生物學上,人被分類為人科人屬人種,2號染色體和猩猩甲條染色體著絲粒融合(平衡易位)締合模式接近度超過16n,並臂間多次倒位,其餘染色體都有很強的同源性,是一種高階動物。

精神層面上,人被描述為能夠使用各種靈魂的概念,在宗教中這些靈魂被認為與神聖的力量或存在有關。文化人類學上,人被定義為能夠使用語言、具有複雜的社會組織與科技發展的生物。

2樓:星星堆滿天

15分鐘

什麼是真正的數學能力?掌握複雜抽象的邏輯推導鏈條,理解其核心思路的能力,並將其遷移運用至其他數學領域的能力;將不同領域的知識聯絡、融會貫通的能力;乃至於創造一套理論體系,並運用其解決數學問題的能力。等等等等。

這裡麵包括計算也包括證明,也包括“正確的直覺”,也包括對大圖景的掌握,等等等等。

題主漏了一個最重要的方面,就是數學和文學一樣,是需要投入大量時間和精力才能逐步領會精通的。正常人不會覺得一個人在一年內“惡補”文學作品就能達到文學家的境界,同樣地,也沒有任何道理認為一個人在短時間內惡補數學就能達到數學工作者的水平。你需要按照 初等數學(中小學數學)-高等數學(本科數學)-近現代數學的階梯一步一步往上爬,需要消耗的時間以年為單位計算,沒有捷徑。

不同知識背景、人生經歷的人對數學能力的理解肯定不一樣,就好比你對詩的理解和詩人對詩的理解肯定不一樣。完整讀懂過哪怕僅僅是一篇10頁以上的現代數學**的人,他對數學的理解,肯定和 對數學的認識完全來自於“簡易教材”(不包含嚴謹定義與證明的教材,以及只傳授解題套路的教輔資料)和簡單重複性練習題的人,也不在一個位面

3樓:汲飛塵

每站4分鐘8站就是4*8等於32分鐘,總共8站需要經停7站也就是需要7分鐘,加起來就是39分鐘。

4樓:初七筆記

到8站需要39分鐘,因為第一站需要4分鐘,以後的每一站地中間都要停一下用一分鐘,所以後面的幾站地都是用時5分鐘,5乘8減一分鐘就是39分鐘!

5樓:山東靜思通神

一站地十上下車共5分鐘,第8站不用上下車。故需5×7十4=39分鐘。

6樓:

一站地用四分鐘,當她坐兩站的時候,第一站地就要需要五分鐘,而到達第二站地又需要四分鐘,相當於做兩站地就需要九分鐘,以此類推,到達第三站地的時候,就需要14分鐘,也就是說,明明坐八站的時候,相當於5×8=40,之後再減去一分鐘,這一分鐘是等待的時間,如果想去第九站地,就要加上這一分鐘,但是坐到第八站地的時候,已經不想往下做了,所以說也不需要再等這一分鐘了,也就是40-1,等於39分鐘,答,明明坐八站需要39分鐘

7樓:哈哈鏡

這是植樹問題,8個站行駛(8-1)段,需要4×7=28分鐘;第一站不需要上車,最後一站不需要下車,合其餘的2,3.4.5.

6.7.站都有上下車過程,所以,上下車時間是1×6=6分鐘。

總共花費24+6=34分鐘。

8樓:牧樂邇

上了車才開始算,要開8次停8次才算8站。上下車那兩站不計時間。8×4十(8一1)=39

9樓:

坐8站,中間停車7次,行車32分鐘,停車7分鐘,共計39分鐘。

10樓:五常稻花香

應該是39分鐘,原因是第8站是明明終點站,不需要等乘客都上完車再走

11樓:匿名使用者

我覺得應該是39分鐘-40分鐘。小學生練習冊上的正確答案是39分鐘。

12樓:假裝很會笑

明明坐8站需要40分鐘的時間

13樓:咎夢寒

你可以試試,不計時間,每天跑5圈堅持跑完,先不要管時間,先練你的耐力和跑步時呼吸頻率和腳步頻率之間的平衡,這個每個人都不一樣,當年我第一次跑1000米5分14秒,跑完人要休克了,之後自己每天放學之後花1小時慢慢的跑,每次跑10圈左右(我那時學校的跑道是200米一圈),堅持了半個月左右,再次跑1000我的成績是3分鐘多一點,多少我忘了,不過3分15秒,反正,從全班最後一名,到前5我花了半個月時間,跑爛了一雙鞋,還有一個心得,跑時總有一個領跑的(跑的比較快的)前500米不要想衝,跟著跑的快的,跟上他們節奏就可以了,700米時耐力就分開了,如果感覺自己體力還行的話,在800的時候試著加速了,長跑跑的就是一個節奏。

14樓:雁門知州

明明坐8站需35分鐘

15樓:酷了個蘇尣

8x4+(8-1)=39(分鐘)

16樓:匿名使用者

8-1=7。4×8=32。32+7=39分鐘

17樓:

4x(8一1)十7二35分鐘吧

18樓:犁冬易

(4十1)x(8一1)一1=34(分鐘)

交通法則中汽車超長是怎麼定義的

19樓:匿名使用者

認定超限運輸車輛標準

根據《超限車輛行駛公路管理規定》(交通部2023年2號令),有下列情形之一的運輸車輛即為超限運輸車輛:

(一) 車貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上);

(二) 車貨總長18米以上;

(三) 車貨總寬度2.5米以上;

(四) 單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上;集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上;

交通工具有哪些

20樓:匿名使用者

認識各種不同的交通工具

21樓:澤爾微微

現在交通工具有很多,列舉幾個常用的吧。單人用的有自行車,電動車,摩托車,四五個人的有汽車,人在多點的有大巴車,水上的有輪船,空中的有飛機。

關於交通工具的介紹:

交通工具是現代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步,我們周圍的交通工具越來越多,給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車,海洋裡的輪船,天空中的飛機,大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的發明,使人類探索另一個星球的理想成為了現實。

也許不遠的將來,我們可以到太空中去旅行觀光,我們的孩子可以到另一個星球去觀察學習。

22樓:唐山百事通

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝 交通工具置。如:自行車,汽車,摩托車,火車,船隻及飛行器等。

其中也包括馬車,牛車等動物驅動的移動裝置,從這一點來說,黃包車、轎子、輪椅也可以算是交通工具。隨著科技的發展,交通工具也在不斷變化。

23樓:匿名使用者

汽車, 火車,地鐵,自行車,摩托車,飛機,輪船,電瓶車,太空梭

24樓:匿名使用者

汽車、火車、輪船、飛機

所有的交通工具有哪些

25樓:

騎自行車的時候就,我,我的人生是一個人的,我的人生,,我的人生觀是因為我們之間關係。在?你要去我這裡了。

26樓:匿名使用者

飛機輪船火車汽車自行車

27樓:火龍

汽車、火車、飛機、輪船

28樓:匿名使用者

補充:地鐵、三輪車、摩托車

汽車是交通工具。交通工具是汽車。含義一樣嗎?

29樓:

不一樣,兩種含義應該是:汽車是交通工具的一種,(某人)乘坐的交通工具是汽車

30樓:匿名使用者

當然不一樣了,汽車是交通工具沒錯,但它僅是交通工具的一種,若果泛泛地說交通工具是汽車就不準確,交通工具的外延大,必須限定範圍,比如:這次去北京,我們的交通工具是汽車(從而就排除了飛機、火車、自行車等型別的工具)。

31樓:匿名使用者

主語不一樣。著重點不一樣。

軌道交通與汽車交通的各自優缺點

32樓:匿名使用者

軌道交通的優點:運輸能力大、時間比較穩定、環保等;

汽車交通的優點:靈活、運營面廣等;

軌道交通的缺點:投資較大、不靈活;

汽車交通的缺點:汙染環境、投資大、收益慢。

33樓:匿名使用者

軌道交通與汽車交通的各自優缺點是:軌道速度快、載運量大。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。

城市軌道交通(rail transit)是指具有運量大、速度快、安全、準點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式,簡稱”軌交“,包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到:解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨幹的城市公共交通系統。

道路運輸,是一種在道路上進行運輸活動的運輸方式。是一種能實現“門到門”的最快捷的陸上運輸方式。它是鐵路運輸、道路運輸、水路運輸、航空運輸和 空運管道運輸等五種運輸方式之一。

34樓:柯廎蘭馨兒

軌道速度快、載運量大、但是線路有規定。汽車靈活、載運量少還有就是現在城市會堵車。

汽車發生交通事故怎麼處理?

35樓:

車輛發生交通事故如何處理?

汽車交通事故處理流程

36樓:匿名使用者

1、發生交通事故後,無人員**,當事人對事實及成因無爭議的,或僅造成輕微財產損失,可自行協商處理損害賠償事宜、撤離現場。對事實、成因有爭議的,必須保護好現場,並迅速打122,報告交警。車輛有保險的,應及時告知保險公司到現場。

2、在查明事故的基本事實和收集充足的證據後,交警會按照規定依法作出責任認定。公佈責任時,交警召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據,並告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。

當事人對責任劃分有異議的,可在3日內向上級交警部門申請複核。複核只能一次,複核結論就是最終責任認定,不能再次複核,也不能起訴交警隊。

3、當事人收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。在收到認定書後10日內各方一致書面申請公安調解調解成功後,製作《調解書》,並分別送交當事人。

當事人間調解未成功或者未向公安機關申請調解、逾期申請、對事故認定、檢驗、鑑定結論有異議的,可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。收到責任認定書後,在交警給出的時間內不予起訴的,也沒有達成調解意見的,交警將肇事車輛放車。

4、收到責任認定書後,受害人一方可以向法院起訴,同時要全保全查封對方車輛,以保證將來的執行。特別是傷情較重,需要住院**一段時間的,或者手術**的。

法院立案後,向交警部門下達《協助執行通知書》,查封車輛。受害者可向法院請求醫療費、住院伙食補助費、營養費、誤工費、護理費、傷殘輔助器具費、後續**費(二次手術費)、交通費、住宿費、財產損失。

若構成傷殘的,向法院提交鑑定申請。鑑定構成傷殘,可追加訴訟請求要求鑑定費、傷殘賠償金、精神損害撫慰金、被扶養人生活費。由法庭**審理判決。

37樓:蘋果旺旺小饅頭

一、劃定警戒區域,在安全距離位置放置發光或者反光錐筒和警告標誌,確定專人負責現場交通指揮和疏導。因道路交通事故導致交通中斷或者現場處置、勘查需要採取封閉道路等交通管制措施的,還應當在事故現場來車方向提前組織分流,放置繞行提示標誌。

二、組織搶救受傷人員。

三、指揮救護、勘查等車輛停放在便於搶救和勘查的位置,開啟警燈,夜間還應當開啟危險報警閃光燈和示廓燈。

四、查詢道路交通事故當事人和證人,控制肇事嫌疑人。

五、其他需要立即開展的工作。

擴充套件資料

《道路交通事故處理程式規定》中規定:

第十四條  發生財產損失事故且有下列情形之一,車輛可以移動的,當事人應當組織車上人員疏散到路外安全地點,在確保安全的原則下,採取現場拍照或者標劃事故車輛現場位置等方式固定證據,將車輛移至不妨礙交通的地點後報警:

(一)機動車無檢驗合格標誌或者無保險標誌的;

(二)碰撞建築物、公共設施或者其他設施的。

第十八條  發生道路交通事故後當事人未報警,在事故現場撤除後,當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的,公安機關交通管理部門應當按照本規定第十六條規定的記錄內容予以記錄,並在三日內作出是否接受案件的決定。

經核查道路交通事故事實存在的,公安機關交通管理部門應當受理,製作受案登記表;經核查無法證明道路交通事故事實存在,或者不屬於公安機關交通管理部門管轄的,應當書面告知當事人,並說明理由。

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這是植樹問題,8個站行駛 8 1 段,需要4 7 28分鐘 第一站不需要上車,最後一站不需要下車,合其餘的234567站都有上下車過程。所以,上下車時間是1 6 6分鐘。總共花費24 6 34分鐘。加法有幾個重要的屬性。它是可交換的,這意味著順序並不重要,它又是相互關聯的,這意味著當新增兩個以上的數...

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